Ford Taurus (2008-2009) – bezpieczniki i przekaźniki

Ford Taurus piątej generacji występował jako roczniki modelowe 2008 i 2009. Stary zakres 2007-2009 wynikał z tego, że model zaprezentowano i produkowano już w 2007 roku, ale po zmianie nazwy z Five Hundred był oferowany jako Taurus MY2008. Dlatego poniższe tabele są rozdzielone na właściwe roczniki 2008 i 2009.

Samochód ma dwie główne skrzynki: panel Smart Power Distribution Junction Box pod deską rozdzielczą po lewej stronie kierownicy oraz Power Distribution Box w komorze silnika.

Gdzie są skrzynki bezpieczników w Fordzie Taurus 2008-2009?

Panel kabinowy znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie kierownicy. Trzeba zajrzeć nisko pod kokpit od strony kierowcy. W tym panelu znajdują się m.in. OBD-II, radio, światła, PATS, AWD, szyberdach i przekaźnik opóźnionego zasilania akcesoriów.

Skrzynka rozdziału mocy znajduje się w komorze silnika. Zawiera bezpieczniki wysokoprądowe i przekaźniki pompy paliwa, PCM, ABS, rozrusznika, dmuchawy i wycieraczek. Ford zaleca odłączenie akumulatora przed obsługą bezpieczników dużej mocy.

Panel bezpieczników w kabinie – 2008

Pod względem konstrukcyjnym Taurus 2008 jest bezpośrednim następcą Forda Five Hundred. Zmiana nazwy modelu nie oznacza jednak, że wszystkie tabele z wcześniejszego Five Hundred można stosować bez sprawdzenia rocznika.

Skrzynka w komorze silnika – 2008

Panel bezpieczników w kabinie – 2009

Fizyczny układ panelu jest taki sam jak w 2008 roku, ale zmieniono kilka pozycji. Najważniejsza różnica to przeniesienie modułu RCM z pozycji 32 na 33 oraz inne wykorzystanie pozycji 31.

Skrzynka w komorze silnika – 2009

Układ fizyczny Power Distribution Box pozostaje taki sam, natomiast w roczniku 2009 pozycje 5, 15, 25, 29 i 31 są oznaczone jako niewykorzystane zamiast zapasowych bezpieczników występujących w tabeli 2008.

Bliźniaczym modelem z tej samej rodziny jest Mercury Sable 2008-2009. Układ elektryczny jest bardzo zbliżony, ale wyposażenie i konkretne przypisania należy sprawdzać dla danego modelu. Z kolei Taurus X ma inne nadwozie i dodatkowe obwody tylnej wycieraczki, klapy oraz trzeciego rzędu siedzeń – stare opracowanie błędnie mieszało część tych pozycji ze zwykłym Taurusem.

FAQ – Ford Taurus 2008-2009

Gdzie jest bezpiecznik OBD-II?

W obu rocznikach złącze diagnostyczne zabezpiecza pozycja 20 – 15 A w panelu kabinowym.

Nie działa pompa paliwa – co sprawdzić poza samym bezpiecznikiem?

Obwód pompy paliwa to pozycja 27 – 15 A w skrzynce pod maską. Przekaźnik pompy ma pozycję 42, a dioda pompy pozycję 37. Warto więc sprawdzić cały ten zestaw, nie tylko jeden bezpiecznik.

Wszystkie trzy gniazda 12 V przestały działać – które pozycje odpowiadają za każde z nich?

Gniazdo w desce ma pozycję 13 – 20 A, gniazdo drugiego rzędu 14 – 20 A, a gniazdo w konsoli 16 – 20 A. Są zabezpieczone niezależnie.

Dlaczego w Taurusie 2009 bezpiecznik RCM jest pod innym numerem niż w 2008?

W 2008 roku moduł sterowania systemem poduszek powietrznych RCM korzysta z pozycji 32 – 10 A. W roczniku 2009 Ford przeniósł tę funkcję na pozycję 33 – 10 A, a 32 stała się pozycją zapasową.

Nie działa AWD, ale nie ma innych usterek – od czego zacząć?

W panelu kabinowym są dwa związane z napędem obwody: pozycja 11 – 10 A oraz pozycja 34 – 5 A dla modułu AWD. W dalszej diagnostyce trzeba też sprawdzić moduł i instalację napędu.

Czy tabela Taurusa X pasuje do sedana Taurus?

Nie w całości. Oba modele korzystają z podobnej architektury, ale Taurus X ma dodatkowe obwody związane m.in. z tylną wycieraczką, elektryczną klapą i trzecim rzędem siedzeń. Właśnie dlatego te elementy usunąłem z tabel zwykłego Taurusa.