Mercedes-Benz Klasa C W204 z lat 2007-2014 ma kilka oddzielnych zespołów bezpieczników: skrzynkę w komorze silnika, panel po stronie kierowcy, tylny SAM w bagażniku oraz przednie i tylne bloki bezpieczników dużej mocy. Część przypisań zależy od silnika, rocznika, rynku i wyposażenia.
Fabryczna instrukcja W204 wskazuje trzy podstawowe lokalizacje: po stronie kierowcy w desce rozdzielczej, po lewej stronie komory silnika oraz po prawej stronie bagażnika. Karta przypisania bezpieczników znajduje się przy zestawie narzędzi pod podłogą bagażnika.
Najczęściej szukane bezpieczniki W204
| Obwód | Pozycja | Amperaż |
|---|---|---|
| Przednia zapalniczka / przednie gniazdo 12 V | F71 | 15 A |
| Gniazdo 12 V w schowku | F9 | 15 A |
| Dodatkowe gniazdo 12 V | F76 | 15 A |
| Gniazdo przestrzeni ładunkowej | F72 | 15 A |
| Pompa paliwa / sterownik pompy | F42 | 20 A |
| Wycieraczki przednie | F10 | 30 A |
| Ogrzewanie tylnej szyby | F49 | 40 A |
| Radio / COMAND | F26 | 20 A |
| OBD-II | F16 do 05.2009 / F73 później | 5 / 7,5 A |
Jeśli masz wcześniejszą generację, zobacz Mercedes-Benz Klasa C W203. W204 ma już inną architekturę SAM i inną numerację.
Skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika – F1-F36
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 25 | Sterownik ESP. |
| 2 | 30 | Sterownik lewych przednich drzwi. |
| 3 | 30 | Sterownik prawych przednich drzwi – do 31.03.2010. |
| 4 | 7,5 / 20 | Sterownik pompy paliwa / podgrzewany czujnik filtra paliwa / sterownik reflektorów – zależnie od silnika i daty produkcji. |
| 5 | 7,5 | Tylny SAM; od 12.2009 także włącznik świateł; wybrane AMG: obwód chłodzenia tylnego mechanizmu różnicowego. |
| 6 | 10 | Diesel: sterownik CDI; benzyna: sterownik ME-SFI. |
| 7 | 20 | Rozrusznik – przez przekaźnik zacisku 50. |
| 8 | 7,5 | Sterownik systemu SRS. |
| 9 | 15 | Gniazdo 12 V w schowku. |
| 10 | 30 | Silnik przednich wycieraczek. |
| 11 | 7,5 | Wyświetlacz i panel Audio/COMAND; zależnie od wersji także moduł nawigacji. |
| 12 | 7,5 | Sterownik klimatyzacji / górny panel sterowania. |
| 13 | 7,5 | Moduł kolumny kierownicy; od 03.2011 także kamera wielofunkcyjna. |
| 14 | 7,5 | Sterownik ESP. |
| 15 | 7,5 | Sterownik SRS. |
| 16 | 5 | Do 05.2009 OBD-II; zależnie od wersji także telefon, moduł wybieraka skrzyni i pompa oleju skrzyni ECO start/stop. |
| 17 | 30 | Panoramiczny / elektryczny dach przesuwny. |
| 18 | 7,5 | Włącznik świateł / górny panel / zasilanie LIN – zależnie od rocznika. |
| 19 | 20 | Elektryczna blokada kierownicy i elektroniczna stacyjka EIS/EZS. |
| 20 | 40 | Sterownik ESP. |
| 21 | 7,5 | Wyłącznik świateł stop, oświetlenie schowka, rozpoznawanie zajęcia fotela pasażera. |
| 22 | 15 | Wentylator chłodnicy/klimatyzacji i elementy sterowania silnikiem – zależnie od jednostki. |
| 23 | 20 | Obwód 87 / CDI / tylny SAM – zależnie od silnika. |
| 24 | 15 | Obwód 87 / CDI / połączenie wiązki silnika – zależnie od silnika. |
| 25 | 15 | Benzyna: ME-SFI; Diesel: sonda lambda / sterowanie oczyszczaniem spalin – zależnie od silnika. |
| 26 | 20 | Radio / Audio 20 / Audio 50 APS / COMAND. |
| 27 | 7,5 | EIS/EZS oraz CDI lub ME-SFI – zależnie od silnika. |
| 28 | 7,5 | Zestaw wskaźników. |
| 29 | 10 | Prawy reflektor. |
| 30 | 10 | Lewy reflektor; w OM642 także wybrane połączenia wiązki silnika. |
| 31A | 15 | Lewy i prawy klakson. |
| 31B | 15 | Lewy i prawy klakson. |
| 32 | 40 | Pompa wtórnego wtrysku powietrza – odpowiednie silniki benzynowe. |
| 33 | 10 | Sterownik skrzyni 722.6 / zintegrowany sterownik VGS 722.9. |
| 34 | 7,5 | Sterownik pompy paliwa – odpowiednie wersje i roczniki. |
| 35 | 5 | Sterownik ESP – późniejsze wersje. |
| 36 | 7,5 | DISTRONIC / elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy – zależnie od wersji. |
Przekaźniki
| Oznaczenie | Funkcja |
|---|---|
| J | Przekaźnik zacisku 15. |
| K | Przekaźnik zacisku 15R. |
| L | Przekaźnik rezerwowy. |
| M | Przekaźnik zacisku 50 / rozrusznika. |
| N | Przekaźnik obwodu 87 silnika. |
| O | Przekaźnik klaksonu. |
| P | Przekaźnik pompy wtórnego wtrysku powietrza. |
| Q | Przekaźnik wentylatora chłodnicy oleju / obwód zależny od wersji. |
| R | Przekaźnik obwodu 87 podwozia. |
Najważniejsza korekta względem wielu starych tłumaczeń: Diesel korzysta ze sterownika CDI, a silnik benzynowy z ME-SFI. Dotyczy to m.in. F6 i F27. W tej skrzynce są także F10 dla wycieraczek, F26 dla radia/COMAND oraz F31A/F31B dla klaksonów.
Przednia skrzynka bezpieczników dużej mocy
Starszy wariant
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 88 | — | Pirobezpiecznik: alternator / rozrusznik. |
| 89 | 125 | Przedni SAM. |
| 90 | 40 | Tylny SAM. |
| 91 | 80 | Wentylator silnika i klimatyzacji. |
| 100 | 40 | Dmuchawa / układ klimatyzacji. |
| 101 | 60 | Przedni SAM – wybrane silniki benzynowe. |
| 103 | 150 | Diesel: dogrzewacz PTC. |
| 104 | 70 | Wewnętrzny panel bezpieczników. |
| 105 | 100 | Przedni SAM. |
| 106 | 150 | Tylny SAM. |
| 107-110 | — | Rezerwa. |
Późniejszy wariant – bez ECO start/stop
Późniejszy wariant – z ECO start/stop
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 150 | 400 / 200 | Główne zasilanie / pirobezpiecznik; wartość zależna od ECO start/stop. |
| 151 | 100 | Wentylator silnika i klimatyzacji. |
| 152 | 150 | Przedni SAM. |
| 153 | 100 / 60 | Rezerwa lub przedni SAM przy ECO start/stop. |
| 154 | 60 / 150 | Przedni SAM lub Diesel: dogrzewacz PTC. |
| 155 | 50 / 100 | Rezerwa / pozycja zależna od konfiguracji. |
| 156 | 150 / 100 | Dogrzewacz PTC lub przedni SAM – zależnie od wersji. |
| 157 | 100 | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy / rezerwa – zależnie od wersji. |
| 158 | 50 / 150 | Regulator dmuchawy lub tylny SAM przy ECO start/stop. |
| 159 | 50 / 200 | Sterownik pojazdu specjalnego / dodatkowy przekaźnik akumulatora. |
| 160 | 60 / 50 | Rezerwa lub regulator dmuchawy przy ECO start/stop. |
| 161 | 100 / 50 | Przedni SAM / sterownik pojazdu specjalnego. |
| 162 | 100 / 60 | Rezerwa. |
| 163 | 150 | Tylny SAM – wersje bez ECO start/stop. |
| 164 | 80 | Tylny SAM – wersje bez ECO start/stop. |
Układ tych wkładek zmieniał się wraz z modernizacją instalacji i pojawieniem się ECO start/stop. Przy pozycjach 150-164 trzeba kierować się wariantem pokazanym na samochodzie, a nie tylko numerem bezpiecznika.
Panel bezpieczników po stronie kierowcy – F116-F135
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 116 | 30 | Do 31.05.2009: sterownik fotela kierowcy. |
| 117 | 15 | Do 31.05.2009: sterownik adaptacyjnego tłumienia ADS. |
| 118 | — | Rezerwa. |
| 119 | 7,5 | Do 31.05.2009: tylna dmuchawa klimatyzacji; do 01.06.2012: AMG Performance Media – zależnie od wersji. |
| 120-122 | — | Rezerwa. |
| 123 | 10 | Moduł kolumny kierownicy. |
| 124-125 | — | Rezerwa. |
| 126 | 30 | Do 31.05.2009: sterownik przedniego fotela pasażera. |
| 127-128 | — | Rezerwa. |
| 129 | 20 | Do 31.05.2009, M156: przekaźnik wentylatora chłodnicy oleju. |
| 130-135 | — | Rezerwa. |
Panel jest dostępny po zdjęciu bocznej osłony deski rozdzielczej. Oficjalna instrukcja Mercedesa potwierdza tę lokalizację. Większość pozycji tej skrzynki jest wykorzystywana tylko przy określonym wyposażeniu.
Pokrewną instalację ma Mercedes GLK X204, ale różnice nadwoziowe i wyposażeniowe są na tyle duże, że nie należy używać jego tabel zamiennie z W204.
Tylny SAM – skrzynka bezpieczników w bagażniku F37-F92
Wariant 1
Wariant 2
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 37 | 7,5 / 5 | SRS / NECK-PRO; wartość zależy od rocznika. |
| 38 | 15 | Tylna wycieraczka – odpowiednie nadwozia. |
| 39 | 30 | Sterownik lewych tylnych drzwi. |
| 40 | — | Rezerwa. |
| 41 | 30 | Sterownik prawych tylnych / przednich drzwi – zależnie od rocznika i rynku. |
| 42 | 20 | Pompa paliwa / sterownik pompy paliwa – zależnie od silnika i daty. |
| 43 | 7,5 | Od 06.2009: tylna dmuchawa klimatyzacji – przy odpowiednim wyposażeniu. |
| 44 | 30 | Regulacja prawego przedniego fotela. |
| 45 | 30 | Regulacja lewego przedniego fotela. |
| 46 | 7,5 | Anteny, alarm, ochrona wnętrza/odholowania, KEYLESS-GO – zależnie od wyposażenia. |
| 47-48 | — | Rezerwa. |
| 49 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| 50 | 50 | PRE-SAFE: prawy przedni odwracalny napinacz pasa. |
| 51 | 50 | PRE-SAFE: lewy przedni odwracalny napinacz pasa. |
| 52 | — | Rezerwa. |
| 53 | 15 / 30 | Sterownik rozpoznawania przyczepy – zależnie od daty/wersji. |
| 54 | 7,5 / 15 / 5 | Sterownik przyczepy lub wybrane funkcje foteli AMG – zależnie od daty i wyposażenia. |
| 55 | 5 | Od 06.2009: sterownik AdBlue – odpowiednie Diesle. |
| 56 | 15 / 5 | Sterownik / gniazdo przyczepy albo wybrane funkcje foteli AMG. |
| 57 | 20 | Sterownik rozpoznawania przyczepy. |
| 58 | 20 / 30 | Sterownik rozpoznawania przyczepy. |
| 59 | 5 / 7,5 | PARKTRONIC / czujniki radarowe – zależnie od rocznika. |
| 60 | 7,5 | Pompa pneumatyczna foteli wielokonturowych. |
| 61 | 40 | Sterownik pokrywy / klapy bagażnika. |
| 62 | 30 | Od 06.2009: sterownik fotela kierowcy z pamięcią. |
| 63 | 30 | Od 06.2009: sterownik fotela pasażera z pamięcią. |
| 64 | 25 | Przetwornica DC/AC – jeśli wyposażono. |
| 65 | 15 | Sterownik adaptacyjnego tłumienia. |
| 66 | — | Rezerwa. |
| 67 | 30 / 40 | Wzmacniacz systemu audio – zależnie od rocznika. |
| 68 | — | Rezerwa. |
| 69 | 20 | Tylny wzmacniacz basowy – jeśli wyposażono. |
| 70 | 5 | TPMS / monitorowanie ciśnienia w oponach. |
| 71 | 15 | Przednia zapalniczka / przednie gniazdo 12 V. |
| 72 | 15 | Gniazdo przestrzeni ładunkowej / wybrane instalacje 115 V. |
| 73 | 7,5 | Od 06.2009: złącze diagnostyczne / odbiornik ogrzewania postojowego. |
| 74 | 15 | KEYLESS-GO. |
| 75 | 20 | Ogrzewanie postojowe. |
| 76 | 15 | Dodatkowe gniazdo 12 V. |
| 77 | 7,5 | WSS – czujnik masy/zajęcia fotela pasażera, wybrane rynki. |
| 78 | 7,5 | Wentylacja przednich foteli – jeśli wyposażono. |
| 79 | 5 / 7,5 | Sterownik systemu parkowania – zależnie od rocznika. |
| 80 | 7,5 | Systemy kamer/radarów i parkowania – zależnie od wyposażenia. |
| 81 | 5 / 7,5 | Interfejs multimediów – zależnie od rocznika. |
| 82 | 5 | Telefon / tuner TV – zależnie od rynku. |
| 83 | 7,5 | eCall / TELE AID / kamera cofania – zależnie od rynku i rocznika. |
| 84 | 7,5 | Radio cyfrowe / kamera cofania – zależnie od wyposażenia. |
| 85 | 7,5 | Tuner TV – wybrane rynki. |
| 86 | 7,5 | Odtwarzacz DVD tylnego systemu rozrywki. |
| 87 | 7,5 | System połączeń alarmowych. |
| 88 | — | Rezerwa. |
| 89 | 20 | Sterownik przyczepy; M156: wentylator chłodnicy oleju. |
| 90 | 40 | AdBlue / moduł zasilania – odpowiednie Diesle. |
| 91 | 20 / 25 | Przetwornica DC/AC lub pompa oleju skrzyni ECO start/stop. |
| 92 | — | Rezerwa. |
Przekaźniki tylnego modułu
| Oznaczenie | Funkcja |
|---|---|
| A | Przekaźnik rezerwowy / obwód zależny od wersji. |
| B | Przekaźnik zacisku 50 / obwód zależny od wariantu. |
| C | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby. |
| D | Przekaźnik pompy paliwa – odpowiednie Diesle. |
| E | Przekaźnik tylnej wycieraczki. |
| F | Przekaźnik regulacji fotela. |
| G | Przekaźnik zacisku 15R. |
F71 15 A jest najczęściej sprawdzanym bezpiecznikiem przy niedziałającej przedniej zapalniczce lub gnieździe 12 V. F42 20 A odpowiada za pompę paliwa lub jej sterownik w odpowiednich wersjach, a F49 40 A za ogrzewanie tylnej szyby.
Tylny blok bezpieczników dużej mocy
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 111 | 60 | Sterownik ME-SFI w benzynie lub CDI w Dieslu. |
| 112 | 80 | Wielofunkcyjny sterownik pojazdu specjalnego. |
| 113 | 40 | M156: lewy i prawy sterownik pompy paliwa. |
| 114 | — | Rezerwa. |
| 115 | 100 | Wielofunkcyjny sterownik pojazdu specjalnego. |
W następnej generacji Mercedes-Benz Klasa C W205 Mercedes zastosował już całkowicie inną numerację skrzynek i bezpieczników.
Uwaga: seria 204 występowała w wielu wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Przy pozycji zależnej od daty, kodu silnika lub wyposażenia pierwszeństwo ma fabryczna karta bezpieczników konkretnego samochodu. Nie należy zwiększać amperażu bezpiecznika względem wartości przewidzianej dla danej wersji.