Lincoln Continental Mark IV z lat 1972-1976 ma główny panel bezpieczników pod deską rozdzielczą. W tej generacji część obwodów dużej mocy zabezpieczono nie klasycznymi bezpiecznikami, lecz wyłącznikami automatycznymi umieszczonymi w panelu lub bezpośrednio w przełącznikach.
Zakres modelowy 1972-1976 odpowiada całej generacji Mark IV. Obsada części pozycji może jednak zależeć od roku produkcji i wyposażenia, zwłaszcza przy klimatyzacji, elektrycznych fotelach, ogrzewaniu szyb i układzie automatycznego sterowania światłami.
Skrzynka bezpieczników
Najczęściej sprawdzane pozycje to 9 (20 A) dla zapalniczki i zamków drzwi, 15 (7,5 A) dla spryskiwacza, ogrzewania tylnej szyby i tempomatu oraz 16 (7,5 A) dla przekaźnika elektrycznych szyb.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 6 | Podświetlenie zestawu wskaźników, ogrzewanie lub klimatyzacja, włącznik świateł, radio, popielniczka, zapalniczka, zegar, wycieraczki i podświetlenie wskaźnika PRND21. |
| 2 | 20 | Sprzęgło klimatyzacji, kierunkowskazy i światła cofania. |
| 3 | 30 (wyłącznik automatyczny) | Układ klimatyzacji. |
| 4 | 15 | Oświetlenie wnętrza, schowka i bagażnika, zasilanie zegara, konsola, lampki sufitowe i mapowe, brzęczyk kluczyka oraz sterowanie blokadą oparcia fotela. |
| 5 | 30 (wyłącznik automatyczny) | Elektrycznie regulowane fotele, elektryczna blokada oparcia i klakson. |
| 6 | 30 | Układ ogrzewania szyb – obsada zależna od wyposażenia. |
| 7 | 20 | Zapalniczki / gniazda w tylnych drzwiach. |
| 8 | 20 | Światła stopu i światła awaryjne. |
| 9 | 20 | Zapalniczka, zestaw wskaźników i elektryczne zamki drzwi. |
| 10 | 5 | Układ hamulcowy Sure-Track. |
| 11 | 7,5 | Lampki ostrzegawcze: niedomknięte drzwi, pasy bezpieczeństwa, niski poziom paliwa, ciśnienie oleju, temperatura płynu chłodzącego, układ hamulcowy i elektroniczne sterowanie zapłonem. |
| 12 | 7,5 | Światła doświetlające zakręty. |
| 13 | 15 | Radio, antena elektryczna, światła cofania i kierunkowskazy. |
| 14 | – | Pozycja niewykorzystana. |
| 15 | 7,5 | Spryskiwacz przedniej szyby, ogrzewanie tylnej szyby, zasilanie cewki przekaźnika i tempomat. |
| 16 | 7,5 | Zasilanie cewki przekaźnika elektrycznych szyb. |
Dodatkowe wyłączniki automatyczne i bezpieczniki
Poza głównym panelem występują dodatkowe zabezpieczenia. Dotyczy to przede wszystkim reflektorów, wycieraczek, elektrycznych szyb i foteli.
| Zabezpieczenie | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|
| 20 A – włącznik świateł | Obwody świateł zewnętrznych; w zależności od konfiguracji m.in. światła pozycyjne, tylne, tablicy rejestracyjnej oraz obwód reflektorów. |
| 20 A – włącznik świateł | Dodatkowe zabezpieczenie obwodu reflektorów. |
| 8,25 A – przełącznik wycieraczek | Obwody wycieraczek przedniej szyby. |
| 20 A – w pobliżu panelu bezpieczników | Elektryczne szyby. |
| 30 A – w pobliżu panelu bezpieczników | Elektrycznie regulowane fotele i blokada oparcia. |
| 20 A – w pobliżu panelu bezpieczników | Światła stopu. |
| 4 A – bezpiecznik liniowy | Automatyczny układ przyciemniania / sterowania światłami drogowymi. |
Uwaga: w zabytkowym aucie instalacja mogła być wcześniej modyfikowana. Jeśli wartości zabezpieczeń lub przewody nie odpowiadają fabrycznemu układowi, nie zwiększaj amperażu „na próbę” – najpierw sprawdź konkretny rocznik i schemat instalacji.