Mercury Marauder (2003-2004) – bezpieczniki i przekaźniki

Mercury Marauder 2003-2004 był sportową odmianą pełnowymiarowego sedana Mercury, zbudowaną na platformie Panther. Konstrukcyjnie był blisko spokrewniony z Mercury Grand Marquis 2003-2011 i Fordem Crown Victoria 2003-2012, ale otrzymał wyraźnie mocniejszy układ napędowy, zmienione zawieszenie, większe hamulce i charakterystyczne 18-calowe koła.

Pod maską pracował aluminiowy 4.6 V8 DOHC 32V o mocy 302 KM i momencie 318 lb-ft, połączony z 4-biegową skrzynią automatyczną i tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. Marauder zachował tylny napęd i samopoziomujące zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, ale jego zawieszenie było zestrojone znacznie sztywniej niż w zwykłym Grand Marquisie.

Rocznik 2004 zachował ten sam silnik i podstawowy układ elektryczny, ale pojawiły się zmiany wyposażenia, m.in. standardowa kontrola trakcji oraz dostępne podgrzewane fotele i szyberdach. W tabelach poniżej zachowano oznaczenia pozycji charakterystycznych dla 2004 roku.

Lokalizacja skrzynek bezpieczników

Panel kabinowy znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie kierownicy, przy pedale hamulca. Skrzynka rozdziału mocy jest umieszczona w komorze silnika i zawiera bezpieczniki dużej mocy oraz przekaźniki głównych odbiorników.

Przed wymianą bezpieczników wysokoprądowych należy odłączyć akumulator. Po zakończeniu pracy pokrywa skrzynki pod maską powinna być prawidłowo założona przed ponownym podłączeniem zasilania.

Panel bezpieczników w kabinie

Panel bezpieczników znajduje się pod deską rozdzielczą, po lewej stronie kierownicy, przy pedale hamulca. Po zdjęciu pokrywy uzyskuje się dostęp do bezpieczników odpowiedzialnych m.in. za audio, oświetlenie, zapalniczkę, szyby, moduły drzwi, ABS, klimatyzację i zawieszenie pneumatyczne.

Skrzynka rozdziału mocy w komorze silnika

Skrzynka rozdziału mocy znajduje się w komorze silnika. Zawiera bezpieczniki wysokoprądowe i przekaźniki głównych układów samochodu, w tym pompy paliwa, ABS, rozrusznika, wentylatora chłodnicy, dmuchawy, zawieszenia pneumatycznego i zasilania PCM.

W roczniku 2004 występują drobne różnice względem 2003, m.in. bezpiecznik alternatora na pozycji 6 oraz dodatkowe elementy sterowania światłami i klimatyzacją. Przy diagnostyce należy więc zwracać uwagę na oznaczenia rocznikowe w tabeli.

Najczęściej szukane bezpieczniki

• Zapalniczka: panel kabinowy, pozycja 25 – 15 A.
• Pompa paliwa: skrzynka pod maską, pozycja 5 – 20 A; przekaźnik pompy paliwa – 203.
• ABS: skrzynka pod maską, pozycje 106 – 40 A i 118 – 20 A; dodatkowe obwody ABS znajdują się również w panelu kabinowym.
• Gniazdo zasilania: skrzynka pod maską, pozycja 2 – 20 A.
• Podgrzewane fotele: skrzynka pod maską, pozycja 3 – 25 A.
• Zawieszenie pneumatyczne: główny obwód w skrzynce pod maską, przekaźnik 303; zasilanie układu jest też powiązane z pozycją 114.

Najczęstsze pytania – Mercury Marauder 2003-2004

Gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w kabinie?

Pod deską rozdzielczą, po lewej stronie kierownicy, przy pedale hamulca. Po zdjęciu pokrywy dostępne są bezpieczniki 1-32.

Gdzie znajduje się bezpiecznik pompy paliwa?

W skrzynce rozdziału mocy pod maską należy sprawdzić pozycję 5 – 20 A. Przekaźnik pompy paliwa ma oznaczenie 203.

Który bezpiecznik odpowiada za zapalniczkę?

W panelu kabinowym jest to pozycja 25 – 15 A.

Czy można użyć schematu Grand Marquisa lub Crown Victorii?

Nie należy traktować ich jako zamiennika. Modele korzystają z tej samej rodziny platformy, ale Marauder ma własną konfigurację silnika, wyposażenia i części obwodów elektrycznych.

Czy układ 2003 i 2004 jest identyczny?

Podstawowa konfiguracja skrzynek jest bardzo podobna, ale występują różnice w pojedynczych pozycjach i wyposażeniu. W tabeli zaznaczono elementy dotyczące rocznika 2004.