PassatVolkswagen

Volkswagen Passat B6 (2005–2010) – bezpieczniki, schemat skrzynek i przekaźniki

Volkswagen Passat B6, oznaczany także jako Typ 3C, ma kilka skrzynek bezpieczników rozmieszczonych w różnych częściach samochodu. Bezpieczniki znajdują się m.in. w komorze silnika, po lewej stronie deski rozdzielczej, po prawej stronie deski rozdzielczej oraz, w niektórych wersjach, w bagażniku.

W tym modelu szczególnie ważny jest rocznik oraz wersja wyposażenia. Passat B6 z początku produkcji może mieć inny układ skrzynek niż samochód po zmianach z 2006 albo 2008 roku. Różnice dotyczą m.in. zapalniczki, gniazd 12 V, klimatyzacji, modułu komfortu, hamulca postojowego, pompy paliwa, ogrzewania szyb i przekaźników.

Najważniejsze: w Passacie B6 bezpiecznik zapalniczki zależy od wersji skrzynki. W starszych egzemplarzach sprawdź pozycje SC38 lub SD35. W nowszych wersjach najczęściej pojawia się SC41 albo SD38. Dodatkowe gniazda 12 V mogą być zabezpieczone osobnymi bezpiecznikami, np. SD33, SD38 lub SD42.

Najczęściej szukane bezpieczniki Volkswagen Passat B6

Jeżeli szukasz konkretnej usterki, zacznij od poniższej tabeli. W Passacie B6 część obwodów zmieniała pozycję zależnie od roku produkcji, dlatego przy niektórych elementach podano więcej niż jeden możliwy numer.

Funkcja / objaw Bezpiecznik Amperaż [A] Lokalizacja / uwagi
Zapalniczka przednia SC38 / SC41 / SD35 15–20 A Zależnie od rocznika i wersji skrzynki.
Tylna zapalniczka SC38 / SC41 15 A W starszych wersjach do kwietnia 2006 lub od maja 2006 zależnie od skrzynki SC.
Gniazdo 12 V SD33 / SD38 / SD42 15–20 A Po stronie pasażera, zależnie od wersji i wyposażenia.
Radio / nawigacja SB19 / SB7 15–20 A W komorze silnika, zależnie od typu skrzynki SB.
Wzmacniacz audio SB18 / SB19 30 A Wersje z fabrycznym wzmacniaczem.
ABS SB2 / SA7 / SA8 / SD2 / SD17 5–40 A Sterownik ABS oraz główne zasilanie ABS.
Klakson SB5 / SB3 20 A W komorze silnika, zależnie od wersji skrzynki SB.
Wycieraczki przednie SB31 / SB22 30 A Sterownik silnika wycieraczek.
Spryskiwacze szyby SC42 / SC40 15 A Zależnie od typu skrzynki po stronie kierowcy.
Spryskiwacze reflektorów SC35 / SC33 25–30 A Jeżeli auto ma układ czyszczenia reflektorów.
Ogrzewanie tylnej szyby SC32 / SD32 30 A Zasilanie przez moduł pokładowy.
Dmuchawa / nawiew SC39 / SC38 40 A Wersje z Climatronic lub odpowiednim sterownikiem dmuchawy.
Climatronic / klimatyzacja SC27 / SD15 / SC37 5–10 A Zależnie od strony skrzynki i rocznika.
Pompa paliwa SC31 / SC34 / SD10 / SD28 / SD34 5–25 A Zależnie od silnika i wersji FSI/TDI.
Hamulec postojowy elektryczny SD2 / SD13 / SD17 / SD30 / SD31 / SC22 / SC24 5–20 A Występuje w kilku miejscach zależnie od daty produkcji.
Światła mijania i drogowe SB25 / SB26 / SB47 / SB48 40 A Zasilanie przez moduł instalacji elektrycznej.
Szyberdach SC33 / SC30 20 A Sterownik dachu przesuwnego.
Podgrzewane fotele przednie SC37 / SC34 / SD39 10–25 A Zależnie od wersji skrzynki.
Podgrzewane fotele tylne SD27 / SC29 25 A Jeżeli auto ma ogrzewanie tylnej kanapy.
Hak / przyczepa SC28–SC31 / SD23 / SD25 15–25 A Moduł rozpoznawania przyczepy i zasilanie obwodów przyczepy.

Gdzie są skrzynki bezpieczników w Passacie B6?

W Passacie B6 zastosowano kilka oddzielnych miejsc z bezpiecznikami i przekaźnikami. To ważne, bo szukany obwód może znajdować się nie tylko pod maską, ale też po jednej z dwóch stron deski rozdzielczej.

Schemat układu bezpieczników w samochodzie, widok od góry.
Ogólne rozmieszczenie skrzynek bezpieczników i przekaźników w Volkswagenie Passacie B6.
Numer na schemacie Opis
1 Skrzynka bezpieczników mocy SA.
2 Przekaźniki pod blokiem montażowym komory silnika.
3 Bezpieczniki automatyczne po lewej stronie pod deską rozdzielczą.
4 Skrzynka bezpieczników SD po stronie pasażera.
5 Przekaźniki na module kontroli napięcia.
6 Skrzynka bezpieczników SC po stronie kierowcy.
7 Przekaźniki po lewej stronie pod deską rozdzielczą.
8 Przekaźniki w bloku montażowym komory silnika.
9 Skrzynka bezpieczników SB w komorze silnika.

Bezpiecznik zapalniczki i gniazd 12 V

W Passacie B6 zapalniczka jest jednym z elementów, który najłatwiej źle opisać, ponieważ jej bezpiecznik zmienia się zależnie od wersji skrzynki i daty produkcji auta.

Wersja / miejsce Bezpiecznik Amperaż [A] Opis
Lewa strona deski, typ 1 SC38 15 A Zapalniczka i tylna zapalniczka w autach do kwietnia 2006 r.
Lewa strona deski, typ 1 SC41 15 A Zapalniczka i tylna zapalniczka od maja 2006 r.
Lewa strona deski, typ 2 SC41 20 A Zapalniczka w nowszym układzie skrzynki.
Lewa strona deski, typ 2 SC42 15 A Gniazdo 12 V.
Prawa strona deski, typ 1 SD35 20 A Zapalniczka w autach do kwietnia 2006 r.
Prawa strona deski, typ 1 SD33 20 A Gniazdo 12 V w autach do kwietnia 2006 r.
Prawa strona deski, typ 1 SD38 15 A Gniazdo 12 V w autach od maja 2006 r.
Prawa strona deski, typ 1 SD42 20 A Dodatkowy punkt podłączenia w schowku, zależnie od wyposażenia.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Pod maską znajdują się dwa główne bloki: skrzynka bezpieczników mocy SA oraz skrzynka bezpieczników i przekaźników SB. W zależności od silnika i wyposażenia występują różne warianty tych skrzynek.

Silnik samochodu z widocznym rozdzielaczem bezpieczników i schematem.
Skrzynki SA i SB w komorze silnika Passata B6.

Główna skrzynka bezpieczników mocy SA

Skrzynka SA zawiera bezpieczniki dużej mocy. Odpowiadają one za główne zasilanie alternatora, wspomagania kierownicy, wentylatora chłodnicy, ABS oraz skrzynek bezpieczników we wnętrzu.

Blok SA — wariant 1

Volkswagen Passat B6 skrzynka bezpieczników SA wariant 1
Skrzynka bezpieczników mocy SA — wariant 1.
Numer Amperaż [A] Chroniony obwód
SA1 150 / 180 Alternator. Wersja 180 A może być zamontowana w wiązce alternatora.
SA2 80 Silnik elektrycznego wspomagania kierownicy.
SA3 100 Sterownik wentylatora chłodnicy.
SA4 80 Nośnik przekaźników oraz zasilanie wybranych obwodów lewej i prawej skrzynki bezpieczników.
SA5 80 Prawa skrzynka bezpieczników.
SA6 100 Lewa i prawa skrzynka bezpieczników.
SA7 40 Sterownik ABS.

Blok SA — wariant 2

Schemat układu bezpieczników w samochodzie, oznaczenia SA1-SA8.
Skrzynka bezpieczników mocy SA — wariant 2.
Numer Amperaż [A] Chroniony obwód
SA1 150 Alternator.
SA2 80 Silnik elektrycznego wspomagania kierownicy.
SA3 50 / 80 Sterownik wentylatora chłodnicy.
SA4 60 Bezpiecznik termiczny regulacji foteli oraz zasilanie skrzynek bezpieczników.
SA5 60 / 80 Bezpiecznik termiczny regulacji foteli oraz zasilanie skrzynek bezpieczników.
SA6 80 / 100 Zasilanie lewej i prawej skrzynki bezpieczników.
SA7 60 / 100 Drugi kabel ładowania akumulatora albo element grzejny dodatkowego ogrzewania powietrza.
SA8 40 Sterownik ABS.

Skrzynka bezpieczników SB w komorze silnika

Skrzynka SB występuje w kilku odmianach. Jej obsada zależy przede wszystkim od silnika, skrzyni biegów i wyposażenia. W tej części znajdują się m.in. bezpieczniki sterownika silnika, ABS, klaksonu, radia, wycieraczek, świec żarowych, cewek zapłonowych i układów emisji spalin.

Moduł bezpieczników samochodowych do Audi A4 B8 2008-2015.
Skrzynka SB w komorze silnika.

Skrzynka SB — typ 1

Schemat układu bezpieczników w samochodzie, diagram fuse box, relays, fuse locations.
Schemat skrzynki SB — typ 1.
Numer Amperaż [A] Opis
SB1 5 / 15 Sterownik automatycznej skrzyni biegów albo mechatronika DSG.
SB2 30 Sterownik ABS.
SB3 20 Centralny moduł komfortu.
SB4 5 Moduł sterowania napięciem pokładowym.
SB5 20 Klakson / sygnał dźwiękowy.
SB16 5 Sterownik elektroniki kolumny kierownicy.
SB17 5 Zestaw wskaźników.
SB18 30 Wzmacniacz audio.
SB19 15 Radio albo system audio i nawigacji.
SB20 5 Moduł anteny lub elektronika telefonu.
SB23 10 Przekaźnik napięcia zacisk 15 albo sterownik silnika.
SB24 10 Złącze diagnostyczne / interfejs diagnostyczny.
SB27 10 / 20 Cewki zapłonowe, przekaźnik pompy paliwa albo sterownik świec żarowych — zależnie od silnika.
SB28 25 / 30 Sterownik silnika.
SB29 10 / 15 Zawory EGR, sterowanie doładowaniem, grzanie sond lambda i powiązane elementy sterowania silnika.
SB30 20 Sterownik ogrzewania dodatkowego.
SB31 30 Silnik wycieraczek szyby przedniej.
SB38 10 Zawór filtra z węglem aktywnym, sterowanie wałkiem rozrządu, przepustnice i elementy układu dolotowego — zależnie od silnika.
SB39 15 Regulator ciśnienia paliwa lub czujnik pedału sprzęgła — zależnie od silnika.
SB40 10 / 15 Grzanie sond lambda i sterowanie emisją spalin.
SB47 40 Moduł instalacji elektrycznej, światła pozycyjne, mijania, drogowe i tylne lampy.
SB48 40 Moduł instalacji elektrycznej, światła pozycyjne, mijania, drogowe i tylne lampy.
SB49 50 Moduł instalacji elektrycznej, zacisk 15.
SB50 60 Przekaźnik ładowania akumulatora pomocniczego.
SB52 60 Ogrzewanie przedniej szyby.
SB53 50 Moduł instalacji elektrycznej, zacisk 75 i zasilanie wybranych skrzynek.
SB54 50 Silnik dodatkowego powietrza albo przekaźnik świec żarowych.

Skrzynka SB — typ 2

Numer Amperaż [A] Opis
1 7,5 Sterownik systemu multimedialnego.
2 30 Sterownik ABS.
3 20 Klakson i moduł instalacji elektrycznej.
4 20 / 25 Moduł komfortu do kwietnia 2006 albo moduł wykrywania przyczepy od maja 2006.
5 5 Moduł sterowania akumulatorem i moduł instalacji elektrycznej.
6 5 / 15 Sterownik skrzyni automatycznej albo mechatronika DSG.
7 15 / 30 Radio, nawigacja, wyświetlacz albo stabilizator napięcia.
8 30 Mechatronika DSG.
9 5 Sterownik kolumny kierownicy.
10 20 Pompa paliwa w Dieslu, sterownik świec żarowych albo cewki zapłonowe.
11 5 Zestaw wskaźników w pojazdach ze Start-Stop.
12 5 Telefon, antena, tuner TV, radio cyfrowe.
13 10 Przekaźnik zasilania Motronic, zacisk 30, sterownik silnika.
14 25 / 30 Sterownik silnika.
15 5 / 10 Interfejs diagnostyczny magistrali danych.
16 5 / 10 Pompa powietrza wtórnego, EGR, ograniczenie ciśnienia doładowania, sonda lambda.
17 10 / 40 Zawór odcinający zbiornika paliwa albo przekaźnik ogrzewania o niskiej mocy.
18 5 / 10 / 30 Przekaźnik ogrzewania, pompa płynu chłodzącego po wyłączeniu silnika, sterownik ogrzewania.
19 30 Wzmacniacz.
20 5 / 10 / 15 Dodatkowa pompa paliwa, wentylator chłodnicy, sterownik świec żarowych, czujnik sprzęgła lub regulator ciśnienia paliwa.
21 20 Sterownik ogrzewania dodatkowego.
22 30 Sterownik silnika wycieraczek.
23 5 / 10 Kompas, świece żarowe, termostat, sterownik wentylatora, klapy powietrza, sonda lambda.
24 10 / 15 Czujnik NOx, grzanie sondy lambda.
25 40 Moduł instalacji elektrycznej, światła mijania, drogowe i pozycyjne.
26 40 Moduł instalacji elektrycznej, światła mijania, drogowe i pozycyjne.
27 60 Ogrzewanie przedniej szyby.
28 40 / 50 Pompa powietrza wtórnego albo sterownik świec żarowych.
29 50 Moduł instalacji elektrycznej, przekaźnik odciążenia styków X.
30 50 Moduł instalacji elektrycznej.

Skrzynka bezpieczników po stronie kierowcy SC

Skrzynka SC znajduje się na lewej krawędzi deski rozdzielczej. W tej części znajdują się m.in. bezpieczniki złącza diagnostycznego, elektroniki kierownicy, modułu drzwi, przyczepy, ogrzewania tylnej szyby, szyberdachu, pompy paliwa, Climatronic, spryskiwaczy, zapalniczki i gniazd 12 V.

Volkswagen Passat B6 skrzynka bezpieczników po stronie kierowcy
Skrzynka bezpieczników po stronie kierowcy, na lewej krawędzi deski rozdzielczej.

Skrzynka SC — typ 1, głównie do kwietnia 2008 roku

Volkswagen Passat B6 schemat skrzynki SC typ 1
Schemat skrzynki SC — typ 1.
Numer Amperaż [A] Opis
1 10 Złącze diagnostyczne.
2 5 Przycisk ASR/ESP OFF, AUTO HOLD.
3 5 Wspomaganie kierownicy.
4 5 Włącznik świateł hamowania.
5 10 Regulacja zasięgu reflektorów, sterownik lewego reflektora.
6 5 Sterownik rozpoznawania przyczepy.
7 5 Zestaw wskaźników, interfejs diagnostyczny magistrali danych.
8 5 Roleta tylnej szyby, otwieranie bramy, lusterko elektrochromatyczne — zależnie od daty.
9 10 Sterownik napędu na wszystkie koła.
10 5 Przekaźnik mocy Motronic, sterownik silnika.
11 5 Rejestrator danych, taksometr, tachograf.
12 10 Sterownik drzwi kierowcy, w wybranych wersjach także tylne prawe drzwi.
13 10 Włącznik świateł, złącze diagnostyczne.
14 5 Elektroniczna blokada kolumny kierownicy.
15 5 Moduł instalacji elektrycznej, przednia lampka sufitowa.
16 10 Elektroniczna blokada zapłonu.
17 10 Czujnik deszczu i światła, monitoring wnętrza, czujnik przechyłu, syrena alarmowa.
18–21 Nie używane.
22 5 / 10 Przepływomierz albo przekaźnik elektrycznej pompy paliwa nr 2.
23 10 Ogrzewanie odpowietrzenia skrzyni korbowej w wersjach na zimny klimat.
24 5 / 20 Światła cofania, przełącznik wielofunkcyjny, sterownik skrzyni automatycznej, mechatronika DSG.
25 10 Wtryskiwacze albo panel otwierania drzwi garażowych — zależnie od daty.
26 10 Przełącznik i sterownik rolety tylnej szyby.
27 5 Przekaźnik dmuchawy świeżego powietrza, Climatronic.
28 20 Sterownik rozpoznawania przyczepy.
29 20 Przyczepa albo elektromechaniczny hamulec postojowy.
30 15 Moduł przyczepy albo elektromechaniczny hamulec postojowy.
31 15 / 25 Moduł przyczepy albo sterownik pompy paliwa i przekaźnik.
32 30 Moduł instalacji elektrycznej, ogrzewanie tylnej szyby.
33 20 Sterownik szyberdachu przesuwnego.
34 15 Pompa paliwa wspomagająca.
35 25 / 30 Spryskiwacze reflektorów.
36 20 Dodatkowa nagrzewnica, bez pojazdów z Climatronic.
37 25 Ogrzewanie przedniego siedzenia.
38 15 Moduł przyczepy od maja 2006 albo zapalniczka i tylna zapalniczka do kwietnia 2006.
39 5 / 40 Dmuchawa świeżego powietrza / Climatronic.
40 5 Włącznik świateł.
41 15 / 40 Zapalniczka od maja 2006 albo wentylator nawiewu w starszym układzie.
42 15 Pompa spryskiwaczy i silnik spryskiwaczy przedniej lub tylnej szyby.
43 20 Sterownik dodatkowej nagrzewnicy.
44 20 Przekaźnik pracy nagrzewnicy dodatkowej.
45 25 Gniazdo 12 V.
46 5 Walkie-talkie, przycisk uruchamiania silnika — zależnie od wyposażenia.
47 15 Taksometr, punkty podłączenia dodatkowego wyposażenia, kontrolka oświetlenia wnętrza.
48 20 Punkt ładowarki w pojazdach policyjnych od maja 2005.
49 Nie używany.

Skrzynka SC — typ 2, od maja 2008 roku

Numer Amperaż [A] Opis
1 10 Roleta tylnej szyby.
2 5 ASR/ESP OFF, AUTO HOLD, ABS, hamulec postojowy.
3 5 Włącznik świateł, światła hamowania, czujnik poziomu i temperatury oleju, wspomaganie kierownicy.
4 5 Elektroniczna kontrola tłumienia, przyczepa, adaptacyjne oświetlenie, diagnostyka.
5 10 Podświetlenie przełączników, regulacja zasięgu reflektorów, sterownik lewego reflektora.
6 10 Sterownik napędu na wszystkie koła.
7 5 Zestaw wskaźników, interfejs diagnostyczny.
8 10 Sterownik prawego reflektora, prawy siłownik regulacji zasięgu.
9 10 Poduszki powietrzne, rozpoznawanie zajętości siedzenia, kontrolka dezaktywacji poduszki pasażera.
10 10 Tiptronic, przepływomierz, pompa paliwa, Motronic, sterownik silnika.
11 5 Rejestrator danych, taksometr, tachograf.
12 10 Sterownik drzwi kierowcy i pasażera.
13 10 Włącznik świateł, złącze diagnostyczne.
14 10 Syrena alarmowa.
15 5 Moduł instalacji elektrycznej, przednia lampka sufitowa.
16 10 Elektroniczna blokada zapłonu i blokada kolumny kierownicy.
17 5 Przycisk hamulca postojowego, ABS.
18 10 Ogrzewanie odpowietrzenia skrzyni korbowej.
19 7,5 ACC, parkowanie, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu.
20 5 Panel otwierania drzwi garażowych.
21 10 Lusterko elektrochromatyczne, ogrzewanie foteli, czujnik ciśnienia klimatyzacji, czujnik jakości powietrza, spryskiwacze, klimatyzacja.
22 20 Elektromechaniczny hamulec postojowy.
23 15 Sterownik rozpoznawania przyczepy.
24 20 Elektromechaniczny hamulec postojowy.
25 20 Sterownik rozpoznawania przyczepy.
26 15 Elektroniczna kontrola tłumienia.
27 15 / 20 Przekaźnik pompy paliwa.
28 10 Sterownik tylnych drzwi, centralny moduł komfortu.
29 25 Ogrzewanie tylnych siedzeń.
30 20 Sterownik szyberdachu przesuwnego.
31 30 Przetwornica 12 V – 230 V.
32 30 Moduł instalacji elektrycznej, ogrzewanie tylnej szyby.
33 30 Spryskiwacze reflektorów.
34 25 Ogrzewanie przedniego siedzenia.
35 30 Sterownik tylnych drzwi.
36 15 Regulacja podparcia lędźwiowego i fotela.
37 10 Kompas, czujnik deszczu i światła, czujnik przechyłu, kamera cofania, Climatronic, odbiornik ogrzewania dodatkowego.
38 40 Przekaźnik i sterownik wentylatora nawiewu, Climatronic.
39 15 Automatyczna skrzynia biegów, przełącznik wielofunkcyjny, światła cofania, DSG.
40 15 Ładowanie drugiego akumulatora, pompa spryskiwacza, tylna wycieraczka.
41 20 Zapalniczka.
42 15 Gniazdo 12 V.
43 20 Sterownik dodatkowej nagrzewnicy przy drugim akumulatorze.
44 30 Sterownik drzwi kierowcy i pasażera.
45 20 Autonomiczna nagrzewnica przy drugim akumulatorze.
46 Nie używany.
47 10 Telefon w pojazdach ze Start-Stop.
48 5 Zestaw wskaźników w pojazdach ze Start-Stop.
49 Nie używany.

Skrzynka bezpieczników po stronie pasażera SD

Skrzynka SD znajduje się na prawej krawędzi deski rozdzielczej, po stronie pasażera. W tej skrzynce często pojawia się zapalniczka, gniazda 12 V, sterowniki drzwi, hamulec postojowy, poduszki powietrzne, Climatronic, pompa paliwa i wyposażenie dodatkowe.

Skrzynka SD — typ 1

Numer Amperaż [A] Opis
SD1 5 Kompas, tylko pojazdy od maja 2005.
SD2 5 Hamulec postojowy, ABS.
SD3 5 Kompas albo sterownik parkowania.
SD4 5 Adaptacyjny tempomat.
SD5 10 Sterownik prawego reflektora, tylko lampy wyładowcze.
SD6 5 Przełącznik Tiptronic.
SD7 5 Adaptacyjne oświetlenie i regulacja zasięgu reflektorów.
SD8 5 Czujnik ciśnienia klimatyzacji, poziom i temperatura oleju.
SD9 10 Poduszki powietrzne i rozpoznawanie zajętości fotela.
SD10 5 Sterownik pompy paliwa.
SD11 Nie używany.
SD12 10 Sterownik drzwi pasażera albo tylnych prawych drzwi.
SD13 10 Sterownik parkowania.
SD14 5 Kamera cofania od listopada 2007.
SD15 5 Climatronic / klimatyzacja.
SD16 5 Przełącznik Tiptronic.
SD17 5 Kontrolka hamulca postojowego, ABS.
SD18–SD21 Nie używane.
SD22 30 Przetwornica 12 V – 230 V albo 12 V – 115 V.
SD23 30 Sterowniki tylnych drzwi.
SD24 30 Samozamykacz tylnych lewych drzwi w wersji Variant.
SD25 30 Samozamykacz tylnych prawych drzwi w wersji Variant.
SD26 Nie używany.
SD27 25 Ogrzewanie tylnych siedzeń.
SD28 15 Sterownik pompy paliwa w wybranych silnikach.
SD29 30 Sterownik drzwi kierowcy i pasażera.
SD30 20 Hamulec postojowy albo moduł komfortu.
SD31 15 / 20 Hamulec postojowy albo sterownik pompy paliwa.
SD32 Nie używany.
SD33 20 Gniazdo 12 V w autach do kwietnia 2006.
SD34 15 Sterownik pompy paliwa.
SD35 20 Zapalniczka w autach do kwietnia 2006.
SD36–SD37 Nie używane.
SD38 15 Gniazdo 12 V w autach od maja 2006.
SD39 10 Ogrzewanie foteli, Climatronic, ładowanie drugiego akumulatora, podgrzewane dysze spryskiwaczy.
SD40 5 Wyposażenie taksówki do maja 2005.
SD41 15 Taksometr, lusterko z taksometrem, punkty podłączenia w schowku i bagażniku.
SD42 20 Punkt podłączenia w schowku, zależnie od wyposażenia.
SD43 5 Alarm taksówki, instalacja specjalna lub punkty podłączenia.
SD44 10 Zdalne sterowanie alarmem, gniazdo 12 V.

Skrzynka SD — typ 2, od maja 2008 roku

W nowszej wersji skrzynki SD wiele pozycji jest wolnych albo zarezerwowanych dla pojazdów specjalnych. Najważniejsze aktywne pozycje dotyczą zwykle wersji Variant z elektryczną pokrywą bagażnika.

Numer Amperaż [A] Opis
SD1 30 Sterownik 2 pokrywy bagażnika, tylko Variant.
SD2 30 Sterownik pokrywy bagażnika, tylko Variant.
SD3–SD4 Nie używane.
SD5–SD9 Zarezerwowane dla pojazdów specjalnych.
SD10–SD12 Nie używane.

Przekaźniki pod deską rozdzielczą

Moduły przekaźników znajdują się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. W tej części znajdziesz m.in. przekaźnik zacisku 15, zacisku 30, ogrzewania tylnej szyby, klaksonu, pomp spryskiwaczy i zacisku X.

Volkswagen Passat B6 moduły przekaźników pod deską rozdzielczą
Moduły przekaźników pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.
Volkswagen Passat B6 schemat przekaźników na module sterowania napięciem
Schemat przekaźników na module sterowania napięciem.
Oznaczenie Opis
B1 Przekaźnik zasilania zacisku 15.
B2 / B3 Wolne.
B4 Przekaźnik zasilania zacisku 30.
B5 Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby.
B6 Podwójny przekaźnik klaksonu.
B7 Podwójny przekaźnik pompy spryskiwaczy nr 1.
B8 Podwójny przekaźnik pompy spryskiwaczy nr 1.
B9 Przekaźnik zacisku X.
Volkswagen Passat B6 przekaźniki po lewej stronie pod deską rozdzielczą
Przekaźniki i bezpieczniki termiczne po lewej stronie pod deską rozdzielczą.
Numer / oznaczenie Opis
1 Przekaźnik dodatkowego ogrzewania.
2 Wolny.
3 Przekaźnik dmuchawy świeżego powietrza, tylko modele z dodatkowym ogrzewaniem.
4 Wolny.
5 Przekaźnik pompy paliwa nr 2, tylko wybrane silniki Diesla.
6 Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów.
7 Przekaźnik zasilania zacisku 50.
A / B Wolne.
C Bezpiecznik termiczny 30 A regulacji fotela kierowcy.
D Bezpiecznik termiczny 30 A regulacji fotela kierowcy.

Bezpieczniki w bagażniku

Dodatkowa skrzynka w bagażniku występuje w wersjach, w których akumulator jest zamontowany w bagażniku. Elementy te znajdują się przy akumulatorze lub za boczną okładziną bagażnika, zależnie od wersji nadwozia.

Volkswagen Passat B6 bezpieczniki w bagażniku przy akumulatorze
Bezpieczniki w bagażniku przy akumulatorze.
Numer Amperaż [A] Opis
1 30 Lewa i prawa skrzynka bezpieczników.
2 80 Bezpieczniki w zespole przełączającym.
3 125 Zasilanie jednostki przełączającej.
4 5 Moduł instalacji elektrycznej.

W lewej części bagażnika, za boczną tapicerką, może znajdować się dodatkowy element przekaźnikowy: 70 A w wersji sedan albo 60 A w wersji Variant.

Co sprawdzić przed wymianą bezpiecznika?

W Passacie B6 numer bezpiecznika trzeba zawsze dopasować do konkretnej skrzynki. Ten sam numer w skrzynce SC, SD albo SB oznacza zupełnie inny obwód. Przed wymianą sprawdź, po której stronie deski rozdzielczej znajduje się skrzynka oraz czy auto ma układ sprzed czy po zmianach produkcyjnych.

Nie sugeruj się wyłącznie rokiem pierwszej rejestracji. Samochód zarejestrowany w 2007 roku mógł być wyprodukowany wcześniej, a układ bezpieczników może odpowiadać wcześniejszej wersji. Najlepiej porównać numerację na pokrywie skrzynki, wygląd bezpieczników i opis w tabeli.

Nowy bezpiecznik powinien mieć taki sam amperaż jak oryginalny. Jeżeli bezpiecznik przepala się ponownie, nie zakładaj mocniejszego. Przyczyną może być zwarcie w gnieździe zapalniczki, uszkodzony odbiornik, problem z wiązką, modułem komfortu, przekaźnikiem albo instalacją dodatkowego wyposażenia.

Powiązane schematy Volkswagen

Przy Passacie łatwo pomylić generacje, szczególnie w rocznikach granicznych 2005 i 2010. Jeśli Twój samochód wygląda inaczej albo ma inny układ skrzynek, sprawdź sąsiednie generacje.

Pytania kierowców

Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki w Passacie B6?

Nie ma jednej odpowiedzi dla wszystkich roczników. W starszych wersjach sprawdź SC38 albo SD35. W autach od maja 2006 często występuje SC41, a w nowszym układzie od 2008 roku zapalniczka może być pod SC41 20 A. Gniazda 12 V mogą mieć osobne bezpieczniki, np. SD33, SD38 albo SD42.

Dlaczego w Passacie B6 są dwie skrzynki w desce rozdzielczej?

Passat B6 ma skrzynkę po stronie kierowcy i po stronie pasażera. Są oznaczane jako SC i SD. Obie zawierają różne obwody, dlatego trzeba sprawdzić właściwą stronę samochodu, a nie tylko numer bezpiecznika.

Nie działa radio. Który bezpiecznik sprawdzić?

W komorze silnika sprawdź bezpieczniki związane z radiem i nawigacją, przede wszystkim SB19 w typie 1 albo SB7 w typie 2. W zależności od wyposażenia radio może być połączone z systemem nawigacji, wyświetlaczem lub wzmacniaczem.

Wycieraczki przednie nie działają. Gdzie szukać problemu?

W skrzynce SB sprawdź bezpiecznik silnika wycieraczek: w jednym układzie jest to SB31 30 A, a w drugim SB22 30 A. Jeżeli bezpiecznik jest cały, trzeba sprawdzić także przekaźnik wycieraczek i instalację przy silniku.

Gdzie jest bezpiecznik klaksonu?

Klakson jest powiązany ze skrzynką SB w komorze silnika. W zależności od typu skrzynki sprawdź SB5 albo SB3. Pod deską rozdzielczą znajduje się także przekaźnik klaksonu.

Nie działa ogrzewanie tylnej szyby. Który bezpiecznik?

W zależności od wersji sprawdź SC32 albo SD32. Ogrzewanie tylnej szyby jest też powiązane z przekaźnikiem ogrzewania tylnej szyby w module przekaźników.

Gdzie szukać bezpieczników ABS?

ABS pojawia się w kilku miejscach: w skrzynce mocy SA, w skrzynce SB oraz w skrzynce SD. Sprawdź główne bezpieczniki SA7 lub SA8, bezpiecznik SB2, a także pozycje SD2 i SD17 zależnie od wersji.

Pompa paliwa nie działa. Które pozycje są podejrzane?

W zależności od silnika sprawdź SC31, SC34, SD10, SD28, SD34 oraz przekaźniki pompy paliwa w module przekaźników. Wersje benzynowe, FSI i Diesle mogą mieć inne przypisania.

Czy Passat B6 i Passat CC mają taki sam schemat bezpieczników?

Część schematów jest podobna, ponieważ modele korzystają z pokrewnej instalacji, ale ten artykuł dotyczy Passata B6 Typ 3C z lat 2005–2010. Przy Passacie CC trzeba porównać wygląd skrzynek i opis na pokrywie.

Czy Passat z 2010 roku to B6 czy B7?

Rocznik 2010 jest graniczny. Passat B6 był produkowany do 2010 roku, a później pojawił się B7. Najpewniejsze jest porównanie wyglądu nadwozia, oznaczenia generacji i układu skrzynek bezpieczników.

Bezpiecznik jest cały, ale element nadal nie działa. Co dalej?

Sprawdź, czy na gnieździe bezpiecznika pojawia się napięcie. W Passacie B6 problem może leżeć w przekaźniku, module komfortu, wiązce, styku masowym albo w samym odbiorniku. Przy zapalniczce częstą przyczyną bywa uszkodzone gniazdo lub zwarcie po podłączonym akcesorium.

Czy mogę założyć mocniejszy bezpiecznik?

Nie. Bezpiecznik musi mieć taki sam amperaż jak przewidziany dla danego obwodu. Założenie mocniejszego bezpiecznika może uszkodzić instalację, sterownik lub odbiornik.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *