Peugeot 207 po modernizacji (2009-2012) ma główne skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą oraz w komorze silnika. Oddzielnie opisane są duże wkładki MF1-MF11 i rząd dodatkowych gniazd G39-G40, których nie należy mieszać z pozycjami F1-F18. W tabelach zachowano amperaż zgodny z wykazem dla przedstawionego wariantu.
Bezpieczniki w kabinie – panel kierowcy
Skrzynka znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej, po lewej stronie kierowcy. Aby dostać się do bezpieczników, wyłącz zapłon, zdejmij osłonę boczną/dolną panelu i odczytaj numerację. W pierwszej części znajdują się dodatkowe obwody G39-G40.

Dodatkowe bezpieczniki G39-G40
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| G39 | 20 | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| G40 | 20 | Podgrzewanie siedzeń kierowcy i pasażera |
Główne bezpieczniki F1-F17 oraz zwora SH
Ta część obsługuje wycieraczkę tylną, wyposażenie bezpieczeństwa, szyby, centralny zamek i odszranianie tylnej szyby.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Wycieraczka tylnej szyby |
| F2 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| F3 | 5 | Kalkulator poduszek powietrznych i napinaczy pirotechnicznych |
| F4 | 10 | Stycznik pedału sprzęgła, złącze diagnostyczne, wewnętrzne lusterko wsteczne elektrochromowane, klimatyzacja, czujnik kąta kierownicy, pompa filtra cząstek (Diesel) |
| F5 | 30 | Elektryczne podnośniki szyb, elektryczne sekwencyjne podnośniki szyb tylnych, zasłona przyciemniająca dachu panoramicznego (SW) |
| F6 | 30 | Elektryczne sekwencyjne podnośniki przednich szyb, zasilanie składanych lusterek wstecznych |
| F7 | 5 | Przednie i tylne lampki sufitowe, lampka oświetlenia mapy, oświetlenie osłony przeciwsłonecznej, oświetlenie przedniego schowka |
| F8 | 20 | Radioodtwarzacz, radiotelefon, ekran wielofunkcyjny, zegar, przełączniki przy kierownicy, moduł sterowania przyczepy |
| F9 | 30 | Przednie gniazdo 12 V, tylne gniazdo (SW) |
| F10 | 15 | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| F11 | 15 | Gniazdo diagnostyczne, stycznik stacyjki o niskim napięciu, kalkulator automatycznej skrzyni biegów |
| F12 | 15 | Czujnik deszczu / jasności, wzmacniacz, moduł sterowania przyczepy, moduł nauki jazdy |
| F13 | 5 | Moduł sterowania silnika, przekaźnik ABS, stycznik podwójnej funkcji hamulca |
| F14 | 15 | Zestaw wskaźników, pasek kontrolek pasa bezpieczeństwa, regulacja reflektorów, klimatyzacja, zestaw głośnomówiący, kalkulator pomocy przy parkowaniu tyłem, poduszki powietrzne |
| F15 | 30 | Ryglowanie |
| F17 | 40 | Odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych |
| SH | – | Zwora PARC |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Blok znajduje się po lewej stronie komory silnika obok akumulatora. Wyłącz zapłon, odblokuj pokrywę i podnieś ją. Po kontroli zamknij szczelnie, by wilgoć nie dostała się do instalacji. W skrzynce są zabezpieczenia sterownika silnika, ABS, pompy paliwa, rozrusznika i reflektorów.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Zasilanie kalkulatora silnika i przekaźnika sterowania zespołu motowentylatora, elektrozawory rozrządu i kanistra (1,6 l THP 16V), przepływomierz powietrza (Diesel), pompa wtryskowa (Diesel), czujnik obecności wody w oleju napędowym (Diesel), elektrozawory EGR, podgrzewanie powietrza (Diesel). |
| F2 | 15 | Sygnał dźwiękowy |
| F3 | 10 | Spryskiwacz przedniej i tylnej szyby |
| F4 | 20 | Spryskiwacz reflektorów |
| F5 | 15 | Pompa paliwa (benzyna), elektrozawory Turbo (1,6 l THP 16V) |
| F6 | 10 | Czujnik prędkości samochodu, automatyczna skrzynia biegów |
| F7 | 10 | Układ kierownicy ze wspomaganiem elektrycznym, moduł połączeń i zabezpieczenia (Diesel) |
| F8 | 25 | Przełącznik rozrusznika |
| F9 | 10 | Kalkulator ABS/ESP, stycznik pedału hamulca |
| F10 | 30 | Rozrusznik kalkulatora silnika (benzyna: cewki zapłonowe, elektrozawory, sonda lambda, wtryskiwacze, podgrzewacze, sterowany termostat) (Diesel : elektrozawory, podgrzewacze) |
| F11 | 40 | Dysza klimatyzacji |
| F12 | 30 | Mała / duża prędkość wycieraczki przedniej szyby |
| F13 | 40 | Zasilanie BSI (+ po zapłonie) |
| F14 | 30 | Świece żarowe (Diesel) |
| F15 | 10 | Światło drogowe lewe |
| F16 | 10 | Światło drogowe prawe |
| F17 | 15 | Światło mijania lewe |
| F18 | 15 | Światło mijania prawe |
Bezpieczniki wysokoprądowe MF1-MF11
Duże bezpieczniki są zgrupowane w dwóch częściach skrzynki w komorze silnika. W tabeli zachowano rozróżnienie SKRZYNKA 1 oraz SKRZYNKA 2. Ich wymiana powinna odbywać się zgodnie z instrukcją producenta i z odłączonym zasilaniem.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| SKRZYNKA 1 | ||
| MF1 | 70 | Zespół motowentylatora |
| MF2 | 20/30 | Pompa ABS/ESP |
| MF3 | 20/30 | Elektrozawory ABS/ESP |
| MF4 | 60 | Zasilanie BSI |
| MF5 | 60 | Zasilanie BSI |
| MF6 | 30 | Dodatkowy zespół motowentylatora (1,6 l THP 16V) |
| MF7 | 80 | Skrzynka bezpieczników kabiny |
| SKRZYNKA 2 | ||
| MF8 | 30 | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| MF9 | 80 | Moduł ogrzewania (Diesel) |
| MF10 | 80 | Układ kierowniczy ze wspomaganiem elektrycznym |
| MF11 | 40 | Silnik elektryczny Valvetronic (1,6 l THP 16V) |
Typowe usterki
Nie działa wycieraczka tylnej szyby
Sprawdź bezpiecznik F1 (15 A) w kabinie. Przy sprawnym zasilaniu skontroluj przewody w przelotce klapy i silnik wycieraczki.
Nie działa ogrzewanie tylnej szyby
W panelu kabinowym sprawdź F17 (40 A). Następnie sprawdź złącza elektryczne na szybie oraz wiązkę klapy.
Nie działa klakson
W skrzynce pod maską sprawdź F2 (15 A). Jeżeli jest sprawny, przyczyną może być przekaźnik, przycisk w kierownicy albo sama syrena.
Uwaga na warianty: Wersje benzynowe 1.4/1.6 i wysokoprężne HDi różnią się wyposażeniem. Układ bezpieczników wysokoprądowych należy porównać z etykietą konkretnej skrzynki. Wartość wkładki należy potwierdzić na pokrywie skrzynki albo w fabrycznej instrukcji dokładnego wariantu. Nigdy nie zastępuj przepalonego bezpiecznika wkładką o większym amperażu.
Źródła
Peugeot 207, instrukcja obsługi z 2011 roku, dział Practical Information – Changing a Fuse. Oficjalna baza instrukcji Peugeot.