Peugeot 206 od DAM 9062 – bezpieczniki BSI, BM34 i MAXI

Peugeot 206 od numeru produkcyjnego DAM 9062 to odmiana z instalacją multipleksową, w której część odbiorników obsługuje sterownik nadwozia BSI. Nie należy stosować do niej bez sprawdzenia schematów wcześniejszych aut bez COM2000 i bez pełnej instalacji multipleksowej. Główne zabezpieczenia znajdują się w kabinie przy kolumnie kierownicy (BSI), pod maską w skrzynce BM34 oraz w części wysokoprądowej MAXI.

Poniższe tabele zachowują wszystkie pozycje dotychczasowego wpisu, także miejsca wolne i zworkę S1. Uzupełniłem numery brakujące w dawnym wykazie jako „brak przypisania w źródle”, co nie oznacza automatycznie pustego gniazda w każdym egzemplarzu. Dane zestawiono z instrukcją Peugeot 206 z 17 czerwca 2002 roku. Niektóre wartości i funkcje różnią się między wariantami – szczególnie BSI F12, BM34 F12 i F18. Przed wymianą należy potwierdzić rocznik, wyposażenie i numer DAM lub VIN.

Peugeot 206 multipleks – co oznacza DAM 9062?

Numer DAM/ORGA identyfikuje dzień produkcji pojazdu w systemie PSA. Oznaczenie DAM 9062 oddziela określoną generację instalacji, a nie wszystkie samochody z jednego rocznika kalendarzowego. W autach sprzed tej zmiany bezpieczniki mogą mieć zupełnie inne pozycje i funkcje. Dlatego sam napis „Peugeot 206 2002” nie wystarcza do wyboru tabeli.

BSI to sterownik integrujący część funkcji elektrycznych nadwozia, takich jak oświetlenie, zamki, komunikacja ze wskaźnikami i inne odbiorniki. BM34 jest skrzynką ochrony i zasilania w komorze silnika. Nie należy utożsamiać numeru F13 w BSI z numerem F13 w BM34 – są to niezależne zestawy numeracji. Przed naprawą sprawdź numer DAM lub VIN oraz wyposażenie fabryczne.

Skrzynka BSI w kabinie – lokalizacja i tabela

W Peugeot 206 z kierownicą po lewej stronie skrzynka znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej w pobliżu kolumny kierownicy. Aby uzyskać dostęp, zatrzymaj samochód, wyłącz zapłon oraz wszystkie odbiorniki, a następnie odkręć zatrzask klapki o około ćwierć obrotu, np. monetą, i zdejmij pokrywę. Na jej wewnętrznej stronie mogą znajdować się zapasowe wkładki oraz szczypce do ich wyjmowania. Nie odpinaj złączy BSI ani nie demontuj wiązek tylko po to, aby odczytać numer bezpiecznika.

Skrzynka BM34 w komorze silnika – lokalizacja i tabela

Skrzynka BM34 znajduje się pod maską, w pobliżu akumulatora. Wyłącz zapłon i poczekaj na zatrzymanie wentylatorów. Następnie zwolnij zatrzaski plastikowej osłony i unieś pokrywę, uważając na przewody oraz uszczelki. Numery F1-F18 w tej skrzynce nie są numerami BSI. Po kontroli starannie zamknij pokrywę, aby chronić styki przed wodą i brudem.

Bezpieczniki dużego prądu MAXI w BM34

Wysokoprądowe bezpieczniki MAXI chronią główne zasilanie BSI, ABS, wentylator chłodnicy i stacyjkę. Znajdują się w zespole zasilania BM34 pod maską, ale ich układ nie jest zamienny z rzędami zwykłych wkładek F1-F18. Producent zaleca obsługę zabezpieczeń MAXI w warsztacie. Nie wolno ich mostkować ani zdejmować pod obciążeniem. Poniższa tabela obejmuje wszystkie osiem pozycji, łącznie z nieobsadzonymi F6 i F8 w instrukcji z 2002 roku.

Różnice między wersjami i instrukcjami Peugeota 206

W obiegu są różne wydania tabel dla instalacji multipleksowej. Nawet dla samochodów z kodem DAM 9062 spotyka się inne wartości amperażu i opis funkcji. Poniżej opisano najważniejsze różnice wykryte podczas porównania dotychczasowego wpisu z instrukcją Peugeota z czerwca 2002 roku oraz późniejszym wydaniem. Nie stanowią one pozwolenia na zamienne stosowanie wkładek.

Jeśli informacje na pokrywie skrzynki i w tabeli są inne, należy dobrać dokumentację do konkretnego VIN, silnika i wersji wyposażenia. W samochodach z automatyczną skrzynią, napędem Diesla, układem ABS/ESP i klimatyzacją mogą występować różnice w podłączonych odbiornikach.

Najczęstsze usterki Peugeota 206 – które bezpieczniki sprawdzić?

Nie działa klakson: pod maską w skrzynce BM34 sprawdź F13 (15 A). Jeżeli wkładka jest sprawna, sprawdzenia wymaga również sam klakson, jego połączenia, przekaźnik lub sygnał sterowania z kierownicy. W aucie z poduszką powietrzną nie rozbieraj kierownicy bez procedury serwisowej.

Nie działają światła mijania: w BM34 lewe światło mijania jest pod F9 (15 A), a prawe pod F10 (15 A). Jeśli nie świeci jedna strona, sprawdź osobną wkładkę, żarówkę i oprawkę. Nie myl mijania ze światłami drogowymi F11 i F12.

Nie działają spryskiwacze: w BM34 F14 (10 A) odpowiada za pompkę spryskiwacza przedniej i tylnej szyby. Bezpiecznik F7 (20 A) dotyczy osobnego układu spryskiwania reflektorów, jeśli został zamontowany.

Nie działa tylna wycieraczka: w BSI F11 (15 A). W hatchbacku i kombi sprawdź też wiązkę prowadzącą do klapy i sam silnik. Przednie wycieraczki: BM34 F17 (30 A). W instrukcji z 2002 roku BSI F12 (30 A) również opisuje przednie wycieraczki i szyberdach, dlatego najpierw ustal właściwy wariant.

Nie działa centralny zamek: w BSI F16 (30 A). Jeżeli nie działa tylko jeden zamek, sprawdź zamek elektryczny i przewody drzwi; nie zakładaj automatycznie uszkodzenia wspólnego bezpiecznika.

Nie działa zapalniczka lub gniazdo 12 V: w przedstawionej rozpisce BSI F22 (30 A) zasila także oświetlenie i zapalniczkę, a w odmianie 206 SW tylne gniazdo akcesoriów. Zanim wymienisz wkładkę, wyjmij z gniazda wszystkie adaptery i sprawdź jego styki.

Nie działa ogrzewanie tylnej szyby: BSI F10 (40 A) zasila obwód ogrzewania szyby i lusterek. Przy uszkodzeniu tylko kilku ścieżek grzejnych wymiana bezpiecznika nie rozwiąże problemu.

Nie działają światła STOP: w BSI F20 (10 A) dotyczy prawej lampy, a F21 (15 A) lewej i trzeciego światła hamowania. Sprawdź także wyłącznik pedału i masę lamp.

FAQ – Peugeot 206 od DAM 9062

Gdzie znajduje się skrzynka BSI?

Pod deską rozdzielczą w okolicy kolumny kierownicy, za klapką ze śrubą lub zatrzaskiem obracanym o ćwierć obrotu.

Gdzie są bezpieczniki pod maską?

W skrzynce BM34 obok akumulatora. Dodatkowo występują zabezpieczenia wysokoprądowe MAXI.

Jaki bezpiecznik odpowiada za klakson?

W przedstawionym wariancie multipleksowym BM34 F13 (15 A). Należy potwierdzić rozkład dla własnego DAM i VIN.

Gdzie jest bezpiecznik zapalniczki?

BSI F22 (30 A) w zestawieniu dla instalacji multipleksowej, wraz z wybranymi obwodami oświetlenia wnętrza.

Czy schemat wcześniejszego Peugeota 206 pasuje do DAM 9062?

Nie zawsze. Wersje przed multipleksowaniem i z odmienną konfiguracją COM2000 mogą mieć inne oznaczenia oraz wartości bezpieczników.

Dlaczego BM34 F12 i F18 mają różny amperaż w instrukcjach?

Dotychczasowe zestawienie wskazywało odpowiednio 10 A i 30 A, a instrukcja Peugeot z 17 czerwca 2002 roku 15 A oraz 40 A. Należy sprawdzić konfigurację konkretnego samochodu, a nie montować wyższą wartość na próbę.

Każdy bezpiecznik powinien mieć wartość fabrycznie przewidzianą dla danego obwodu. Jeżeli nowa wkładka przepala się ponownie, trzeba ustalić przyczynę zwarcia lub przeciążenia. Nie zamieniaj funkcji BSI, BM34 i MAXI, nawet jeśli na pokrywach występuje ten sam numer pozycji.