Fiat Fiorino III typu 225 i osobowy Fiat Qubo z lat 2007-2013 korzystają z dwóch głównych skrzynek bezpieczników. Jedna znajduje się w komorze silnika obok akumulatora, druga pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Wspólna platforma i podstawowa numeracja nie oznaczają jednak identycznego wyposażenia każdego samochodu: poszczególne obwody zależą od silnika 1.4 benzyna lub 1.3 Multijet oraz od obecności klimatyzacji, elektrycznych szyb, podgrzewanych foteli i instalacji przyczepy.
W poniższych tabelach zachowano także pozycje niewykorzystane i odmienne wartości tych samych numerów w zależności od wentylatora chłodnicy. Przed wymianą trzeba porównać schemat z bezpiecznikami we własnym samochodzie.
Gdzie są skrzynki bezpieczników w Fiat Fiorino i Qubo?
Skrzynka w komorze silnika znajduje się po prawej stronie silnika, przy akumulatorze. Panel kabinowy ukryto za dolną plastikową osłoną deski rozdzielczej po stronie kierowcy, w pobliżu kolumny kierownicy. Obie lokalizacje pokazano na schematach bezpośrednio przed tabelami.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika – lokalizacja i otwieranie
Jak uzyskać dostęp: otwórz maskę, wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk. Po prawej stronie silnika, obok akumulatora, najpierw unieś osłonę dodatniego bieguna akumulatora oznaczoną w instrukcji literą A. Następnie naciśnij języczek mocujący A pokrywy skrzynki B, przesuń pokrywę w stronę reflektora, obracając ją przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, i zdejmij osłonę. W ten sposób uzyskasz dostęp do zabezpieczeń F01-F87. Po kontroli wprowadź dwa zaczepy pokrywy w gniazda i dociśnij zatrzask aż do wyraźnego kliknięcia.
Duże bezpieczniki F01, F04 i F81 chronią obwody o wysokim poborze prądu. Przy ich przepaleniu warto sprawdzić przyczynę awarii w warsztacie, zamiast wymieniać wkładki bez diagnozy.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F01 | 60 | Zasilanie modułu nadwozia Body Computer |
| F02 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F03 | 20 | Obwód rozruchu silnika |
| F04 | 40 | Pompa hydrauliczna układu ABS |
| F05 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F06 | 20 | Wentylator chłodnicy jednobiegowy 75 W lub pierwszy bieg wentylatora 187 W |
| F06 | 30 | Pierwszy bieg wentylatora chłodnicy 350 W – wariant silnikowy |
| F07 | 30 | Drugi bieg wentylatora chłodnicy 187 W |
| F07 | 40 | Drugi bieg wentylatora chłodnicy 350 W |
| F08 | 30 | Elektryczny wentylator układu klimatyzacji |
| F09 | 15 | Przygotowanie do instalacji przyczepy – jeśli występuje |
| F10 | 10 | Sygnał dźwiękowy / klakson |
| F11 | 10 | Wtórne obwody sterowania silnikiem |
| F14 | 15 | Światła drogowe |
| F15 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F16 | 7,5 | Zasilanie po zapłonie sterownika silnika i cewka przekaźnika T20 |
| F17 | 10 | Sterownik silnika – 1.4 benzyna oraz 1.3 Multijet |
| F18 | 7,5 | Cewka przekaźnika T09 – 1.4 benzyna; w 1.3 Multijet również sterownik silnika |
| F19 | 7,5 | Sprężarka klimatyzacji |
| F20 | 30 | Ogrzewanie tylnej szyby i podgrzewanie lusterek zewnętrznych |
| F21 | 15 | Elektryczna pompa paliwa |
| F22 | 15 | Sterownik silnika – 1.3 Multijet; wtryskiwacze i cewki zapłonowe – 1.4 benzyna |
| F23 | 20 | Zawory układu ABS |
| F24 | 7,5 | Zasilanie sterownika ABS po włączeniu zapłonu |
| F30 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne – jeśli występują |
| F81 | 50 | Układ świec żarowych 1.3 Multijet |
| F83 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F85 | 30 | Główny obwód zapalniczki, gniazd zasilania w kabinie i podgrzewania foteli – zależnie od wyposażenia |
| F87 | 7,5 | Światła cofania, przepływomierz, czujnik wody w oleju napędowym i cewki przekaźników T02, T05, T14, T17 i T19 – zależnie od silnika |
Skrzynka bezpieczników w kabinie – lokalizacja i dostęp
Jak otworzyć: usiądź po stronie kierowcy i znajdź prostokątną pokrywę w dolnej części deski rozdzielczej obok kolumny kierownicy. Wkręty A mocujące osłonę odkręć metalowym grotem kluczyka zapłonu, zgodnie z instrukcją Fiata. Następnie zdejmij klapkę B. Za nią znajdują się dwa zgrupowane zespoły bezpieczników, pokazane na rysunku poniżej. Po sprawdzeniu przyłóż osłonę i dokręć oba wkręty. Nie trzeba demontować deski rozdzielczej ani odłączać sterownika nadwozia.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F12 | 7,5 | Prawe światło mijania |
| F13 | 7,5 | Lewe światło mijania i korektor ustawienia reflektorów |
| F31 | 5 | Cewki przekaźników INT/A w skrzynce komory silnika |
| F32 | 7,5 | Oświetlenie wnętrza z funkcją opóźnionego wygaszania |
| F36 | 10 | Radio, Bluetooth, Blue&Me, gniazdo diagnostyczne EOBD, alarm i syrena alarmowa – zależnie od wersji |
| F37 | 5 | Zestaw wskaźników i styk zwierny wyłącznika świateł STOP |
| F38 | 20 | Siłowniki centralnego zamka drzwi i bagażnika |
| F41 | 7,5 | Podgrzewanie zewnętrznych lusterek |
| F43 | 15 | Dwukierunkowa pompa spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby |
| F45 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F46 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F47 | 20 | Szyba elektryczna przednia po stronie kierowcy |
| F48 | 20 | Szyba elektryczna przednia po stronie pasażera |
| F49 | 5 | Podświetlenie sterowania, czujniki parkowania, regulacja lusterek, alarm wnętrza – zależnie od wyposażenia |
| F50 | 7,5 | Sterownik poduszek powietrznych |
| F51 | 5 | Sterowanie radioodtwarzacza, Bluetooth/Blue&Me, regulacja lusterek, czujnik sprzęgła i styk rozwierny hamulca |
| F53 | 5 | Zespół wskaźników |
| F90 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F91 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F92 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F93 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F94 | 15 | Zapalniczka w kabinie |
| F95 | – | Pozycja rezerwowa / nieobsadzona |
| F96 | 15 | Dodatkowe gniazdo zasilania w kabinie |
| F97 | 10 | Podgrzewanie przedniego fotela kierowcy – jeśli występuje |
| F98 | 10 | Podgrzewanie przedniego fotela pasażera – jeśli występuje |
Bezpiecznik zapalniczki i gniazd 12 V – F85, F94 czy F96?
W Fiorino i Qubo występują zarówno zabezpieczenia poszczególnych gniazd, jak i główne zasilanie całej grupy odbiorników. F94 15 A w kabinie odpowiada za zapalniczkę, a F96 15 A za dodatkowe gniazdo. W skrzynce pod maską znajduje się także F85 30 A, z którego zasilane są obwody gniazd oraz, zależnie od wyposażenia, podgrzewanych siedzeń. Jeśli nie działa tylko jedno gniazdo, zacznij od jego bezpiecznika w kabinie; jeżeli nie działają oba, sprawdź również F85.
Najczęściej sprawdzane bezpieczniki
Światła mijania: F12 7,5 A po stronie pasażera i F13 7,5 A po stronie kierowcy w panelu kabinowym.
Światła drogowe: F14 15 A w komorze silnika. Przednie światła przeciwmgielne: F30 15 A.
Centralny zamek: F38 20 A. Elektryczne szyby przednie: F47 i F48, po 20 A.
Pompa paliwa: F21 15 A pod maską. Podgrzewanie świec żarowych: F81 50 A w wersji 1.3 Multijet.
Ogrzewanie tylnej szyby: F20 30 A. Przy awarii ogrzewania samych lusterek skontroluj również F41 7,5 A w kabinie.
Różnice między Fiorino 1.4 i 1.3 Multijet
F17 10 A zasila sterownik w obu wymienionych silnikach, ale obwody F18 i F22 obejmują różne elementy zależnie od jednostki napędowej. W benzynowym 1.4 F22 15 A zasila wtryskiwacze i cewki zapłonowe, natomiast w Dieslu 1.3 Multijet tę samą pozycję producent przypisuje sterownikowi silnika. F06 i F07 mają osobne wartości dla wentylatorów 75, 187 i 350 W. Wymiana bezpiecznika na mocniejszy tylko dlatego, że występuje w innym wariancie silnikowym, może spowodować uszkodzenie instalacji.
Konstrukcyjnie Fiorino i Qubo są spokrewnione z Peugeotem Bipperem, ale przed skorzystaniem z tabel pokrewnego samochodu należy sprawdzić silnik i rocznik. Inną instalację ma także większy Fiat Doblò I po liftingu.
FAQ: Fiat Fiorino i Qubo 2007-2013
Jak dostać się do skrzynki bezpieczników w kabinie?
Znajduje się za osłoną pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Dwa wkręty osłony można odkręcić metalowym grotem kluczyka, po czym zdjąć klapkę.
Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki?
Bezpiecznik zapalniczki to F94 15 A w kabinie. Warto sprawdzić także wspólne zabezpieczenie zasilania F85 30 A pod maską.
Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa?
F21 15 A w skrzynce komory silnika przy akumulatorze.
Co oznaczają dwie wartości F06 i F07?
Wartość zależy od mocy i rodzaju wentylatora chłodnicy oraz wyposażenia w klimatyzację. Nie są to wartości zamienne dla jednego samochodu.