Volkswagen Passat to jedno z tych aut, które Polacy rozebrali na czynniki pierwsze – dosłownie. Niezależnie czy mówimy o B5, B6 czy B7, układ bezpieczników w Passacie ma swoje charakterystyczne smaczki, które każdy ogarnięty użytkownik prędzej czy później poznaje.
W Passacie B5 (szczególnie FL) skrzynka bezpieczników po lewej stronie deski rozdzielczej to klasyka, ale prawdziwa zabawa zaczyna się pod maską. Tam znajdziesz dodatkowe bezpieczniki odpowiedzialne m.in. za sterownik silnika czy wentylatory chłodnicy. Częsty temat? Przepalony bezpiecznik od modułu komfortu – objawy to brak centralnego zamka albo wariujące szyby.
W B6 i nowszych generacjach robi się ciekawiej, bo dochodzi więcej elektroniki i modułów. Bezpieczniki w Passatach są rozrzucone w kilku miejscach: kabina, komora silnika i bagażnik (w zależności od wersji). Przykład z życia – brak świateł postojowych z jednej strony często nie oznacza spalonej żarówki, tylko konkretny bezpiecznik przypisany do jednej strony auta – typowe dla grupy VAG.
Volkswagen Passat B6, oznaczany także jako Typ 3C, ma kilka skrzynek bezpieczników rozmieszczonych w różnych częściach samochodu. Bezpieczniki znajdują się m.in. w komorze silnika, … Dowiedz się więcej
W Volkswagenie Passacie B5 z lat 1996-2005 bezpieczniki odpowiadają między innymi za oświetlenie, zapalniczkę, radio, klimatyzację, pompę paliwa, ABS, wycieraczki, moduł komfortu oraz podgrzewane … Dowiedz się więcej
Uchwyt bezpiecznika C -SC- , po lewej stronie deski rozdzielczej PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja 1 10 Nadajnik wysokociśnieniowy -G65- Czujnik jakości powietrza -G238- … Dowiedz się więcej
Volkswagen Passat B4 (3A2/3A5) z lat 1993-1996 korzysta z centralnego zespołu bezpieczników i przekaźników CE2. Główny panel znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie … Dowiedz się więcej
Volkswagen Passat B3 (Typ 35i) z lat 1988-1993 ma główny panel bezpieczników i przekaźników pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Poniżej znajduje się kompletna … Dowiedz się więcej
Volkswagen Passat B2 (Typ 32B, 1981-1988) występuje z dwoma wyraźnie różnymi układami bezpieczników. Samochody do sierpnia 1982 roku mają starszy panel z 15 bezpiecznikami, … Dowiedz się więcej