Chevrolet Epica V250 (2006-2013) – bezpieczniki i przekaźniki

Chevrolet Epica V250 to sedan, który zastąpił starszą konstrukcję Daewoo Magnus / Evanda V200. Model V250 został wprowadzony w 2006 roku. W zależności od rynku oferowano go w kolejnych latach, m.in. jako Chevrolet Epica, Daewoo Tosca i Holden Epica. W niektórych krajach produkcja i sprzedaż trwały dłużej niż w Europie.

Przedstawione tabele dotyczą Epiki V250 z lat około 2006-2013. Nie są odpowiednie dla kanadyjskiego Chevroleta Epica z lat 2004-2006, który był odmianą starszego modelu V200. Tamten układ bezpieczników jest bliższy Daewoo i Chevrolet Evanda V200. Rozróżnienie generacji jest ważniejsze niż sama nazwa Epica na tylnej klapie.

Gdzie znajdują się skrzynki bezpieczników Chevrolet Epica V250?

Główna skrzynka znajduje się w komorze silnika, obok akumulatora i zbiornika płynu chłodzącego, pod pokrywą mocowaną zatrzaskami. Są w niej bezpieczniki wysokoprądowe BCM, ABS, wentylatora chłodnicy, stacyjki oraz układu wtrysku, a także przekaźniki.

Panel bezpieczników kabinowych znajduje się z boku deski rozdzielczej, po stronie kierowcy za osłoną. W jego obrębie znajdują się zabezpieczenia zapalniczki, radia, wycieraczek, klimatyzacji i poduszek powietrznych. Dodatkowo samochód wyposażono w sześciopozycyjny blok BCM. W wersji wysokoprężnej występuje także pomocnicza skrzynka obwodów dogrzewania i świec żarowych.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Wartości i wyposażenie skrzynki mogą zależeć od rodzaju silnika i rynku. Szczególnie obwody wentylatora chłodnicy EF6 oraz EF7, podobnie jak pozycje sterowania silnikiem, mogą mieć inną obsadę w poszczególnych wersjach. Przed wymianą zawsze trzeba porównać numer z oznaczeniem na pokrywie odpowiedniej skrzynki.

Skrzynka bezpieczników w kabinie

Bezpiecznik zapalniczki i gniazda 12 V

W przedstawionej konfiguracji Epiki V250 za zapalniczkę i dodatkowe gniazdo zasilania odpowiada F14 – 20 A w skrzynce kabinowej. Pod tym oznaczeniem nie należy szukać bezpiecznika w starszej Epice V200 ani w Evandzie, ponieważ ich instalacje mają inne przypisania.

Dodatkowy blok bezpieczników BCM

Dodatkowa skrzynka w wersji Diesel

W samochodach z silnikiem wysokoprężnym występuje dodatkowy blok dogrzewania, którego nie należy szukać w benzynowej Epice. Znajdują się w nim bezpieczniki PTC, podgrzewacza filtra paliwa i sterownika świec żarowych.

Przekaźniki dodatkowej skrzynki Diesla

Różnice generacji V200 i V250

Stara Epica sprzedawana m.in. w Kanadzie była odmianą V200, natomiast nowsza europejska Epica od 2006 roku to V250. V250 ma inną numerację bezpieczników, inny układ skrzynek i wersję Diesel. Dla starszej konstrukcji V200 przydatny jest artykuł Daewoo / Chevrolet Evanda; schematów obu generacji nie wolno stosować zamiennie.

Jeśli sprawdzasz inny model Chevroleta z podobnego okresu, osobno opisano również Chevrolet Cruze, którego skrzynki mają inną numerację.