Ford Cougar z lat 1999-2002 ma główny panel bezpieczników w kabinie oraz skrzynkę rozdziału zasilania w komorze silnika. W roczniku 1999 występują dwa warianty skrzynki pod maską – wcześniejszy oraz zmieniony w trakcie roku. Dlatego w samochodzie z 1999 roku przed doborem bezpiecznika warto porównać fizyczny układ skrzynki ze schematem.
Cougar był konstrukcyjnie blisko spokrewniony z Fordem Mondeo Mk2 i północnoamerykańskim Fordem Contour, ale przypisań bezpieczników z tych modeli nie należy przenosić bez sprawdzenia rocznika i wyposażenia.
Lokalizacja skrzynek bezpieczników
Panel w kabinie znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Zawiera bezpieczniki 19-38 oraz przekaźniki R12-R16.
Skrzynka w komorze silnika znajduje się po stronie kierowcy. W 1999 roku zmieniono jej układ, dlatego dla tego rocznika występują dwa schematy. Źródła serwisowe różnie opisują moment przejścia – jako zmianę po maju 1999 roku lub od późniejszej części rocznika. W praktyce najlepiej rozpoznać wariant po rozmieszczeniu bezpieczników.
Skrzynka bezpieczników w kabinie
Panel kabinowy jest wspólnym punktem odniesienia dla całego zakresu 1999-2002. Część funkcji zależy od roku produkcji i wyposażenia, co zaznaczono w tabeli.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 19 | 7,5 | Podgrzewane lusterka zewnętrzne. |
| 20 | 10 | Wycieraczki przedniej i tylnej szyby. |
| 21 | 40 | Elektryczne szyby i szyberdach. |
| 22 | 7,5 | ABS / TCS. |
| 23 | 15 | Kierunkowskazy, światła cofania, tempomat; zależnie od rocznika także blokada dźwigni zmiany biegów, sprzęgło klimatyzacji, dmuchawa i układ kontroli przepalonych żarówek. |
| 24 | 15 | Światła STOP i tempomat. |
| 25 | 20 | Centralny zamek, alarm i układ podwójnego ryglowania. |
| 26 | 7,5 | Sterowanie światłami mijania i drogowymi. |
| 27 | 15 | Zapalniczka / gniazdo zasilania. |
| 28 | 30 | Elektrycznie regulowane fotele. |
| 29 | 30 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| 30 | 7,5 | Sterowanie silnikiem, immobilizer / zabezpieczenie pojazdu i zestaw wskaźników. |
| 31 | 7,5 | Ściemniacz podświetlenia, oświetlenie tablicy rejestracyjnej i schowka; w latach 2001-2002 także moduł przypomnienia o pasach. |
| 32 | – | Nieużywany. |
| 33 | 7,5 | Lewe światła pozycyjne / obwód lewego oświetlenia zewnętrznego. |
| 34 | 7,5 | Elektryczna regulacja lusterek, zegar i oświetlenie wnętrza. |
| 35 | 7,5 | Prawe światła pozycyjne / obwód prawego oświetlenia zewnętrznego. |
| 36 | 15 | Radio i system audio. |
| 37 | 30 | Dmuchawa ogrzewania i klimatyzacji. |
| 38 | 7,5 | Układ poduszek powietrznych. |
Bezpiecznik zapalniczki i gniazda zasilania to nr 27 – 15 A. Znajduje się w panelu pod deską rozdzielczą.
Przekaźniki w panelu kabinowym
| Pozycja | Funkcja |
|---|---|
| R12 | Oświetlenie wnętrza. |
| R13 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| R14 | Silnik dmuchawy. |
| R15 | Wycieraczka przedniej szyby. |
| R16 | Zapłon. |
| D2 | Dioda zabezpieczająca / element obwodu ochronnego. |
Skrzynka w komorze silnika – wcześniejszy wariant 1999
W pierwszej części produkcji rocznika 1999 stosowano wcześniejszą skrzynkę z bezpiecznikami 1-18. W samochodach przeznaczonych na różne rynki niektóre pozycje wyposażenia, szczególnie ogrzewanie przedniej szyby i światła do jazdy dziennej, mogą być obsadzone inaczej.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 80 | Główne zasilanie instalacji elektrycznej pojazdu. |
| 2 | 60 | Wentylator chłodzenia silnika. |
| 3 | 60 | ABS / TCS oraz obwód dmuchawy. |
| 4 | 20 | Sterowanie silnikiem, zapłon; w wersjach wyposażonych także światła do jazdy dziennej. |
| 5 | 30 | Lewa część ogrzewanej przedniej szyby – jeśli występuje w danej wersji. |
| 6 | 30 | Prawa część ogrzewanej przedniej szyby – jeśli występuje w danej wersji. |
| 7 | 10 | Alternator / kontrola napięcia akumulatora. |
| 8 | 20 | Obwód wyposażenia zależnego od rynku; w dokumentacji północnoamerykańskiej przednie światła przeciwmgielne. |
| 9 | 20 | Sterowanie silnikiem. |
| 10 | 20 | Stacyjka, rozruch i główny przełącznik oświetlenia. |
| 11 | 3 | Sterowanie silnikiem / immobilizer. |
| 12 | 20 | Światła awaryjne i klakson. |
| 13 | 20 | Czujniki HEGO / sterowanie silnikiem. |
| 14 | 15 | Sterowanie silnikiem i pompa paliwa. |
| 15 | 7,5 | Prawe światło mijania. |
| 16 | 7,5 | Lewe światło mijania. |
| 17 | 7,5 | Prawe światło drogowe. |
| 18 | 7,5 | Lewe światło drogowe. |
Przekaźniki – wcześniejszy wariant 1999
| Pozycja | Funkcja |
|---|---|
| R1 | Światła do jazdy dziennej – zależnie od rynku. |
| R2 | Wentylator chłodzenia silnika – wysoka prędkość. |
| R3 | Klimatyzacja. |
| R4 | Sterowanie ogrzewaniem przedniej szyby – wersje wyposażone. |
| R5 | Wentylator chłodzenia silnika. |
| R6 | Rozrusznik. |
| R7 | Klakson. |
| R8 | Pompa paliwa. |
| R9 | Światła mijania. |
| R10 | Światła drogowe. |
| R11 | Moduł sterowania silnikiem PCM. |
| D1 | Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją. |
Skrzynka w komorze silnika – późniejszy wariant 1999-2002
Po zmianie w 1999 roku zastosowano skrzynkę z pozycjami 1-18 oraz bezpiecznikami wysokoprądowymi 39-52. Ten układ występuje również w rocznikach 2000-2002. Wartość bezpiecznika nr 2 zmienia się zależnie od rocznika.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Nieużywany. |
| 2 | 7,5 / 15 | Alternator – 7,5 A w latach 1999-2000, 15 A w latach 2001-2002. |
| 3 | 20 | Przednie światła przeciwmgielne. |
| 4 | – | Nieużywany. |
| 5 | – | Nieużywany. |
| 6 | 3 | Sterowanie silnikiem. |
| 7 | 20 | Światła awaryjne, klakson i przełącznik wielofunkcyjny. |
| 8 | – | Nieużywany. |
| 9 | 15 | Pompa paliwa. |
| 10 | – | Nieużywany. |
| 11 | 20 | Sterowanie silnikiem i zapłon w latach 1999-2000; zależnie od rynku także światła do jazdy dziennej. |
| 12 | – | Nieużywany. |
| 13 | 20 | Czujniki HEGO. |
| 14 | – | Nieużywany. |
| 15 | 7,5 | Prawe światło mijania. |
| 16 | 7,5 | Lewe światło mijania. |
| 17 | 7,5 | Prawe światło drogowe. |
| 18 | 7,5 | Lewe światło drogowe; zależnie od wersji także zestaw wskaźników i sterowanie przednimi światłami przeciwmgielnymi. |
| 39 | – | Nieużywany. |
| 40 | 20 | Zapłon; w 2001-2002 także sterowanie silnikiem, a w części wersji z 1999-2000 rozruch i główny przełącznik świateł. |
| 41 | 20 | Sterowanie silnikiem. |
| 42 | 40 | Dmuchawa ogrzewania. |
| 43 | – | Nieużywany. |
| 44 | – | Nieużywany. |
| 45 | 60 | Główne zasilanie instalacji / przekaźnik zapłonu. |
| 46 | – | Nieużywany. |
| 47 | – | Nieużywany. |
| 48 | – | Nieużywany. |
| 49 | 60 | Wentylator chłodzenia silnika. |
| 50 | – | Nieużywany. |
| 51 | 60 | ABS / TCS. |
| 52 | 60 | Zasilanie modułu czasowego, oświetlenia wnętrza i ogrzewania tylnej szyby oraz obwodów bezpieczników 25, 27, 28, 34 i 36. |
Przekaźniki i diody – późniejszy wariant
| Pozycja | Funkcja |
|---|---|
| R1 | Pompa paliwa. |
| R2 | Sterowanie silnikiem. |
| R3 | Klimatyzacja. |
| R4 | Światła mijania. |
| R5 | Światła drogowe. |
| R6 | Klakson. |
| R7 | Rozrusznik. |
| R8 | Wentylator chłodzenia silnika – wysoka prędkość. |
| R9 | Wentylator chłodzenia silnika. |
| R10 | Nieużywany w podstawowym układzie; obsada może zależeć od rynku i wyposażenia. |
| R11 | Światła do jazdy dziennej – wersje wyposażone. |
| D1 | 1999: zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją; 2000-2002: element obwodu rozrusznika. |
| D2 | Klimatyzacja. |
W przypadku Cougara z 1999 roku sam rocznik nie zawsze wystarcza do wyboru schematu skrzynki pod maską. Jeżeli rozmieszczenie pozycji 39-52 jest widoczne na pokrywie lub w skrzynce, należy korzystać z późniejszej tabeli. Jeżeli skrzynka ma wyłącznie wcześniejszy układ 1-18, właściwa jest tabela dla pierwszej wersji.
FAQ – Ford Cougar 1999-2002
Dlaczego Ford Cougar z 1999 roku ma dwa schematy skrzynki w komorze silnika?
W trakcie 1999 roku zmieniono skrzynkę rozdziału zasilania. Wcześniejszy wariant ma układ 1-18, natomiast późniejszy otrzymał dodatkową sekcję z pozycjami 39-52. Przy aucie z okresu przejściowego najlepiej porównać schemat z rzeczywistą skrzynką.
Czy schemat Forda Mondeo Mk2 pasuje do Cougara?
Nie należy traktować go jako zamiennika. Cougar jest konstrukcyjnie spokrewniony z Mondeo, ale występują różnice w obsadzie bezpieczników, wyposażeniu i wersjach rynkowych.