MG4 EV / MG4 Electric (2022-2025) – bezpieczniki, skrzynki i przekaźniki
MG4 EV, sprzedawany również jako MG4 Electric, ma dwie główne skrzynki bezpieczników: jedną w kabinie za dolnym panelem po stronie kierowcy oraz drugą w przednim przedziale. Poniższa rozpiska odpowiada układowi stosowanemu w pierwszej generacji MG4 z lat 2022-2025. W modelach z roku 2026 producent zmienił część przypisań, dlatego nowszej wersji nie należy diagnozować wyłącznie na podstawie tej tabeli.
W kabinie występują pozycje F1-F46, natomiast główna skrzynka pod przednią pokrywą obejmuje F1-F93 oraz wysokoprądowe pozycje A-H. W zależności od wyposażenia część gniazd może pozostać pusta. Dotyczy to m.in. elementów związanych z dodatkowym napędem, hakiem holowniczym czy wybranymi systemami wspomagania.
Spis treści
- Gdzie są skrzynki bezpieczników?
- Skrzynka w kabinie – F1-F46
- Skrzynka w przednim przedziale – F1-F93
- Bezpieczniki wysokoprądowe A-H
- 12 V, USB, multimedia, OBD i inne ważne bezpieczniki
- Przekaźniki i obwody sterowane przekaźnikami
Gdzie są skrzynki bezpieczników w MG4?
| Skrzynka | Lokalizacja | Numeracja |
|---|---|---|
| Kabina | Za dolnym panelem / osłoną kolan po stronie kierowcy | F1-F46 |
| Przedni przedział | Po lewej stronie przedniego przedziału, pod zamykaną pokrywą | F1-F93 oraz A-H |
W odróżnieniu od starszego MG ZS, w MG4 panel kabinowy znajduje się po stronie kierowcy, a nie pod schowkiem pasażera. Przed wymianą bezpiecznika samochód powinien być wyłączony, a odbiorniki elektryczne odłączone.
Skrzynka bezpieczników w kabinie – F1-F46
Panel znajduje się za osłoną w rejonie kolan kierowcy. W tej skrzynce umieszczono m.in. zabezpieczenia ogrzewania kierownicy, portu ładowania, multimediów, fotela kierowcy, poduszek powietrznych, złącza diagnostycznego, gniazda 12 V, tylnego USB i ładowarki bezprzewodowej.
| Nr | Prąd | Chroniony obwód |
|---|---|---|
| F1 | – | – |
| F2 | 5 A | Elektryczny ogrzewacz wysokonapięciowy |
| F3 | 7,5 A | Gateway – brama komunikacyjna |
| F4 | 15 A | Ogrzewanie kierownicy |
| F5 | 5 A | Zespół przełączników drzwi kierowcy, lusterka zewnętrzne, regulacja wysokości świateł, przełącznik EPB, panel infotainment i taśma kierownicy |
| F6 | 5 A | Moduł ostrzegania pieszych i moduł komunikacji |
| F7 | 5 A | Sterownik wyboru kierunku jazdy i zestaw wskaźników |
| F8 | 7,5 A | Radio cyfrowe, centralny wyświetlacz i moduł przedniej kamery |
| F9 | 5 A | Port / gniazdo ładowania |
| F10 | – | – |
| F11 | 30 A | Sterownik i przełącznik regulacji fotela kierowcy |
| F12 | – | – |
| F13 | 5 A | Moduł monitorowania zmęczenia kierowcy |
| F14 | 10 A | Sterownik poduszek powietrznych |
| F15 | 15 A | Super Lock – dodatkowe ryglowanie zamków |
| F16 | – | – |
| F17 | – | – |
| F18 | 10 A | Elektroniczna blokada kolumny kierownicy |
| F19 | – | – |
| F20 | 10 A | DLC – złącze diagnostyczne OBD |
| F21 | – | – |
| F22 | 10 A | Automatyczne sterowanie temperaturą / klimatyzacją |
| F23 | – | – |
| F24 | 20 A | Główny moduł systemu infotainment |
| F25 | 5 A | Tylny radar systemów wspomagania kierowcy |
| F26 | – | – |
| F27 | – | – |
| F28 | – | – |
| F29 | – | – |
| F30 | – | – |
| F31 | – | – |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | – | – |
| F39 | – | – |
| F40 | – | – |
| F41 | – | – |
| F42 | – | – |
| F43 | – | – |
| F44 | 15 A | Przednie gniazdo zasilania 12 V w konsoli środkowej |
| F45 | 5 A | Tylny port USB i moduł bezprzewodowego ładowania telefonu |
| F46 | – | – |
Pozycje F26-F43 są puste w fabrycznej tabeli dla tej wersji. W nowszej dokumentacji MG4 z roku 2026 część z nich otrzymała nowe funkcje, dlatego zakres 2022-2025 ma znaczenie przy doborze właściwej rozpiski.
Skrzynka bezpieczników w przednim przedziale – F1-F93
Główna skrzynka znajduje się po lewej stronie przedniego przedziału. Po zwolnieniu zatrzasku można zdjąć górną pokrywę. Panel odpowiada m.in. za moduły nadwozia, reflektory, ogrzewanie tylnej szyby, hamulec postojowy, układ hamulcowy, pompy chłodzenia napędu i baterii, wycieraczki, pompę ciepła, jednostkę ładowania oraz zasilanie wentylatora.
Układ jest rozbudowany: pozycje F2-F50 są niewykorzystane w tabeli MG dla tej konfiguracji, a aktywne zabezpieczenia zaczynają się ponownie od F51.
| Nr | Prąd | Chroniony obwód |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | Rezerwa dla modułu instalacji holowniczej / przyczepy |
| F2 | – | – |
| F3 | – | – |
| F4 | – | – |
| F5 | – | – |
| F6 | – | – |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | – | – |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | – | – |
| F15 | – | – |
| F16 | – | – |
| F17 | – | – |
| F18 | – | – |
| F19 | – | – |
| F20 | – | – |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | – | – |
| F24 | – | – |
| F25 | – | – |
| F26 | – | – |
| F27 | – | – |
| F28 | – | – |
| F29 | – | – |
| F30 | – | – |
| F31 | – | – |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | – | – |
| F39 | – | – |
| F40 | – | – |
| F41 | – | – |
| F42 | – | – |
| F43 | – | – |
| F44 | – | – |
| F45 | – | – |
| F46 | – | – |
| F47 | – | – |
| F48 | – | – |
| F49 | – | – |
| F50 | – | – |
| F51 | 15 A | Obwód przekaźnika klaksonu |
| F52 | 5 A | Sterownik komunikacji pojazdu elektrycznego EVCC i aktywna żaluzja wlotu powietrza |
| F53 | 20 A | Lewy zespół reflektora |
| F54 | 30 A | BCM – moduł sterowania nadwozia |
| F55 | 30 A | BCM – moduł sterowania nadwozia |
| F56 | 5 A | Przedni radar |
| F57 | 5 A | Sterownik silnika elektrycznego hamulca postojowego |
| F58 | 30 A | BCM – moduł sterowania nadwozia |
| F59 | – | – |
| F60 | 30 A | Ogrzewanie tylnej szyby |
| F61 | 40 A | Zintegrowany układ hamulcowy |
| F62 | 30 A | Silnik podnośnika szyby |
| F63 | 5 A | Sterownik poduszek powietrznych, moduł zasilania kolizyjnego, zestaw wskaźników, gateway, czujniki parkowania i BCM |
| F64 | 30 A | Collision Power Module – moduł zasilania kolizyjnego |
| F65 | – | – |
| F66 | 10 A | Elektryczne lusterka zewnętrzne |
| F67 | – | – |
| F68 | 20 A | Sterownik silnika elektrycznego hamulca postojowego |
| F69 | 30 A | Collision Power Module – moduł zasilania kolizyjnego |
| F70 | 5 A | Zintegrowany układ hamulcowy, elektryczne wspomaganie kierownicy, sterownik silnika drugiej osi i inteligentny sterownik elektroniczny |
| F71 | – | – |
| F72 | 20 A | Prawy zespół reflektora |
| F73 | 5 A | Czujnik akumulatora i wyłącznik pedału hamulca |
| F74 | – | – |
| F75 | – | – |
| F76 | – | – |
| F77 | 15 A | Pompa płynu chłodzącego PEB |
| F78 | 20 A | System wysokonapięciowego pakietu akumulatorów |
| F79 | 50 A | Moduł / skrzynka wlotu powietrza układu klimatyzacji |
| F80 | 10 A | Sterownik silnika drugiej osi i inteligentny sterownik elektroniczny |
| F81 | 15 A | Pompa płynu chłodzącego PEB |
| F82 | – | – |
| F83 | 15 A | Pompa płynu chłodzącego pakietu akumulatorów |
| F84 | – | – |
| F85 | 15 A | Silnik przednich wycieraczek |
| F86 | 15 A | Sterownik pompy ciepła |
| F87 | 5 A | Zintegrowana jednostka ładowania |
| F88 | 5 A | Elektryczna sprężarka klimatyzacji i ogrzewanie pakietu akumulatorów |
| F89 | 5 A | Lusterko wewnętrzne, lusterka zewnętrzne, regulacja wysokości świateł oraz lewy i prawy reflektor |
| F90 | – | – |
| F91 | 30 A | BCM – moduł sterowania nadwozia |
| F92 | 25 A | Obwód przekaźnika wycieraczek |
| F93 | 30 A | Silnik automatycznego podnośnika szyby |
Bezpieczniki wysokoprądowe A-H
W tej samej skrzynce znajdują się również pozycje wysokoprądowe oznaczone literami A-H. Producent publikuje funkcje dla C, E, G i H.
| Pozycja | Prąd | Chroniony obwód |
|---|---|---|
| A | – | – |
| B | – | – |
| C | 80 A | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| D | – | – |
| E | 100 A | Zasilanie skrzynki bezpieczników w kabinie |
| F | – | – |
| G | 60 A | Zasilanie wentylatora chłodzenia |
| H | 60 A | Zintegrowany układ hamulcowy |
Bezpieczniki związane z baterią wysokonapięciową, napędem i ładowaniem nie oznaczają, że użytkownik powinien samodzielnie otwierać elementy układu HV. Pozycje w PDB są częścią niskonapięciowego sterowania i zabezpieczenia poszczególnych modułów. Pomarańczowe przewody i obudowy instalacji wysokiego napięcia wymagają procedur serwisowych właściwych dla pojazdu elektrycznego.
Najczęściej szukane bezpieczniki MG4
| Funkcja | Bezpiecznik | Prąd | Skrzynka |
|---|---|---|---|
| Gniazdo 12 V w przedniej konsoli | F44 | 15 A | Kabina |
| Tylny USB | F45 | 5 A | Kabina |
| Ładowarka bezprzewodowa telefonu | F45 | 5 A | Kabina |
| System infotainment | F24 | 20 A | Kabina |
| Centralny ekran / radio cyfrowe | F8 | 7,5 A | Kabina |
| Złącze diagnostyczne OBD / DLC | F20 | 10 A | Kabina |
| Ogrzewanie kierownicy | F4 | 15 A | Kabina |
| Port ładowania | F9 | 5 A | Kabina |
| Lewy reflektor | F53 | 20 A | Przedni przedział |
| Prawy reflektor | F72 | 20 A | Przedni przedział |
| Ogrzewanie tylnej szyby | F60 | 30 A | Przedni przedział |
| Przednie wycieraczki – silnik | F85 | 15 A | Przedni przedział |
| Przednie wycieraczki – obwód przekaźnika | F92 | 25 A | Przedni przedział |
| Sterownik pompy ciepła | F86 | 15 A | Przedni przedział |
| Jednostka ładowania | F87 | 5 A | Przedni przedział |
Bezpiecznik gniazda 12 V / zapalniczki
W MG4 nie ma klasycznej zapalniczki, ale w przedniej części konsoli środkowej znajduje się gniazdo zasilania 12 V. Producent określa jego maksymalne obciążenie na 120 W przy 12 V. Za gniazdo odpowiada F44 15 A w skrzynce kabinowej. Jeżeli gniazdo 12 V nie działa, F44 jest pierwszym bezpiecznikiem do sprawdzenia.
Tylny port USB i ładowarka indukcyjna telefonu korzystają z osobnego zabezpieczenia F45 5 A. Awaria USB lub ładowania bezprzewodowego nie musi więc mieć związku z bezpiecznikiem gniazda 12 V.
Bezpieczniki związane z ładowaniem samochodu
Pozycja F9 5 A w kabinie jest opisana jako Charging Port. W przedniej skrzynce znajdują się ponadto F52 5 A dla sterownika komunikacji pojazdu elektrycznego oraz F87 5 A dla zintegrowanej jednostki ładowania. Te bezpieczniki zabezpieczają układy sterujące i pomocnicze; nie są głównymi bezpiecznikami toru wysokonapięciowego ładowania baterii.
Przekaźniki i obwody sterowane przekaźnikami
Instrukcja MG dla wersji 2022-2025 nie publikuje osobnej tabeli z pełnym przypisaniem wszystkich przekaźników w skrzynce pod przednią pokrywą. W samej tabeli bezpieczników producent wskazuje jednak dwa obwody bezpośrednio związane z przekaźnikami:
| Bezpiecznik | Prąd | Obwód |
|---|---|---|
| F51 | 15 A | Przekaźnik klaksonu |
| F92 | 25 A | Przekaźnik wycieraczek |
Jeżeli problem dotyczy samego przekaźnika, a nie bezpiecznika, jego położenie warto potwierdzić na diagramie wewnątrz pokrywy skrzynki konkretnego samochodu. Wyposażenie MG4 różni się pomiędzy wersjami Standard, Comfort, Luxury, Trophy i XPower, dlatego część gniazd i modułów może nie występować w każdym egzemplarzu.
Przy wymianie przepalonego bezpiecznika należy zastosować wkładkę o takim samym amperażu. Zastosowanie bezpiecznika o większej wartości może doprowadzić do przeciążenia instalacji i uszkodzenia przewodów.
Zdjęcie wyróżnione: Charles / usf1fan2, Wikimedia Commons, CC BY 2.0. Fotografia wykonana 20 kwietnia 2023 roku.
