Ford Expedition z lat 2007-2008 ma dwie główne skrzynki: panel bezpieczników w kabinie po stronie pasażera oraz skrzynkę rozdziału zasilania w komorze silnika. Oba roczniki należą do trzeciej generacji Expedition, ale nie wszystkie pozycje są identyczne — Ford zmienił kilka obwodów pomiędzy 2007 i 2008 rokiem.
Jeżeli masz starszy model, sprawdź osobną rozpiskę dla Ford Expedition 2003-2006. Dla samochodów po kolejnych zmianach obowiązuje już tabela Ford Expedition 2009-2014.
Skrzynka bezpieczników w kabinie
Panel znajduje się pod prawą stroną deski rozdzielczej. Aby się do niego dostać, należy zdjąć boczny panel wykończeniowy po stronie pasażera, a następnie zwolnić zatrzaski pokrywy skrzynki.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Inteligentna szyba nr 1. |
| 2 | 15 | 2007: moduł po stronie kierowcy, sygnał włącz/wyłącz świateł stopu CHMSL. 2008: moduł pamięci po stronie kierowcy. |
| 3 | 15 | 2007: system rozrywki FES. 2008: FES, sterowanie audio z tylnych siedzeń i radio satelitarne. |
| 4 | 30 | Inteligentna szyba nr 2. |
| 5 | 10 | Podświetlenie klawiatury, zezwolenie na pracę trzeciego rzędu siedzeń, blokada zmiany biegów BSI, moduł SPDJB; w 2007 także inicjatory TPMS. |
| 6 | 20 | Kierunkowskazy. |
| 7 | 10 | Lewe światło mijania. |
| 8 | 10 | Prawe światło mijania. |
| 9 | 15 | Oświetlenie wnętrza. |
| 10 | 15 | Podświetlenie i lampki pod lusterkami; w 2007 również oświetlenie przestrzeni bagażowej. |
| 11 | 10 | 2007: układ 4×4. 2008: zapasowy. |
| 12 | 7,5 | Przełącznik lusterek, pamięć fotela kierowcy; w 2007 również przekaźnik składania lusterka kierowcy. |
| 13 | 7,5 | 2007: silnik składania lusterek i DSP. 2008: zapasowy. |
| 14 | 10 | Moduł elektrycznej klapy bagażnika – podtrzymanie zasilania. |
| 15 | 10 | Sterowanie klimatyzacją. |
| 16 | 15 | 2007: zwalnianie elektrycznego hamulca postojowego. 2008: zapasowy. |
| 17 | 20 | Silniki centralnego zamka, zwalnianie klapy i szyby klapy. |
| 18 | 20 | Zapasowy. |
| 19 | 25 | Tylna wycieraczka. |
| 20 | 15 | Regulowane pedały, złącze diagnostyczne. |
| 21 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne; w 2008 również światła doświetlające zakręty. |
| 22 | 15 | Przekaźnik świateł postojowych. |
| 23 | 15 | Światła drogowe. |
| 24 | 20 | Przekaźnik klaksonu. |
| 25 | 10 | Oświetlenie uruchamiane na żądanie; w 2008 także schowek i lusterka w osłonach przeciwsłonecznych. |
| 26 | 10 | Zestaw wskaźników. |
| 27 | 20 | Stacyjka. |
| 28 | 5 | Radio. |
| 29 | 5 | Zestaw wskaźników. |
| 30 | 5 | Zapasowy. |
| 31 | 10 | Kompas, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne. |
| 32 | 10 | Moduł sterowania systemem bezpieczeństwa biernego. |
| 33 | 10 | 2007: elektryczny hamulec postojowy. 2008: zapasowy. |
| 34 | 5 | Zapasowy. |
| 35 | 10 | Tylne czujniki parkowania i 4×4; w 2008 również kamera cofania. |
| 36 | 5 | Transponder immobilizera PATS. |
| 37 | 10 | Sterowanie klimatyzacją. |
| 38 | 20 | Subwoofer / wzmacniacz systemu Audiophile. |
| 39 | 20 | Radio. |
| 40 | 20 | 2007: wzmacniacz zestawu wskaźników, DSP, radio i moduł 4×4. 2008: zapasowy. |
| 41 | 15 | 2007: radio i stałe podświetlenie. 2008: zapasowy. |
| 42 | 10 | Cewka układu holowania/ładowania akumulatora przyczepy; w 2007 także cewka przekaźnika dodatkowego wyposażenia. |
| 43 | 10 | Sterowanie tylną wycieraczką. |
| 44 | 10 | 2007: zasilanie dodatkowego wyposażenia klienta. 2008: zapasowy. |
| 45 | 5 | Sterowanie przednią wycieraczką. |
| 46 | 7,5 | 2007: zapasowy. 2008: klimatyzacja i sterowanie przekaźnikiem pomocniczym. |
| 47 | 30 | Wyłącznik automatyczny elektrycznych szyb i szyberdachu. |
| 48 | Przekaźnik | Opóźnione zasilanie akcesoriów. |
Skrzynka rozdziału zasilania w komorze silnika
Skrzynka pod maską zawiera bezpieczniki dużej mocy oraz przekaźniki głównych układów pojazdu. Przed pracą przy bezpiecznikach wysokoprądowych Ford zaleca odłączenie akumulatora.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | Przekaźnik | Silnik dmuchawy. |
| 2 | – | Niewykorzystany. |
| 3 | Przekaźnik | Ogrzewanie tylnej szyby. |
| 4 | 30 | Trzeci rząd siedzeń – strona kierowcy. |
| 5 | 40 / 30 | Hamulec elektryczny przyczepy: 40 A w 2007, 30 A w 2008. |
| 6 | 60 | Zawory ABS. |
| 7 | – | Niewykorzystany. |
| 8 | 40 | Podgrzewane / wentylowane fotele. |
| 9 | 60 | Pompa ABS. |
| 10 | 20 | Gniazdo zasilania z tyłu konsoli. |
| 11 | 30 | Pomocnicza dmuchawa. |
| 12 | 25 | Światła postojowe przyczepy. |
| 13 | 30 | Ładowanie akumulatora przyczepy. |
| 14 | – | Niewykorzystany. |
| 15 | – | Niewykorzystany. |
| 16 | Przekaźnik | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji. |
| 17 | – | Niewykorzystany. |
| 18 | Przekaźnik | Pompa paliwa. |
| 19 | Przekaźnik | Światła cofania. |
| 20 | Przekaźnik | Lewy kierunkowskaz przyczepy. |
| 21 | Przekaźnik | Prawy kierunkowskaz przyczepy. |
| 22 | – | Niewykorzystany. |
| 23 | 15 | Podgrzewane lusterka. |
| 24 | 40 | Silnik dmuchawy. |
| 25 | – | Niewykorzystany. |
| 26 | – | Niewykorzystany. |
| 27 | 30 | Elektryczna klapa bagażnika. |
| 28 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby i podgrzewane lusterka. |
| 29 | 30 | Elektrycznie regulowany fotel pasażera. |
| 30 | 10 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji. |
| 31 | 15 | Światła stopu. |
| 32 | 20 | Pompa paliwa. |
| 33 | 20 | Światła cofania. |
| 34 | 25 | Światła stop/kierunkowskaz przyczepy. |
| 35 | 20 | Moduł 4×4. |
| 36 | 10 | PCM – podtrzymanie pamięci i odpowietrzanie pochłaniacza par paliwa. |
| 37 | 15 | Zasilanie B+ skrzyni biegów. |
| 38 | 30 | Trzeci rząd siedzeń – strona pasażera. |
| 39 | 50 / 60 | Pompa zawieszenia pneumatycznego: 50 A w 2007, 60 A w 2008. |
| 40 | 30 | Rozrusznik. |
| 41 | 20 | Gniazdo zasilania w desce rozdzielczej / konsoli. |
| 42 | – | Niewykorzystany. |
| 43 | 20 | Silnik modułu 4×4. |
| 44 | – | Niewykorzystany. |
| 45 | 30 | Elektrycznie regulowany fotel kierowcy. |
| 46 | 40 | Szyna zasilania RUN/START. |
| 47 | 30 | Elektrozawory zawieszenia pneumatycznego. |
| 48 | – | Niewykorzystany. |
| 49 | 30 | Przednie wycieraczki i spryskiwacz. |
| 50 | 30 | Szyna zasilania PCM. |
| 51 | 20 | Gniazdo zasilania w przestrzeni bagażowej. |
| 52 | 20 | Zapalniczka. |
| 53 | Przekaźnik | Zawieszenie pneumatyczne. |
| 54 | Przekaźnik | Rozrusznik. |
| 55 | Przekaźnik | Światła postojowe przyczepy. |
| 56 | Przekaźnik | Ładowanie akumulatora przyczepy. |
| 57 | Przekaźnik | RUN/START. |
| 58 | – | Niewykorzystany. |
| 59 | Przekaźnik | PCM. |
| 60 | – / dioda | 2007: niewykorzystany. 2008: dioda układu uruchamiania jednym przyciskiem. |
| 61 | Dioda / – | 2007: dioda sprzęgła klimatyzacji. 2008: niewykorzystany. |
| 62 | Dioda | Pompa paliwa. |
| 63 | 15 | Światło cofania przyczepy. |
| 64 | – | Niewykorzystany. |
| 65 | 10 | Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym. |
| 66 | – | Niewykorzystany. |
| 67 | 10 | Cewka przekaźnika dmuchawy. |
| 68 | – | Niewykorzystany. |
| 69 | 30 | Zasilanie RUN/START panelu bezpieczników w kabinie. |
| 70 | 20 | PCM – czujniki EFC i cewka sprzęgła klimatyzacji. |
| 71 | 5 | Cewka układu paliwowego, ISP-R. |
| 72 | 20 | PCM – cewki zapłonowe. |
| 73 | 5 | Zasilanie zapłonu skrzyni biegów. |
| 74 | 20 | PCM – czujniki HEGO/CMS, MAFS, EVMV, CMCV, VCT i układy powiązane. |
| 75 | 5 | Elektrozawór IWE układu 4×4. |
| 76 | 20 | PCM – VPWR. |
| 77 | 10 | Logika ABS, podgrzewany układ PCV. |
Różnice między 2007 i 2008
Najważniejsze zmiany dotyczą wyposażenia dodatkowego w panelu kabiny oraz dwóch bezpieczników dużej mocy pod maską. W 2007 pozycja 11 zasila układ 4×4, 13 odpowiada za składanie lusterek i DSP, a 16 oraz 33 są związane z elektrycznym hamulcem postojowym. W 2008 te miejsca są już pozycjami zapasowymi. W skrzynce komory silnika zmieniono m.in. bezpiecznik hamulca przyczepy nr 5 z 40 A na 30 A oraz pompę zawieszenia pneumatycznego nr 39 z 50 A na 60 A.
Nie należy również przenosić numeracji z podobnego rocznikowo Ford Explorer 2005-2010. Choć oba SUV-y Forda korzystają z podobnych nazw obwodów, ich rozmieszczenie i numeracja bezpieczników są inne.
Najczęściej szukane bezpieczniki
- Zapalniczka: pozycja 52, 20 A w skrzynce komory silnika.
- Gniazdo z tyłu konsoli: pozycja 10, 20 A.
- Gniazdo w desce rozdzielczej / konsoli: pozycja 41, 20 A.
- Gniazdo w bagażniku: pozycja 51, 20 A.
- Pompa paliwa: przekaźnik 18 i bezpiecznik 32, 20 A.
- Radio: pozycja 39, 20 A oraz pozycja 28, 5 A w kabinie.
- Klakson: pozycja 24, 20 A w kabinie.
- Światła mijania: pozycje 7 i 8, po 10 A.
Uwaga: zawsze stosuj bezpiecznik o amperażu przewidzianym dla konkretnego obwodu. Jeśli samochód ma nietypowe wyposażenie lub pochodzi z innego rynku, pierwszeństwo ma instrukcja przypisana do danego egzemplarza.