Peugeot

Peugeot 2008 I (2013-2019) – bezpieczniki, skrzynki i przekaźniki

Peugeot 2008 pierwszej generacji, produkowany od 2013 do 2019 roku, ma dwie skrzynki bezpieczników w kabinie oraz skrzynkę w komorze silnika. W zależności od roku produkcji, rynku, silnika i wyposażenia obsada części pozycji może się różnić. Dotyczy to między innymi świateł przeciwmgielnych i do jazdy dziennej, podgrzewanych foteli, systemu Active City Brake oraz wyposażenia multimedialnego.

Model 2008 pierwszej generacji wykorzystuje rozwiązania elektryczne zbliżone do modelu Peugeot 208, ale nie należy przekładać numeracji bezpieczników między samochodami bez sprawdzenia dokumentacji właściwej dla konkretnego modelu. W serwisie znajduje się również schemat dla większego Peugeot 3008.

Spis treści:

Gdzie znajdują się bezpieczniki w Peugeot 2008?

W europejskim Peugeot 2008 I zastosowano trzy główne punkty zabezpieczeń instalacji elektrycznej:

  • lewa skrzynka kabinowa – w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy, za zdejmowaną osłoną,
  • prawa skrzynka kabinowa – za schowkiem po stronie pasażera,
  • skrzynka w komorze silnika – obok akumulatora, po lewej stronie komory silnika patrząc zgodnie z kierunkiem jazdy.

Peugeot publikował tabele przede wszystkim dla bezpieczników przeznaczonych do obsługi przez użytkownika. W skrzynce pod maską znajdują się również dodatkowe bezpieczniki i przekaźniki, których przypisanie zależy od silnika i konfiguracji samochodu.

Lokalizacja głównej skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą Peugeot 2008 pierwszej generacji
Główna skrzynka kabinowa znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy.

Lewa skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej

Podstawowa skrzynka kabinowa znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Po zdjęciu osłony dostępny jest panel obejmujący pozycje F1-F30. Instrukcja producenta podaje funkcje tylko dla części z nich – brak pozycji w tabeli nie oznacza, że można przypisać jej funkcję na podstawie numeracji z innego modelu.

Schemat rozmieszczenia bezpieczników F1-F30 w lewej skrzynce deski rozdzielczej Peugeot 2008
Numeracja bezpieczników w głównej skrzynce kabinowej Peugeot 2008.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F2 5 A Lusterka zewnętrzne, reflektory, gniazdo diagnostyczne
F9 5 A Alarm
F10 5 A Niezależny moduł telematyczny; w części wersji również moduł instalacji przyczepy
F11 5 A Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne, dodatkowe ogrzewanie; w późniejszych wersjach także Active City Brake
F13 5 A Wzmacniacz Hi-Fi, czujniki parkowania; zależnie od wersji również kamera cofania
F16 15 A Przednie gniazdo 12 V
F17 15 A System audio bez ekranu dotykowego – wcześniejsze wersje
F18 20 A Ekran dotykowy i system audio w wersjach z ekranem
F23 5 A Oświetlenie schowka, lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, lampki do czytania
F26 15 A Klakson
F27 15 A Pompa spryskiwacza szyb
F28 5 A Układ zabezpieczenia przed kradzieżą / blokada kolumny kierownicy
F29 15 A Sprężarka klimatyzacji
F30 15 A Wycieraczka tylnej szyby

W późniejszych egzemplarzach F17 może pozostać niewykorzystany, jeżeli samochód ma fabryczny ekran dotykowy. Dlatego przy wyposażeniu multimedialnym należy uwzględnić konfigurację konkretnego auta.

Skrzynka bezpieczników za schowkiem pasażera

Drugi panel kabinowy znajduje się za schowkiem po stronie pasażera. Zabezpiecza przede wszystkim instalację elektrycznych szyb, ogrzewanie tylnej szyby, lusterka, podgrzewane fotele i wzmacniacz audio.

Schemat rozmieszczenia bezpieczników F01-F12 w skrzynce za schowkiem Peugeot 2008
Druga skrzynka kabinowa z bezpiecznikami szyb, lusterek, foteli i ogrzewania tylnej szyby.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F01 40 A Ogrzewanie tylnej szyby
F02 10 A Podgrzewanie lusterek zewnętrznych
F03 30 A Przednie szyby elektryczne z funkcją impulsową
F04 – Niewykorzystany w części wersji; w późniejszej dokumentacji pojawia się powiązanie z podgrzewanymi fotelami zależnie od wyposażenia
F05 30 A Tylne szyby elektryczne z funkcją impulsową
F06 10 A Składanie lusterek zewnętrznych
F07 10 A Składanie lusterek zewnętrznych
F08 – Niewykorzystany
F09 15 A Podgrzewane fotele przednie; w niektórych późniejszych konfiguracjach również przednie szyby elektryczne bez funkcji impulsowej
F10 20 A Wzmacniacz Hi-Fi
F11 – Niewykorzystany
F12 – Niewykorzystany

W przypadku F04 i F09 szczególnie ważny jest rok produkcji oraz wyposażenie. Fabryczne instrukcje z różnych okresów produkcji nie zawsze opisują te pozycje identycznie.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Skrzynka znajduje się przy akumulatorze. Pokrywę należy odpiąć z zatrzasków, a po wymianie bezpiecznika dokładnie zamknąć, ponieważ jej prawidłowe osadzenie chroni elementy elektryczne przed wodą i zabrudzeniami.

Lokalizacja skrzynki bezpieczników obok akumulatora w komorze silnika Peugeot 2008 pierwszej generacji
Skrzynka komory silnika znajduje się przy akumulatorze.

W skrzynce znajduje się znacznie więcej elementów niż wymieniono w podstawowej tabeli instrukcji. Producent podaje użytkownikowi następujące najważniejsze bezpieczniki:

Schemat rozmieszczenia bezpieczników F16 F18 F19 F25 F29 i F30 w komorze silnika Peugeot 2008
Najważniejsze bezpieczniki skrzynki w komorze silnika Peugeot 2008.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F16 15 A Przednie światła przeciwmgielne w wcześniejszych wersjach; światła do jazdy dziennej w późniejszych wersjach
F18 10 A Prawe światło drogowe
F19 10 A Lewe światło drogowe
F25 30 A Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów – jeżeli samochód jest wyposażony w ten układ
F29 40 A Silnik wycieraczek przedniej szyby
F30 80 A Świece żarowe / układ podgrzewania wstępnego w silnikach Diesla

F30 80 A występuje w wersjach wysokoprężnych. W samochodzie benzynowym brak tego zabezpieczenia lub inna obsada w tym miejscu nie oznacza usterki.

Bezpiecznik zapalniczki i gniazda 12 V

Przednie gniazdo 12 V jest zabezpieczone bezpiecznikiem F16 o wartości 15 A w lewej skrzynce deski rozdzielczej. To pierwsza pozycja, którą należy sprawdzić, gdy przestaje działać gniazdo używane do zasilania ładowarki, nawigacji lub innych akcesoriów.

Jeżeli bezpiecznik natychmiast przepala się ponownie, warto sprawdzić samo gniazdo. Metalowy element, moneta lub uszkodzona wtyczka akcesorium może powodować zwarcie.

Różnice między rocznikami Peugeot 2008 I

Produkcja pierwszej generacji trwała kilka lat i w tym czasie zmieniało się wyposażenie elektryczne. Najważniejsze różnice widoczne w instrukcjach dotyczą:

  • F16 pod maską – we wcześniejszej dokumentacji 15 A dla przednich świateł przeciwmgielnych, natomiast w późniejszych instrukcjach 15 A dla świateł do jazdy dziennej,
  • F11 w kabinie – w późniejszych samochodach do obwodu dołączono system Active City Brake,
  • F13 – wraz z rozwojem wyposażenia może obsługiwać również kamerę cofania,
  • F17 – w starszych wersjach 15 A dla radia bez ekranu dotykowego, natomiast w późniejszych konfiguracjach może być niewykorzystany,
  • F04 i F09 prawej skrzynki – przypisanie związane z podgrzewanymi fotelami oraz szybami zależy od wersji wyposażenia i okresu produkcji.

Nie należy więc dobierać bezpiecznika wyłącznie na podstawie numeru pozycji. Najpewniejszym punktem odniesienia jest instrukcja odpowiadająca dacie pierwszej rejestracji samochodu. Peugeot udostępnia instrukcje dla poszczególnych okresów produkcji w oficjalnym serwisie Peugeot Service Box.

Przekaźniki i bezpieczniki dużej mocy

W module komory silnika oprócz standardowych bezpieczników znajdują się przekaźniki oraz zabezpieczenia dużej mocy. Ich kompletne przypisanie nie jest publikowane w podstawowej instrukcji obsługi, ponieważ zależy między innymi od silnika, systemu Start-Stop, klimatyzacji i wyposażenia.

Na fizycznym module można znaleźć między innymi duże bezpieczniki 30 A, 40 A, 50 A, 60 A i 80 A oraz kilka przekaźników. Nie należy jednak przypisywać im funkcji wyłącznie na podstawie położenia widocznego na zdjęciu – różne wersje BSM mogą wyglądać podobnie, a mieć inną konfigurację.

Otwarta skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika Peugeot 2008 pierwszej generacji
Widok rzeczywistego modułu z bezpiecznikami dużej mocy, bezpiecznikami standardowymi i przekaźnikami.

Fabryczna instrukcja wskazuje bezpośrednio przekaźnik spryskiwaczy reflektorów poprzez bezpiecznik F25 30 A. Pozostałe przekaźniki wymagają dokumentacji elektrycznej dobranej do wersji samochodu lub numeru modułu.

FAQ – Peugeot 2008 bezpieczniki

Gdzie jest skrzynka bezpieczników w Peugeot 2008?

Peugeot 2008 pierwszej generacji ma dwie skrzynki w kabinie i jedną pod maską. Główna skrzynka kabinowa znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy, druga za schowkiem pasażera, a skrzynka komory silnika przy akumulatorze.

Który bezpiecznik odpowiada za gniazdo 12 V i zapalniczkę?

Przednie gniazdo 12 V jest chronione przez F16 15 A w lewej skrzynce deski rozdzielczej.

Który bezpiecznik odpowiada za wycieraczki?

Silnik przednich wycieraczek jest zabezpieczony przez F29 40 A w skrzynce komory silnika. Tylna wycieraczka korzysta z F30 15 A w lewej skrzynce kabinowej.

Który bezpiecznik odpowiada za klakson?

Klakson jest zabezpieczony bezpiecznikiem F26 o wartości 15 A w lewej skrzynce deski rozdzielczej.

Gdzie jest bezpiecznik radia i ekranu dotykowego?

W zależności od wyposażenia system audio może korzystać z F17 15 A albo F18 20 A. F18 odpowiada przede wszystkim za ekran dotykowy i system audio w samochodach wyposażonych w ekran. Wzmacniacz Hi-Fi ma dodatkowo własne zabezpieczenia F13 5 A oraz F10 20 A w drugiej skrzynce.

Który bezpiecznik odpowiada za ogrzewanie tylnej szyby?

Ogrzewanie tylnej szyby zabezpiecza F01 40 A w skrzynce znajdującej się za schowkiem pasażera.

Gdzie jest bezpiecznik podgrzewanych foteli?

W większości wersji pierwszej generacji podgrzewane fotele są powiązane z F09 15 A w prawej skrzynce kabinowej. W późniejszej dokumentacji pojawiają się różnice dotyczące F04 i F09, dlatego przed wymianą trzeba sprawdzić instrukcję właściwą dla rocznika i wyposażenia.

Dlaczego schemat F16 pod maską różni się między instrukcjami?

W starszych instrukcjach Peugeot 2008 F16 15 A opisano jako zabezpieczenie przednich świateł przeciwmgielnych. W późniejszej dokumentacji ta sama pozycja jest opisana jako światła do jazdy dziennej. Wynika to ze zmian instalacji i wyposażenia w trakcie produkcji.

Czy Peugeot 2008 z 2019 roku ma ten sam schemat?

Rok 2019 jest okresem przejściowym. Końcowe egzemplarze pierwszej generacji korzystają z instalacji opisanej w tym artykule, ale druga generacja Peugeot 2008 ma już zupełnie inną architekturę elektryczną. Przed użyciem schematu warto sprawdzić generację samochodu.

Dodaj komentarz