Pontiac Aztek z 2004 roku to charakterystyczny amerykański crossover z silnikiem 3.4 V6 i przednim napędem lub opcjonalnym AWD. Jego zabezpieczenia rozdzielono między konsolę środkową a komorę silnika. Poniższe numery pochodzą z fabrycznej instrukcji General Motors dla rocznika 2004 – nie należy ich bez sprawdzenia przenosić na samochody z lat 2001-2003 ani 2005.
Gdzie są skrzynki bezpieczników Pontiaca Azteka?
Skrzynka w konsoli środkowej
W roczniku 2004 znajduje się po prawej stronie dźwigni zmiany biegów, za drzwiczkami konsoli środkowej. Otwórz drzwi pasażera, spójrz na bok tunelu środkowego w okolicy wybieraka i pociągnij uchwyt małej klapki. To właśnie skrzynka opisana przez GM jako „Floor Console Fuse Block”. Nie szukaj jej po stronie kierowcy pod deską, bo takie ogólne instrukcje dla innych samochodów mogą wprowadzać w błąd.
Skrzynka pod maską
Otwórz maskę i odszukaj skrzynkę po stronie pasażera, przy akumulatorze. GM wskazuje tę lokalizację jako prawą stronę komory silnika. Aby zdjąć pokrywę, ściśnij dwa zatrzaski i podnieś osłonę. Osobny przekaźnik świateł cofania oznaczony literą A znajduje się na lewo od skrzynki.
Pontiac Aztek 2004 – bezpieczniki konsoli środkowej
Schemat przedstawia fabryczną numerację 1-44. W tej samej obudowie znajdują się także przekaźniki 20, 23, 27 i 33 oraz dioda 43. Zapis „-” w kolumnie amperażu oznacza element nienależący do zwykłych bezpieczników lub miejsce puste; w przypadku wyłączników automatycznych nie oznacza zerowej wartości znamionowej.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | – | Puste miejsce w schemacie (miejsce przy narzędziu do bezpieczników). |
| 2 | 2 | Przyciski obsługi radia na kierownicy. |
| 3 | 25 | Centralny zamek. |
| 4 | – | Wolne miejsce / zapas. |
| 5 | – | Wolne miejsce / zapas. |
| 6 | – | Wolne miejsce / zapas. |
| 7 | – | Wolne miejsce / zapas. |
| 8 | – | Wolne miejsce / zapas. |
| 9 | – | Wolne miejsce / zapas. |
| 10 | – | Przerywacz kierunkowskazów i świateł awaryjnych (nie jest zwykłym bezpiecznikiem). |
| 11 | – | Elektryczna regulacja foteli – wyłącznik automatyczny. |
| 12 | 30 | Sprężarka elektronicznej regulacji poziomu zawieszenia (ELC). |
| 13 | 20 | Tylna klapa i otwierana szyba klapy. |
| 14 | 20 | Tylne gniazdo zasilania 12 V. |
| 15 | 10 | Przekaźnik sprężarki ELC i czujnik wysokości zawieszenia. |
| 16 | 10 | Podgrzewanie lusterek. |
| 17 | 10 | Regulacja lusterek elektrycznych. |
| 18 | 10 | Moduł zapłonu IGN 1. |
| 19 | 10 | Przełącznik kierunkowskazów. |
| 20 | – | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby. |
| 21 | 30 | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| 22 | 10 | Moduł poduszek powietrznych SRS. |
| 23 | – | Przekaźnik zapłonu. |
| 24 | 10 | Przełącznik sprzęgła blokującego konwerter (TCC) skrzyni automatycznej. |
| 25 | 25 | Dmuchawa nawiewu i klimatyzacji. |
| 26 | 10 | Silniki klap temperatury i kierunku nawiewu, opcjonalny wyświetlacz przezierny HUD. |
| 27 | – | Przekaźnik akcesoriów. |
| 28 | – | Wolne miejsce. |
| 29 | 25 | Przednie wycieraczki i spryskiwacz. |
| 30 | 2 | Zestaw wskaźników, BCM i immobilizer PASS-Key III. |
| 31 | 2 | Elektromagnes blokady wyjęcia kluczyka z zapłonu. |
| 32 | – | Wolne miejsce. |
| 33 | – | Przekaźnik podtrzymania zasilania akcesoriów (RAP). |
| 34 | 20 | Elektryczny szyberdach, jeśli zamontowany. |
| 35 | – | Szyby elektryczne – wyłącznik automatyczny. |
| 36 | 20 | Lampki do czytania, oświetlenie wnętrza oraz podświetlenie deski. |
| 37 | 15 | Radio. |
| 38 | 25 | Wzmacniacz zestawu audio UQ3, jeśli zamontowany. |
| 39 | 10 | Wyświetlacz przezierny HUD. |
| 40 | 15 | Światła awaryjne. |
| 41 | 10 | Zestaw wskaźników, panel klimatyzacji, dioda alarmu i odbiornik pilota. |
| 42 | 10 | System antykradzieżowy PASS-Key III. |
| 43 | – | Dioda zabezpieczająca obwód akcesoriów, nie bezpiecznik topikowy. |
| 44 | 10 | Moduł sterowania nadwoziem BCM. |
Pontiac Aztek 2004 – bezpieczniki w komorze silnika
Poniżej znajdują się pozycje z oryginalnego schematu GM, w tym główne zabezpieczenia o wartościach 40-60 A. Dla numerów, których nie wymieniono w fabrycznym zestawieniu, pozostawiono brak przypisania. Nie są one automatycznie uznawane za wolne gniazda, ponieważ rysunek i konfiguracja konkretnej wersji mogą różnić się wyposażeniem.

| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Pompa paliwa. |
| 2 | 10 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji. |
| 3 | 15 | Klakson. |
| 4 | 10 | Sterowanie silnikiem – czujniki i elementy emisji spalin. |
| 5 | 10 | Zasilanie sterownika silnika PCM. |
| 6 | 10 | Moduł sterowania ABS. |
| 7 | 10 | Elektrozawory skrzyni automatycznej. |
| 8 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 9 | 25 | Zawory hydrauliczne układu ABS. |
| 10 | 15 | Sondy lambda. |
| 11 | 15 | Wtryskiwacze paliwa. |
| 12 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 13 | 15 | Układy sterujące pracą silnika. |
| 14 | 10 | Światła do jazdy dziennej DRL. |
| 15 | 10 | Prawy reflektor – światła mijania. |
| 16 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 17 | 10 | Lewy reflektor – światła mijania. |
| 18 | 10 | Lewy reflektor – światła drogowe. |
| 19 | 20 | Zasilanie stacyjki. |
| 20 | 15 | Światła postojowe przednie i tylne. |
| 21 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 22 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 23 | 10 | Prawy reflektor – światła drogowe. |
| 24 | 10 | Elektrozawór układu odpowietrzania zbiornika paliwa EVAP. |
| 25 | 15 | Odtwarzacz DVD (wyposażenie opcjonalne). |
| 26 | 10 | Przednie światła przeciwmgielne. |
| 27 | 10 | Przekaźnik zapłonu, czujnik zakresu skrzyni i moduł PCM. |
| 28 | 10 | Zasilanie modułu BCM. |
| 29 | 2 | Odbiornik radia satelitarnego S-Band. |
| 30 | 15 | Sterownik napędu AWD (w wersjach z napędem obu osi). |
| 31 | 10 | Tempomat. |
| 32 | 15 | Przednie gniazda zasilania 12 V, oświetlenie i OnStar. |
| 33 | 2 | Blokada wybieraka automatycznej skrzyni biegów. |
| 34 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 35 | 40 | Zabezpieczenie zasilania elektromagnesu rozrusznika. |
| 36 | 40 | Silnik pompy ABS. |
| 37 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 38 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 39 | 30 | Wentylator chłodnicy – obwód 1. |
| 40 | 30 | Wentylator chłodnicy – obwód 2. |
| 41 | 60 | Główny obwód zasilania przekaźników RAP i akcesoriów. |
| 42 | 60 | Główny obwód zasilania podgrzewania foteli i powiązanego wyposażenia. |
| 43 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 44 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 45 | 60 | Główne zasilanie gniazd 12 V, kontroli poziomu, foteli i lusterek elektrycznych oraz BCM. |
| 46 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
| 47 | 40 | Główne zasilanie dmuchawy klimatyzacji i przekaźnika IGN 3. |
| 48 | 60 | Główny bezpiecznik stacyjki, radia, HUD, pilota, zestawu zegarów, klimatyzacji i BCM. |
| 49 | – | Pozycja niewymieniona w tabeli fabrycznej instrukcji dla 2004 r. – nie przypisano jej funkcji ani amperażu. |
Przekaźniki i dioda w komorze silnika
Przekaźniki w instrukcji GM mają numery 50-62, osobny przekaźnik cofania literę A, a dioda sprzęgła klimatyzacji numer 70. Nie są to bezpieczniki topikowe, dlatego ich kolumna amperażu pozostaje niewypełniona.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| A | – | Przekaźnik świateł cofania (osobno po lewej stronie skrzynki). |
| 50 | – | Przekaźnik klaksonu. |
| 51 | – | Przekaźnik pompy paliwa. |
| 52 | – | Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji. |
| 53 | – | Przekaźnik świateł dziennych DRL. |
| 54 | – | Przekaźnik świateł mijania. |
| 55 | – | Przekaźnik świateł postojowych. |
| 56 | – | Przekaźnik świateł drogowych. |
| 57 | – | Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych. |
| 58 | – | Przekaźnik rozrusznika. |
| 59 | – | Przekaźnik wentylatora chłodnicy. |
| 60 | – | Przekaźnik zapłonu IGN 1. |
| 61 | – | Przekaźnik wentylatora chłodnicy. |
| 62 | – | Przekaźnik wentylatora chłodnicy. |
| 70 | – | Dioda obwodu sprzęgła sprężarki klimatyzacji. |
Praktyczne wskazówki przy usterkach
Nie działają gniazda 12 V: tylne gniazdo jest związane z pozycją 14 w konsoli, a przednie gniazda z pozycją 32 pod maską. Jeśli nie działają obie grupy, uwzględnij też główny obwód 45 pod maską. Często winny jest przedmiot metalowy zwierający styki w gnieździe.
Brak kierunkowskazów lub awaryjnych: sprawdź element 10 (przerywacz) oraz bezpiecznik 40 w konsoli. Usterka przełącznika wielofunkcyjnego może powodować objawy podobne do przepalonej wkładki.
Nie działa radio: rozpocznij od bezpiecznika 37 w konsoli. W autach z rozbudowanym audio UQ3 sprawdź również pozycję 38, a przy braku zasilania wielu urządzeń zweryfikuj zabezpieczenie główne 48 w komorze silnika.
Wycieraczki zatrzymują się: oprócz pozycji 29 w konsoli GM przewidział ochronę silnika wycieraczek wewnętrznym wyłącznikiem przeciążeniowym. Jeżeli usterka występuje po dłuższej pracy, ważny jest stan mechanizmu i opór ramion, a nie tylko sama wkładka.
Nie działają światła mijania po jednej stronie: osobne bezpieczniki mają lampa prawa (pozycja 15) i lewa (pozycja 17) w komorze silnika. Dla świateł drogowych odpowiadają odpowiednio pozycje 23 i 18.
Nie uruchamia się napęd AWD: w wyposażonych w napęd obu osi egzemplarzach zacznij od pozycji 30 pod maską, ale sprawdź również komunikaty sterownika i połączenia instalacji z tylnym modułem napędu.
Rocznik 2004 a inne modele General Motors
Tabela opisuje konkretnie Pontiac Aztek 2004. Samochód jest technicznie spokrewniony z Buickiem Rendezvous, który również wykorzystywał platformę GM U, ale podział obwodów i obsada wkładek mogą być inne. Z nowszych crossoverów General Motors możesz porównać Chevrolet Equinox (2010-2017), pamiętając, że nie jest to ten sam model ani identyczna instalacja. Części specyficzne dla roczników 2001-2003 i 2005 wymagają osobnej rozpiski z właściwej instrukcji.
Zdjęcie główne: Cutlass, Wikimedia Commons, CC0 1.0. Dane tabel i schematy zweryfikowano w oryginalnej instrukcji Pontiac Aztek 2004 (General Motors); wartości amperażu porównano z katalogiem bezpieczników tego rocznika.