Ford Expedition z lat 1997-2002 to pierwsza generacja pełnowymiarowego SUV-a Forda. W zależności od roku modelowego samochód może mieć różną obsadę skrzynki rozdziału mocy w komorze silnika, dlatego poniżej zachowujemy wszystkie warianty występujące w dokumentacji i materiałach dla tej generacji.
Panel bezpieczników w kabinie znajduje się pod deską rozdzielczą, po lewej stronie kierownicy, w pobliżu pedału hamulca. W późniejszych egzemplarzach tej generacji, np. MY2001, Ford stosuje panel z pozycjami 1-31 oraz pięcioma przekaźnikami. Skrzynka rozdziału mocy znajduje się pod maską.
Jeżeli masz nowszy samochód drugiej generacji, przejdź do Ford Expedition 2003-2006. Warto też uważać na podobnie wyglądające schematy Ford Explorer 1994-2003 — część nazw obwodów jest podobna, ale numeracja skrzynek nie jest zamienna.
Panel bezpieczników w kabinie
Poniższa rozpiska odpowiada późniejszemu wariantowi pierwszej generacji, spotykanemu m.in. w roczniku 2001. Przy wcześniejszych rocznikach zawsze porównaj numerację z pokrywą skrzynki lub instrukcją konkretnego auta.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 25 | Audio |
| 2 | 5 | Komputer pokładowy, Elektroniczna automatyczna regulacja temperatury (EATC), Moduł sterowania układem napędowym (PCM), Zestaw wskaźników |
| 3 | 20 | Zapalniczka, Złącze narzędzia skanującego OBD-II |
| 4 | 7.5 | Moduł zdalnego wprowadzania danych, Lusterka, Funkcje pamięci (siedzenia i pedały) |
| 5 | 15 | Moduł regulacji prędkości obrotowej, Lampa cofania, Moduł EVO, Przełącznik trybu klimatyzacji (przekaźnik dmuchawy przedniej), Przekaźnik lampowy do pracy w dzień, System czujników odwrotnych, Autolock, Lusterko E/C |
| 6 | 5 | Zestaw wskaźników, Komputer pokładowy, Kompas, Cewka elektromagnetyczna z blokadą zmiany biegów hamulca, Moduł zawieszenia pneumatycznego, Moduł GEM, Czujnik sterowania EVO, Ogrzewane lustro, Tylne odszranianie, System czujników odwrotnych |
| 7 | 5 | Przekaźnik dmuchawy klimatyzacji dodatkowej (przez bezpiecznik 22) |
| 8 | 5 | Radio, Moduł zdalnego wprowadzania danych, Moduł GEM |
| 9 | – | Niewykorzystane |
| 10 | – | Niewykorzystane |
| 11 | 30 | Przekaźnik pompy spryskiwacza czołowego, Przekaźnik pracy wycieraczek/przekaźnik parkowania, Przekaźnik Wiper Hi/LO, Silnik wycieraczki szyby przedniej, Przekaźnik pompy spryskiwacza tylnego |
| 12 | 15 | Przełącznik zawieszenia pneumatycznego |
| 13 | 20 | Wyłącznik lampy stopu (lampy), Turn/Hazard Flasher, Moduł regulacji prędkości obrotowej |
| 14 | 15 | Wycieraczki tylne, Lampy podestylacyjne, Przekaźnik oszczędzania baterii, Wewnętrzny przekaźnik lampowy, Przekaźnik opóźnienia akcesoriów (Power Windows, Moonroof, Flip Windows) |
| 15 | 5 | Przełącznik lampy stopu (regulacja prędkości, blokada zmiany biegów hamulca, ABS, wejścia modułów PCM, moduł zawieszenia powietrznego, blokada automatyczna), Moduł GEM |
| 16 | 20 | Reflektory (światła drogowe), Zestaw wskaźników (Hi Beam Indicator) |
| 17 | 10 | Podgrzewane lusterka, Wskaźnik włącznika siatki grzewczej |
| 18 | 5 | Oświetlenie instrumentu (zasilanie ściemniacza) |
| 19 | – | Niewykorzystane |
| 20 | 5 | Audio, Moduł zawieszenia pneumatycznego, Moduł GEM, Moduł pamięci |
| 21 | 15 | Przekaźnik rozruchowy, Bezpiecznik 20, Przełącznik zasięgu transmisji |
| 22 | 10 | Moduł poduszki powietrznej, Przełącznik trybu klimatyzacji (przekaźnik dmuchawy), EATC, Przekaźnik dmuchawy EATC, Bezpieczniki paszowe Bezpieczniki topikowe 7 |
| 23 | 10 | Aux A/C, Ogrzewane fotele, Ładowanie baterii holowniczych przyczepy, Turn/Hazard Flasher, Przekaźnik sprzęgłowy 4×4, Konsola górna, Lusterko E/C, Moduł 4 Wheel Anti-Lock Brake System (4WABS) |
| 24 | – | Niewykorzystane |
| 25 | – | Niewykorzystane |
| 26 | 10 | Prawe boczne światło mijania |
| 27 | 5 | Przekaźnik lampki przeciwmgielnej i wskaźnik lampki przeciwmgielnej |
| 28 | 10 | Lewe boczne światło mijania |
| 29 | 5 | Moduł lampy automatycznej, Przełącznik sterowania nadbiegiem skrzyni biegów |
| 30 | 30 | Pasywny nadajnik antykradzieżowy, klaster, cewki zapłonowe, przekaźnik modułu sterującego układu napędowego |
| 31 | 10 | Tylny zintegrowany panel sterowania (Audio), Odtwarzacz CD |
| Relay 1 | – | Wewnętrzny przekaźnik lamp |
| Relay 2 | – | Przekaźnik oszczędzania baterii |
| Relay 3 | – | Przekaźnik odszraniania tylnego okna |
| Relay 4 | – | Przekaźnik z jednym dotknięciem w dół okna |
| Relay 5 | – | Przekaźnik opóźnienia ACC |
Skrzynka rozdziału mocy w komorze silnika
W pierwszej generacji Expedition występowało kilka wariantów skrzynki pod maską. Różnią się numeracją oraz obsadą bezpieczników zależnie od roku modelowego, silnika i wyposażenia. Przed wymianą bezpiecznika porównaj układ fizyczny z rysunkiem właściwego wariantu.
Wariant skrzynki w komorze silnika 1
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 20 | światła cofania i tylne do holowania przyczepy |
| 2 | 10 | Monitor diagnostyczny poduszki powietrznej |
| 3 | 30 | Zamki elektryczne |
| 4 | 15 | Zawieszenie pneumatyczne |
| 5 | 20 | Klakson |
| 6 | 30 | Bezpieczniki miniaturowe silnika #3 i #5 |
| 7 | 15 | Światła postojowe i tylne |
| 8 | 30 | Reflektory |
| 9 | 15 | Lampy przeciwmgielne i DRL |
| 10 | 25 | Dodatkowy panel przyrządów (I/P) punkt zasilania |
| 11 | 25 | Pomocniczy punkt zasilania konsoli |
| 12 | 10 | Wycieraczka tylna |
| 13 | 30 | Dmuchawa pomocnicza |
| 14 | 60 | Układ przeciwblokujący cztery koła (4WABS) |
| 15 | 50 | Sprężarka z zawieszeniem pneumatycznym |
| 16 | 40 | Ładowanie akumulatora holowniczego przyczepy, bezpiecznik miniaturowy silnika #2, bezpiecznik miniaturowy silnika #4 |
| 17 | 30 | Napęd na cztery koła (4WD) skrzynka transferowa silnika i sprzęgła |
| 18 | 30 | Fotel kierowcy z napędem |
| 19 | 20 | Pompa paliwa |
| 20 | 50 | Skrzynka przyłączeniowa z przełączanym zasilaniem zapłonu |
| 21 | 50 | Skrzynka przyłączeniowa z przełączanym zasilaniem zapłonu |
| 22 | 50 | Zasilanie akumulatorów w puszce przyłączeniowej |
| 23 | 40 | Dmuchawa przednia |
| 24 | 30 | Moc modułu sterującego układu napędowego |
| 25 | 30 C.B. | Okna |
| 26 | – | Niewykorzystany |
| 27 | 40 | Podgrzewane podświetlane i lusterka |
| 28 | 30 | Elektryczny hamulec holowniczy przyczepy |
| 29 | 30 | Wentylator hybrydowy, dach księżycowy, okna uchylne |
| 1 | – | Niewykorzystany |
| 2 | – | Dioda PCM |
| 1 | – | Wycieraczki szyby przedniej o wysokiej/niskiej prędkości |
| 2 | – | Praca wycieraczek szyby przedniej / park |
| 3 | – | Przekaźnik pompy spryskiwacza |
| 4 | – | Przekaźnik pompy paliwa |
| 5 | – | Przekaźnik klaksonowy |
| 6 | – | Przekaźnik zasilania PCM |
Wariant skrzynki w komorze silnika 2
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Punkt zasilania |
| 2 | 30 | Moduł sterowania zespołem napędowym |
| 3 | 30 | Światła główne/światła automatyczne |
| 4 | 20 | Konsola Punkt zasilania |
| 5 | 20 | Lampy cofania/parkowania przyczepy |
| 6 | 15 | Lampy postojowe / Lampy automatyczne, Pasze Przedział pasażerski Lontownica 18 |
| 7 | 20 | Klakson |
| 8 | 30 | Zamki do drzwi z napędem |
| 9 | 15 | Światła do jazdy dziennej (DRL), Lampy przeciwmgielne |
| 10 | 20 | Pompa paliwa |
| 11 | 20 | Pole alternatora |
| 12 | 10 | Wycieraczki tylne |
| 13 | 15 | Sprzęgło klimatyzacyjne |
| 14 | – | Niewykorzystane |
| 15 | 10 | Lampy podestylacyjne |
| 16 | – | Niewykorzystane |
| 17 | 10 | Odchylane okna |
| 18 | 15 | Moduł sterowania układem napędowym, Wtryskiwacze paliwa, Pompa paliwa, Czujnik przepływu powietrza masowego |
| 19 | 10 | Światło stopu holowniczego przyczepy i światła skrętu w prawo |
| 20 | 10 | Światło stopu holowniczego przyczepy i światła skrętu w lewo |
| 21 | – | Niewykorzystane |
| 22 | – | Niewykorzystane |
| 23 | 15 | Czujniki HEGO, Kanister Vent, Automatyczna transmisja, Czujnik CMS |
| 24 | – | Niewykorzystane |
| 101 | 30 | Ładowanie baterii holowniczych przyczepy |
| 102 | 50 | Moduł hamulca z blokadą czterech kół |
| 103 | 50 | Blokada złączy Zasilanie akumulatora |
| 104 | 30 | 4×4 Shift Silnik i sprzęgło |
| 105 | 40 | Dmuchawa klimatyzacyjna z przodu |
| 106 | – | Niewykorzystane |
| 107 | – | Niewykorzystane |
| 108 | 30 | Elektryczny hamulec przyczepy |
| 109 | 50 | Sprężarka z zawieszeniem pneumatycznym |
| 110 | 30 | Podgrzewane fotele |
| 111 | 40 | Zasilanie akumulatora przełącznika zapłonu (obwód rozruchu/rozpoczęcia) |
| 112 | 30 | Fotele elektryczne kierowców, Regulowane pedały, Moduł pamięci |
| 113 | 40 | Zasilanie akumulatora przełącznika zapłonu (obwody zasilania i akcesoria) |
| 114 | 30 | Dmuchawa pomocnicza do klimatyzacji |
| 115 | – | Niewykorzystane |
| 116 | 40 | Odmrażarka tylnego okna, Podgrzewane lusterka |
| 117 | – | Niewykorzystane |
| 118 | – | Niewykorzystane |
| 201 | – | Przekaźnik lampowy Trailer Tow Park |
| 202 | – | Przekaźnik pracy wycieraczek przednich/przekaźnik parkowania |
| 203 | – | Przekaźnik lampy cofania przyczepy |
| 204 | – | Przekaźnik sprzęgła klimatyzacyjnego |
| 205 | – | Tylna wycieraczka w dół |
| 206 | – | Przekaźnik lampy przeciwmgielnej |
| 207 | – | Przekaźnik pompy przedniej spryskiwacza |
| 208 | – | Przekaźnik pompy spryskiwacza tylnego |
| 209 | – | Wycieraczka tylna do góry |
| 301 | – | Przekaźnik pompy paliwa |
| 302 | – | Przekaźnik ładowania akumulatora Trailer Tow |
| 303 | – | Wycieraczki Hi/Lo Przekaźnik |
| 304 | – | Przekaźnik modułu sterującego układu napędowego |
| 401 | – | Niewykorzystane |
| 501 | – | Moduł sterowania układu napędowego – dioda |
| 502 | – | Dioda sprzęgła klimatyzacyjnego |
| 503 | – | Niewykorzystane |
| 601 | 30 | Opóźnione akcesoria (Okna z zasilaniem, okna uchylne, szyberdach) |
| 602 | – | Niewykorzystane |
Miniaturowa skrzynka bezpiecznikowa silnika
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Moduł sterowania układu napędowego (PCM) |
| 2 | 20 | Światła hamowania/zwrotu przyczepy |
| 3 | 10 | Tylny zintegrowany panel sterowania audio (RICP), zmieniacz płyt kompaktowych, radioodbiornik |
| 4 | 10 | Lampy chodnikowe |
| 5 | 20 | Wzmacniacz, wzmacniacz subwoofera |
| 6 | – | Niewykorzystane |
Bezpieczniki akumulatorów podstawowych
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Skrzynka zasilająca megafuse |
| 2 | 175 | Alternator megafuse |
| 3 | 20 | Pole alternatora minifuse |
Najczęściej szukane bezpieczniki
Dla późnego wariantu pierwszej generacji (m.in. MY2001) najczęściej sprawdzane są:
- Zapalniczka / złącze OBD-II: bezpiecznik 3, 20 A w panelu kabiny.
- Radio / audio: bezpiecznik 1, 25 A w panelu kabiny.
- Przednie wycieraczki: bezpiecznik 11, 30 A w panelu kabiny.
- Światła stop / kierunkowskazy: bezpiecznik 13, 20 A w panelu kabiny.
- Światła mijania: pozycje 26 i 28, po 10 A w panelu kabiny.
Uwaga: zakres 1997-2002 obejmuje kilka zmian instalacji. Jeżeli numeracja w samochodzie nie odpowiada rysunkowi, nie dobieraj bezpiecznika wyłącznie po numerze — najpierw ustal wariant skrzynki.