Peugeot 307 pierwszej fazy (T5) z lat 2001-2004 ma dwie główne skrzynki bezpieczników: w kabinie, pod dolną częścią deski rozdzielczej po stronie kierowcy w autach z kierownicą po lewej stronie, oraz w komorze silnika obok akumulatora. W tym okresie występują jednak różnice między wcześniejszym układem 2001-2003 a dokumentacją z 2004 roku, dlatego wartości bezpieczników trzeba dobierać do rocznika i rzeczywistej obsady skrzynki.
Najczęściej szukane bezpieczniki Peugeot 307
| Obwód | 2001-2003 | 2004 |
|---|---|---|
| Zapalniczka / przednie gniazdo 12 V | F7 – 20 A | F7 – 20 A |
| Tylne gniazdo 12 V | F10 – 15 A | F10 – 15 A |
| Radio / wyświetlacz | F11 – 15 A | F11 – 20 A |
| Pompa paliwa | F2 w komorze silnika – 15 A | F2 w komorze silnika – 15 A |
| Klakson | F13 w komorze silnika – 15 A | F13 w komorze silnika – 15 A |
| Wycieraczki przednie | F17 w komorze silnika – 30 A | F17 w komorze silnika – 30 A |
| Ogrzewanie tylnej szyby | F26 – 30 A | F26 – 30 A |
Skrzynka bezpieczników w kabinie – Peugeot 307 2001-2003
W wersji z kierownicą po lewej stronie dostęp do skrzynki uzyskuje się po otwarciu dolnej osłony deski rozdzielczej. Poniższy szkic pokazuje sam układ pozycji, bez zbędnych elementów strony instrukcji.
| Bezpiecznik | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 10 A | Tylne światło przeciwmgielne |
| F2 | 15 A | Wycieraczka tylnej szyby |
| F3 | – | Niewykorzystany |
| F4 | 15 A | Przednie elektryczne szyby, szyberdach |
| F5 | 15 A | Lewe światło STOP, instalacja przyczepy |
| F6 | – | Niewykorzystany |
| F7 | 20 A | Oświetlenie wnętrza, zapalniczka / przednie gniazdo 12 V, oświetlenie schowka |
| F8 | – | Niewykorzystany |
| F9 | 30 A | Elektryczne szyby, szyberdach |
| F10 | 15 A | Tylne gniazdo 12 V, gniazdo diagnostyczne |
| F11 | 15 A | Radio, wyświetlacz wielofunkcyjny, sterowanie przy kierownicy, automatyczna skrzynia biegów |
| F12 | 10 A | Prawe światła pozycyjne, oświetlenie tablicy, podświetlenie przełączników, zapalniczka, regulacja wysokości świateł |
| F13 | – | Niewykorzystany |
| F14 | 30 A | Centralny zamek i superzamek |
| F15 | 30 A | Elektryczne szyby tylne |
| F16 | 5 A | Skrzynka komory silnika, alarm, poduszki powietrzne, sterowanie przy kierownicy, układ filtra cząstek stałych |
| F17 | 10 A | Prawe światło STOP i trzecie światło STOP |
| F18 | 10 A | Gniazdo diagnostyczne, sterowanie przy kierownicy, styczniki hamulca i sprzęgła, czujnik poziomu płynu chłodniczego |
| F19 | 30 A / zwora | Zwora PARC |
| F20 | – | Niewykorzystany |
| F21 | – | Niewykorzystany |
| F22 | 10 A | Lewe światła pozycyjne, oświetlenie tablicy i przyczepy |
| F23 | 15 A | Syrena i moduł alarmu |
| F24 | 15 A | Radio, zestaw wskaźników, klimatyzacja, wyświetlacz wielofunkcyjny, zależnie od wyposażenia pomoc parkowania |
| F25 | – | Niewykorzystany |
| F26 | 30 A | Ogrzewanie tylnej szyby |
Skrzynka bezpieczników w kabinie – Peugeot 307 2004
W roczniku 2004 numeracja podstawowej skrzynki pozostała podobna, ale zmieniły się niektóre wartości i funkcje. Najbardziej praktyczne różnice to F11 20 A zamiast 15 A, F16 10 A zamiast 5 A oraz dodatkowy F27 10 A umieszczony w górnej części skrzynki.
| Bezpiecznik | Prąd | Funkcja |
|---|---|---|
| F1 | 10 A | Tylne światło przeciwmgielne |
| F2 | 15 A | Wycieraczka tylnej szyby |
| F3 | – | Niewykorzystany |
| F4 | 15 A | Przednie elektryczne szyby, szyberdach |
| F5 | 15 A | Lewe światło STOP i instalacja przyczepy |
| F6 | – | Niewykorzystany |
| F7 | 20 A | Oświetlenie wnętrza, przednie gniazdo 12 V, oświetlenie schowka |
| F8 | – | Niewykorzystany |
| F9 | 30 A | Przednie elektryczne szyby, funkcja impulsowa, szyberdach |
| F10 | 15 A | Gniazdo diagnostyczne, tylne gniazdo 12 V, instalacja przyczepy |
| F11 | 20 A | Radio, wyświetlacz wielofunkcyjny, sterowanie przy kierownicy, automatyczna skrzynia biegów |
| F12 | 10 A | Prawe światła pozycyjne, oświetlenie tablicy i przyczepy, podświetlenie przełączników, zapalniczka |
| F13 | – | Niewykorzystany |
| F14 | 30 A | Centralny zamek i superzamek |
| F15 | 30 A | Elektryczne szyby tylne |
| F16 | 10 A | Skrzynka komory silnika, alarm, filtr cząstek stałych, sterowanie przy kierownicy, poduszki powietrzne |
| F17 | 10 A | Prawe światło STOP i trzecie światło STOP |
| F18 | 10 A | Gniazdo diagnostyczne, lusterko elektrochromatyczne, styczniki hamulca i sprzęgła, czujnik poziomu płynu chłodniczego |
| F19 | 30 A / zwora | Zwora PARC |
| F20 | – | Niewykorzystany |
| F21 | – | Niewykorzystany |
| F22 | 10 A | Lewe światła pozycyjne, oświetlenie tablicy i przyczepy |
| F23 | 15 A | Syrena i moduł alarmu |
| F24 | 15 A | Zestaw wskaźników, radio, wyświetlacz wielofunkcyjny, klimatyzacja, pomoc parkowania, czujnik deszczu i światła |
| F25 | – | Niewykorzystany |
| F26 | 30 A | Ogrzewanie tylnej szyby |
| F27 | 10 A | Poduszki powietrzne; bezpiecznik w górnej części skrzynki |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Skrzynka znajduje się obok akumulatora. Wczesny układ 2001-2003 i wersja 2004 są bardzo podobne fizycznie, ale nie wszystkie pozycje mają identyczną obsadę. Prosty szkic poniżej ułatwia odnalezienie numeru bezpiecznika.
| Bezpiecznik | 2001-2003 | 2004 | Funkcja |
|---|---|---|---|
| F1 | 10 A | 10 A | Światła cofania, czujnik prędkości, układ podgrzewania i czujniki diesla – zależnie od wersji |
| F2 | 15 A | 15 A | Pompa paliwa, elektrozawór pochłaniacza par paliwa |
| F3 | 10 A | 10 A | ABS/ESP, wspomaganie kierownicy |
| F4 | 10 A | 10 A | Sterownik silnika, przekaźniki wentylatora i ogrzewania dodatkowego, automatyczna skrzynia biegów |
| F5 | 15 A | 15 A | Sterownik filtra cząstek stałych |
| F6 | 15 A | 15 A | Przednie światła przeciwmgielne |
| F7 | 20 A / brak | 20 A, pozycja niewykorzystana w części wersji | Spryskiwacze reflektorów lub pozycja niewykorzystana – zależnie od skrzynki i wyposażenia |
| F8 | 20 A | 20 A | Sterowanie wentylatorem i zasilanie sterownika silnika |
| F9 | 15 A | 15 A | Lewe światło mijania |
| F10 | 15 A | 15 A | Prawe światło mijania |
| F11 | 10 A | 10 A | Światło drogowe |
| F12 | 10 A | 10 A | Światło drogowe |
| F13 | 15 A | 15 A | Sygnał dźwiękowy |
| F14 | 10 A | 10 A | Pompa spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby |
| F15 | 30 A | 30 A | Elementy sterowania silnikiem: cewki, wtryskiwacze, EGR, sondy lambda i układ diesla zależnie od silnika |
| F16 | 40 A | 30 A | Pompa powietrza wtórnego w wybranych silnikach benzynowych |
| F17 | 30 A | 30 A | Wycieraczki przedniej szyby – niska i wysoka prędkość |
| F18 | 40 A | 40 A | Dmuchawa klimatyzacji / ogrzewania |
W dokumentacji 2004 kolejność lewego i prawego światła drogowego przy F11-F12 bywa opisana odwrotnie niż we wcześniejszych materiałach. Przy diagnostyce pojedynczego reflektora najlepiej potwierdzić stronę bezpośrednio na pokrywie konkretnej skrzynki.
Bezpieczniki Maxi
Bezpieczniki Maxi zabezpieczają główne obwody dużego prądu. Peugeot zaleca, aby prace przy tych zabezpieczeniach wykonywać ostrożnie i po potwierdzeniu przyczyny przepalenia.
| Bezpiecznik | 2001-2003 | 2004 | Funkcja |
|---|---|---|---|
| MF1 | 30 A | 30 A / 50 A | Wentylator chłodnicy – wartość zależna od mocy zespołu |
| MF2 | 30 A | 30 A | Pompa ABS/ESP |
| MF3 | 30 A | 30 A | Elektrozawory ABS/ESP |
| MF4 | 60 A | 70 A | Zasilanie BSI |
| MF5 | 70 A | 70 A | Zasilanie BSI |
| MF6 | 20 A / brak | – | Podgrzewane siedzenia w części wcześniejszych wersji; w innych obsadach niewykorzystany |
| MF7 | 30 A | 30 A | Zasilanie stacyjki |
| MF8 | 70 A | 70 A | Elektropompa wspomagania kierownicy |
Jak rozpoznać właściwy wariant?
Najbezpieczniejszym punktem odniesienia jest rok produkcji oraz rzeczywista obsada skrzynki. W samochodach z 2004 roku charakterystyczne są F11 20 A i F16 10 A w kabinie oraz dodatkowy F27 10 A dla układu poduszek powietrznych. W komorze silnika F16 ma w dokumentacji 2004 wartość 30 A, podczas gdy wcześniejsze materiały dla 2001-2003 podają 40 A. Różni się także MF4 – 60 A we wcześniejszych autach i 70 A w 2004 roku.
Dla wersji kombi i SW instalacja może mieć inne przypisania w zależności od roku i wyposażenia. Osobne zestawienia znajdziesz dla Peugeot 307 SW oraz Peugeot 307 Break.
