Peugeot 307 SW (2003-2004) – bezpieczniki, schemat i lokalizacja

Peugeot 307 SW z lat 2003-2004 należy do pierwszej, przedliftingowej odmiany modelu. W obu rocznikach główne skrzynki bezpieczników znajdują się pod deską rozdzielczą oraz w komorze silnika obok akumulatora. Fabryczne instrukcje z 14.04.2003 i 15.03.2004 pokazują bardzo zbliżony układ, ale nie są całkowicie identyczne – dlatego poniżej rocznik 2003 i 2004 są opisane osobno tam, gdzie dokumentacja Peugeot wprowadza różnice.

W samochodach z kierownicą po lewej stronie skrzynka kabinowa znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Dostęp uzyskuje się po obróceniu mocowania osłony o ćwierć obrotu. Skrzynka w komorze silnika znajduje się obok akumulatora.

Najczęściej szukane bezpieczniki Peugeot 307 SW 2003-2004

W starszych internetowych zestawieniach można znaleźć inne wartości dla F7, F11 lub F16. Dla tego artykułu przyjęte zostały dane z instrukcji Peugeot dla 307 SW z 14.04.2003 oraz 15.03.2004.

Skrzynka bezpieczników w kabinie – Peugeot 307 SW 2003

Instrukcja Peugeot z 14.04.2003 pokazuje układ stosowany w pierwszej fazie 307 SW. Czytelny schemat techniczny pozwala szybciej zlokalizować numer bezpiecznika niż sam skan instrukcji.

Skrzynka bezpieczników w kabinie – Peugeot 307 SW 2004

W instrukcji z 15.03.2004 większość przypisań jest taka sama jak w roku 2003. Peugeot dodał jednak osobną pozycję F27 na górze skrzynki. Poniższa tabela pokazuje pełny układ dla dokumentacji 2004.

* F27 znajduje się w górnej części skrzynki.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika – Peugeot 307 SW 2003-2004

Skrzynka znajduje się obok akumulatora. W obu instrukcjach Peugeot układ F1-F18 jest zasadniczo taki sam. Schemat techniczny poniżej pokazuje fizyczne rozmieszczenie pozycji.

Bezpieczniki Maxi – główne zabezpieczenia

Bezpieczniki dużej mocy zabezpieczają najważniejsze obwody. Peugeot w instrukcji zaleca, aby prace przy bezpiecznikach Maxi wykonywał serwis. W 2004 roku producent doprecyzował wartość MF1 zależnie od mocy wentylatora.

Peugeot 307 SW 2003 a 2004 – najważniejsze różnice

Układ z 2003 i 2004 roku jest bardzo podobny, dlatego oba roczniki warto trzymać w jednym technicznym artykule, ale nie należy traktować ich jako identycznych. W instrukcji 2004 pojawia się dodatkowy bezpiecznik F27 10 A dla poduszek powietrznych, a przy MF1 producent rozróżnia 30 A dla wentylatora 200 W i 50 A dla 460 W. Instrukcja 2003 podaje dla MF1 50 A. Jeżeli samochód ma inną obsadę niż tabela, należy kierować się numeracją i wartością wydrukowaną na fabrycznej skrzynce oraz dokumentacją odpowiadającą konkretnemu VIN i wyposażeniu.

Dla wcześniejszego rocznika dostępny jest także Peugeot 307 SW. Wersje po modernizacji opisuje osobny artykuł Peugeot 307 SW.