Mercedes-Benz Klasa C serii 205 obejmuje sedan W205, kombi S205, długą wersję V205, Coupé C205 i Cabriolet A205. Sedan zadebiutował w 2014 r., S205 i V205 również w 2014 r., C205 w 2015 r., a A205 w 2016 r. Poniższy schemat obejmuje typową instalację rodziny 205 z okresu 2014-2021, z zaznaczeniem obwodów zależnych od nadwozia, Hybrid, AMG i BlueTEC.
Gdzie są bezpieczniki w Mercedesie Klasy C W205?
W serii 205 główne moduły znajdują się przy desce rozdzielczej, w komorze silnika, w przestrzeni na nogi przedniego pasażera oraz w bagażniku. Dodatkowo występują dwa bloki bezpieczników dużej mocy. Wersje S205, C205 i A205 mają kilka własnych obwodów związanych odpowiednio z klapą bagażnika, nadwoziem coupé i systemami cabrio.
Jeżeli masz wcześniejszą generację, skorzystaj z osobnego schematu dla Mercedesa Klasy C W204. Numeracja skrzynek w W204 i W205 jest całkowicie inna.
Najczęściej szukane bezpieczniki W205/S205/C205/A205
Obwód
Pozycja
Amperaż
Przednia zapalniczka / gniazdo 12 V
F446
15 A
Tylne gniazdo konsoli 12 V
F447
15 A
Gniazdo w bagażniku – S205
F445
15 A
Sterownik układu paliwowego
F442
25 A
Wycieraczki przednie
F109
30 A
Audio/COMAND
F322
20 A
Gniazdo diagnostyczne OBD
F204
5 A
Ogrzewanie tylnej szyby – W205/S205/V205
F463
30 A
Panel bezpieczników deski rozdzielczej
Panel bezpieczników deski rozdzielczej.
Pozycja
Amperaż [A]
Chroniony obwód / funkcja
200
50
Przedni moduł SAM.
201
40
Przedni moduł SAM.
202
5
Syrena alarmowa; A205: czujniki ochrony wnętrza / zabezpieczenia przed odholowaniem.
203
20
Skrzynia 716: elektryczna blokada kierownicy.
204
5
Gniazdo diagnostyczne OBD.
205
7,5
Elektroniczna stacyjka / blokada zapłonu EIS.
206
5
Zegar analogowy.
207
15
Sterownik klimatyzacji.
208
7,5
Zestaw wskaźników.
209
5
Sterownik klimatyzacji / górny panel sterowania.
210
5
Moduł kolumny kierownicy.
211
25
AMG: sterownik ESP.
212
5
Od 01.06.2016: przełącznik antenowy telefonu / ogrzewania postojowego.
213
5
Sterownik ESP.
214
30
AMG: sterownik elektrycznego hamulca postojowego.
215
—
Rezerwa.
216
7,5
Oświetlenie schowka.
217
5
Japonia: sterownik komunikacji DSRC.
218
7,5
Dodatkowy sterownik systemu SRS.
219
5
WSS – czujnik zajęcia/masy fotela pasażera.
220
—
Rezerwa.
Przekaźnik panelu
Oznaczenie
Funkcja
F
Przekaźnik obwodu 15R.
Skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika
Skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika.
Pozycja
Amperaż [A]
Chroniony obwód / funkcja
100
40
Hybrid: pompa próżniowa.
101
15 / 20
Obwód 87/2: 15 A; AMG – 20 A.
102
20 / 25
Obwód 87/1: 20 A; AMG – 25 A.
103
15 / 20
Obwód 87/4: 15 A; AMG – 20 A.
104
15 / 20
Obwód 87/3: 15 A; AMG – 20 A.
105
15
Skrzynia 722.9 (z wyjątkiem 722.930): sterownik dodatkowej pompy oleju skrzyni.
106
—
Rezerwa.
107
60
M274.9: elektryczna pompa płynu chłodzącego.
108
20
Reflektory LED: prawy reflektor lub oba reflektory przy wybranych dynamicznych systemach LED.
109
30
Silnik wycieraczek przednich.
110
20
Reflektory LED: lewy reflektor lub oba reflektory przy wybranych dynamicznych systemach LED.
Sterownik układu napędowego; Diesel: CDI; benzyna: ME-SFI.
127
5
Hybrid: ogranicznik napięcia / element układu wysokiego napięcia.
128
5
Lewy reflektor i włącznik świateł zewnętrznych.
129
30
Hybrid: obwód przekaźnika zacisku 50 rozrusznika.
129A
30
Hybrid: przekaźnik zacisku 50 rozrusznika.
Przekaźniki skrzynki silnikowej
Oznaczenie
Funkcja
G
Przekaźnik obwodu 15 komory silnika.
H
Przekaźnik zacisku 50 rozrusznika.
I
Hybrid: przekaźnik pompy próżniowej (+).
J
Przekaźnik CPC.
K
Skrzynia 722.9: przekaźnik pompy oleju skrzyni.
L
Przekaźnik klaksonu.
M
Przekaźnik ogrzewania strefy spoczynkowej wycieraczek.
N
Przekaźnik obwodu 87M.
O
Hybrid: przekaźnik zacisku 15 rozrusznika.
P
M274.9: przekaźnik pompy płynu chłodzącego.
Q
Hybrid: przekaźnik pompy próżniowej (-).
R
Przekaźnik sprężarki AIRMATIC.
F109 to bezpiecznik silnika wycieraczek, natomiast F108 i F110 są związane z reflektorami LED. W AMG część obwodów 87 ma wyższe wartości niż w zwykłych wersjach, dlatego przy tych pozycjach nie należy dobierać amperażu wyłącznie według numeru.
Skrzynka w przestrzeni na nogi przedniego pasażera
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni na nogi przedniego pasażera.
Sterownik układu napędowego; Diesel: CDI; benzyna: ME-SFI.
316
7,5
Dodatkowy sterownik SRS.
317
30
Sterownik panoramicznego dachu / rolety dachowej.
318
20
Sterownik ogrzewania postojowego.
319
5
Hybrid: wysokonapięciowy podgrzewacz PTC.
320
25
AIRMATIC / adaptacyjny układ tłumienia.
321
5
Japonia: sterownik DSRC.
322
20
Jednostka główna Audio/COMAND.
323
5
Sterownik systemu parkowania.
MF1/1
7,5
Wyświetlacz Audio/COMAND, wentylator systemu audio.
MF1/2
7,5
Kamera wielofunkcyjna mono / stereoskopowa.
MF1/3
7,5
Czujnik deszczu i światła; W205/S205/V205: górny panel sterowania.
MF1/4
7,5
Sterownik fotela kierowcy / ogrzewania fotela.
MF1/5
7,5
Sterownik fotela pasażera / ogrzewania fotela.
MF1/6
7,5
Moduł kolumny kierownicy.
MF2/1
5
Lewy przedni odwracalny napinacz pasa.
MF2/2
5
Panel Audio/COMAND, touchpad.
MF2/3
5
Prawy przedni odwracalny napinacz pasa.
MF2/4
5
Head-Up Display.
MF2/5
5
Interfejs / urządzenie multimedialne.
MF2/6
5
Hybrid: elektryczna sprężarka klimatyzacji.
MF3/1
5
Linia zacisku 30g / przedni SAM.
MF3/2
5
Sterownik czujników radarowych.
MF3/3
—
Rezerwa.
MF3/4
5
Zespół przycisków po stronie kierowcy.
MF3/5
5
Sterownik tylnej klimatyzacji.
MF3/6
5
Sterownik monitorowania ciśnienia w oponach.
W tym panelu znajdują się m.in. obwody foteli, DIRECT SELECT, COMAND, kamer, radarów, Head-Up Display, AIRMATIC oraz systemów Hybrid. Pokrewna architektura występuje także w Mercedesie GLC X253, ale nie należy zakładać pełnej zgodności każdej pozycji.
Skrzynka bezpieczników i przekaźników w bagażniku
Wariant 1
Skrzynka bezpieczników w bagażniku – wariant 1.
Wariant 2
Skrzynka bezpieczników w bagażniku – wariant 2.
Pozycja
Amperaż [A]
Chroniony obwód / funkcja
400
25
BlueTEC: sterownik AdBlue.
401
15
BlueTEC: sterownik AdBlue.
402
20
BlueTEC: sterownik AdBlue.
403
30 / 25
Częściowo elektryczny fotel pasażera: do 30.11.2015 – 30 A; od 01.12.2015 – 25 A.
404
30 / 25
Częściowo elektryczny fotel kierowcy: do 30.11.2015 – 30 A; od 01.12.2015 – 25 A.
Przekaźnik uchwytów na kubki / gniazd drugiego rzędu.
V
BlueTEC: przekaźnik AdBlue.
X
Przekaźnik gniazd pierwszego rzędu / bagażnika.
Y
Przekaźnik rezerwowy.
ZR1
OM626: przekaźnik podgrzewacza filtra paliwa.
ZR2
Przekaźnik rezerwowy.
ZR3
Przekaźnik rezerwowy.
Przy problemie z gniazdami zasilania najczęściej sprawdza się F446 i F447, a w kombi S205 także F445. F442 odpowiada za sterownik układu paliwowego. Pozycje F400-F402 dotyczą wersji BlueTEC z AdBlue.
Wewnętrzny blok bezpieczników dużej mocy
Wewnętrzny blok bezpieczników dużej mocy.
Pozycja
Amperaż [A]
Chroniony obwód / funkcja
1
—
Połączenie z blokiem dużej mocy w komorze silnika.
2
150
Hybrid: dodatkowy akumulator funkcji ECO start/stop.
Wkładki 80–400 A chronią główne linie zasilające, wentylatory, wspomaganie, moduły SAM i alternator. W wersjach Hybrid występują dodatkowe połączenia wysokiego napięcia; nie należy obsługiwać ich jak zwykłych obwodów 12 V.
Uwaga: rodzina 205 ma wiele wariantów nadwozia i napędu. Przy pozycjach oznaczonych jako AMG, Hybrid, BlueTEC, S205, C205 lub A205 pierwszeństwo ma karta bezpieczników konkretnego samochodu. Po liftingu z 2018 r. pojawiły się również nowe silniki i wyposażenie, dlatego w późnych egzemplarzach szczególnie ważna jest data produkcji.