Lancia Musa FL (2007-2012) ma dwie główne skrzynki bezpieczników: w dolnej lewej części deski rozdzielczej i w komorze silnika przy akumulatorze. W niektórych odmianach występuje także niewielki wspornik zabezpieczeń wyposażenia opcjonalnego. Poniższe tabele opisują instalację z fabrycznej instrukcji Musy wydanej na rok 2008, stosowaną w okresie liftingu. Producent zmieniał wartości i funkcje bezpieczników, dlatego nie należy stosować jednej tabeli bez sprawdzenia konkretnego rocznika.
Przed kontrolą bezpieczników wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk i wyłącz wszystkie odbiorniki. Nie zastępuj wkładek elementami o większym amperażu. Wersje 1.4 benzyna i Multijet różnią się szczególnie przy obwodach wtrysku oraz wyposażeniu dodatkowym.
Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą – lokalizacja i otwieranie
Panel znajduje się na lewo od kolumny kierownicy, w dolnej części deski rozdzielczej. Dostęp do niego uzyskuje się po poluzowaniu wkrętów mocujących A (rys. 36 instrukcji) i zdjęciu ochronnej pokrywy B. Bezpieczniki są rozmieszczone tak, jak pokazano na rysunku 37. Po sprawdzeniu gniazda i wymianie wkładki należy prawidłowo założyć osłonę i dokręcić wkręty. Nie trzeba demontować kierownicy ani całego panelu deski rozdzielczej.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F12 | 7,5 | Prawe światło mijania |
| F13 | 7,5 | Lewe światło mijania i regulacja ustawienia reflektorów |
| F31 | 7,5 | Cewka przekaźnika skrzynki komory silnika i sterownik Body Computer |
| F32 | – | Pozycja dostępna, bez przypisania w instrukcji FL 2008 |
| F33 | 20 | Tylna lewa szyba elektryczna |
| F34 | 20 | Tylna prawa szyba elektryczna |
| F35 | 7,5 | Tempomat, styk wyłącznika hamulca, światło cofania – zasilanie po zapłonie |
| F36 | 10 | Przygotowanie do sterownika przyczepy i sterowanie zamkami drzwi – stałe zasilanie |
| F37 | 7,5 | Trzecie światło STOP, światła hamowania i zestaw wskaźników |
| F38 | 20 | Centralny zamek i siłownik pokrywy wlewu paliwa |
| F39 | 10 | Gniazdo diagnostyczne EOBD, radio, nawigacja i moduł ciśnienia opon |
| F40 | 30 | Ogrzewanie tylnej szyby |
| F41 | 7,5 | Podgrzewanie elektrycznych lusterek zewnętrznych |
| F42 | 7,5 | Sterownik ABS/ESP – zasilanie po zapłonie |
| F43 | 30 | Wycieraczki i spryskiwacze przedniej oraz tylnej szyby |
| F44 | 15 | Zapalniczka / gniazdo zasilania 12 V na tunelu środkowym |
| F45 | 15 | Podgrzewanie foteli |
| F46 | 15 | Gniazdo 12 V w bagażniku |
| F47 | 20 | Sterownik drzwi kierowcy i szyba elektryczna |
| F48 | 20 | Sterownik drzwi pasażera i szyba elektryczna |
| F49 | 7,5 | Podświetlenie sterowania, lusterka elektryczne, wyposażenie audio, czujnik deszczu i zmierzchu, parkowanie oraz dach – zależnie od wersji |
| F50 | 7,5 | Sterownik poduszek powietrznych |
| F51 | 7,5 | Sterownik monitorowania ciśnienia opon |
| F52 | 15 | Tylna wycieraczka i spryskiwacz, obwód zapalniczki |
| F5 | 7,5 | Kierunkowskazy, światła awaryjne i zestaw wskaźników – stałe zasilanie |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika – lokalizacja i otwieranie
Otwórz maskę i znajdź skrzynkę bezpośrednio obok akumulatora. Instrukcja Lancii przedstawia jej położenie i osłonę na rysunkach 38-39. Aby dostać się do bezpieczników, po wyłączeniu zapłonu zdejmij pokrywę ochronną B. Pod nią znajduje się panel zasilania silnika, klaksonu, świateł drogowych i klimatyzacji. Po kontroli dociśnij pokrywę na całym obwodzie, by nie dopuścić wilgoci do połączeń elektrycznych.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F9 | – | Pozycja dostępna, bez przypisania w wydaniu instrukcji 2008 |
| F10 | 15 | Klakson |
| F11 | 15 | Odbiorniki pomocnicze elektronicznego układu wtryskowego |
| F14 | 7,5 | Prawe światło drogowe |
| F15 | 7,5 | Lewe światło drogowe |
| F17 | 10 | Podstawowe obwody elektronicznego wtrysku |
| F18 | 10 | Sterownik silnika i sterowanie przekaźnika wentylatora chłodnicy w 1.9 Multijet – stałe zasilanie |
| F19 | 7,5 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
| F20 | – | Pozycja dostępna, bez przypisania w instrukcji 2008 |
| F21 | 15 | Pompa paliwa |
| F22 | 15 | Główne obwody wtrysku – silnik benzynowy 1.4 16V |
| F22 | 20 | Główne obwody wtrysku – silniki Multijet |
| F23 | 30 | Sterownik skrzyni biegów Dual Function – zasilanie stałe |
| F24 | 7,5 | Elektryczne wspomaganie kierownicy – zasilanie po zapłonie |
| F30 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
Wspornik opcjonalnych bezpieczników
W samochodach z fabrycznym wzmacniaczem audio lub elektrycznym dachem może być obecny oddzielny wspornik z dwoma dodatkowymi bezpiecznikami. Nie występuje on w każdej Musie. Jego położenie należy ustalić po wyposażeniu i dokumentacji samochodu – nie jest zamiennikiem podstawowego panelu deski ani skrzynki silnika.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| F54 | 15 | Zewnętrzny wzmacniacz fabrycznego radia – jeśli występuje |
| F58 | 20 | Elektryczny dach otwierany – jeśli występuje |
Ważne różnice: instrukcja 2007 a Musa FL 2008
W oryginalnej instrukcji z 2007 r. F12 i F13 mają po 15 A, F32 ma 15 A, F36 ma 20 A, F37 ma 10 A, F38 ma 15 A, a F44 i F46 mają po 20 A. Tymczasem w wydaniu z 2008 roku F12/F13 są po 7,5 A, F32 pozostaje nieobsadzony, F36 ma 10 A, F37 ma 7,5 A, F38 ma 20 A, a F44/F46 po 15 A. W komorze silnika wcześniejsze wydanie przewiduje także F20 30 A do podgrzewania filtra oleju napędowego, podczas gdy instrukcja z 2008 r. oznacza F20 jako niewykorzystany. Różni się także F18 (7,5 A w 2007 r. i 10 A w 2008 r.) oraz F23 (15 A i 30 A). Nie należy stosować tych wartości zamiennie.
W niektórych odmianach Multijet oraz ze skrzynią Dual Function producent wskazywał też osobne zabezpieczenia P01 30 A dla pompy skrzyni i P04 50 A dla świec żarowych. Zestaw ten należy identyfikować na podstawie właściwej instrukcji, ponieważ nie figuruje w tabeli podstawowej wydania 2008.
Najczęściej sprawdzane bezpieczniki
Zapalniczka i przednie gniazdo 12 V: F44 15 A w instalacji z instrukcji 2008, a w starszym wariancie 2007 – F44 20 A. Gniazdo 12 V w bagażniku: F46, odpowiednio 15 lub 20 A.
Pompa paliwa: F21 15 A pod maską. Klakson: F10 15 A. Centralny zamek: F38 w kabinie, 20 A według wydania 2008.
Wycieraczki: F43 30 A dla przedniego zespołu i F52 15 A dla tylnego. Ogrzewanie tylnej szyby: F40 30 A. Przednie reflektory przeciwmgielne: F30 15 A.
Pod względem platformy i części instalacji Musa jest pokrewna Fiatowi Idea, ale wartości bezpieczników w różnych instrukcjach obu modeli nie muszą być identyczne.
FAQ – Lancia Musa FL
Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki?
F44 w skrzynce pod deską rozdzielczą po lewej stronie kierownicy. Dla wydania 2008 ma 15 A, ale we wcześniejszej instrukcji 2007 podano 20 A.
Jak otworzyć skrzynkę w kabinie?
Poluzuj wkręty A dolnej osłony po lewej stronie kolumny kierownicy i zdejmij panel B.
Gdzie jest bezpiecznik pompy paliwa?
F21 15 A, w skrzynce komory silnika przy akumulatorze.
Dlaczego w dwóch schematach ten sam numer ma inny amperaż?
W okresie zmian instalacji producent stosował różne konfiguracje. Należy kierować się dokumentacją odpowiadającą wersji auta oraz pozycją w rzeczywistej skrzynce, nigdy zwiększać amperażu na próbę.