Fiat Sedici (Type 189) z lat 2006-2014 ma dwie główne lokalizacje bezpieczników: skrzynkę w komorze silnika oraz panel pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Wersje benzynowe i wysokoprężne różnią się układem głównej skrzynki pod maską, dlatego przy diagnozie trzeba korzystać z tabeli właściwej dla rodzaju silnika.
Sedici jest konstrukcyjnie bardzo blisko spokrewnione z Suzuki SX4, jednak przy doborze bezpieczników pierwszeństwo ma dokumentacja Fiata i oznaczenia na pokrywie konkretnego samochodu. W serwisie znajdziesz również opracowania dla Fiat Grande Punto, Fiat Bravo i Fiat 500.
Gdzie są bezpieczniki w Fiat Sedici?
Główna skrzynka z bezpiecznikami i przekaźnikami znajduje się w komorze silnika obok akumulatora. Pod pokrywą znajdują się duże bezpieczniki główne, bezpieczniki obwodów oraz przekaźniki. W Dieslu układ jest bardziej rozbudowany ze względu na świece żarowe, podgrzewacz paliwa i dodatkowe nagrzewnice.
Drugi panel znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Obsługuje przede wszystkim wycieraczki, akcesoria, szyby elektryczne, poduszki powietrzne, ABS, centralny zamek, oświetlenie, ogrzewanie tylnej szyby oraz Fiat CODE.
Najczęściej szukane bezpieczniki
| Układ | Pozycja | Prąd | Lokalizacja |
|---|---|---|---|
| Gniazdo akcesoriów / zapalniczka | 5 lub 6 | 15 A | Kabina – zależnie od obwodu ACC |
| Wycieraczki przednie | 8 | 30 A | Kabina |
| Wycieraczka tylna | 1 | 15 A | Kabina |
| Szyby elektryczne | 7 | 30 A | Kabina |
| Centralny zamek | 14 | 20 A | Kabina |
| Ogrzewanie tylnej szyby | 21 | 30 A | Kabina |
| Poduszki powietrzne | 10 | 15 A | Kabina |
| ABS | 10 i 12 benzyna / 13 i 15 Diesel | 40 A + 30 A | Komora silnika |
| Rozrusznik | 13 benzyna / 16 Diesel | 30 A | Komora silnika |
| Pompa paliwa | przekaźnik 22 benzyna / bezpiecznik 20 i przekaźnik 25 Diesel | 20 A w Dieslu | Komora silnika |
| Przednie światła przeciwmgielne | 8 benzyna / 10 Diesel | 15-20 A zależnie od rocznika / 20 A Diesel | Komora silnika |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika – benzyna
W wersjach benzynowych występują dwa zespoły: blok dużych bezpieczników głównych oraz skrzynka z bezpiecznikami obwodów i przekaźnikami. Poniższy schemat pochodzi z instrukcji Sedici i pokazuje rozmieszczenie pozycji.
| Pozycja | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | Główne zasilanie – wszystkie odbiorniki elektryczne |
| 2 | 50 A | Szyby elektryczne, zapłon, wycieraczki, rozrusznik |
| 3 | 50 A | Światła tylne, ogrzewanie tylnej szyby, zamki drzwi, światła awaryjne / klakson, oświetlenie wnętrza |
| 4 | 80 A | Nagrzewnica, sprężarka klimatyzacji, wspomaganie kierownicy |
| 5 | 80 A | Wentylator chłodnicy, przednie światła przeciwmgielne, reflektory |
| 6 | 15 A | Prawy reflektor |
| 7 | 15 A | Lewy reflektor |
| 8 | 20 A | Przednie światła przeciwmgielne – późniejsze instrukcje; we wcześniejszej dokumentacji 2007 występuje 15 A |
| 9 | 60 A | Sterownik elektrycznego wspomagania kierownicy |
| 10 | 40 A | Sterownik / pompa ABS |
| 11 | 30 A | Wentylator chłodnicy |
| 12 | 30 A | Sterownik / elektrozawory ABS |
| 13 | 30 A | Rozrusznik |
| 14 | 50 A | Wyłącznik zapłonu |
| 15 | 30 A | Dmuchawa ogrzewania i wentylacji |
| 16 | 20 A | Sprężarka klimatyzacji |
| 17 | 15 A | Silnik przepustnicy |
| 18 | 15 A | Automatyczna skrzynia biegów – jeśli występuje |
| 19 | 15 A | Wtrysk paliwa |
| 20 | – | Przekaźnik / obwód automatycznej skrzyni biegów – zależnie od wersji |
| 21 | – | Przekaźnik sprężarki klimatyzacji |
| 22 | – | Przekaźnik pompy paliwa |
| 23 | – | Przekaźnik wentylatora skraplacza |
| 24 | – | Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych |
| 25 | – | Przekaźnik silnika przepustnicy |
| 26 | – | FI MAIN – główny przekaźnik wtrysku |
| 27 | – | Przekaźnik rozrusznika |
| 28 | – | Przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| 29 | – | Przekaźnik blokady dźwigni zmiany biegów – w wersjach, w których występuje |
Skrzynka w komorze silnika – Diesel
W Dieslu główny blok jest inny niż w benzynie. Oprócz standardowych obwodów zawiera zabezpieczenia świec żarowych, podgrzewacza paliwa i dodatkowych nagrzewnic. Nie należy przenosić numeracji z wersji benzynowej.
| Pozycja | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | Świece żarowe |
| 2 | 30 A | Podgrzewacz paliwa |
| 3 | 140 A | Główne zasilanie – wszystkie odbiorniki |
| 4 | 50 A | Oświetlenie |
| 5 | 30 A | Dodatkowa nagrzewnica |
| 6 | 30 A | Dodatkowa nagrzewnica |
| 7 | 30 A | Dodatkowa nagrzewnica |
| 8 | 15 A | Prawy reflektor |
| 9 | 15 A | Lewy reflektor |
| 10 | 20 A | Przednie światła przeciwmgielne |
| 11 | 50 A | Zapłon |
| 12 | 60 A | Sterownik wspomagania kierownicy |
| 13 | 40 A | Sterownik / pompa ABS |
| 14 | 30 A | Wentylator chłodnicy |
| 15 | 30 A | Sterownik / elektrozawory ABS |
| 16 | 30 A | Rozrusznik |
| 17 | 50 A | Zapłon |
| 18 | 30 A | Dmuchawa |
| 19 | 10 A | Sprężarka klimatyzacji |
| 20 | 20 A | Pompa paliwa |
| 21 | 30 A | Wentylator skraplacza |
| 22 | 20 A | Wtrysk paliwa |
| 23 | – | Przekaźnik dodatkowej nagrzewnicy 3 |
| 24 | – | Przekaźnik sprężarki klimatyzacji |
| 25 | – | Przekaźnik pompy paliwa |
| 26 | – | Przekaźnik wentylatora skraplacza |
| 27 | – | Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych |
| 28 | – | Przekaźnik dodatkowej nagrzewnicy 2 |
| 29 | – | Przekaźnik dodatkowej nagrzewnicy |
| 30 | – | Przekaźnik rozrusznika |
| 31 | – | Przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| 32 | – | Przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| 33 | – | Przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| 34 | – | Podgrzewacz paliwa / jego przekaźnik |
| 35 | – | Główny przekaźnik wtrysku paliwa |
| 36 | 10 A | EPI |
| 37 | 10 A | Wtrysk paliwa |
| 38 | 15 A | INJ DVR |
Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą
Panel znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Układ ma 23 opisane pozycje. W odróżnieniu od starej wersji wpisu uwzględniona jest również pozycja 10 – 15 A dla systemu poduszek powietrznych.
| Pozycja | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Tylna wycieraczka |
| 2 | 15 A | Cewka zapłonowa / elementy sterowania silnikiem zależnie od wersji |
| 3 | 10 A | Światło cofania i powiązane sterowanie |
| 4 | 10 A | Zestaw wskaźników |
| 5 | 15 A | Akcesoria – obwód ACC |
| 6 | 15 A | Akcesoria 2 – m.in. dodatkowy obwód ACC / gniazdo zależnie od wersji |
| 7 | 30 A | Szyby elektryczne |
| 8 | 30 A | Wycieraczki przedniej szyby |
| 9 | 10 A | IG1 SIG – sygnał zapłonu |
| 10 | 15 A | Poduszki powietrzne |
| 11 | 10 A | ABS / ESP |
| 12 | 10 A | Tylne światła pozycyjne |
| 13 | 10 A | Światła STOP |
| 14 | 20 A | Centralny zamek |
| 15 | 15 A | Kontrolka / układ 4WD |
| 16 | 10 A | ST SIG – sygnał rozruchu |
| 17 | 15 A | Podgrzewanie siedzeń |
| 18 | 10 A | IG2 SIG |
| 19 | 10 A | Tylne światło przeciwmgielne |
| 20 | 15 A | Oświetlenie wnętrza / lampka sufitowa i powiązane odbiorniki |
| 21 | 30 A | Ogrzewanie tylnej szyby |
| 22 | 15 A | Klakson / światła awaryjne |
| 23 | 10 A | Fiat CODE / immobilizer i powiązane obwody |
Różnice między rocznikami i dokumentacją
Bezpiecznik 5 w benzynowej skrzynce głównej: fabryczna instrukcja Fiata z 2009 i 2011 roku podaje 80 A dla grupy obejmującej wentylator chłodnicy, przednie przeciwmgielne i reflektory. W starszym wpisie na stronie widniało 15 A – ta wartość była błędna i została poprawiona.
Pozycja 8 w benzynie: wcześniejsza instrukcja z 2007 roku podaje 15 A dla przednich świateł przeciwmgielnych, natomiast instrukcje 2009 i 2011 pokazują 20 A. Przy samochodzie z pierwszych lat produkcji należy sprawdzić opis na pokrywie własnej skrzynki.
Fiat Sedici a Suzuki SX4: samochody współdzielą dużą część konstrukcji i schematów elektrycznych, ale różnice rynku, rocznika oraz wyposażenia powodują inne przypisania niektórych obwodów. Nie należy automatycznie przenosić każdej pozycji ze schematu SX4 do Sedici.
Przy wymianie bezpiecznika należy zastosować identyczny amperaż. Producent wyraźnie ostrzega, że zastępowanie bezpieczników drutem lub wkładką o wyższej wartości może doprowadzić do uszkodzenia instalacji i pożaru.
