Ford

Ford Cougar (1999-2002) – bezpieczniki, skrzynki i przekaźniki

Ford Cougar z lat 1999-2002 ma główny panel bezpieczników w kabinie oraz skrzynkę rozdziału zasilania w komorze silnika. W roczniku 1999 występują dwa warianty skrzynki pod maską – wcześniejszy oraz zmieniony w trakcie roku. Dlatego w samochodzie z 1999 roku przed doborem bezpiecznika warto porównać fizyczny układ skrzynki ze schematem.

Cougar był konstrukcyjnie blisko spokrewniony z Fordem Mondeo Mk2 i północnoamerykańskim Fordem Contour, ale przypisań bezpieczników z tych modeli nie należy przenosić bez sprawdzenia rocznika i wyposażenia.

Lokalizacja skrzynek bezpieczników

Panel w kabinie znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Zawiera bezpieczniki 19-38 oraz przekaźniki R12-R16.

Skrzynka w komorze silnika znajduje się po stronie kierowcy. W 1999 roku zmieniono jej układ, dlatego dla tego rocznika występują dwa schematy. Źródła serwisowe różnie opisują moment przejścia – jako zmianę po maju 1999 roku lub od późniejszej części rocznika. W praktyce najlepiej rozpoznać wariant po rozmieszczeniu bezpieczników.

Skrzynka bezpieczników w kabinie

Panel kabinowy jest wspólnym punktem odniesienia dla całego zakresu 1999-2002. Część funkcji zależy od roku produkcji i wyposażenia, co zaznaczono w tabeli.

Schemat skrzynki bezpieczników Ford Cougar 1999-2002 w kabinie z pozycjami 19-38 oraz przekaźnikami R12-R16
Układ bezpieczników i przekaźników pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
19 7,5 Podgrzewane lusterka zewnętrzne.
20 10 Wycieraczki przedniej i tylnej szyby.
21 40 Elektryczne szyby i szyberdach.
22 7,5 ABS / TCS.
23 15 Kierunkowskazy, światła cofania, tempomat; zależnie od rocznika także blokada dźwigni zmiany biegów, sprzęgło klimatyzacji, dmuchawa i układ kontroli przepalonych żarówek.
24 15 Światła STOP i tempomat.
25 20 Centralny zamek, alarm i układ podwójnego ryglowania.
26 7,5 Sterowanie światłami mijania i drogowymi.
27 15 Zapalniczka / gniazdo zasilania.
28 30 Elektrycznie regulowane fotele.
29 30 Ogrzewanie tylnej szyby.
30 7,5 Sterowanie silnikiem, immobilizer / zabezpieczenie pojazdu i zestaw wskaźników.
31 7,5 Ściemniacz podświetlenia, oświetlenie tablicy rejestracyjnej i schowka; w latach 2001-2002 także moduł przypomnienia o pasach.
32 – Nieużywany.
33 7,5 Lewe światła pozycyjne / obwód lewego oświetlenia zewnętrznego.
34 7,5 Elektryczna regulacja lusterek, zegar i oświetlenie wnętrza.
35 7,5 Prawe światła pozycyjne / obwód prawego oświetlenia zewnętrznego.
36 15 Radio i system audio.
37 30 Dmuchawa ogrzewania i klimatyzacji.
38 7,5 Układ poduszek powietrznych.

Bezpiecznik zapalniczki i gniazda zasilania to nr 27 – 15 A. Znajduje się w panelu pod deską rozdzielczą.

Przekaźniki w panelu kabinowym

Pozycja Funkcja
R12 Oświetlenie wnętrza.
R13 Ogrzewanie tylnej szyby.
R14 Silnik dmuchawy.
R15 Wycieraczka przedniej szyby.
R16 Zapłon.
D2 Dioda zabezpieczająca / element obwodu ochronnego.

Skrzynka w komorze silnika – wcześniejszy wariant 1999

W pierwszej części produkcji rocznika 1999 stosowano wcześniejszą skrzynkę z bezpiecznikami 1-18. W samochodach przeznaczonych na różne rynki niektóre pozycje wyposażenia, szczególnie ogrzewanie przedniej szyby i światła do jazdy dziennej, mogą być obsadzone inaczej.

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 80 Główne zasilanie instalacji elektrycznej pojazdu.
2 60 Wentylator chłodzenia silnika.
3 60 ABS / TCS oraz obwód dmuchawy.
4 20 Sterowanie silnikiem, zapłon; w wersjach wyposażonych także światła do jazdy dziennej.
5 30 Lewa część ogrzewanej przedniej szyby – jeśli występuje w danej wersji.
6 30 Prawa część ogrzewanej przedniej szyby – jeśli występuje w danej wersji.
7 10 Alternator / kontrola napięcia akumulatora.
8 20 Obwód wyposażenia zależnego od rynku; w dokumentacji północnoamerykańskiej przednie światła przeciwmgielne.
9 20 Sterowanie silnikiem.
10 20 Stacyjka, rozruch i główny przełącznik oświetlenia.
11 3 Sterowanie silnikiem / immobilizer.
12 20 Światła awaryjne i klakson.
13 20 Czujniki HEGO / sterowanie silnikiem.
14 15 Sterowanie silnikiem i pompa paliwa.
15 7,5 Prawe światło mijania.
16 7,5 Lewe światło mijania.
17 7,5 Prawe światło drogowe.
18 7,5 Lewe światło drogowe.

Przekaźniki – wcześniejszy wariant 1999

Pozycja Funkcja
R1 Światła do jazdy dziennej – zależnie od rynku.
R2 Wentylator chłodzenia silnika – wysoka prędkość.
R3 Klimatyzacja.
R4 Sterowanie ogrzewaniem przedniej szyby – wersje wyposażone.
R5 Wentylator chłodzenia silnika.
R6 Rozrusznik.
R7 Klakson.
R8 Pompa paliwa.
R9 Światła mijania.
R10 Światła drogowe.
R11 Moduł sterowania silnikiem PCM.
D1 Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją.

Skrzynka w komorze silnika – późniejszy wariant 1999-2002

Po zmianie w 1999 roku zastosowano skrzynkę z pozycjami 1-18 oraz bezpiecznikami wysokoprądowymi 39-52. Ten układ występuje również w rocznikach 2000-2002. Wartość bezpiecznika nr 2 zmienia się zależnie od rocznika.

Schemat późniejszej skrzynki bezpieczników Ford Cougar 1999-2002 w komorze silnika z pozycjami 1-18 i 39-52
Późniejszy układ skrzynki w komorze silnika, stosowany po zmianie w 1999 roku i w latach 2000-2002.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 – Nieużywany.
2 7,5 / 15 Alternator – 7,5 A w latach 1999-2000, 15 A w latach 2001-2002.
3 20 Przednie światła przeciwmgielne.
4 – Nieużywany.
5 – Nieużywany.
6 3 Sterowanie silnikiem.
7 20 Światła awaryjne, klakson i przełącznik wielofunkcyjny.
8 – Nieużywany.
9 15 Pompa paliwa.
10 – Nieużywany.
11 20 Sterowanie silnikiem i zapłon w latach 1999-2000; zależnie od rynku także światła do jazdy dziennej.
12 – Nieużywany.
13 20 Czujniki HEGO.
14 – Nieużywany.
15 7,5 Prawe światło mijania.
16 7,5 Lewe światło mijania.
17 7,5 Prawe światło drogowe.
18 7,5 Lewe światło drogowe; zależnie od wersji także zestaw wskaźników i sterowanie przednimi światłami przeciwmgielnymi.
39 – Nieużywany.
40 20 Zapłon; w 2001-2002 także sterowanie silnikiem, a w części wersji z 1999-2000 rozruch i główny przełącznik świateł.
41 20 Sterowanie silnikiem.
42 40 Dmuchawa ogrzewania.
43 – Nieużywany.
44 – Nieużywany.
45 60 Główne zasilanie instalacji / przekaźnik zapłonu.
46 – Nieużywany.
47 – Nieużywany.
48 – Nieużywany.
49 60 Wentylator chłodzenia silnika.
50 – Nieużywany.
51 60 ABS / TCS.
52 60 Zasilanie modułu czasowego, oświetlenia wnętrza i ogrzewania tylnej szyby oraz obwodów bezpieczników 25, 27, 28, 34 i 36.

Przekaźniki i diody – późniejszy wariant

Pozycja Funkcja
R1 Pompa paliwa.
R2 Sterowanie silnikiem.
R3 Klimatyzacja.
R4 Światła mijania.
R5 Światła drogowe.
R6 Klakson.
R7 Rozrusznik.
R8 Wentylator chłodzenia silnika – wysoka prędkość.
R9 Wentylator chłodzenia silnika.
R10 Nieużywany w podstawowym układzie; obsada może zależeć od rynku i wyposażenia.
R11 Światła do jazdy dziennej – wersje wyposażone.
D1 1999: zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją; 2000-2002: element obwodu rozrusznika.
D2 Klimatyzacja.

W przypadku Cougara z 1999 roku sam rocznik nie zawsze wystarcza do wyboru schematu skrzynki pod maską. Jeżeli rozmieszczenie pozycji 39-52 jest widoczne na pokrywie lub w skrzynce, należy korzystać z późniejszej tabeli. Jeżeli skrzynka ma wyłącznie wcześniejszy układ 1-18, właściwa jest tabela dla pierwszej wersji.

FAQ – Ford Cougar 1999-2002

Dlaczego Ford Cougar z 1999 roku ma dwa schematy skrzynki w komorze silnika?

W trakcie 1999 roku zmieniono skrzynkę rozdziału zasilania. Wcześniejszy wariant ma układ 1-18, natomiast późniejszy otrzymał dodatkową sekcję z pozycjami 39-52. Przy aucie z okresu przejściowego najlepiej porównać schemat z rzeczywistą skrzynką.

Czy schemat Forda Mondeo Mk2 pasuje do Cougara?

Nie należy traktować go jako zamiennika. Cougar jest konstrukcyjnie spokrewniony z Mondeo, ale występują różnice w obsadzie bezpieczników, wyposażeniu i wersjach rynkowych.

Dodaj komentarz