Volkswagen

Volkswagen Santana (1981-1985) – bezpieczniki i przekaźniki

Volkswagen Santana (Typ 32B, 1981-1985) to sedan oparty na technice Passata B2. W europejskich egzemplarzach występują dwa podstawowe układy bezpieczników: starszy, stosowany do sierpnia 1982 roku, oraz nowszy panel 22-pozycyjny używany od września 1982. Poniższa rozpiska dotyczy właśnie europejskiej Santany 32B – nie późniejszych modeli produkowanych na rynki brazylijski i chiński.

Dokumentacja elektryczna Volkswagena prowadzi Santanę razem z Passatem B2: osobne schematy obejmują m.in. Santanę LX, GX i GX5 z lat modelowych 1982-1984. Dlatego układ centralnej elektryki jest wspólny dla odpowiednich wersji obu modeli, ale obsada przekaźników zależy od silnika i wyposażenia.

Gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w Volkswagenie Santana?

Główny blok bezpieczników i przekaźników znajduje się w kabinie, pod półką po lewej stronie deski rozdzielczej. W nowszym układzie bezpieczniki są ustawione w jednym rzędzie, a nad nimi znajdują się gniazda przekaźników i miejsca dla dodatkowych zabezpieczeń.

Panel centralnej elektryki stosowany w Volkswagenie Santana 32B i Passacie B2
Panel centralnej elektryki platformy 32B. Obsada przekaźników zależy od rocznika, silnika i wyposażenia.

Volkswagen Santana do sierpnia 1982 – bezpieczniki

Najwcześniejsze egzemplarze wykorzystują panel z 15 bezpiecznikami ceramicznymi. Wartości i przypisanie obwodów różnią się od panelu stosowanego od września 1982.

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 8 Lewe światło mijania.
2 8 Prawe światło mijania.
3 8 Lewe światło drogowe.
4 8 Prawe światło drogowe.
5 16 Ogrzewanie tylnej szyby.
6 8 Światła stopu i układ sygnalizacji świetlnej.
7 8 Zapalniczka i oświetlenie schowka.
8 8 Kierunkowskazy / układ migacza.
9 8 Światła cofania i klakson.
10 16 Dmuchawa ogrzewania.
11 8 Wycieraczki i układ wskaźników.
12 8 Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i schowka.
13 8 Prawe światła pozycyjne.
14 8 Lewe światła pozycyjne.
15 16 Wentylator chłodnicy.

Volkswagen Santana od września 1982 – bezpieczniki 1-22

Od września 1982 Volkswagen stosował centralny panel z 22 pozycjami. W trakcie produkcji zmieniono wartości części zabezpieczeń: pozycja 3 ma 10 A we wczesnych egzemplarzach po zmianie i 15 A od stycznia 1983, a pozycja 13 zmienia się z 15 A na 20 A od września 1984.

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 30 Wentylator chłodnicy; klimatyzacja.
2 10 Światła stopu.
3 10 / 15 Zapalniczka / gniazdo, radio, zegar, oświetlenie wnętrza i centralny zamek. 15 A od 01.1983.
4 15 Światła awaryjne.
5 – Pozycja rezerwowa.
6 15 Światła przeciwmgielne – obwód roboczy.
7 10 Lewe światła pozycyjne i tylne.
8 10 Prawe światła pozycyjne i tylne.
9 10 Prawe światło drogowe i kontrolka świateł drogowych.
10 10 Lewe światło drogowe.
11 15 Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby.
12 15 Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby, kontrola poziomu płynu chłodzącego, elektrycznie regulowane lusterko – zależnie od wersji.
13 15 / 20 Ogrzewanie tylnej szyby i podgrzewanie lusterek. 20 A od 09.1984.
14 20 Dmuchawa ogrzewania / wentylacji.
15 10 Światła cofania; podświetlenie położeń wybieraka automatycznej skrzyni biegów.
16 15 Klakson jednotonowy.
17 10 Automatyka rozruchowa gaźnika, zawór odcięcia biegu jałowego i elektryczne podgrzewanie układu dolotowego.
18 10 Klakson dwutonowy, podgrzewanie przedniego siedzenia, układ Stop-Start, kontrolka układu hamulcowego, spryskiwacze reflektorów – zależnie od wyposażenia.
19 10 Kierunkowskazy.
20 10 Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie schowka i sterowanie świateł przeciwmgielnych.
21 10 Lewe światło mijania.
22 10 Prawe światło mijania.

Najczęściej szukane bezpieczniki

Obwód Do 08.1982 Od 09.1982
Zapalniczka / gniazdo 7 – 8 A 3 – 10 A lub 15 A od 01.1983
Radio zależnie od instalacji 3 – 10/15 A
Wycieraczki przednie 11 – 8 A 11 – 15 A
Dmuchawa 10 – 16 A 14 – 20 A
Ogrzewanie tylnej szyby 5 – 16 A 13 – 15/20 A
Wentylator chłodnicy 15 – 16 A 1 – 30 A
Światła mijania lewe / prawe 1 / 2 – po 8 A 21 / 22 – po 10 A
Światła drogowe lewe / prawe 3 / 4 – po 8 A 10 / 9 – po 10 A
Światła stopu 6 – 8 A 2 – 10 A

Przekaźniki – Santana do sierpnia 1982

Pozycja Funkcja
16 Rezerwa.
17 Przekaźnik odciążenia zacisku X.
18 Przekaźnik pompy paliwa.
19 Przekaźnik pracy przerywanej wycieraczek.
20 Przekaźnik świateł awaryjnych.
21 Sterownik / moduł zestawu wskaźników.
22 Przekaźnik klaksonu dwutonowego.
23 Przekaźnik podgrzewania układu dolotowego; w dieslu przekaźnik świec żarowych.
24 Przekaźnik wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby.
25 Przekaźnik świateł przeciwmgielnych.
26 Przekaźnik spryskiwaczy / wycieraczek reflektorów.
27 Przekaźnik przełączania świateł do jazdy dziennej – zależnie od rynku.
28 Przekaźnik włączania świateł do jazdy dziennej – zależnie od rynku.
29 Gniazdo dodatkowego bezpiecznika.
30 Przekaźnik elektrycznych szyb.
31 Przekaźnik klimatyzacji.

Przekaźniki – Santana od września 1982

Obsada zależy od jednostki napędowej i wyposażenia. W dokumentacji występują osobne warianty dla silników gaźnikowych, wtryskowych i wysokoprężnych oraz dla klimatyzacji, elektrycznych szyb czy spryskiwaczy reflektorów.

Pozycja Możliwa funkcja
1 Rezerwa.
2 Podgrzewanie kolektora dolotowego w silniku gaźnikowym; przekaźnik pompy paliwa w wersji z wtryskiem; w dieslu przekaźnik świec żarowych.
3 Moduł ostrzegania o niezapiętych pasach.
4 Sterownik wskaźników / ekonomizera – zależnie od wersji.
5 Przekaźnik klimatyzacji.
6 Przekaźnik klaksonu dwutonowego; w części wersji zworka.
7 Przekaźnik świateł przeciwmgielnych.
8 Przekaźnik odciążenia zacisku X.
9 Rezerwa.
10 Przekaźnik pracy przerywanej wycieraczek; w części wersji zworka.
11 Przekaźnik wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby.
12 Przekaźnik świateł awaryjnych; w wersjach z przyczepą odpowiedni moduł kierunkowskazów.
13 Zależnie od wersji: przekaźnik rozrusznika układu Stop-Start, odłączanie świateł przeciwmgielnych lub element sterowania układem wtryskowym.
14 Zależnie od wersji: przekaźnik szyb elektrycznych, elementy Stop-Start, sterowanie biegiem jałowym / zimnym rozruchem.
15 Przekaźnik spryskiwaczy / wycieraczek reflektorów lub sterowanie układem odcięcia – zależnie od wersji.
16 Przekaźnik świateł przeciwmgielnych w wybranych wersjach rynkowych lub przekaźnik elektrycznych szyb.
17 Miejsce na adapter dodatkowych bezpieczników.
18 Przekaźnik impulsowy zaworu zimnego rozruchu albo moduł kontroli układu chłodzenia – zależnie od silnika.

Schemat instalacji elektrycznej Santany 1982-1983

Poniższy fabryczny schemat z dokumentacji Passat/Santana obejmuje wersje Santana LX, GX i GX5 z roku modelowego 1982 oraz część wersji 1983. Nie należy traktować go jako jednego schematu dla wszystkich silników – dokumentacja przewiduje osobne uzupełnienia dla wybranych jednostek.

Schemat instalacji elektrycznej Volkswagen Santana LX GX i GX5 z roku modelowego 1982
Fragment fabrycznej dokumentacji elektrycznej dla Passata i Santany z roku modelowego 1982.

Jeżeli potrzebujesz schematu dla samochodu z tej samej platformy, ale oznaczonego jako Passat, zobacz również Volkswagen Passat B2 – bezpieczniki i przekaźniki.

Zdjęcie wyróżnione: Niels de Wit, Wikimedia Commons, licencja CC BY 2.0.

Dodaj komentarz