Hyundai Creta I GS / ix25 (2014-2021) ma główną skrzynkę bezpieczników pod deską rozdzielczą, drugi blok pod maską oraz, w wybranych wersjach, dodatkową skrzynkę przekaźników. W zależności od rynku model sprzedawano także pod nazwą Hyundai Cantus. Poniższe schematy i tabele dotyczą pierwszej generacji GS, a nie nowszego ix25 o odmiennej instalacji.
Opisane są 44 pozycje w panelu kabinowym oraz osobno nazwane zabezpieczenia komory silnika dla silników benzynowych G4FC i wysokoprężnych D4FC/D4FB. Wartości alternatora, chłodzenia i części sterowników różnią się między wersjami; dlatego przy numerze lub nazwie podano wszystkie potwierdzone warianty.
Gdzie znajdują się skrzynki bezpieczników Hyundai Creta?
W kabinie: skrzynka znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, za zdejmowaną osłoną. Po wyłączeniu zapłonu otwórz panel i porównaj numery z legendą na wewnętrznej stronie pokrywy.
Pod maską: główny blok zamontowano po lewej stronie komory silnika, w sąsiedztwie akumulatora. Oprócz bezpieczników układu napędowego chroni wentylator chłodnicy, wspomaganie kierownicy, ABS, sterowanie zapłonem i wycieraczki. W niektórych odmianach występuje także dodatkowa skrzynka przekaźników, np. ogrzewania i odmrażania szyb.
Schemat skrzynki bezpieczników w kabinie – pozycje 1-44

Schemat przedstawia 44 ponumerowane pola. Dwa gniazda zasilania są ujęte osobno: przednie pod pozycją 12, tylne pod pozycją 11. W wariantach wyposażenia występuje też dodatkowe oznaczenie zapalniczki w pozycji 41. Bezpieczniki zapasowe nie obsługują podłączonych odbiorników.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby |
| 2 | 20 A | Sterownik ogrzewania tylnych siedzeń, jeśli występuje |
| 3 | 30 A | Bezpiecznik zapasowy |
| 4 | 25 A | Moduł elektrycznej szyby kierowcy z zabezpieczeniem przeciw przytrzaśnięciu |
| 5 | 15 A | Kierunkowskazy i światła awaryjne |
| 6 | 20 A | Sterowniki podgrzewania przednich foteli |
| 7 | 25 A | Elektryczne sterowanie szybą po prawej stronie |
| 8 | 25 A | Elektryczne sterowanie szybą po lewej stronie |
| 9 | 20 A | Bezpiecznik zapasowy |
| 10 | 10 A | Moduł inteligentnego kluczyka i immobilizera |
| 11 | 20 A | Tylne gniazdo zasilania 12 V |
| 12 | 20 A | Przednie gniazdo 12 V / zapalniczka |
| 13 | 20 A | Przekaźniki centralnego zamka i otwierania klapy bagażnika |
| 14 | 10 A | Sterownik kluczyka Smart Key i włącznik świateł STOP |
| 15 | 15 A | Przełącznik położenia przekładni manualnej i obwód świateł cofania |
| 16 | 10 A | Sterowanie alarmem, wybierakiem automatu, ECU, systemem Smart Key, stacyjką i czujnikiem pedału sprzęgła |
| 17 | 15 A | Sterownik inteligentnego kluczyka |
| 18 | 10 A | Podgrzewane lusterka zewnętrzne |
| 19 | 10 A | Panel środkowy, sterownik 4WD i czujniki parkowania |
| 20 | 10 A | Bezpiecznik zapasowy |
| 21 | 15 A | Przełącznik wielofunkcyjny i pompa spryskiwacza szyby |
| 22 | 10 A | Sterownik klimatyzacji |
| 23 | 10 A | Regulacja lusterek, zegar, panel klimatyzacji, zestaw wskaźników, złącze diagnostyczne |
| 24 | 10 A | Oświetlenie wnętrza, bagażnika, lampki do czytania i górny panel oświetleniowy |
| 25 | 10 A | Moduł BCM, wskaźnik przełożenia, klimatyzacja, nawigacja, eCall i ogrzewanie foteli |
| 26 | 10 A | Sterownik silnika, moduł Smart Key i immobilizer |
| 27 | 10 A | Przekaźnik nagrzewnicy PTC, klakson i sterownik klimatyzacji |
| 28 | 10 A | Przekaźnik i silnik tylnej wycieraczki |
| 29 | 20 A | System audio oraz urządzenie multimedialne z nawigacją |
| 30 | 10 A | Panel klimatyzacji, przycisk i rezystor klaksonu |
| 31 | 10 A | Moduł BCM i włącznik świateł hamowania |
| 32 | 10 A | Panel przełączników środkowych i układ ESC/ESP |
| 33 | 10 A | Lusterko fotochromatyczne, ogrzewanie foteli, poziomowanie reflektorów i spryskiwacze reflektorów |
| 34 | 10 A | Bezpiecznik zapasowy |
| 35 | 10 A | Moduł awaryjnego połączenia eCall |
| 36 | 20 A | Bezpiecznik zapasowy |
| 37 | 10 A | Wersja ze wspomaganiem MDPS: sterownik MDPS; bez MDPS: czujnik kąta skrętu |
| 38 | 10 A | Sterownik poduszek powietrznych SRS |
| 39 | 10 A | Moduł BCM i system Smart Key |
| 40 | 15 A | Podgrzewanie kierownicy |
| 41 | 20 A | Zapalniczka – odrębna pozycja w wybranym układzie skrzynki |
| 42 | 10 A | Przekaźnik tylnego gniazda 12 V, BCM, zegar, eCall, audio i nawigacja, lusterka |
| 43 | 10 A | Zestaw wskaźników i lampka ostrzegawcza SRS |
| 44 | 10 A | Zestaw wskaźników |
W porównaniu z Hyundaiem Tucson LM / ix35 Creta ma inną numerację obwodów; podobnych oznaczeń nie można traktować jako zamiennych.
Schemat i położenie skrzynki w komorze silnika


Na poniższej liście użyto oznaczeń z pokrywy, takich jak MDPS, ALT, ECU2 czy BAT + 1. Nie są to kolejne numery od 1 do 27. Jeżeli instrukcja nie określa uniwersalnego amperażu dla wszystkich odmian napędowych, kolumna wskazuje „Według wersji” i wartość trzeba odczytać z konkretnej pokrywy. Symbol „-” w tabeli przekaźników nie oznacza bezpiecznika o zerowym prądzie.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| MDPS | 80 A | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| ALT | 125 A / 150 A | Alternator i akumulator: silnik G4FC – 125 A; silniki D4FC/D4FB – 150 A |
| ECU2 | 10 A / 15 A | G4FC (10 A): sterownik silnika i układu napędowego; D4FC/D4FB (15 A): czujnik wałka, sterowanie turbiną, EGR i immobilizer, zależnie od silnika |
| ABS2 | Według wersji | Moduł sterujący ABS/ESC |
| ECU 4 | 25 A / 15 A | G4FC (25 A): sterownik napędu; D4FC/D4FB (15 A): sterowanie dawkowaniem paliwa lub świecami żarowymi |
| TCU 1 | Według wersji | D4FB: sterownik automatycznej skrzyni biegów |
| BAT + 5 | Według wersji | Zasilanie skrzynki kabinowej, bezpiecznik FS01 |
| ABS 1 | Według wersji | Moduł ABS/ESC i gniazdo diagnostyczne komory silnika |
| BAT + 4 | Według wersji | Zasilanie skrzynki kabinowej, FS06 oraz IPS-1, IPS-2, IPS-3 |
| IG1 | Według wersji | Zasilanie zapłonu: stacyjka lub moduł przekaźników PDM (przycisk START) |
| BAT + 1 | Według wersji | Zasilanie kabiny: FS14, FS05, FS13, FS17, FS10, FS02, FS09 i przekaźnik IOD |
| GLOW | Według wersji | D4FC/D4FB: przekaźnik świec żarowych i obwód podgrzewania silnika |
| FUEL HEATER | Według wersji | D4FC/D4FB: podgrzewacz paliwa |
| FRONT WIPER | Według wersji | Silnik wycieraczek szyby przedniej |
| HORN | Według wersji | Klakson podwójny i sygnał alarmu |
| FUEL PUMP | Według wersji | G4FC: przekaźnik pompy paliwa i silnik pompy |
| C/FAN | 40 A / 50 A | Wentylator chłodnicy: G4FC – 40 A; D4FC/D4FB – 50 A |
| BLOWER | Według wersji | Silnik dmuchawy wentylacji i ogrzewania |
| IG2 | Według wersji | Obwód rozrusznika i zapłonu; stacyjka lub moduł PDM przy przycisku START |
| BAT + 3 | Według wersji | Zasilanie panelu kabinowego FS04, IPS-4 i IPS-5 |
| BAT + 2 | Według wersji | Zasilanie panelu kabinowego FS03, przekaźników szyb i gniazd zasilania |
| INJECTOR | Według wersji | G4FC: wtryskiwacze paliwa cylindrów 1-4 |
| BACK UP LAMP | Według wersji | Przełącznik świateł cofania (ręczna skrzynia) i tylne lampy |
| IGN COIL | Według wersji | G4FC: cewki zapłonowe i kondensator |
| SENSOR 1 | Według wersji | Zawory sterowania fazami rozrządu i układem EVAP, sondy lambda, immobilizer lub układ EGR, zależnie od silnika |
| ECU 3 | Według wersji | Sterownik silnika i zespołu napędowego w wersjach G4FC / D4FC / D4FB |
| GLOW | Według wersji | D4FC/D4FB: zasilanie świec żarowych |
Przekaźniki w głównej skrzynce pod maską
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| HEAD LAMP HIGH BEAM | – | Przekaźnik elektromagnetyczny świateł drogowych (reflektory dwufunkcyjne) |
| ECU 1 | – | Główny przekaźnik sterowania silnikiem |
Dodatkowa skrzynka przekaźników

Zależnie od silnika i wyposażenia montowana może być pomocnicza jednostka zabezpieczeń dla nagrzewnicy PTC, ogrzewania i elementów osprzętu. Jej obsada nie jest jednakowa we wszystkich egzemplarzach. Przed rozłączeniem należy sprawdzić opis na pokrywie własnego samochodu.
FAQ – pytania o bezpieczniki Hyundai Creta
Który bezpiecznik zasila przednie i tylne gniazdo 12 V?
Przednie gniazdo: pozycja 12 (20 A). Tylne: pozycja 11 (20 A). W niektórych wersjach bezpiecznik nr 41 (20 A) oznaczono dodatkowo jako zapalniczkę.
Czy benzyna i diesel mają taką samą wartość ALT?
Nie. W silniku G4FC jest to ALT 125 A, a w D4FC/D4FB – ALT 150 A.
Jak zabezpieczono wentylator chłodnicy i wspomaganie?
C/FAN: 40 A (G4FC) lub 50 A (D4FC/D4FB). Wspomaganie MDPS: 80 A.
Gdzie są bezpieczniki ABS?
Pod maską występują oznaczenia ABS 1 i ABS2. Odpowiednią wartość należy dobrać do wariantu pojazdu.
Sprawdź również schematy pokrewnych pojazdów, np. Hyundai i20 II i Hyundai Elantra AD. Pomimo części wspólnych rozwiązań każda z tych instalacji ma własne przypisania pól.
Fotografia samochodu: Chu, CC BY 4.0. Zdjęcie wykorzystane bez zmian.