Mercedes

Mercedes-Benz Citan W415 (2012-2021) – bezpieczniki i przekaźniki

Mercedes-Benz Citan W415 to pierwsza generacja miejskiego vana Mercedes-Benz, wprowadzona w 2012 r. i zastąpiona nową generacją w 2021 r. W samochodzie występuje kilka bloków zabezpieczeń: główna skrzynka wewnątrz kabiny po lewej stronie, moduł SRM, skrzynki w komorze silnika oraz przedni blok bezpieczników dużej mocy.

Najczęściej szukane bezpieczniki Citan W415

Obwód Pozycja Amperaż
Przednia zapalniczka / gniazdo 12 V K40/9f2 10 A
Tylne gniazdo akcesoriów K40/9f4 10 A
Pompa paliwa F10/1f4 / przekaźnik K10/2k1 20 A
Wycieraczki przednie N50f1 30 A
Pompa spryskiwaczy K40/9f17 20 A
Ogrzewanie tylnej szyby K40/9f29 30 A
Klakson / diagnostyka K40/9f21 15 A
Radio / wyświetlacz K40/9f10 15 A

Dla większego samochodu użytkowego tej marki zobacz również Mercedes-Benz Vito W638 oraz Sprinter W906.

Skrzynka bezpieczników wewnątrz kabiny – lewa strona

Schemat skrzynki bezpieczników w kabinie Mercedes-Benz Citan W415
Główna skrzynka bezpieczników po lewej stronie kabiny.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
K40/9f1 10 Hak holowniczy / instalacja przyczepy.
K40/9f2 10 Przednie gniazdo akcesoriów i zapalniczka.
K40/9f3 15 Podgrzewanie foteli, światła stopu, ESP, zasilanie zabudowy, ogrzewanie/wentylacja, wyświetlacz i radio.
K40/9f4 10 Tylne gniazdo akcesoriów.
K40/9f5 5 Zestaw wskaźników.
K40/9f6 30 Centralny zamek / system zamykania drzwi.
K40/9f7 10 Światła awaryjne i tylne światło przeciwmgielne.
K40/9f8 10 Podgrzewane lusterka.
K40/9f9 10 Zasilanie przekaźnika zabudowy.
K40/9f10 15 Radio i wyświetlacz.
K40/9f11 10 Światła stopu, elektryczne lusterka, TPMS, ESP, czujnik deszczu/światła, klimatyzacja, wspomaganie i oświetlenie wnętrza.
K40/9f12 5 Blokada zapłonu.
K40/9f13 5 Lampka sufitowa – do 05/2014.
K40/9f14 5 Blokada szyb dziecięca oraz przekaźniki szyb elektrycznych.
K40/9f15 10 ESP.
K40/9f16 10 Światła stopu.
K40/9f17 20 Pompa spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby.
K40/9f18 5 Transponder / immobilizer.
K40/9f19 30 Tylne szyby elektryczne.
K40/9f20 15 Podgrzewanie foteli i zasilanie zabudowy.
K40/9f21 15 Klakson i złącze diagnostyczne.
K40/9f22 15 Układ spryskiwacza tylnej szyby.
K40/9f23 20 / 30 Dmuchawa ogrzewania – 20 A z TEMPMATIC, 30 A z klimatyzacją.
K40/9f24 20 Dmuchawa klimatyzacji.
K40/9f25 – Rezerwa.
K40/9f26 – Rezerwa.
K40/9f27 40 Przednie szyby elektryczne.
K40/9f28 5 Elektryczne lusterka i wyświetlacz kamery cofania.
K40/9f29 30 Ogrzewanie tylnej szyby.

Przekaźniki w kabinie

Schemat przekaźników w kabinie Mercedes-Benz Citan W415
Przekaźniki skrzynki wewnętrznej.
Oznaczenie Funkcja
K13/1 Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby.
K13/2 Przekaźnik przednich szyb elektrycznych.
K13/3 Przekaźnik tylnych szyb elektrycznych.
K40/9k1 Przekaźnik dodatkowej nagrzewnicy 1.
K40/9k2 Przekaźnik dodatkowej nagrzewnicy 2.
K40/9k3 Przekaźnik zacisku 15R.

Dodatkowy moduł przekaźników wewnątrz pojazdu

Schemat dodatkowego modułu przekaźników Mercedes-Benz Citan W415
Dodatkowy moduł przekaźników wewnątrz pojazdu.
Oznaczenie Funkcja
K13/4 Przekaźnik zabezpieczenia przed przytrzaśnięciem.
K40/10k1 Przekaźnik zacisku 61.
K40/10k2 Przekaźnik zacisku 15R.
K40/11k1 Przekaźnik zasilania gniazda.
K40/11k2 Przekaźnik świateł stopu.

Przekaźniki w komorze silnika

Schemat przekaźników w komorze silnika Mercedes-Benz Citan W415
Przekaźniki w komorze silnika.
Oznaczenie Funkcja
K9/3 Przekaźnik wentylatora elektrycznego – stopień 2.
K10/2k1 Przekaźnik pompy paliwa.
K10/2k2 Przekaźnik podgrzewania wstępnego / podgrzewania paliwa.
K10/3 Przekaźnik sterownika silnika – do 05/2014.

Moduł bezpieczników i przekaźników SRM

Schemat modułu bezpieczników i przekaźników SRM Mercedes-Benz Citan W415
Moduł SRM.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
N50f1 30 Wycieraczka przedniej szyby.
N50f2 25 ESP.
N50f3 – Rezerwa.
N50f4 5 Elektryczne wspomaganie kierownicy.
N50f5 15 Przekaźnik zacisku 15.
N50f6 7,5 Poduszki powietrzne / napinacze pasów.
N50f7 – Rezerwa.
N50f8 – Rezerwa.
N50f9 15 Sterowanie klimatyzacją.
N50f10 25 Przekaźnik funkcji silnika – obwód 87.
N50f11 15 Przekaźnik funkcji silnika – obwód 87.
N50f12 10 Światło cofania / przekaźnik podgrzewania paliwa.
N50f13 5 CDI / ME-SFI – obwód 15.
N50f14 – Rezerwa.
N50f15 30 Rozrusznik.

Skrzynki bezpieczników w komorze silnika

Schemat skrzynek bezpieczników w komorze silnika Mercedes-Benz Citan W415
Skrzynki bezpieczników w komorze silnika.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F7f1 60 M607: podgrzewanie płynu chłodzącego.
F7f2 60 M607: podgrzewanie płynu chłodzącego.
F7f3 60 M607: układ świec żarowych / skrzynia dwusprzęgłowa.
F7f4 – Rezerwa.
F7f5 70 Główne zasilanie instalacji: zabudowa, radio, wyświetlacz, klakson, diagnostyka, ESP, TPMS, klimatyzacja i oświetlenie.
F7f6 50 ESP.
F7f7 40 M607: dodatkowa nagrzewnica 1.
F7f8 70 Zasilanie obwodów kabiny, ogrzewania tylnej szyby, przyczepy i szyb elektrycznych.
F7f9 70 M607: dodatkowa nagrzewnica 2.
F10/1f1 5 Moduł bezpieczników i przekaźników SRM.
F10/1f2 5 Czujnik akumulatora.
F10/1f3 25 Przekaźnik podgrzewania paliwa.
F10/1f4 20 Przekaźnik zasilania pompy paliwa.
F10/1f5 15 Do 05/2014: CDI/ME-SFI – obwód 87; M607: przekaźnik pompy paliwa.
F10/1f6 15 Do 05/2014: czujnik kondensatu filtra paliwa; od 06/2014: CDI/ME-SFI i przekaźnik pompy paliwa.
F10/1f7 – Rezerwa.
F10/1f8 – Rezerwa.
F10/2f1 60 Zasilanie modułu SRM.
F10/2f2 60 Zasilanie modułu SRM.

Przedni blok bezpieczników dużej mocy

Schemat przedniego bloku bezpieczników dużej mocy Mercedes-Benz Citan W415
Przedni blok bezpieczników dużej mocy.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F32f1 250 Zasilanie drugiego bloku bezpieczników w komorze silnika.
F32f2 500 Rozrusznik.
F32f3 40 Zasilanie pierwszego bloku komory silnika i przekaźnika sterownika silnika / funkcji silnika.
F32f4 40 Przekaźnik silnika.
F32f5 70 Elektryczne wspomaganie kierownicy.
F32f6 40 Zasilanie bezpieczników i przekaźników.
F32f7 30 Zasilanie pierwszego bloku bezpieczników komory silnika.

Uwaga: w W415 część obsady zmieniono od czerwca 2014 r., a wyposażenie zależy również od silnika, klimatyzacji, przyczepy i zabudowy. Powyższa rozpiska obejmuje typowy układ pierwszej generacji Citan W415. Przy rozbieżności pierwszeństwo ma oznaczenie w konkretnym samochodzie lub dokumentacja dobrana po numerze VIN.

Dodaj komentarz