Ford Focus Mk3 (2011-2018) – bezpieczniki, skrzynki i przekaźniki

Ford Focus Mk3 w wersji europejskiej korzysta z trzech głównych skrzynek bezpieczników: w komorze silnika, w kabinie pod schowkiem pasażera oraz w bagażniku. W zależności od daty produkcji, silnika i wyposażenia zmienia się obsada części pozycji, dlatego poniżej wcześniejszą i późniejszą konfigurację opisano osobno.

Jeżeli szukasz poprzedniej generacji, sprawdź Ford Focus Mk2. Elektryczny Focus ma odmienną instalację – osobny schemat znajduje się we wpisie Ford Focus Electric Mk3.

Spis treści

• Lokalizacja skrzynek bezpieczników
• Skrzynka w komorze silnika
• Skrzynka bezpieczników w kabinie
• Skrzynka bezpieczników w bagażniku
• Bezpieczniki dużej mocy przy akumulatorze
• Najczęściej szukane bezpieczniki
• Wymiana bezpiecznika

Lokalizacja skrzynek bezpieczników w Fordzie Focus Mk3

• Komora silnika – główna skrzynka znajduje się po lewej stronie komory silnika, pod plastikową pokrywą. Występują tu bezpieczniki F7-F48 oraz przekaźniki.
• Kabina – panel F56-F89 znajduje się po stronie pasażera, pod schowkiem.
• Bagażnik – tylna skrzynka F1-F46 znajduje się za boczną osłoną po lewej stronie przestrzeni bagażowej.
• Listwa bezpieczników dużej mocy – w części wersji spalinowych znajduje się przy akumulatorze i zasila m.in. układ wspomagania, rozrusznik, BCM oraz pozostałe skrzynki.

Układ numerów na panelach jest bardzo podobny w całej generacji, ale funkcja konkretnego bezpiecznika może się zmieniać. Szczególnie ważna jest data produkcji auta. Poniższe tabele rozdzielają wcześniejszą europejską konfigurację opisaną w instrukcji Focusa Mk3 z początku produkcji oraz układ dla samochodów zbudowanych od 16-02-2015.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Na schemacie widoczne są pozycje F7-F48 oraz przekaźniki R1-R16. Rysunek pokazuje rozmieszczenie elementów, natomiast funkcje należy dobierać według właściwej dla samochodu tabeli.

Wcześniejsza konfiguracja europejska – instrukcja z 2012 roku

Ford Focus Mk3 od 16-02-2015 – skrzynka w komorze silnika

Przekaźniki w komorze silnika – konfiguracja od 16-02-2015

Skrzynka bezpieczników w kabinie

Skrzynka znajduje się pod schowkiem po stronie pasażera. Pozycje są oznaczone od F56 do F89.

Wcześniejsza konfiguracja europejska

Konfiguracja od 16-02-2015

Skrzynka bezpieczników w bagażniku

Tylna skrzynka znajduje się za lewym bocznym panelem bagażnika. Obsługuje między innymi moduły drzwi, elektryczne fotele, podgrzewane siedzenia, tylną szybę, moduł haka oraz część systemów wspomagających kierowcę.

Wcześniejsza konfiguracja europejska

Konfiguracja od 16-02-2015

Przekaźniki tylnej skrzynki – konfiguracja od 16-02-2015

Bezpieczniki dużej mocy przy akumulatorze

W wybranych wersjach spalinowych Focusa Mk3 przy akumulatorze występuje dodatkowa listwa bezpieczników wysokoprądowych. Jej wyposażenie zależy od silnika i wersji samochodu. Nie należy stosować tej tabeli do Forda Focus Electric Mk3.

W przypadku bezpieczników wysokoprądowych szczególnie ważne jest sprawdzenie wersji silnika i oznaczeń bezpośrednio przy listwie. W samochodzie o innej konfiguracji część pozycji może być nieobsadzona lub mieć inne przeznaczenie.

Najczęściej szukane bezpieczniki w Focusie Mk3

Zapalniczka i gniazdo 12 V: w obu opisanych konfiguracjach główny bezpiecznik zapalniczki to F61 – 20 A w skrzynce pod schowkiem. Pozostałe gniazda zasilania zależą od wersji. We wcześniejszej konfiguracji tylne gniazdo może być zabezpieczone przez F24 – 20 A w komorze silnika, natomiast w konfiguracji od 16-02-2015 występują między innymi F37 – 20 A dla gniazda w tablicy rozdzielczej oraz F25 – 20 A dla gniazda w bagażniku.

Pompa paliwa: bezpiecznik F56 – 20 A znajduje się w skrzynce w kabinie.

Podgrzewana przednia szyba: w obu opisanych konfiguracjach prawa część szyby jest zabezpieczona przez F14 – 40 A, a lewa przez F16 – 40 A.

Wycieraczki przednie: bezpiecznik F18 – 20 A znajduje się w skrzynce w komorze silnika.

Sygnał dźwiękowy: bezpiecznik F20 – 15 A znajduje się w komorze silnika. W konfiguracji od 16-02-2015 współpracuje z przekaźnikiem R2.

Podgrzewane siedzenia: w konfiguracji od 16-02-2015 bezpiecznik fotela kierowcy to F34 – 15 A, a fotela pasażera F35 – 15 A w skrzynce bagażnika.

Jak rozpoznać właściwą wersję skrzynki?

Ford zmieniał obsadę bezpieczników w czasie produkcji Focusa Mk3. Najbezpieczniej porównać datę produkcji samochodu, wyposażenie oraz opis na pokrywie lub karcie bezpieczników z odpowiednią tabelą. Sam numer pozycji nie zawsze oznacza ten sam obwód we wszystkich rocznikach.

Szczególnej uwagi wymagają samochody z systemem Start-Stop, reflektorami adaptacyjnymi, BLIS, aktywnym tempomatem, hakiem holowniczym, podgrzewaną kierownicą oraz różnymi wersjami silnikowymi. Tabele z wersji amerykańskiej również nie powinny być bezpośrednio przenoszone do europejskiego Focusa.

Podobny układ instalacji można spotkać w Fordzie C-MAX Mk2, jednak przypisania poszczególnych bezpieczników nie są identyczne i należy korzystać z tabeli właściwej dla konkretnego modelu.

Wymiana bezpiecznika

Przed wymianą wyłącz zapłon i odbiornik, którego obwód jest sprawdzany. Nowy bezpiecznik musi mieć dokładnie taki sam prąd znamionowy jak element przewidziany dla danej pozycji. Zastosowanie bezpiecznika o większym amperażu może doprowadzić do przeciążenia instalacji.

Jeżeli nowy bezpiecznik ponownie przepala się po krótkim czasie, przyczyną jest zwykle usterka w chronionym obwodzie i sama wymiana wkładki nie rozwiąże problemu.

FAQ – Ford Focus Mk3 bezpieczniki

Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki w Fordzie Focus Mk3?

Bezpiecznik zapalniczki to F61 o wartości 20 A. Znajduje się w skrzynce pod schowkiem po stronie pasażera. W obu opisanych europejskich konfiguracjach F61 odpowiada za zapalniczkę i dodatkowe gniazda zasilania.

Gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników pod maską?

Główna skrzynka znajduje się po lewej stronie komory silnika i jest zamknięta plastikową pokrywą. Obejmuje pozycje F7-F48 oraz przekaźniki.

Gdzie są bezpieczniki w bagażniku?

Tylna skrzynka jest ukryta za lewą boczną osłoną przestrzeni bagażowej. Znajdują się w niej bezpieczniki F1-F46, a w późniejszej konfiguracji również przekaźniki R1-R6.

Czy schemat jest taki sam dla każdego Focusa Mk3 z lat 2011-2018?

Nie. Obsada części pozycji zmienia się w zależności od daty produkcji, silnika, rynku i wyposażenia. Szczególnie widoczne różnice występują pomiędzy wcześniejszą konfiguracją a samochodami zbudowanymi od 16-02-2015.

Który bezpiecznik odpowiada za pompę paliwa?

W opisanych europejskich konfiguracjach pompa paliwa jest zabezpieczona bezpiecznikiem F56 o wartości 20 A w skrzynce znajdującej się pod schowkiem pasażera.