Suzuki Swift produkowany w latach 2010–2017 ma dwie główne lokalizacje bezpieczników: jedną pod deską rozdzielczą, a drugą w komorze silnika. Poniższy opis pomoże szybko odnaleźć bezpiecznik odpowiadający za radio, klakson, wycieraczki, światła, ABS, elektryczne szyby, ogrzewanie tylnej szyby oraz inne podstawowe obwody.
W tej generacji Swifta część oznaczeń może różnić się zależnie od wersji silnikowej, rynku, wyposażenia oraz typu skrzyni biegów. W tabelach pojawiają się również oznaczenia dla wersji benzynowych, Diesla oraz aut z przekładnią AGS. Przed wymianą zawsze warto porównać tabelę z opisem umieszczonym na wewnętrznej stronie pokrywy skrzynki bezpieczników.
Jeśli układ w Twoim samochodzie różni się od pokazanego schematu, kieruj się oznaczeniami z pokrywy skrzynki. Ten sam model i rocznik mógł mieć inne wyposażenie elektryczne w zależności od wersji i rynku sprzedaży.
Najczęściej sprawdzane bezpieczniki Suzuki Swift 2010–2017
Ta tabela skraca szukanie najpopularniejszych pozycji. Przy awarii radia, świateł, wycieraczek albo klaksonu najpierw sprawdź poniższe numery, a dopiero potem przejdź do pełnych schematów.
| Układ / funkcja | Numer | Amperaż [A] | Skrzynka |
|---|---|---|---|
| Radio | 30 | 15 A | Pod deską rozdzielczą |
| Radio 2 | 28 | 15 A | Pod deską rozdzielczą |
| Klakson | 17 | 15 A | Pod deską rozdzielczą |
| Światła awaryjne | 11 | 10 A | Pod deską rozdzielczą |
| Światła stopu | 18 | 10 A | Pod deską rozdzielczą |
| Poduszka powietrzna | 19 | 10 A | Pod deską rozdzielczą |
| Moduł ABS | 14 | 10 A | Pod deską rozdzielczą |
| Przednia wycieraczka | 22 | 25 A | Pod deską rozdzielczą |
| Tylna wycieraczka i spryskiwacz | 21 | 15 A | Pod deską rozdzielczą |
| Elektryczne szyby | 10 | 30 A | Pod deską rozdzielczą |
| Zamek drzwi | 32 | 20 A | Pod deską rozdzielczą |
| Licznik / zestaw wskaźników | 34 | 10 A | Pod deską rozdzielczą |
| Ogrzewanie tylnej szyby | 4 | 20 A | Pod deską rozdzielczą |
| Tylne światło przeciwmgielne | 25 | 7,5 A | Pod deską rozdzielczą |
| Światło główne lewe | 22 | 15 A | Komora silnika |
| Światło główne prawe | 24 | 15 A | Komora silnika |
| Przednie światła przeciwmgielne | 25 | 20 A | Komora silnika |
| Wentylator chłodnicy | 15 | 30 A | Komora silnika |
| Wspomaganie kierownicy | 14 | 60 A | Komora silnika |
| Rozruch silnika | 18 | 30 A | Komora silnika |
| ABS 1 | 16 | 40 A | Komora silnika |
| Moduł sterujący ABS | 23 | 25 A | Komora silnika |
Lokalizacja skrzynek bezpieczników
W Suzuki Swift z lat 2010–2017 podstawowa skrzynka bezpieczników znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Druga skrzynka, z bezpiecznikami głównymi i obwodami o większym obciążeniu, znajduje się w komorze silnika.
- Pod deską rozdzielczą — radio, wycieraczki, klakson, światła awaryjne, elektryczne szyby, zamek drzwi, poduszki powietrzne, licznik, światła stopu i BCM.
- Komora silnika — bezpieczniki główne, ABS, wspomaganie kierownicy, wentylator chłodnicy, rozrusznik, światła główne, kompresor klimatyzacji i układ wtrysku.
Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą
Skrzynka w kabinie jest umieszczona po stronie kierowcy, pod deską rozdzielczą. Aby dostać się do bezpieczników, zdejmij pokrywę skrzynki, naciskając jej boczne zaczepy.


| Numer | Amperaż [A] | Opis obwodu |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Wyłącznik czasowy szyb |
| 2 | 20 | Blokada kierownicy |
| 3 | – | Nie używany |
| 4 | 20 | Ogrzewanie tylnej szyby |
| 5 | – | Nie używany |
| 6 | – | Nie używany |
| 7 | – | Nie używany |
| 8 | 7,5 | Sygnał rozruchu |
| 9 | 15 | ACC-2 |
| 10 | 30 | Zasilanie szyb elektrycznych |
| 11 | 10 | Światła awaryjne |
| 12 | 7,5 | BCM |
| 13 | 15 | Cewka zapłonowa |
| 14 | 10 | Moduł sterujący ABS |
| 15 | 15 | ACC |
| 16 | – | Nie używany |
| 17 | 15 | Klakson |
| 18 | 10 | Światła stopu |
| 19 | 10 | Poduszka powietrzna |
| 20 | 10 | Światła cofania |
| 21 | 15 | Tylna wycieraczka i spryskiwacz |
| 22 | 25 | Przednia wycieraczka |
| 23 | 7,5 | Oświetlenie wnętrza |
| 24 | – | Nie używany |
| 25 | 7,5 | Tylne światło przeciwmgielne |
| 26 | – | Nie używany |
| 27 | 7,5 | Sygnał zapłonu 1 |
| 28 | 15 | Radio 2 |
| 29 | – | Nie używany |
| 30 | 15 | Radio |
| 31 | 10 | Światła tylne |
| 32 | 20 | Zamek drzwi |
| 33 | – | Nie używany |
| 34 | 10 | Licznik / zestaw wskaźników |
| 35 | 7,5 | Sygnał zapłonu 2 |
| 36 | – | Nie używany |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
W komorze silnika umieszczono bezpieczniki główne, bezpieczniki pierwotne oraz część pojedynczych bezpieczników dla obwodów o większym poborze prądu. Jeśli przepali się główny bezpiecznik, może przestać działać cała grupa odbiorników albo nawet większość instalacji elektrycznej.

Wartość każdego bezpiecznika jest podana na pokrywie skrzynki. Do wyjmowania bezpieczników najlepiej użyć chwytaka znajdującego się w skrzynce lub małych szczypiec przeznaczonych do bezpieczników samochodowych.
| Numer | Amperaż [A] | Opis obwodu |
|---|---|---|
| 1 | 100 / 120 | FL1 — 100 A benzyna, 120 A diesel |
| 2 | 100 | FL2 |
| 3 | 100 | FL3 |
| 4 | 50 | FL4 |
| 5 | 80 | FL5 |
| 6 | 100 | FL6 — diesel |
| 7 | 50 | Przełącznik zapłonu 2 |
| 8 | 7,5 | ECM |
| 9 | 15 | Automatyczna skrzynia biegów |
| 10 | 20 | FIP — diesel |
| 11 | 10 | Kompresor klimatyzacji |
| 12 | 15 | FI — benzyna |
| 13 | 30 | FI — diesel |
| 14 | 60 | Wspomaganie kierownicy |
| 15 | 30 | Wentylator chłodnicy |
| 16 | 40 | ABS 1 |
| 17 | 30 | Dmuchawa nawiewu |
| 18 | 30 | Rozruch silnika |
| 19 | 30 | Pompa T/M — AGS |
| 20 | 30 | Zapasowy |
| 21 | 10 | T/M — AGS |
| 22 | 15 | Światło główne lewe |
| 23 | 25 | Moduł sterujący ABS |
| 24 | 15 | Światło główne prawe |
| 25 | 20 | Przednie światło przeciwmgielne |
| 26 | 7,5 | T/M2 — AGS |
| 27 | 40 | Stacyjka |
| 28 | 20 | INJ DRV — diesel |
| 29 | 10 | FI 2 — diesel |
| 30 | – | Nie używany |
| 31 | 7,5 | Sygnał rozruchu 2 |
Co sprawdzić przed wymianą bezpiecznika?
Nie zaczynaj od zakładania mocniejszego bezpiecznika. Najpierw ustal, który obwód przestał działać, odszukaj jego numer w tabeli i porównaj go z oznaczeniami na pokrywie skrzynki. Dopiero wtedy wyjmij bezpiecznik i sprawdź, czy metalowy pasek wewnątrz jest przerwany.
Nowy bezpiecznik powinien mieć taki sam amperaż jak fabryczny. Jeśli po wymianie przepala się ponownie, problem zwykle nie leży w samym bezpieczniku, tylko w zwarciu, uszkodzonym odbiorniku albo instalacji. W takiej sytuacji dalsze dokładanie kolejnych bezpieczników może skończyć się uszkodzeniem przewodów.
Powiązane schematy Suzuki
Przy Swifcie z roczników granicznych warto upewnić się, czy samochód należy do właściwej generacji. Poniżej znajdziesz inne poradniki Suzuki, które mogą pomóc przy porównaniu modelu lub rocznika.
- Suzuki Swift 2004–2010 — bezpieczniki schemat
- Suzuki Swift 1989–1994 — bezpieczniki schemat
- Suzuki SX4 2006–2013 — bezpieczniki schemat
- Suzuki Vitara Brezza — bezpieczniki schemat
- Pozostałe schematy Suzuki
Pytania kierowców
Nie działa radio w Suzuki Swift 2010–2017 — który bezpiecznik sprawdzić?
W pierwszej kolejności sprawdź bezpiecznik numer 30 o wartości 15 A, opisany jako radio. W niektórych wersjach warto skontrolować także pozycję 28, czyli Radio 2.
Gdzie szukać bezpiecznika klaksonu?
Klakson jest przypisany do pozycji 17 w skrzynce pod deską rozdzielczą. Bezpiecznik ma wartość 15 A.
Przestały działać przednie wycieraczki — jaka pozycja odpowiada za ten obwód?
Za przednią wycieraczkę odpowiada bezpiecznik numer 22 o wartości 25 A w skrzynce w kabinie. Dla tylnej wycieraczki i spryskiwacza przewidziano pozycję 21 o wartości 15 A.
Który bezpiecznik jest od świateł awaryjnych?
Światła awaryjne mają bezpiecznik numer 11 o wartości 10 A w skrzynce pod deską rozdzielczą.
Gdzie znajduje się bezpiecznik świateł stopu?
Światła stopu są zabezpieczone bezpiecznikiem numer 18 o wartości 10 A w kabinie.
Która pozycja odpowiada za elektryczne szyby?
W skrzynce pod deską rozdzielczą sprawdź bezpiecznik numer 10 o wartości 30 A. W tabeli opisany jest jako zasilanie szyb.
Co oznaczają pozycje FL1, FL2 i FL3 w komorze silnika?
Są to bezpieczniki główne lub wysokoprądowe. Zabezpieczają większe grupy obwodów, dlatego ich awaria może powodować brak działania wielu elementów jednocześnie.
Czy wersja benzynowa i diesel mają identyczny układ?
Nie zawsze. W komorze silnika pojawiają się oddzielne oznaczenia dla benzyny i Diesla, np. FL1, FI, FIP oraz INJ DRV. Przy wersji wysokoprężnej trzeba zwrócić szczególną uwagę na pozycje opisane jako DIESEL.
Czy Suzuki Swift 2010 może mieć inny schemat?
Tak, rocznik 2010 jest graniczny między generacjami. Jeżeli samochód wygląda jak wcześniejszy Swift, sprawdź również schemat dla Suzuki Swift 2004–2010. W przypadku nowszej generacji właściwy będzie obecny schemat 2010–2017.
Czy można zamienić bezpiecznik 10 A na 15 A?
Nie. Bezpiecznik ma chronić przewody i elementy instalacji, a nie tylko „przywrócić działanie” urządzenia. Zastosowanie większego amperażu może doprowadzić do przegrzania przewodów lub uszkodzenia modułów.





