Mercedes-Benz GLK X204 z lat 2008-2015 ma trzy główne zespoły bezpieczników: skrzynkę i przekaźniki w komorze silnika, panel po lewej stronie deski rozdzielczej oraz moduł w bagażniku. Rozpiska różni się zależnie od silnika, daty produkcji, rynku i wyposażenia.
Gdzie są bezpieczniki w Mercedesie GLK X204?
Skrzynka F1-F36 znajduje się w komorze silnika. Dodatkowy panel F116-F135 jest po lewej stronie deski rozdzielczej, za boczną osłoną. Główna skrzynka bagażnika F37-F92 znajduje się pod podłogą przestrzeni ładunkowej.
GLK X204 jest konstrukcyjnie blisko spokrewniony z Klasą C W204, ale nie wszystkie funkcje są identyczne. Jego następcą jest GLC X253, który wykorzystuje już zupełnie inną numerację.
Najczęściej szukane bezpieczniki GLK X204
| Obwód | Pozycja | Amperaż |
|---|---|---|
| Przednia zapalniczka / gniazdo 12 V | F71 | 15 A |
| Gniazdo 12 V w schowku | F9 | 15 A |
| Wewnętrzne gniazdo 12 V | F76 | 15 A |
| Gniazdo przestrzeni ładunkowej | F72 | 15 A |
| Pompa paliwa / sterownik pompy | F42 | 20 A |
| Wycieraczki przednie | F10 | 30 A |
| Wycieraczka tylna | F38 | 15 A |
| Ogrzewanie tylnej szyby | F49 | 40 A |
| Radio / COMAND | F26 | 20 A |
Skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika – F1-F36

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 25 | Sterownik ESP. |
| 2 | 30 | Sterownik lewych przednich drzwi. |
| 3 | 30 | Do 31.03.2010: sterownik prawych przednich drzwi. |
| 4 | 7,5 / 20 | Zależnie od silnika i daty: sterownik pompy paliwa, podgrzewany czujnik kondensatu filtra paliwa albo sterownik zasięgu reflektorów. |
| 5 | 7,5 | Tylny SAM; od 12.2009 także włącznik świateł zewnętrznych; wybrane AMG: obwód pompy chłodzenia mechanizmu różnicowego. |
| 6 | 10 | Diesel: sterownik CDI; benzyna: sterownik ME-SFI. |
| 7 | 20 | Rozrusznik – obwód przez przekaźnik zacisku 50. |
| 8 | 7,5 | Sterownik SRS. |
| 9 | 15 | Gniazdo 12 V w schowku. |
| 10 | 30 | Silnik przednich wycieraczek. |
| 11 | 7,5 | Wyświetlacz i panel Audio/COMAND; zależnie od wyposażenia także moduł nawigacji. |
| 12 | 7,5 | Automatyczna klimatyzacja; górny panel sterowania – zależnie od wyposażenia. |
| 13 | 7,5 | Moduł kolumny kierownicy; od 03.2011 także kamera wielofunkcyjna przy odpowiednich systemach asystujących. |
| 14 | 7,5 | Sterownik ESP. |
| 15 | 7,5 | Sterownik SRS. |
| 16 | 5 | Telefon / elektroniczny wybierak skrzyni 722; ECO start/stop: elektryczna pompa oleju skrzyni – zależnie od wersji. |
| 17 | 30 | Panoramiczny lub elektryczny dach przesuwny. |
| 18 | 7,5 | Do 30.11.2009 włącznik świateł; później górny panel / magistrala LIN – zależnie od wersji. |
| 19 | 20 | Elektroniczna blokada kierownicy i elektroniczna stacyjka EIS/EZS. |
| 20 | 40 | Sterownik ESP. |
| 21 | 7,5 | Wyłącznik świateł stop, oświetlenie schowka, rozpoznawanie zajęcia fotela/ACSR – zależnie od wersji. |
| 22 | 15 | Wentylator chłodnicy/klimatyzacji i elementy sterowania silnikiem – zależnie od jednostki. |
| 23 | 20 | Obwód 87 / CDI / tylny SAM – zależnie od silnika. |
| 24 | 15 | Obwód 87 / CDI / połączenie wiązki silnika – zależnie od silnika. |
| 25 | 15 | Benzyna: ME-SFI; Diesel: sonda lambda przed katalizatorem – zależnie od silnika. |
| 26 | 20 | Radio / Audio 20 / Audio 50 APS / COMAND. |
| 27 | 7,5 | EIS/EZS oraz CDI lub ME-SFI – zależnie od silnika. |
| 28 | 7,5 | Zestaw wskaźników. |
| 29 | 10 | Prawy reflektor. |
| 30 | 10 | Lewy reflektor; w OM642 także wybrane połączenia wiązki silnika. |
| 31A | 15 | Lewy i prawy klakson. |
| 31B | 15 | Lewy i prawy klakson. |
| 32 | 40 | M272: pompa wtórnego wtrysku powietrza. |
| 33 | 10 | Sterownik skrzyni 722.6 / zintegrowany sterownik VGS 722.9. |
| 34 | 7,5 | Sterownik pompy paliwa – odpowiednie silniki benzynowe. |
| 35 | — | Rezerwa. |
| 36 | 7,5 | DISTRONIC PLUS / układ kierowniczy zależny od prędkości – zależnie od wersji. |
Przekaźniki
| Oznaczenie | Funkcja |
|---|---|
| J | Przekaźnik zacisku 15. |
| K | Przekaźnik zacisku 15R. |
| L | Rezerwa. |
| M | Przekaźnik zacisku 50 / rozrusznika. |
| N | Przekaźnik obwodu 87 silnika. |
| O | Przekaźnik klaksonu. |
| P | M156/M272/M276: przekaźnik układu wtórnego powietrza / EVAP – zależnie od wersji. |
| Q | ECO start/stop: przekaźnik wentylatora chłodnicy oleju / pomocniczego obwodu – zależnie od wersji. |
| R | Przekaźnik obwodu 87 podwozia. |
W starych rozpiskach można spotkać błędnie odwrócone opisy sterowników silnika. Prawidłowo: Diesel korzysta ze sterownika CDI, a silnik benzynowy z ME-SFI. Pozycje F4, F22-F25 i F34 są dodatkowo zależne od konkretnego kodu silnika i daty produkcji.
Panel bezpieczników po lewej stronie deski rozdzielczej – F116-F135
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 116 | 30 | Do 31.05.2009, pakiet pamięci: sterownik fotela kierowcy. |
| 117 | 15 | Do 31.05.2009, ADVANCED AGILITY: sterownik adaptacyjnego tłumienia. |
| 118 | — | Rezerwa. |
| 119 | 7,5 | Do 31.05.2009: tylna dmuchawa klimatyzacji; do 01.06.2012 z AMG Performance Media: jego sterownik. |
| 120 | — | Rezerwa. |
| 121 | — | Rezerwa. |
| 122 | — | Rezerwa. |
| 123 | 10 | Podgrzewana kierownica / system rozpoznawania pasa ruchu – zależnie od wyposażenia. |
| 124 | — | Rezerwa. |
| 125 | — | Rezerwa. |
| 126 | 30 | Do 31.05.2009: sterownik elektrycznego fotela pasażera z pamięcią. |
| 127 | — | Rezerwa. |
| 128 | — | Rezerwa. |
| 129 | 20 | Do 31.05.2009, M156: przekaźnik wentylatora chłodnicy oleju. |
| 130 | — | Rezerwa. |
| 131 | — | Rezerwa. |
| 132 | — | Rezerwa. |
| 133 | — | Rezerwa. |
| 134 | — | Rezerwa. |
| 135 | — | Rezerwa. |
Ten panel był pominięty w poprzedniej wersji artykułu. Większość pozycji jest wykorzystywana tylko przy konkretnym wyposażeniu, m.in. pamięci fotela, ADVANCED AGILITY, ogrzewanej kierownicy i AMG Performance Media.
Skrzynka bezpieczników i przekaźników w bagażniku – F37-F92

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 37 | 5 | Elektromagnesy zagłówków NECK-PRO kierowcy i pasażera. |
| 38 | 15 | Silnik tylnej wycieraczki. |
| 39 | 30 | Sterownik lewych tylnych drzwi – zależnie od rynku i daty. |
| 40 | — | Rezerwa. |
| 41 | 30 | Sterownik prawych tylnych / przednich drzwi – zależnie od daty i rynku. |
| 42 | 20 | Pompa paliwa lub sterownik pompy paliwa – zależnie od silnika i daty produkcji. |
| 43 | 7,5 | Od 06.2009: tylna dmuchawa klimatyzacji – przy odpowiednim wyposażeniu. |
| 44 | 30 | Sterowanie przednim fotelem pasażera – zależnie od wyposażenia. |
| 45 | 30 | Sterowanie fotelem kierowcy – zależnie od wyposażenia. |
| 46 | 7,5 | Wzmacniacze antenowe, alarm, ochrona wnętrza/odholowania, KEYLESS-GO – zależnie od wersji. |
| 47 | — | Rezerwa. |
| 48 | — | Rezerwa. |
| 49 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| 50 | 50 | PRE-SAFE: prawy przedni odwracalny napinacz pasa. |
| 51 | 50 | PRE-SAFE: lewy przedni odwracalny napinacz pasa. |
| 52 | — | Rezerwa. |
| 53 | 15 | Sterownik rozpoznawania przyczepy. |
| 54 | 7,5 | Sterownik przyczepy / wybrane funkcje foteli AMG. |
| 55 | — | Rezerwa. |
| 56 | 15 | Gniazdo przyczepy. |
| 57 | 20 | Sterownik rozpoznawania przyczepy. |
| 58 | 20 | Sterownik rozpoznawania przyczepy. |
| 59 | 7,5 | PARKTRONIC. |
| 60 | 7,5 | Pompa pneumatyczna foteli wielokonturowych. |
| 61 | 40 | EASY-PACK: sterownik elektrycznej klapy bagażnika. |
| 62 | 30 | Od 06.2009: sterownik fotela kierowcy z pamięcią. |
| 63 | 30 | Od 06.2009: sterownik fotela pasażera z pamięcią. |
| 64 | 25 | Gniazdo 115 V w przestrzeni ładunkowej: przetwornica DC/AC. |
| 65 | 15 | ADVANCED AGILITY: sterownik adaptacyjnego tłumienia. |
| 66 | — | Rezerwa. |
| 67 | 30 | Wzmacniacz systemu audio. |
| 68 | — | Rezerwa. |
| 69 | 20 | Tylny wzmacniacz basowy – przy odpowiednim systemie audio. |
| 70 | 5 | TPMS / system monitorowania ciśnienia w oponach. |
| 71 | 15 | Przednia zapalniczka lub przednie gniazdo 12 V. |
| 72 | 15 | Gniazdo 12 V w przestrzeni ładunkowej / gniazdo 115 V – zależnie od wersji. |
| 73 | 7,5 | Złącze diagnostyczne / odbiornik ogrzewania postojowego – zależnie od wersji. |
| 74 | 15 | KEYLESS-GO. |
| 75 | 20 | Ogrzewanie postojowe. |
| 76 | 15 | Wewnętrzne gniazdo 12 V. |
| 77 | 7,5 | WSS – czujnik masy/zajęcia fotela, wersje USA. |
| 78 | — | Rezerwa. |
| 79 | — | Rezerwa. |
| 80 | — | Rezerwa. |
| 81 | 5 | Interfejs multimediów. |
| 82 | 7,5 | Telefon / tuner TV – zależnie od rynku i wyposażenia. |
| 83 | 7,5 | eCall / ETC / kamera cofania – zależnie od rynku i daty. |
| 84 | 7,5 | Radio cyfrowe / kamera cofania – zależnie od wyposażenia. |
| 85 | 7,5 | Tuner TV – wybrane rynki. |
| 86 | 7,5 | Odtwarzacz DVD tylnego systemu rozrywki. |
| 87 | 7,5 | TELE AID / system połączeń alarmowych. |
| 88 | — | Rezerwa. |
| 89 | 20 | Sterownik przyczepy; M156: przekaźnik wentylatora chłodnicy oleju. |
| 90 | — | Rezerwa. |
| 91 | 25 | Gniazdo 115 V w przestrzeni ładunkowej: przetwornica DC/AC. |
| 92 | — | Rezerwa. |
Przekaźniki
| Oznaczenie | Funkcja |
|---|---|
| A | Przekaźnik pompy paliwa – zależnie od silnika i daty. |
| C | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby. |
| D | Przekaźnik pompy paliwa – odpowiednie wersje Diesla. |
| E | Przekaźnik tylnej wycieraczki. |
| F | Przekaźnik regulacji fotela. |
| G | Przekaźnik zacisku 15R. |
Najczęściej sprawdzany jest F71 15 A, odpowiadający za przednią zapalniczkę lub gniazdo 12 V. Za pompę paliwa lub jej sterownik odpowiada F42 20 A, a za tylną wycieraczkę F38 15 A.
Uwaga: Mercedes zmieniał przypisania części obwodów w trakcie produkcji X204. Przy pozycjach zależnych od silnika, daty lub kodu wyposażenia pierwszeństwo ma karta bezpieczników konkretnego auta. Nie należy zwiększać amperażu bezpiecznika względem wartości przewidzianej dla danej wersji.