Fiat

Fiat Ulysse II 179 (2002-2011) – bezpieczniki, schematy i lokalizacja skrzynek

Fiat Ulysse II typu 179 (2002-2011) to rodzinny minivan z trzema zespołami bezpieczników: głównym panelem za schowkiem pasażera, dodatkowym blokiem w podłodze przed fotelem pasażera – obok akumulatora – oraz skrzynką w komorze silnika. Numeracja gniazd powtarza się między skrzynkami, dlatego każde zestawienie trzeba czytać wraz z właściwą lokalizacją.

Przypisania niżej odpowiadają układowi z oficjalnej instrukcji Ulysse z 2009 r. W egzemplarzach z wcześniejszych lat lub inną wersją sterownika mogą występować inne zestawienia i układ silnikowy. Wyposażenie w elektryczne drzwi przesuwne, trzy dachy, Hi-Fi, ogrzewane fotele czy DPF zależy od silnika i wersji.

Skrzynka bezpieczników za schowkiem pasażera

Gdzie się znajduje i jak ją otworzyć: usiądź na fotelu pasażera i otwórz schowek przed nim. Panel bezpieczników jest ukryty za dodatkową plastikową pokrywą oznaczoną literą A na rysunku nr 37 fabrycznej instrukcji. Po wyłączeniu zapłonu odczep i zdejmij pokrywę ochronną; za nią znajduje się wąski pionowy panel z pozycjami 1-26. Do wyjmowania wkładek producent przewidział plastikowe szczypce C. Po kontroli wciśnij osłonę z powrotem w mocowania.

Fiat Ulysse II - układ pionowej skrzynki bezpieczników 1-26 za schowkiem
Fiat Ulysse II – schemat bezpieczników w schowku po stronie pasażera.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 10 Tylne światła przeciwmgielne
2 15 Ogrzewanie tylnej szyby – według instrukcji Fiat Ulysse 2009
3 – Pozycja bez przypisania w tabeli instrukcji
4 15 Zasilanie głównego sterownika elektronicznego
5 10 Lewe światło STOP
6 – Pozycja bez przypisania w tabeli instrukcji
7 20 Zapalniczka, lampki punktowe, oświetlenie schowka pasażera i lusterko automatycznie przyciemniane
8 – Pozycja bez przypisania w tabeli instrukcji
9 30 Przedni dach otwierany i wycieraczki przedniej szyby
10 20 Złącze diagnostyczne
11 15 Alarm, Connect, radio, wyświetlacz wielofunkcyjny, przyciski kierownicy i sterowanie DPF – zależnie od wyposażenia
12 10 Prawe światło pozycyjne, tablica rejestracyjna i oświetlenie wnętrza oraz panelu klimatyzacji
13 – Pozycja bez przypisania w tabeli instrukcji
14 30 Centralny zamek i podwójne ryglowanie
15 30 Tylna wycieraczka
16 5 Sterownik poduszek powietrznych i główny sterownik elektroniczny
17 15 Prawe światło STOP, trzecie światło STOP, światła STOP przyczepy
18 10 Zasilanie złącza diagnostycznego i wyłączników pedału hamulca oraz sprzęgła
19 – Pozycja niewyszczególniona w instrukcji użytkownika; obsada zależna od odmiany
20 10 Zasilanie systemu audio z głównego sterownika
21 – Pozycja bez przypisania w tabeli instrukcji
22 10 Lewe światło pozycyjne i światła pozycyjne przyczepy
23 15 Syrena alarmowa
24 15 Sterownik czujników parkowania
25 – Pozycja bez przypisania w tabeli instrukcji
26 40 Ogrzewanie tylnej szyby – główny obwód

Bezpiecznik zapalniczki to 7 (20 A). W instrukcji z 2009 r. pozycja 2 ma 15 A i dotyczy ogrzewania szyby, a tylna wycieraczka znajduje się na pozycji 15 (30 A). Pozycja 26 (40 A) stanowi odrębne zabezpieczenie ogrzewania tylnej szyby.

Skrzynka bezpieczników w podłodze przy akumulatorze

Dokładna lokalizacja: w podłodze przed przednim fotelem pasażera, pod klapką wykładziny. Akumulator znajduje się w tej części wnęki podłogowej, a dodatkowa skrzynka jest obok. Dostęp: przesuń fotel pasażera do tyłu, podnieś osłonę w dywaniku i zdejmij pokrywę B wskazaną na rysunku 38 instrukcji. Nie odłączaj przewodów zasilających ani nie kładź metalowych narzędzi na biegunach akumulatora. Po sprawdzeniu zabezpieczeń zamknij pokrywę i ułóż wykładzinę na swoim miejscu.

Fiat Ulysse II - schemat bezpieczników przy akumulatorze pod podłogą przed fotelem pasażera
Fiat Ulysse II – schemat dodatkowego panelu przy akumulatorze w podłodze pasażera.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 40 Prawe elektryczne drzwi przesuwne
2 40 Lewe elektryczne drzwi przesuwne
3 30 Wzmacniacz Hi-Fi – jeśli występuje
4 – Pozycja wolna
29 – Pozycja wolna
30 – Pozycja wolna
31 – Pozycja wolna
32 25 Elektrycznie regulowany fotel kierowcy
33 25 Elektrycznie regulowany fotel pasażera
34 20 Elektryczny dach trzeciego rzędu siedzeń
35 20 Elektryczny dach drugiego rzędu siedzeń
36 10 Podgrzewanie fotela pasażera
37 10 Podgrzewanie fotela kierowcy
38 15 Zabezpieczenie elektryczne blokady drzwi przed otwarciem przez dzieci
39 20 Gniazdo 12 V w trzecim rzędzie siedzeń
40 20 Gniazdo 12 V przy przednim fotelu / konsoli

Ten panel obsługuje wyposażenie dodatkowe. W samochodzie bez elektrycznie przesuwanych drzwi, podgrzewania foteli czy dodatkowego dachu część miejsc pozostanie pusta.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Lokalizacja i dostęp: po podniesieniu maski zlokalizuj moduł po prawej stronie komory silnika. W instrukcji Fiata oznaczono jego pokrywę literą C na rysunku 39. Po wyłączeniu zapłonu zwolnij mocowania ochronnej osłony, unieś ją i porównaj numery bezpieczników z rysunkiem poniżej. Po zakończeniu pracy zamknij pokrywę tak, aby dobrze osłaniała styki i przekaźniki przed wilgocią.

Fiat Ulysse II - schemat pozycji 1-18 w komorze silnika
Fiat Ulysse II – układ bezpieczników w komorze silnika.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 10 Światła cofania, ksenony, sterowanie wentylatorami chłodnicy, poziom płynu, ogrzewanie filtra Diesla, świece żarowe, tempomat i przepływomierz – zależnie od wersji
2 15 Pompa paliwa, EGR i sterowanie turbosprężarką
3 10 Układ ABS/ESP
4 10 Zasilanie głównego ECU po zapłonie
5 10 Układ filtra cząstek stałych DPF
6 15 Przednie światła przeciwmgielne
7 20 Spryskiwacze reflektorów
8 20 Przekaźnik ECU, sterowanie wentylatorem, regulacja ciśnienia paliwa Diesel i EGR
9 15 Lewe światło mijania i korektor świateł
10 15 Prawe światło mijania
11 10 Lewe światło drogowe
12 10 Prawe światło drogowe
13 15 Klakson
14 10 Pompa spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby
15 30 Sonda lambda, wtryskiwacze, cewki / świece zapłonowe, elektrozawory wtrysku i EVAP – zależnie od silnika
16 – Pozycja niewyszczególniona w tabeli instrukcji
17 30 Wycieraczki przedniej szyby
18 40 Dodatkowe wentylatory

Bezpieczniki MAXI w tej samej skrzynce

W module silnikowym znajdują się również duże wkładki MF1-MF8. Zabezpieczają układy o dużym poborze prądu, m.in. wentylatory, ABS i główne zasilanie sterowników. Fiat zaleca, aby awarie MAXI-FUSE diagnozował warsztat. Nigdy nie zastępuj ich wkładkami o wyższej wartości ani drutem.

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
MF1 50 Wentylator chłodnicy – drugi bieg
MF2 50 Układ ABS/ESP – zabezpieczenie wysokoprądowe
MF3 30 Elektrozawory ESP
MF4 60 Główne zasilanie sterownika nadwozia, część 1
MF5 70 Główne zasilanie sterownika nadwozia, część 2
MF6 30 Wentylator chłodnicy – pierwszy bieg
MF7 40 Immobilizer Fiat CODE / obwód zapłonu
MF8 50 Dodatkowe wentylatory klimatyzacji

Najczęściej sprawdzane bezpieczniki w Ulysse II

Zapalniczka: numer 7 (20 A) za schowkiem pasażera. Gniazda 12 V: w bloku pod podłogą pasażera, numer 39 (20 A) dla trzeciego rzędu i 40 (20 A) dla przedniej konsoli.

Pompa paliwa: numer 2 (15 A) pod maską. Światła mijania: numery 9 i 10 (po 15 A) pod maską.

Klakson: numer 13 (15 A) w komorze silnika. Przednie wycieraczki: numer 17 (30 A) pod maską oraz obwody sterujące z głównego panelu.

Centralny zamek: numer 14 (30 A) za schowkiem, a elektryczne drzwi przesuwne mają osobne wkładki 1 i 2 (po 40 A) w bloku podłogowym.

Różnice pomiędzy generacjami i rynkami

Fiat Ulysse II jest pokrewny modelom Peugeot 807 i Citroën C8. Pomimo wspólnej konstrukcji przed wymianą bezpiecznika trzeba porównać datę produkcji, rodzaj silnika i schemat fizycznego panelu. W tym samym okresie występowały także alternatywne moduły silnikowe, zwłaszcza w wyposażeniu Diesel i na innych rynkach.

FAQ: Fiat Ulysse II 2002-2011

Gdzie są bezpieczniki zapalniczki?

Za schowkiem pasażera – numer 7, 20 A.

Jak dostać się do akumulatora i dodatkowych bezpieczników?

W podłodze przed fotelem pasażera, pod wykładziną. Po odsłonięciu wnęki zdejmij wewnętrzną pokrywę B, aby uzyskać dostęp do bezpieczników dodatkowego wyposażenia.

Jaki bezpiecznik odpowiada za elektryczne drzwi przesuwne?

W panelu podłogowym numery 1 i 2, po 40 A, osobno dla prawej i lewej strony.

Co zrobić, gdy przepala się MF2 od ABS?

MF2 chroni elementy układu hamulcowego o dużym poborze prądu. Powtarzające się przepalanie wymaga diagnostyki modułu ABS i instalacji, zamiast montowania większej wkładki.

Dodaj komentarz