Peugeot 508 I sprzedawany w Europie od początku 2011 roku do 2018 roku ma kilka skrzynek bezpieczników, a ich rozmieszczenie zależy także od wersji nadwozia i wyposażenia. Najczęściej szukane są bezpieczniki zapalniczki i gniazd 12 V, radia, wycieraczki tylnej, klaksonu oraz świateł drogowych. Poniżej są rozpiski oparte przede wszystkim na instrukcjach użytkownika Peugeot 508 z 2011 i 2016 roku.
Gdzie są skrzynki bezpieczników w Peugeot 508?
W samochodach z kierownicą po lewej stronie jedna skrzynka znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Drugi blok jest dostępny od strony schowka pasażera. Skrzynka komory silnika znajduje się obok akumulatora. Taki układ jest potwierdzony zarówno w instrukcji 2011, jak i w późniejszej dokumentacji modelu.
508 zastąpił w gamie dwa większe modele marki. Dlatego część rozwiązań elektrycznych jest rozwinięciem architektury znanej z Peugeot 407, ale numeracji bezpieczników nie należy przenosić między tymi modelami.
Najczęściej szukane bezpieczniki Peugeot 508
| Obwód | Bezpiecznik | Prąd | Skrzynka |
|---|---|---|---|
| Zapalniczka z przodu | F13 | 10 A | kabina |
| Przednie gniazdo 12 V | F14 | 10 A | kabina |
| Gniazdo 12 V dla tylnych siedzeń | F3 | 15 A | druga skrzynka kabinowa |
| Gniazdo 12 V w bagażniku | F4 | 15 A | druga skrzynka kabinowa |
| Radio | F6 A/B lub F28 A/B | 15 A | kabina |
| Tylna wycieraczka | F30 | 20 A | kabina – SW |
| Klakson | F22 | 15 A | komora silnika |
| Spryskiwacze szyb | F20 | 15 A | komora silnika |
Skrzynka bezpieczników w kabinie – lewa strona
W wersjach LHD dostęp uzyskuje się po otwarciu panelu w dolnej części deski rozdzielczej. Dokumentacja Peugeot podaje dla tej części następujące bezpieczniki użytkowe.
| Bezpiecznik | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| F6 A lub B | 15 A | radio / system audio |
| F8 | 3 A | alarm |
| F13 | 10 A | zapalniczka z przodu |
| F14 | 10 A | przednie gniazdo 12 V |
| F16 | 3 A | tylna lampka sufitowa i tylne lampki do czytania |
| F17 | 3 A | przednia lampka sufitowa i oświetlenie lusterka |
| F28 A lub B | 15 A | radio / system audio |
| F30 | 20 A | wycieraczka tylnej szyby – wersja SW |
| F32 | 10 A | wzmacniacz audio |
Druga skrzynka kabinowa
Drugi blok znajduje się po przeciwnej stronie deski. W zależności od wersji kierownicy instrukcja opisuje dostęp od strony schowka lub dolnego panelu deski. W tej skrzynce znajdują się między innymi zabezpieczenia szyb elektrycznych oraz pozostałych gniazd 12 V.
| Bezpiecznik | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| F3 | 15 A | panel szyby kierowcy i gniazdo 12 V dla tylnych siedzeń |
| F4 | 15 A | gniazdo 12 V w bagażniku |
| F5 | 30 A | automatyczne tylne szyby |
| F6 | 30 A | automatyczne przednie szyby |
| F11 | 20 A | moduł instalacji przyczepy |
| F12 | 20 A | wzmacniacz audio |
| F15 | 20 A | roleta dachu panoramicznego – SW; w późniejszych instrukcjach także niehybrydowy RXH |
| F16 | 5 A | panel sterowania szybami kierowcy |
Odmiany z napędem hybrydowym mają dodatkowe elementy instalacji wysokiego napięcia i nie powinny być utożsamiane z wersją spalinową. Dla nich przygotowane są oddzielne wpisy: Peugeot 508 Hybrid oraz Peugeot 508 RXH.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Główna skrzynka znajduje się przy akumulatorze. W instrukcjach Peugeot wyszczególniono przede wszystkim pozycje, które użytkownik może identyfikować podczas podstawowej diagnostyki.
| Bezpiecznik | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| F20 | 15 A | pompa spryskiwacza przedniej i tylnej szyby |
| F21 | 20 A | pompa spryskiwaczy reflektorów |
| F22 | 15 A | klakson |
| F23 | 15 A | prawe światło drogowe – wartość potwierdzona w instrukcjach wcześniejszych roczników |
| F24 | 15 A | lewe światło drogowe |
| F27 | 5 A | sterowanie lewym reflektorem / przesłoną |
| F28 | 5 A | sterowanie prawym reflektorem / przesłoną |
Różnice rocznikowe i wersje
Pierwszy Peugeot 508 został pokazany w 2010 roku, ale sprzedaż w Europie rozpoczęła się na początku 2011 roku. W 2014 roku model przeszedł dużą modernizację, a jego pierwsza generacja pozostała w ofercie do wejścia całkowicie nowego 508 w 2018 roku. Dlatego w tytule stosowany jest zakres 2011-2018, mimo że produkcyjne dokumenty Service Box obejmują egzemplarze już od końca 2010 roku.
Instrukcje z 2011, 2014 i 2016 roku zachowują ten sam podstawowy zestaw funkcji w dwóch skrzynkach kabinowych. W komorze silnika późniejsze materiały ograniczają listę pozycji użytkowych do F20-F24. W cyfrowych transkrypcjach instrukcji 2016 pozycja F23 bywa odczytywana jako 13 A, co jest nietypową wartością dla bezpiecznika samochodowego. Dlatego przy późnym egzemplarzu wartość F23 należy potwierdzić na pokrywie skrzynki lub w instrukcji konkretnego numeru VIN, zamiast dobierać bezpiecznik wyłącznie na podstawie internetowej tabeli.
Jeżeli szukasz schematu wcześniejszego dużego Peugeota, układ dla Peugeot 607 jest opisany osobno i ma zupełnie inną numerację.
FAQ – Peugeot 508 bezpieczniki
Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki w Peugeot 508?
Przednią zapalniczkę zabezpiecza F13 10 A w skrzynce kabinowej. Przednie gniazdo 12 V ma osobny F14 10 A.
Jaki bezpiecznik odpowiada za gniazdo 12 V w bagażniku?
Gniazdo 12 V w bagażniku jest zabezpieczone przez F4 15 A w drugiej skrzynce kabinowej.
Gdzie jest bezpiecznik klaksonu?
Klakson ma bezpiecznik F22 15 A w skrzynce komory silnika obok akumulatora.
Który bezpiecznik odpowiada za radio?
Instrukcja podaje F6 A/B 15 A oraz F28 A/B 15 A jako pozycje systemu audio. W wersjach ze wzmacniaczem dodatkowo występuje F32 10 A i F12 20 A.
Czy Peugeot 508 Hybrid i RXH mają taki sam układ?
Nie w pełni. Część bezpieczników kabinowych jest wspólna, ale wersje hybrydowe mają dodatkową instalację i elementy napędu, dlatego należy korzystać z osobnego schematu właściwego dla Hybrid lub RXH.
Czy schemat jest taki sam przed i po liftingu?
Podstawowa numeracja najczęściej używanych bezpieczników kabinowych jest bardzo podobna. W późniejszych rocznikach występują jednak różnice wynikające z wyposażenia i zmian modułów, dlatego przy nietypowym obwodzie warto sprawdzić instrukcję dla konkretnego rocznika.
