Chevrolet Captiva C140 z lat 2012-2015 ma skrzynkę bezpieczników w kabinie, główny blok pod maską oraz – w silnikach wysokoprężnych – pomocniczą skrzynkę odpowiedzialną za dogrzewanie i świece żarowe. Poniżej znajdują się szczegółowe schematy i pełne rozpiski bezpieczników oraz przekaźników dla układu stosowanego w tej rodzinie pojazdów.
Rozpiska dotyczy wersji z oznaczeniami CIGAR, APO JACK, BATT1/BATT2/BATT3, ECM i FAN1. W zależności od rynku, silnika, napędu AWD i wyposażenia układ może się różnić. Takie oznaczenia stosowano również w pokrewnych wersjach Holden Captiva oraz Captiva Sport. Nie należy przenosić ich bez sprawdzenia pokrywy własnego auta ani mylić z wcześniejszym układem Captiva C100.
Lokalizacja skrzynek bezpieczników Captiva C140
W kabinie: panel znajduje się przy dolnej części konsoli środkowej, od strony nóg pasażera w opisanej instrukcji Captiva Sport. W celu otwarcia osłony należy odciągnąć zatrzask pokrywy. W samochodach na inne rynki i z kierownicą po przeciwnej stronie lokalizacja dostępu może się różnić.
Pod maską: skrzynka znajduje się w pobliżu akumulatora, z prawej strony komory silnika według instrukcji Captiva Sport. W wersjach Diesel znajduje się również pomocniczy blok dla dogrzewania PTC i filtra paliwa. Oznaczenia z pokrywki powinny odpowiadać wybranemu schematowi.
Skrzynka bezpieczników w kabinie
Najważniejsze oznaczenia to CIGAR (zapalniczka), APO JACK (gniazda 12 V), RADIO, DRV PWR WNDW (szyba kierowcy) i HVAC BLWR (dmuchawa nawiewu). Numeracja poniżej odpowiada tabeli dla tego typu panelu; na samym rysunku część miejsc jest opisana symbolami literowymi.
Bezpieczniki kabinowe
| Pozycja | Prąd [A] | Oznaczenie | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|---|
| 1 | 30 | DRVR PWR SEAT | Power seats | Elektryczna regulacja fotela kierowcy |
| 2 | 10 | S/ROOF FOLDING MIRROR | Szyberdach i składanie lusterek |
| 3 | 20 | FSCM/VENT SOL | Sterownik układu paliwowego i zawór odpowietrzający |
| 4 | 15 | F/DOOR LOCK | Centralny zamek przednich drzwi |
| 5 | 20 | DR/LCK | Power door lock system | Centralny zamek |
| 6 | 20 | TRLR | Instalacja przyczepy |
| 7 | 20 | APO JACK (CONSOLE) | Gniazdo 12 V w konsoli |
| 8 | 20 | HTD SEAT PWR | Zasilanie ogrzewania foteli |
| 9 | 15 | BCM (PRK/TRN) | BCM – światła pozycyjne i kierunkowskazy |
| 10 | 30 | PASS PWR WNDW | Elektryczna szyba pasażera |
| 12 | 20 | S/ROOF BATT | Sunroof | Zasilanie szyberdachu |
| 13 | 20 | CIGAR | Cigar lighter / power outlet | Zapalniczka i gniazdo 12 V |
| 14 | 15 | BCM – obwód świateł STOP | |
| 15 | 15 | BCM (CTSY) | BCM – oświetlenie wnętrza |
| 16 | 20 | DRV PWR WNDW | Elektryczna szyba kierowcy |
| 18 | – | SPARE | Spare fuse | Bezpiecznik zapasowy |
| 19 | 20 | APO JACK REAR CARGO | Gniazdo 12 V z tyłu samochodu |
| 20 | 15 | RUN/CRNK | Obwód zapłonu i rozruchu |
| 21 | – | SPARE | Spare fuse | Bezpiecznik zapasowy |
| 22 | 30 | AMP | Audio system | Wzmacniacz systemu audio |
| 23 | 15 | BCM (TRN SIG) | Moduł BCM – kierunkowskazy |
| 24 | 15 | DRL | Daytime running lights | Światła do jazdy dziennej |
| 26 | 20 | FRT WSR | Pompka spryskiwacza przedniej szyby |
| 27 | 10 | L/GATE | Pokrywa bagażnika |
| 29 | 20 | HEATING MAT SW | Sterowanie podgrzewaniem foteli |
| 30 | 10 | FSCM | Sterownik układu paliwowego |
| 31 | 15 | AWD/VENT | Napęd AWD i odpowietrzanie zbiornika |
| 32 | – | SPARE | Spare fuse | Bezpiecznik zapasowy |
| 33 | 10 | RUN2 | Obwód zapłonu RUN2 |
| 34 | 5 | ISRVM/ACM | Lusterko wewnętrzne i moduł sterowania |
| 35 | 15 | RR FOG | Rear fog lights | Tylne światło przeciwmgielne |
| 36 | 15 | BCM (DIMMER) | Regulacja jasności podświetlenia BCM |
| 37 | 10 | LOGISTIC MODE | Tryb transportowy pojazdu |
| 38 | 40 | HVAC BLWR | AC blower motor | Silnik dmuchawy nawiewu |
| 39 | 10 | CLSTR | Instrument cluster | Zestaw wskaźników |
| 40 | 10 | SDM (IGN_1) | Moduł poduszek powietrznych po zapłonie |
| 41 | – | PWR DIODE | Dioda zasilania (nie bezpiecznik) |
| 42 | 10 | XBCM | Dodatkowy moduł sterowania nadwoziem |
| 43 | 30 | TRLR BATT | Zasilanie instalacji przyczepy |
| 44 | 15 | RVS/HVAC/DLC | Światła cofania, klimatyzacja i diagnostyka |
| 45 | 2 | PWR/MODING | Sterowanie trybem zasilania |
| 46 | 10 | SSPS | Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości |
| 47 | 10 | XBCM | Dodatkowy moduł nadwozia |
| 48 | 20 | BCM (INT LIGHT) TRLR FOG | Oświetlenie wnętrza, przeciwmgielne przyczepy |
| 49 | 10 | IPC | Instrument cluster | Zestaw wskaźników |
| 50 | – | SPARE | Spare fuse | Bezpiecznik zapasowy |
| 51 | 10 | SDM (BATT) | Stałe zasilanie modułu poduszek powietrznych |
| 52 | – | SPARE | Spare fuse | Bezpiecznik zapasowy |
| 53 | 2 | OSRVM | Mirror heater | Zewnętrzne lusterka |
| 54 | 10 | AUDIO/KEY CAPTURE | Audio i zatrzymywanie kluczyka |
| 55 | 15 | RADIO | Radio and audio system | Radio |
| 56 | 2 | STR/WHL SW | Przełączniki przy kierownicy |
Przekaźniki kabinowe
| Pozycja | Prąd [A] | Oznaczenie | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|---|
| 11 | – | ACC/RAP RELAY | Przekaźnik zasilania akcesoriów |
| 17 | – | CIGAR/APO JACK RELAY | Przekaźnik zapalniczki i gniazd 12 V |
| 25 | – | RUN RELAY | Przekaźnik zapłonu |
| 28 | – | RUN/CRNK RELAY | Przekaźnik zapłonu i rozruchu |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
W skrzynce silnikowej zabezpieczono m.in. układ chłodzenia, rozrusznik, sterownik ECM, ABS, światła mijania i drogowe, wycieraczki i podzespoły związane z instalacją przyczepy. Przekaźniki sterują między innymi rozrusznikiem i trzema biegami/obwodami wentylatorów chłodnicy.
Bezpieczniki komory silnika
| Pozycja | Prąd [A] | Oznaczenie | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|---|
| 1 | 80 | PWM FAN | Sterownik wentylatora chłodnicy PWM |
| 3 | 15 | IGNITION COIL A, OIL PUMP | Cewka zapłonowa A, pompa oleju zależnie od silnika |
| 4 | 15 | IGNITION COIL B | Ignition coil | Cewka zapłonowa B |
| 5 | 40 | FAN1, opcjonalnie | Wentylator nr 1 |
| 7 | 15 | ECM | Engine control unit | Sterownik silnika ECM |
| 8 | 40 | FAN3, opcjonalnie | Wentylator nr 3 |
| 9 | 30 | ECM PWR TRN | Zasilanie sterownika układu napędowego |
| 11 | 15 | ENG SNSR | Sensors | Czujniki silnika |
| 12 | 20 | STRTR | Starter system | Rozrusznik |
| 14 | 15 | TCM | Transmission control unit | Sterownik skrzyni biegów |
| 15 | 15 | SPARE, AUX PUMP | Zapasowy lub pompa pomocnicza zależnie od wersji |
| 18 | 20 | ABS | Anti-lock braking system | ABS |
| 19 | 60 | BATT3 | Battery and charging system | Główne zasilanie kabiny BATT3 |
| 20 | – | SPARE | Bezpiecznik zapasowy |
| 21 | 40 | EPB | Electronic Parking Brake | Elektryczny hamulec postojowy |
| 22 | 20 | STOP LAMP | Stop lights | Światła STOP |
| 23 | 25 | FRT WPR | Front wipers | Przednie wycieraczki |
| 24 | 10 | A/C | Air conditioning | Klimatyzacja |
| 25 | 10 | BCM | Body control module | Moduł BCM |
| 26 | 20 | FUEL/VAC | Pompa paliwa lub podciśnienia |
| 28 | 60 | BATT2 | Battery and charging system | Główne zasilanie kabiny BATT2 |
| 29 | 10 | LO BEAM RH | Right-hand headlight low beam | Prawe światło mijania |
| 31 | 10 | PARK LP RH | Parking lights | Prawe światła pozycyjne |
| 32 | 10 | PARK LP LH | Parking lights | Lewe światła pozycyjne |
| 33 | – | SPARE | Bezpiecznik zapasowy |
| 34 | 50 | ABS | Anti-lock braking system | Zasilanie ABS |
| 35 | 60 | BATT1 | Battery and charging system | Główne zasilanie kabiny BATT1 |
| 36 | 10 | LO BEAM LH | Left-hand headlight low beam | Lewe światło mijania |
| 38 | 20 | HDLP WASHER | Headlight washer | Spryskiwacze reflektorów |
| 39 | 10 | TRLR PRK LAMP | Trailer lights | Światła pozycyjne przyczepy |
| 40 | 20 | REAR WIPER | Rear wiper | Wycieraczka tylnej szyby |
| 42 | 15 | HTD WASH/MIR | Podgrzewanie płynu spryskiwacza lub lusterek |
| 43 | 30 | REAR DEFOG | Rear window defogger | Ogrzewanie tylnej szyby |
| 46 | 15 | FRT FOG | Front fog lights | Przednie światła przeciwmgielne |
| 48 | 10 | PRK LP RH, LIFTGATE | Światła pozycyjne prawe lub pokrywa bagażnika |
| 49 | 15 | HORN | Horn | Sygnał dźwiękowy |
| 50 | 10 | HI BEAM LH | Left-hand headlight high beam | Lewe światło drogowe |
| 51 | 10 | HI BEAM RH | Right-hand headlight high beam | Prawe światło drogowe |
Przekaźniki komory silnika
| Pozycja | Prąd [A] | Oznaczenie | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|---|
| 2 | – | FAN1 RELAY, opcjonalnie | Przekaźnik wentylatora nr 1 |
| 6 | – | FAN2 RELAY, opcjonalnie | Przekaźnik wentylatora nr 2 |
| 10 | – | PWR/TRN RELAY | Electronic throttle control | Główny przekaźnik układu napędowego |
| 13 | – | FAN3 RELAY, AUX PUMP RELAY | Przekaźnik wentylatora nr 3 lub pompy pomocniczej |
| 16 | – | STRTR RELAY | Starter system | Przekaźnik rozrusznika |
| 17 | – | FUEL/VAC PUMP RELAY | Przekaźnik pompy paliwa lub pompy podciśnienia |
| 27 | – | STOP LAMP RELAY | Stop lights | Przekaźnik świateł STOP |
| 30 | – | WPR CNTRL RELAY | Przekaźnik sterowania wycieraczkami |
| 37 | – | WPR SPD RELAY | Przekaźnik prędkości wycieraczek |
| 41 | – | REAR DEFOG RELAY | Rear window defogger | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby |
| 44 | – | LO BEAM RELAY | Headlights low beam | Przekaźnik świateł mijania |
| 45 | – | HIGH BEAM RELAY | Przekaźnik świateł drogowych |
| 47 | – | HDLP WSHR RELAY | Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów |
| 52 | – | FRT FOG RELAY | Front fog lights | Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych |
Pomocnicza skrzynka w komorze silnika – tylko Diesel
W silnikach Diesla oddzielna skrzynka zabezpiecza dogrzewacze elektryczne PTC 1-3, podgrzewacz filtra paliwa F/F HTR i sterownik świec żarowych GPCU. Oznaczenie B+ jest zaciskiem zasilania, a nie bezpiecznikiem.
Bezpieczniki bloku pomocniczego Diesla
| Pozycja | Prąd [A] | Oznaczenie | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|---|
| 2 | 40 | PTC 3 | Dogrzewacz PTC 3 |
| 3 | 40 | PTC 2 | Dogrzewacz PTC 2 |
| 4 | 40 | PTC 1 | Dogrzewacz PTC 1 |
| 5 | 30 | F/F HTR | Podgrzewacz filtra paliwa |
| 6 | 60 | GPCU | Sterownik świec żarowych |
Przekaźniki bloku pomocniczego Diesla
| Pozycja | Prąd [A] | Oznaczenie | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|---|
| 1 | – | PTC 3 RELAY | Przekaźnik dogrzewacza PTC 3 |
| 7 | – | PTC 2 RELAY | Przekaźnik dogrzewacza PTC 2 |
| 8 | – | PTC 1 RELAY | Przekaźnik dogrzewacza PTC 1 |
| 9 | – | F/F HTR RELAY | Przekaźnik podgrzewacza filtra paliwa |
Najczęściej szukane bezpieczniki Chevrolet Captiva
Zapalniczka i gniazda 12 V
Gniazdo zapalniczki CIGAR, pozycja 13 (20 A), znajduje się w opisanym panelu kabinowym. Gniazdo 12 V w konsoli to APO JACK (CONSOLE), pozycja 7 (20 A), a dodatkowe gniazdo w tylnej części samochodu ma pozycję 19 (20 A). Przekaźnik CIGAR/APO JACK znajduje się na pozycji 17. Obwody te są od siebie oddzielone, dlatego uszkodzenie jednej wkładki nie musi odcinać wszystkich gniazd.
Radio, wycieraczki i reflektory
Radio ma pozycję 55 (15 A) w kabinie, a wzmacniacz audio pozycję 22 (30 A). Przednie wycieraczki mają zabezpieczenie FRT WPR 23 (25 A) pod maską; spryskiwacz przedniej szyby ma oddzielne zabezpieczenie kabinowe, pozycja 26 (20 A). Reflektory mijania mają pozycje 29 (prawy) i 36 (lewy), obie po 10 A.
Bezpieczniki Diesla
W skrzynce pomocniczej GPCU to pozycja 6 (60 A), F/F HTR – pozycja 5 (30 A), natomiast dogrzewacze PTC 1-3 korzystają z trzech wkładek po 40 A. Nie należy szukać tej skrzynki w wersjach benzynowych.
Co sprawdzić, gdy schemat nie pasuje?
Captiva była sprzedawana z różnymi silnikami, wyposażeniem i instalacjami zależnymi od rynku. Numery na rysunkach mogą różnić się także od numeracji w innym wydaniu instrukcji. Dlatego najpierw dopasuj skrzynkę po oznaczeniach obwodów, rozkładzie pól i symbolach na jej pokrywie, a następnie dobieraj bezpiecznik o właściwym amperażu. Dotyczy to szczególnie AWD, elektrycznego hamulca postojowego EPB i wersji z hakiem.
Rozpiski innych konstrukcji Chevroleta opisano oddzielnie: Chevrolet Orlando, Chevrolet Cruze oraz Chevrolet Aveo 2012. Ich numeracja nie jest zgodna z Captivą.