Uncategorized

Volkswagen Polo VI (2017-2020): bezpieczniki, schematy i lokalizacja

Volkswagen Polo VI (AW) z lat 2017-2020 posiada oddzielne zabezpieczenia w kabinie, w komorze silnika oraz na akumulatorze. Warianty 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI i GTI różnią się obsadą i amperażem niektórych pól. Poniżej znajduje się 60 opisanych bezpieczników kabinowych, 28 pod maską i 6 głównych zabezpieczeń zasilania. Tam, gdzie dokumentacja wskazuje kilka wartości, pozostawiono wszystkie warianty i nie przypisano ich automatycznie każdemu silnikowi.

Gdzie są bezpieczniki Volkswagen Polo VI?

Skrzynka w kabinie znajduje się za osłoną po stronie kierowcy, pod deską rozdzielczą. Druga skrzynka znajduje się przy akumulatorze w komorze silnika, a główne zabezpieczenia wysokoprądowe umieszczono w osobnym bloku przy akumulatorze. Wyłącz zapłon przed kontrolą.

Układy podobnych aut na platformie MQB A0, takich jak Škoda Scala, nie są w pełni zamienne z Polo.

Volkswagen Polo VI 2017-2020 – schemat bezpieczników kabiny

Podano oryginalne pozycje F1-F61 uwzględnione w rozpisce; nie każda z nich musi mieć wkładkę. Znak „-” oznacza brak przypisanej wartości albo nieobsadzone gniazdo w danym wariancie. Sprawdź oznaczenia we własnym samochodzie.

Volkswagen Polo VI 2017-2020 - schemat rozmieszczenia bezpieczników kabiny
Panel bezpieczników Volkswagena Polo VI z lat 2017-2020.
PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F1 20 A Sterownik instalacji przyczepy
F2 – –
F3 30 A Wzmacniacz
F4 – –
F5 30 A Sterownik regulacji przesuwanego szyberdachu
F6 40 A Pokładowa Sterownik zasilaniem
F7 – –
F8 30 A Sterownik dmuchawy świeżego powietrza
F9 – –
F10 20 A Sterownik instalacji przyczepy
F11 7,5 A Przekaźnik zaworów odcinających gaz (z silnikiem na gaz ziemny)
F12 7,5 A / 15 A Przedni lewy pas bezpieczeństwa (kierownica po lewej stronie) Przedni prawy pas bezpieczeństwa (kierownica po prawej stronie)
F13 7,5 A Czujnik deszczu i światła Złącze diagnostyczne Obrotowy włącznik świateł Sterownik elektroniki kolumny kierownicy
F14 10 A Sterownik elektroniką kolumny kierownicy
F15 7,5 A Wkład tablicy rozdzielczej Sterownik modułu wywołania alarmowego i jednostka komunikacyjna
F17 30 A Sterownik drzwi tylnych prawych Sterownik drzwi kierowcy (kierownica z prawej strony) Sterownik drzwi przednich pasażera (kierownica z lewej strony)
F18 30 A Pokładowa Sterownik zasilaniem
F19 25 A Sterownik 1 dla elektroniki informacyjnej
F20 30 A Pokładowa Sterownik zasilaniem
F21 30 A Sterownik podgrzewacza czynnika redukującego
F22 – –
F23 7,5 A Uchwyt pokrywy tylnej Przycisk zwalniania uchwytu pokrywy tylnej
F24 5A Sterownik czytnikiem kart chipowych Schowek z interfejsem do telefonu komórkowego Hub USB Sterownik stabilizacją transmisji i odbioru Tuner TV Odtwarzacz CD Wyświetlacz przedniego wyświetlacza informacyjnego i Sterownik
F25 7,5 A Sterownik elektroniką kolumny kierownicy
F26 7,5 A Interfejs diagnostyczny magistrali danych
F27 7,5 A Elektronicznie sterowana Sterownik tłumieniem
F28 7,5 A Czujnik alarmu antywłamaniowego
F29 7,5 A Sygnał dźwiękowy systemu antywłamaniowego
F30 7,5 A / 15 A Przedni lewy pas bezpieczeństwa (kierownica po prawej stronie) Przedni prawy pas bezpieczeństwa (kierownica po lewej stronie)
F31 7,5 A / 15 A Sterowanie nagrzewnicą i klimatyzacją
F32 7,5 A Sterownik elektroniki kolumny kierownicy Przełącznik zapłonu/rozrusznika
F33 30 A Sterownik drzwi kierowcy (kierownica po lewej stronie) Sterownik drzwi przednich pasażera (kierownica po prawej stronie) Sterownik drzwi tylnych lewych
F34 – –
F35 40 A Pokładowa Sterownik zasilaniem
F36 20 A Pokładowa Sterownik zasilaniem
F37 30 A Sterownik ogrzewaniem siedzenia
F38 30 A Pokładowa Sterownik zasilaniem
F39 10 A / 7,5 A Sterownik tempomatu adaptacyjnego Sterownik pomocy przy parkowaniu Sterownik Blind Spot Monitor Sterownik Blind Spot Monitor 2 Przednia kamera do systemów wspomagania kierowcy
F40 7,5 A Złącze diagnostyczne Obrotowy włącznik świateł Sterownik elektroniki kolumny kierownicy Reflektor przedni lewy (z reflektorami halogenowymi)Reflektor przedni prawy (z reflektorami halogenowymi) Regulator zasięgu świateł Moduł przełącznika 1 w konsoli środkowej Włącznik świateł cofania Automatyczne przeciwodblaskowe lusterko wewnętrzne
F41 7,5 A Regulacja lusterek zewnętrznych
F42 7,5 A Przekaźnik rozrusznika 1 Przekaźnik rozrusznika 2 Czujnik położenia sprzęgła (z ręczną skrzynią biegów) Czujnik ciśnienia obiegu czynnika chłodniczego Sterownik dźwiękami materiałowymi (benzyna 2,0 l) Przekaźnik zaworów odcinających gaz (z silnikiem na gaz ziemny)
F43 15A Przekaźnik pompy spryskiwacza Silnik wycieraczki tylnej szyby Lewy element grzewczy strumienia spryskiwaczaPrawy element grzewczy strumienia spryskiwacza
F44 7,5 A Sterownik poduszki powietrznej Lampka ostrzegawcza wyłączonej poduszki powietrznej po stronie pasażera z przodu
F45 7,5 A Reflektor przedni lewy (z reflektorami LED)
F46 7,5 A Reflektor przedni prawy (z reflektorami LED)
F47 – –
F48 7,5 A Sterownik elektronicznej blokady kolumny kierownicy Interfejs do systemu wejścia i uruchomienia
F49 7,5 A Przekaźnik układu dozowania środka redukującego
F50 – –
F51 7,5 A Gniazdo ładowania USB 1
F52 – –
F53 7,5 A Elektrozawór blokady wyjęcia kluczyka zapłonu Dźwignia zmiany biegów
F54 – –
F55 20 A Zapalniczka
F56 30 A Sterowanie nagrzewnicą i klimatyzacją
F57 – –
F58 7,5 A Pompka spryskiwacza szyby przedniej i tylnej
F59 10 A Pokładowa Sterownik zasilaniem
F60 30 A Sterownik instalacji przyczepy
F61 30 A Sterownik instalacji przyczepy

Volkswagen Polo VI – bezpieczniki pod maską

W komorze silnika znajdują się zabezpieczenia osprzętu silnika, układu wtrysku, sterowników i pozostałych urządzeń elektrycznych. Podane alternatywne wartości dotyczą różnych konfiguracji jednostek napędowych, w tym benzynowych i diesla.

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
F1 10 A / 15 A / 30 A Sterownik silnika
F2 7,5 A / 10 A Czujnik ciśnienia paliwa dla niskiego ciśnienia (benzyna 2,0 l) Zawór elektromagnetyczny filtra z węglem aktywnym 1 (benzyna 2,0 l) Zawór sterujący wałka rozrządu 1 (benzyna 2,0 l) Zawór sterujący wałka rozrządu wydechu 1 (benzyna 2,0 l) Pompa chłodzenia powietrza doładowującego (benzyna 1,6 l) Zawór regulacji ciśnienia paliwaZawór regulacji ciśnienia oleju (silnika 1.6 TDI) Zawór płynu chłodzącego głowicy cylindrów (silnika 1.6 TDI) Pompa płynu chłodzącego obwodu wysokiej temperatury (silnika 1.6 TDI) Pomocnicza pompa ogrzewania (silnika 2.0 TSI)
F3 15A Sonda lambda 1 przed katalizatorem Sonda lambda 1 za katalizatorem Sterownik czujnika NOx (1,6 l diesel) Sterownik 2 czujnika NOx (1,6 l diesel)
F4 15A Sterownik pompy paliwa (dla silnika benzynowego z wymuszonym doprowadzeniem) Przekaźnik pompy paliwa (dla silnika benzynowego bez wymuszonego doprowadzenia) Przekaźnik zasilania prądem elementów silnika
F5 7,5 A / 10 A / 15 A Wentylator chłodnicy (dla silnika benzynowego z wymuszonym doładowaniem) Zawór elektromagnetyczny filtra z węglem aktywnym 1 Zawór sterujący wałka rozrządu 1Zawór recyrkulacji powietrza turbosprężarki (benzyna 2,0 l) Zawór klapowy kolektora dolotowego (benzyna 2,0 l) Zawór sterujący wałka rozrządu zaworów wylotowych 1 (dla silnika benzynowego z wymuszonym doładowaniem ) ) Zawór regulacji ciśnienia oleju (dla silnika benzynowego z wymuszonym doładowaniem) Zawór sterujący strumieniem chłodzenia tłoka (benzyna 2,0 l) Zawór regulacji wałka rozrządu zaworów dolotowych 1 Czujnik poziomu i temperatury oleju (benzyna 2,0 l, olej napędowy 1,6 l) Zawór wysokiego ciśnienia gazu tryb Elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania
F6 20 A / 7,5 A Cewki zapłonowe 1-3 ze stopniem wyjściowym Automatyczna regulacja okresu żarzenia Element grzejny odpowietrznika skrzyni korbowej (silnika 1.6 TDI)
F7 15 A / 10 A Pompa podciśnieniowa hamulców (benzyna 2,0 l) Zawór odcinający płyn chłodzący (benzyna 2,0 l) Zawór płynu chłodzącego do skrzyni biegów
F8 10 A Przekaźnik pompy paliwa (dla silnika benzynowego bez wymuszonego dolotu) Wtryskiwacz, cylindry 1-3 (dla silnika benzynowego bez wymuszonego doprowadzenia) Zawór wtrysku gazu 1-3 (z silnikiem na gaz ziemny) Wtryskiwacz 2, cylindry 1-4 (benzyna 2,0 l ) ) Siłownik krzywki wydechu A dla cylindrów 1-4 (benzyna 2,0 l) Siłownik krzywki wydechu B dla cylindrów 1-4 (benzyna 2,0 l)
F9 7,5 A Włącznik świateł hamowania
F10 7,5 A Sterownik monitora akumulatora Pokładowa Sterownik zasilaniem Interfejs diagnostyczny magistrali danych
F11 30 A Pomocnicza pompa hydrauliczna 1 do oleju skrzyni biegów
F12 10 A Przekaźnik sprzęgła magnetycznego
F13 – –
F14 7,5 A Sterownik silnika Sterownik ABS Główny przekaźnik
F15 30 A / 15 A Moduł mechatroniczny do dwusprzęgłowej skrzyni biegów
F17 7,5 A Sterownik silnika
F18 30 A Rozrusznik
F19 – –
F20 40 A / 60 A Sterownik ABS
F21 25 A Sterownik ABS
F22 – –
F23 – –
F24 30 A Wyłącznik termiczny wentylatora chłodnicy
F25 20 A / 40 A Wentylator chłodnicy (dla silnika benzynowego bez wymuszonego wlotu powietrza) Element dodatkowej nagrzewnicy powietrza (silnika 1.6 TDI)
F26 50 A Wentylator chłodnicy (dla silnika benzynowego z wymuszonym wlotem)
F27 30 A / 40 A Wentylator chłodnicy (dla silnika benzynowego bez wymuszonego wlotu powietrza) Element dodatkowej nagrzewnicy powietrza (silnika 1.6 TDI)
F28 40 A Dodatkowy element nagrzewnicy powietrza (silnika 1.6 TDI)
F29 – –

Główne bezpieczniki akumulatora

Oddzielny blok zawiera sześć wysokoprądowych zabezpieczeń, w tym zasilanie skrzynek, alternator i wspomaganie układu kierowniczego. Wartości nie należy zwiększać ani zastępować standardową wkładką bez właściwej specyfikacji.

PozycjaAmperaż [A]Chroniony obwód / funkcja
1 350A Alternator
2 80A Niewykorzystywane gniazdo
3 150A Zasilanie skrzynki bezpieczników w komorze silnika
4 80A Zasilanie 2 ze skrzynki bezpieczników tablicy rozdzielczej
5 125A Zasilanie skrzynki bezpieczników tablicy rozdzielczej 1
6 80A Wspomaganie kierownicy

Najczęstsze usterki i wybór bezpiecznika

Nie działa gniazdo 12 V: porównaj w kabinowej tabeli obwód gniazda z numeracją na osłonie własnej skrzynki. Nie każda wersja wykorzystuje identyczne gniazdo.

Nie włącza się radio: sprawdź obwody systemu multimedialnego i sterownika zasilania kabinowego.

Nie działają wycieraczki: sprawdź obwód przednich wycieraczek oraz osobną pozycję tylnej, jeżeli auto ma tylną wycieraczkę.

Problemy z rozruchem: sprawdź napięcie akumulatora, zasilanie sterownika silnika i odpowiednie przekaźniki. Bezpieczniki różnych jednostek napędowych mogą mieć inne wartości.

Polo po liftingu w 2021 roku może wykorzystywać zmienioną instalację. Schemat poprzedniej generacji, np. Volkswagen Polo III, nie będzie zgodny. Dodatkowo podobnie wyglądająca Škoda Citigo ma inną numerację.

Fotografia: Volkswagen Polo SE 1.0 (2018), autor Vauxford, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Dodaj komentarz