Ford Fusion USA z lat 2006-2009 to północnoamerykański sedan i nie należy go mylić z europejskim Fordem Fusion, który był małym autem typu MPV. W tym wpisie opisujemy wyłącznie wersję amerykańską.
Samochód ma panel bezpieczników w kabinie oraz skrzynkę rozdziału mocy w komorze silnika. Układ pod maską zmienił się po pierwszym roku produkcji, dlatego osobno pokazujemy 2006 oraz 2007-2009. Dla polskiego/europejskiego modelu użyj wpisu Ford Fusion 2002-2012 – wersja europejska.
Nowszy amerykański Fusion ma osobną rozpiskę: Ford Fusion USA 2010-2012.
Panel bezpieczników w kabinie
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Światła cofania (automatyczna skrzynia biegów), lusterko elektrochromatyczne |
| 2 | 20 | Klakson |
| 3 | 15 | Wygaszacz baterii: Lampy wewnętrzne, lampy kordelabryczne, lampa bagażnika, okna elektryczne |
| 4 | 15 | Lampy parkowe, markery boczne, lampy tablicy rejestracyjnej |
| 5 | — | Niewykorzystane |
| 6 | — | Niewykorzystane |
| 7 | — | Niewykorzystane |
| 8 | 30 | Odmrażanie tylnej szyby |
| 9 | 10 | Podgrzewane lusterka |
| 10 | 30 | Cewka rozrusznika, PCM |
| 11 | 15 | Światła drogowe |
| 12 | 7.5 | Akcesoria opóźniające: Radio, dach księżycowy, oświetlenie przełącznika blokady, lusterka elektrochromatyczne, oświetlenie otoczenia |
| 13 | 7.5 | Zestaw wskaźników, zegar analogowy, klimatyzatory |
| 14 | 15 | Pompa spryskiwacza |
| 15 | 20 | Zapalniczka |
| 16 | 15 | Siłownik zamka drzwiowego, cewka elektromagnetyczna zamka Decklid |
| 17 | 20 | Subwoofer |
| 18 | 20 | Radioodtwarzacze, złącze OBDII |
| 19 | 7.5 | Niewykorzystane (zapasowe) |
| 20 | 7.5 | Lusterka elektryczne, radio satelitarne, napęd AWD |
| 21 | 7.5 | Światła stopu, CHMSL |
| 22 | 7.5 | Audio |
| 23 | 7.5 | Cewka przekaźnika wycieraczki, logika klastra |
| 24 | 7.5 | OCS (siedzenie pasażera), wskaźnik PAD |
| 25 | 7.5 | RCM |
| 26 | 7.5 | PATS Transceiver, cewka elektromagnetyczna z blokadą zmiany biegów, przełącznik pedału hamulca, cewka przekaźnika automatycznej skrzyni biegów, przełącznik rewersyjny (światła cofania do ręcznej skrzyni biegów). |
| 27 | 7.5 | Zestaw wskaźników, centrale klimatyzacyjne |
| 28 | 10 | ABS/Traction Control, podgrzewane fotele, kompas, system czujników wstecznych |
| C/B | 30 | Wyłącznik obwodu: Moc dachu księżycowego, Opóźnione akcesoria (bezpiecznik SJB 12, okno zasilania) |
Skrzynka rozdziału mocy w komorze silnika – 2006
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 60 | Zasilanie SJB (bezpieczniki 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B) |
| 2 | 40 | Moc układu napędowego |
| 3 | — | Niewykorzystane |
| 4 | 40 | Silnik dmuchawy |
| 5 | — | Niewykorzystane |
| 6 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby, podgrzewane lusterka |
| 7 | 40 | Pompa PETA (tylko silnik PZEV) |
| 8 | — | Niewykorzystane |
| 9 | 20 | Wycieraczki |
| 10 | 20 | Zawory ABS |
| 11 | 20 | Podgrzewane siedzenia |
| 12 | — | Niewykorzystane |
| 13 | — | Niewykorzystane |
| 14 | 15 | Przełącznik zapłonu |
| 15 | — | Niewykorzystane |
| 16 | 15 | Przekładnie |
| 17 | 20 | Punkt zasilania konsoli |
| 18 | 10 | Czujnik alternatora |
| 19 | 40 | Logiczne zasilanie SJB (urządzenia półprzewodnikowe) |
| 20 | — | Niewykorzystane |
| 21 | — | Niewykorzystane |
| 22 | — | Niewykorzystane |
| 23 | 60 | Zasilanie SJB (bezpieczniki 1, 2, 4, 10, 11) |
| 24 | 15 | Lampy przeciwmgielne |
| 25 | 10 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacyjnej |
| 26 | — | Niewykorzystane |
| 27 | — | Niewykorzystane |
| 28 | — | Niewykorzystane |
| 29 | 50 | Wentylator chłodzący silnik |
| 30 | 30 | Zasilanie przekaźnika pompy paliwowej |
| 31 | — | Niewykorzystane |
| 32 | 30 | Elektrycznie regulowany fotel kierowcy |
| 33 | 20 | Szyberdach |
| 34 | — | Niewykorzystane |
| 35 | — | Niewykorzystane |
| 36 | 40 | Pompa ABS |
| 37 | — | Niewykorzystane |
| 38 | — | Niewykorzystane |
| 39 | — | Niewykorzystane |
| 40 | — | Niewykorzystane |
| 41 | — | Niewykorzystane |
| 42 | 15 | PCM niezwiązane z emisją |
| 43 | 15 | Cewka na wtyczce |
| 44 | 15 | PCM związane z emisją |
| 45 | 5 | Opinie pomp PETA (tylko silnik PZEV) |
| 46 | 15 | Wtryskiwacze |
| 62 | – | Wyłącznik obwodu: Zapasowy |
| Dioda | ||
| 60 | Pompa paliwa | |
| 61 | Niewykorzystane | |
| Przekaźnik | ||
| 47 | Lampy przeciwmgielne | |
| 48 | Niewykorzystane | |
| 49 | Niewykorzystane | |
| 50 | Wycieraczki | |
| 51 | Sprzęgło klimatyzacyjne | |
| 52 | Niewykorzystane | |
| 53 | Wycieraczki RUN | |
| 54 | Skrzynia biegów (tylko silnik I4) | |
| 55 | Pompa paliwa | |
| 56 | Silnik dmuchawy | |
| 57 | PCM | |
| 58 | Pompa PETA (tylko silnik PZEV) | |
| 59 | Niewykorzystane | |
Skrzynka rozdziału mocy w komorze silnika – 2007-2009
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 60 | Zasilanie SJB (bezpieczniki 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B) |
| 2 | 60 | Zasilanie SJB (bezpieczniki 1, 2, 4, 10, 11) |
| 3 | 40 | Moc układu napędowego, cewka przekaźnika PCM |
| 4 | 40 | Silnik dmuchawy |
| 5 | — | Niewykorzystane |
| 6 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby, podgrzewane lusterka |
| 7 | 40 | Pompa PETA (PZEV) zasilająca |
| 8 | 40 | Pompa ABS |
| 9 | 20 | Wycieraczki |
| 10 | 30 | Zawory ABS |
| 11 | 20 | Podgrzewane siedzenia |
| 12 | — | Niewykorzystane |
| 13 | 10 | SYNC |
| 14 | 15 | Przełącznik zapłonu |
| 15 | — | Niewykorzystane |
| 16 | 15 | Skrzynia biegów |
| 17 | 10 | Czujnik alternatora |
| 18 | — | Niewykorzystane |
| 19 | 40 | Logiczne zasilanie SJB (urządzenia półprzewodnikowe) |
| 20 | — | Niewykorzystane |
| 21 | — | Niewykorzystane |
| 22 | 20 | Punkt zasilania konsoli |
| 23 | 10 | PCM KAM, FNR5 i cewka odpowietrzająca kanistra |
| 24 | 15 | Lampy przeciwmgielne |
| 25 | 10 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacyjnej |
| 26 | — | Niewykorzystane |
| 27 | — | Niewykorzystane |
| 28 | 60 | Wentylator chłodzący silnik |
| 29 | — | Niewykorzystane |
| 30 | 30 | Przekaźnik pompy paliwa/pompy wtryskiwaczy |
| 31 | — | Niewykorzystane |
| 32 | 30 | Elektrycznie regulowany fotel kierowcy |
| 33 | 20 | Szyberdach |
| 34 | — | Niewykorzystane |
| 35 | — | Niewykorzystane |
| 36 | 1 | Dioda PCM |
| 37 | 1 | Zintegrowana dioda One Touch Integrated Start (OTIS) |
| 38 | — | Niewykorzystane |
| 39 | — | Niewykorzystane |
| 40 | — | Niewykorzystane |
| 45 | 5 | Opinie zwrotne pompy PETA (PZEV) |
| 46 | 15 | Wtryskiwacze |
| 47 | 15 | PCM klasa B |
| 48 | 15 | Cewka na wtyczce |
| 49 | 15 | PCM klasa C |
| Przekaźnik | ||
| 41 | Przekaźnik świateł przeciwmgielnych | |
| 42 | Przekaźniki wycieraczek | |
| 43 | Przekaźnik sprzęgła klimatyzacyjnego | |
| 44 | Przekaźnik nadawczy FNR5 | |
| 50 | Niewykorzystane | |
| 51 | Niewykorzystane | |
| 52 | Przekaźnik dmuchawy | |
| 53 | Niewykorzystane | |
| 54 | Przekaźnik pompy paliwa/pompy wtryskiwaczy | |
| 55 | Przekaźnik RUN wycieraczki | |
| 56 | Niewykorzystane | |
| 57 | Przekaźnik PCM | |
| 58 | Pompa PETA (PZEV) | |
Najczęściej szukane bezpieczniki
- Zapalniczka: panel kabiny, pozycja 15, 20 A.
- Radio / złącze OBD-II: panel kabiny, pozycja 18, 20 A.
- Pompa paliwa: skrzynka pod maską – bezpiecznik zasilania oraz przekaźnik pompy paliwa; numeracja zależy od wersji 2006 lub 2007-2009.
- ABS: bezpieczniki pompy i zaworów znajdują się w skrzynce komory silnika.