Fiat Scudo I po modernizacji, lata 2004-2006, ma oddzielne zabezpieczenia w kabinie i w komorze silnika. W układzie pod maską stosowano dwa warianty obsady – bez ABS oraz z ABS (w tym 2.0 JTD). Z tego powodu zestawienia opisano osobno; numeracji jednego wariantu nie należy przenosić do drugiego.
Skrzynka bezpieczników w kabinie – 28 pozycji
W pojeździe z kierownicą po lewej stronie panel znajduje się pod deską rozdzielczą w pobliżu kolumny kierowniczej, za dolną osłoną. Wyłącz zapłon, odchyl osłonę i sprawdź legendę po wewnętrznej stronie pokrywy. Wersje z kierownicą po prawej stronie mogą mieć dostęp od strony schowka pasażera.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| 2 | – | Gniazdko diagnostyczne, system przeciwpoślizgowy kół, światła cofania |
| 3 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| 4 | 5 | Zestaw wskaźników, sygnały dźwiękowe, czujnik prędkości. |
| 5 | 15 | Przełącznik regulatora prędkości, wyłącznik automatycznej skrzyni biegów, światła stop, czujnik impulsów automatycznej skrzyni biegów |
| 6 | 5 | Przednia i tylna lampa sufitowa, zestaw wskaźników, radioodtwarzacz |
| 7 | 30 | Tylna szyba ogrzewana |
| 8 | 30 | Skrzynka bezpieczników zabezpieczających nadwozie |
| 9 | 5 | Skrzynka bezpieczników zabezpieczających nadwozie |
| 10 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| 11 | 5 | Przekaźnik zespołu elektrowentylatorów, przekaźnik wyłącznika sprężarki klimatyzacji |
| 12 | 10 | Podnośniki szyb, przekaźnik dmuchawy, przekaźnik siedzenia ogrzewanego, tylna szyba ogrzewana, sterowanie chłodzeniem, regulator ciśnienia |
| 13 | 15 | Światła awaryjne |
| 14 | 30 | Podnośniki szyb |
| 15 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| 16 | 20 | Siedzenia ogrzewane |
| 17 | 20 | Sygnalizator dźwiękowy |
| 18 | 10 | Tylne światła przeciwmgielne |
| 19 | 5 | Przełącznik regulatora prędkości, przekaźnik brzęczyka włączonych świateł, wyłącznik siedzenia ogrzewanego kierowcy, podświetlenie zestawu wskaźników, radioodtwarzacz, wyłącznik tylnej szyby ogrzewanej, wybierak programu aut. skrzyni biegów, wyłącznik sygnalizacji niebezpieczeństwa, panel sterowania klimatyzacji |
| 20 | 5 | Przełącznik korektora świateł reflektorów, światło pozycyjne przednie prawe, światło pozycyjne tylne lewe |
| 21 | 5 | Przełącznik korektora świateł reflektorów, światło pozycyjne przednie prawe, światło pozycyjne tylne lewe |
| 22 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| 23 | 20 | Zapalniczka |
| 24 | 10 | Radioodtwarzacz |
| 25 | 10 | Przekaźnik brzęczyka włączonych świateł, brzęczyk automatycznej skrzyni biegów, sterowanie lusterkami wstecznymi, wskaźnik kierunkowskazów |
| 26 | 30 | Wyłącznik czasowy wycieraczki przedniej szyby, wycieraczka przedniej szyby, pompa spryskiwaczy przedniej szyby |
| 27 | 30 | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| 28 | 5 | Zestaw wskaźników, przekaźnik podnośników szyb |
Komora silnika – układ bez ABS
Otwórz maskę i znajdź skrzynkę bezpieczników z przodu przedziału silnikowego. Zwolnij zaczepy boczne pokrywy, nie ciągnąc jej za przewody. W tabeli uwzględniono wszystkie pozycje 1-17 i duże wkładki MF1-MF4. W tej odmianie obwód 23 w kabinie odpowiada za zapalniczkę.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Elektryczna pompa paliwa, nagrzewnica dodatkowa (wersje 2.0 JTD) |
| 2 | 10 | Światło mijania prawe |
| 3 | 10 | Światło mijania lewe |
| 4 | 25 | Spryskiwacze reflektorów |
| 5 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| 6 | 10 | Fiat CODE, układ wtrysku (wersje z kierownicą z lewej strony) |
| 7 | 10 | Opornik sondy lambda, zasilanie silnika 2.0 JTD (wersje z kierownicą z prawej strony) |
| 8 | 20 | Zasilanie gniazdka diagnostycznego, zasilanie przyczepy |
| 9 | 20 | Elektrowentylator chłodnicy silnika |
| 10 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| 11 | – | Nagrzewnica dodatkowa (wersje 2.0 JTD) |
| 12 | 10 | Światło drogowe lewe |
| 13 | 10 | Światło drogowe prawe |
| 14 | 50 | Elektrowentylator chłodnicy silnika |
| 15 | 40 | Klimatyzacja sterowana ręcznie, elektrowentylator wnętrza nadwozia |
| 16 | 70 | Skrzynka bezpieczników wewnątrz nadwozia, (wersje z kierownicą z lewej strony), przełącznik lamp oświetlenia wnętrza samochodu (wersje z kierownicą z prawej strony), wyłącznik urządzenia alarmowego |
| 17 | 70 | Skrzynka bezpieczników wewnątrz nadwozia, (wersje z kierownicą z prawej strony), przełącznik lamp oświetlenia wnętrza samochodu (wersje z kierownicą z lewej strony), wyłącznik urządzenia alarmowego (wersje z kierownicą z prawej strony), przekaźnik uruchamiania silnika |
| MF1 | – | Wolna pozycja – brak przypisanego obwodu w tej wersji. |
| MF2 | 30 | Elektrowentylator (wersje 2.0 16v) |
| MF3 | 30 | Układ wtrysku (wersje 2.0 JTD), centralka automatycznej, elektronicznej skrzyni biegów |
| MF4 | 20 | Układ wtrysku (wersje 2.0 JTD) |
Komora silnika – układ z ABS, w tym 2.0 JTD
W tej wersji rozmieszczenie gniazd i amperaż niektórych wkładek są odmienne. Podobna lokalizacja skrzynki nie oznacza identycznej numeracji. Zabezpieczenie MF1 obejmuje układ ABS, a duże bezpieczniki wentylatora i wtrysku mogą mieć wartości zależne od silnika.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Zasilanie przyczepy |
| 2 | 20 | Elektryczna pompa paliwa; sonda lambda |
| 3 | 10 | Światło mijania lewe |
| 4 | 10 | Światło mijania prawe |
| 5 | 10 | Zasilanie gniazdka diagnostycznego |
| 6 | 10 | Fiat CODE |
| 7 | 10 | Światło drogowe lewe |
| 8 | 10 | Światło drogowe prawe |
| 9 | 30* | Elektrowentylator układu chłodzenia silnika |
| 10 | 30 | Spryskiwacze reflektorów |
| 11 | 20 | Nagrzewnica dodatkowa (wersje 2.0 JTD) |
| 12 | 5 | Spryskiwacze reflektorów |
| 13 | 10 | Opornik sondy lambda |
| 14 | – | Nie używany |
| 15 | 40 | Elektrowentylator wnętrza samochodu, elektrowentylator klimatyzacji sterowanej ręcznie |
| 16 | 50** | Elektrowentylator układu chłodzenia silnika |
| MF1 | 60 | ABS |
| MF2 | 30 | Elektrowentylator (wersje 2.0 16v) |
| MF3 | 30 | Instalacja wtrysku (wersje 2.0 JTD), centralka automatycznej skrzyni biegów sterowanej elektronicznie |
| MF4 | 20 | Instalacja wtrysku (wersje 2.0 JTD) |
Praktyczna diagnostyka
Nie działa zapalniczka
W panelu kabinowym skontroluj pozycję 23. W wykazie występuje bezpiecznik 20 A. Jeśli nowa wkładka przepala się od razu, odłącz ładowarkę i sprawdź, czy do gniazda nie dostał się metalowy przedmiot.
Nie działa wentylator chłodnicy
Najpierw ustal, czy auto ma skrzynkę z ABS. Zabezpieczenia wentylatorów mogą obejmować pozycje 9, 14 i 16 oraz MF2. W 2.0 JTD wartości części wkładek różnią się od silnika benzynowego.
Nie działają światła mijania
W skrzynce silnikowej bez ABS sprawdź pozycje 2 i 3, natomiast w odmianie z ABS odpowiednie obwody znajdują się pod numerami 3 i 4. Jeżeli bezpieczniki są sprawne, sprawdź zasilanie lampy oraz połączenie masowe.
Uwaga na warianty: Dane dotyczą Fiata Scudo pierwszej generacji, po modernizacji, a nie modelu produkowanego od 2007 roku. Wartość wkładki należy potwierdzić na pokrywie skrzynki albo w fabrycznej instrukcji dokładnego wariantu. Nigdy nie zastępuj przepalonego bezpiecznika wkładką o większym amperażu.
Źródła
Fiat Scudo – fabryczna instrukcja obsługi 2004, część dotycząca bezpieczników kabinowych oraz skrzynek z ABS i bez ABS. Dokumentacja producenta Fiat.