Mitsubishi Colt Z30 po modernizacji z końca 2008 roku korzysta z głównej skrzynki bezpieczników umieszczonej w kabinie oraz zespołu bezpieczników topikowych dużej mocy przy akumulatorze. Facelift został zaprezentowany jesienią 2008 roku jako model 2009, dlatego w dokumentacji technicznej ten układ jest najczęściej opisywany jako Colt 2009-2012. W samochodzie wyprodukowanym pod koniec 2008 roku przed wymianą bezpiecznika warto porównać fizyczny wygląd skrzynki ze schematem.
Jeżeli masz wcześniejszego Colta, nie należy automatycznie korzystać z poniższej rozpiski. Starsze generacje opisano osobno w artykule Mitsubishi Colt 1996-2004 – bezpieczniki.
Instrukcja Mitsubishi zaznacza również, że zależnie od wersji samochodu i wyposażenia część pozycji może pozostać nieobsadzona. Przy wymianie należy zawsze zastosować bezpiecznik o dokładnie takiej samej wartości.
Spis treści
- Lokalizacja skrzynek bezpieczników
- Skrzynka bezpieczników w kabinie
- Przekaźniki w kabinie
- Bezpieczniki dużej mocy przy akumulatorze
- Ważne uwagi dotyczące wersji wyposażenia
- FAQ
Lokalizacja skrzynek bezpieczników
W europejskich samochodach z kierownicą po lewej stronie główna skrzynka znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej przed fotelem kierowcy. Aby uzyskać dostęp, należy obrócić zaczepy osłony w lewo i zdjąć pokrywę.
W wersjach z kierownicą po prawej stronie skrzynka znajduje się z tyłu schowka pasażera.
W komorze silnika, przy akumulatorze, znajdują się bezpieczniki topikowe dużej mocy zabezpieczające między innymi alternator, elektryczne wspomaganie kierownicy, ABS/ESP oraz zasilanie głównej skrzynki kabinowej.
Podobny podział na obwody kabinowe i główne zabezpieczenia zasilania występuje w wielu Mitsubishi z tego okresu, ale numeracja jest inna. Przykładowo Mitsubishi Lancer X, którego stylistykę wykorzystano również przy liftingu Colta, ma własny układ skrzynek i osobną tabelę.
Skrzynka bezpieczników w kabinie Mitsubishi Colt Z30
Poniżej znajduje się duży techniczny schemat panelu F1-F44. Jest znacznie czytelniejszy od starej grafiki o szerokości około 200 px używanej wcześniej we wpisie.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Stacyjka / główne zasilanie po zapłonie |
| 2 | 40 | Elektryczne szyby |
| 3 | 40 | Wentylator chłodnicy |
| 4 | 40 | Zautomatyzowana skrzynia biegów – jeśli występuje |
| 5 | 30 | Ogrzewanie tylnej szyby |
| 6 | 30 | Podgrzewane siedzenia – jeśli występują |
| 7 | – | Niewykorzystany w tabeli instrukcji dla tej konfiguracji |
| 8 | 40 | Nagrzewnica / dmuchawa ogrzewania |
| 9 | 10 | Radio |
| 10 | 10 | Oświetlenie wnętrza |
| 11 | 7,5 | Podgrzewane lusterka zewnętrzne |
| 12 | 7,5 | Elektroniczny moduł sterujący |
| 13 | 20 | Wycieraczki przedniej szyby |
| 14 | 7,5 | Prawe światła tylne / pozycyjne |
| 15 | 7,5 | Lewe światła tylne / pozycyjne |
| 16 | 20 | Układ sterowania silnikiem |
| 17 | 15 | Pompa paliwa |
| 18 | 10 | Sygnał dźwiękowy |
| 19 | 10 | Lewe światło drogowe |
| 20 | 10 | Prawe światło drogowe |
| 21 | – | Niewykorzystany |
| 22 | – | Niewykorzystany |
| 23 | 7,5 | Elektryczna regulacja lusterek zewnętrznych |
| 24 | 7,5 | Tylne światło przeciwmgłowe |
| 25 | 15 | Gniazdo akcesoriów / gniazdo 12 V |
| 26 | 15 | Wycieraczka tylnej szyby |
| 27 | – | Niewykorzystany w tabeli instrukcji |
| 28 | – | Niewykorzystany w tabeli instrukcji |
| 29 | – | Niewykorzystany |
| 30 | – | Niewykorzystany |
| 31 | 10 | Światła awaryjne |
| 32 | – | Niewykorzystany |
| 33 | 15 | Centralny zamek |
| 34 | 15 | Przednie światła przeciwmgłowe |
| 35 | 10 | Lewe światło mijania |
| 36 | 10 | Prawe światło mijania |
| 37 | 7,5 | Światło cofania |
| 38 | 7,5 | Sterowanie silnikiem |
| 39 | 10 | Układ zapłonowy / cewki zapłonowe |
| 40 | 7,5 | Zestaw wskaźników |
| 41 | 7,5 | Zasilanie obwodów przekaźnikowych |
| 42 | 15 | Światła STOP |
| 43 | 7,5 | Klimatyzacja |
| 44 | – | Niewykorzystany |
Powyższe wartości F1-F44 są zgodne z instrukcją właściciela Colta. Instrukcja wyraźnie zaznacza, że nie wszystkie pozycje muszą być zamontowane w każdym samochodzie, ponieważ zależy to od wersji i wyposażenia.
W niektórych rozszerzonych schematach serwisowych pozycje 7, 21, 22, 27 i 28 mają funkcje związane między innymi z silnikiem Diesla, szyberdachem lub dodatkowym gniazdem zasilania. Ponieważ instrukcja właściciela dla poliftingowego Colta oznacza je jako niewykorzystane, nie należy traktować tych alternatywnych opisów jako właściwych dla każdego samochodu.
To ważne szczególnie przy porównywaniu Colta z większymi modelami Mitsubishi. W Mitsubishi Lancer 2000-2008 oraz późniejszym Lancerze X te same numery odpowiadają zupełnie innym obwodom.
Przekaźniki w kabinie
Przekaźniki są zintegrowane z zespołem skrzynki kabinowej. Ich obsada zależy od wyposażenia i rynku, dlatego poniżej wymieniono pozycje jednoznacznie opisane w dokumentacji dla Colta Z30.
| Przekaźnik | Funkcja |
|---|---|
| R1 | Elektryczne szyby |
| R2 | Sygnał dźwiękowy |
| R4 | Tylne światło przeciwmgłowe |
| R5 | Rozrusznik |
| R6 | Sterowanie silnikiem |
| R9 | Przednie światła przeciwmgłowe |
| R10 | Dmuchawa ogrzewania |
| R12 | Sterowanie skrzynią biegów – jeśli występuje |
| R13 | Gniazdo zasilania wyposażenia dodatkowego |
| R16 | Układ spryskiwaczy |
| R17 | Ogrzewanie tylnej szyby |
| R18 | Podgrzewanie siedzeń |
| R19 | Światła mijania |
| R20 | Światła drogowe |
Rozszerzone materiały serwisowe pokazują również dodatkowe przekaźniki pompy paliwa i wentylatora chłodnicy, ale ich obsada zależy od wersji silnika. Nie przypisujemy ich jednej, uniwersalnej funkcji dla wszystkich Coltów 2008-2012.
Bezpieczniki dużej mocy przy akumulatorze
Pod maską, w pobliżu dodatniego bieguna akumulatora, znajdują się główne zabezpieczenia instalacji. Mitsubishi określa tego typu elementy jako fusible links. Nie są to zwykłe małe bezpieczniki F1-F44 z panelu w kabinie.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 120 | Główne zasilanie skrzynki bezpieczników i przekaźników w desce rozdzielczej |
| F2 | 120 / 175 | Alternator – wartość zależna od wersji układu ładowania |
| F3 | 40 | ABS / ASC / ESP |
| F4 | 60 | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| F5 | 30 | ABS / ASC / ESP |
| F6 | 80 | Dodatkowe główne zasilanie skrzynki kabinowej |
Przy F2 występuje 120 A lub 175 A, zależnie od zastosowanego alternatora i konfiguracji samochodu. Nie należy dobierać wyższej wartości tylko dlatego, że pojawia się w innym Colcie.
Instrukcja Mitsubishi traktuje uszkodzenie bezpiecznika topikowego dużej mocy inaczej niż przepalenie standardowego bezpiecznika w kabinie i zaleca kontrolę samochodu, jeżeli taki element ulegnie stopieniu.
W nowszym Mitsubishi ASX I również zastosowano oddzielne zabezpieczenia dużej mocy, ale ich wartości i rozmieszczenie są inne. Dotyczy to również Mitsubishi Outlandera od 2012 roku.
Ważne uwagi dotyczące wersji wyposażenia
Colt Z30 był oferowany między innymi jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback, a także z różnymi silnikami benzynowymi i na części rynków z jednostką Diesla. Nie każdy panel ma więc identycznie obsadzone wszystkie gniazda.
- F4 40 A występuje w samochodach z odpowiednią wersją zautomatyzowanej skrzyni biegów.
- F6 30 A jest wykorzystywany, gdy samochód ma podgrzewane siedzenia.
- F21, F22, F27 i F28 mogą być puste mimo obecności gniazd w fizycznej skrzynce.
- F2 przy akumulatorze może mieć 120 A albo 175 A.
- Obsada części przekaźników zmienia się zależnie od silnika i wyposażenia.
Jeżeli układ fizycznej skrzynki różni się od przedstawionego powyżej, należy sprawdzić numer modułu i dokumentację konkretnego samochodu. Jest to szczególnie istotne w egzemplarzach z końca 2008 roku, kiedy na rynku pojawiała się wersja po liftingu.
Jeżeli poza Coltem serwisujesz większe Mitsubishi z tego samego okresu, na stronie znajdują się również osobne schematy dla Mitsubishi Pajero 2006-2015 oraz Mitsubishi L200 2005-2015. Oba modele wykorzystują zupełnie inne skrzynki, dlatego ich tabel nie należy stosować do Colta.
FAQ – Mitsubishi Colt Z30 2008-2012
Gdzie znajduje się główna skrzynka bezpieczników?
W samochodzie z kierownicą po lewej stronie skrzynka znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej przed kierowcą, za zdejmowaną osłoną.
Gdzie znajduje się bezpiecznik gniazda 12 V?
Gniazdo akcesoriów zabezpiecza bezpiecznik nr 25 – 15 A w skrzynce kabinowej. W części opisów jest on określany również jako bezpiecznik zapalniczki.
Który bezpiecznik odpowiada za radio?
Podstawowy bezpiecznik radia to nr 9 – 10 A.
Gdzie znajduje się bezpiecznik pompy paliwa?
Pompa paliwa jest zabezpieczona przez nr 17 – 15 A.
Który bezpiecznik odpowiada za klakson?
Sygnał dźwiękowy zabezpiecza nr 18 – 10 A. W zespole przekaźników znajduje się również przekaźnik R2.
Gdzie znajduje się bezpiecznik tylnej wycieraczki?
Tylna wycieraczka jest przypisana do nr 26 – 15 A.
Gdzie są bezpieczniki świateł mijania?
Lewe światło mijania zabezpiecza nr 35 – 10 A, a prawe nr 36 – 10 A.
Gdzie są bezpieczniki świateł drogowych?
Lewe światło drogowe ma nr 19 – 10 A, natomiast prawe nr 20 – 10 A.
Który bezpiecznik odpowiada za światła STOP?
Światła hamowania zabezpiecza nr 42 – 15 A.
Gdzie znajduje się bezpiecznik centralnego zamka?
Centralny zamek jest przypisany do nr 33 – 15 A.
Gdzie znajduje się bezpiecznik przednich wycieraczek?
Główny obwód wycieraczek przedniej szyby zabezpiecza nr 13 – 20 A.
Czy pozycja 7 powinna mieć bezpiecznik 30 A?
Nie w każdej wersji. Instrukcja właściciela poliftingowego Colta wskazuje pozycję 7 jako niewykorzystaną. W części rozszerzonych schematów występuje tam wyposażenie związane z silnikiem Diesla, dlatego nie należy dokładać bezpiecznika tylko na podstawie schematu innej wersji samochodu.
Czy Colt z 2008 roku ma ten sam układ?
Facelift został zaprezentowany w 2008 roku jako model 2009. W późnym samochodzie z 2008 roku może występować już przedstawiona tutaj konfiguracja, ale dla pewności należy porównać fizyczny panel ze schematem. Wcześniejszego układu nie należy mieszać z poliftingowym.