Lincoln Navigator 2015-2017 to mocno zmodernizowana końcówka trzeciej generacji. Najważniejszą zmianą było odejście od wolnossącego V8. Lincoln zastosował 3.5 V6 EcoBoost z dwiema turbosprężarkami, osiągający 380 KM i 460 lb-ft momentu obrotowego, współpracujący z 6-biegową skrzynią SelectShift.
Modernizacja objęła również przód i tył nadwozia, wnętrze oraz elektronikę. Wprowadzono m.in. elektryczne wspomaganie kierownicy i dostępny system Lincoln Drive Control z adaptacyjnym tłumieniem CCD. W roczniku 2016 system multimedialny MyLincoln Touch został zastąpiony przez SYNC 3. To wszystko ma znaczenie przy instalacji elektrycznej, dlatego rozpiska dla Navigatora 2007-2014 nie powinna być używana do auta po modernizacji.
Navigator nadal był konstrukcyjnie spokrewniony z Fordem Expedition 2015-2017, ale luksusowe wyposażenie Lincolna – m.in. rozbudowane audio, systemy kamer, BLIS, elektryczne stopnie i adaptacyjne zawieszenie – powoduje różnice w przypisaniu obwodów.
Lokalizacja skrzynek bezpieczników
Panel bezpieczników w kabinie znajduje się pod prawą stroną deski rozdzielczej. Producent przewiduje zdjęcie dolnego panelu wykończeniowego: panel należy pociągnąć do siebie, odchylić i wyjąć, a następnie zdjąć pokrywę skrzynki.
Skrzynka rozdziału mocy znajduje się w komorze silnika. Są w niej bezpieczniki wysokoprądowe zabezpieczające m.in. rozrusznik, wentylatory, pompę paliwa, ABS, moduły napędu, gniazda zasilania i instalację przyczepy.
Panel bezpieczników w kabinie
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Okno kierowcy |
| 2 | 15 | Sterowanie tylnym siedzeniem, moduł multimedialnej bramy |
| 3 | 30 | Okno pasażera |
| 4 | 10 | Lampy żarowe |
| 5 | 20 | Wzmacniacz |
| 6 | 5 | Elektroniczna regulacja temperatury z tyłu |
| 7 | 7.5 | Lusterko zasilania, przełącznik pamięci fotela kierowcy |
| 8 | – | Niewykorzystane |
| 9 | 10 | SYNC, Elektryczna klapa bagażnika, panel wykończenia elektrycznego, wyświetlacz |
| 10 | 10 | Przekaźnik akcesoriów uruchamiających |
| 11 | 10 | Pasywny moduł wejścia/uruchomienia |
| 12 | 15 | Oświetlenie wewnętrzne, lampy kałużowe |
| 13 | 15 | Sygnały skrętu w prawo i skrętu/skrętu w prawo |
| 14 | 15 | Sygnał skrętu w lewo i sygnały skrętu/skrętu |
| 15 | 15 | Lampa cofania, środkowa lampa stopu wysokopozycyjnego, lustro EC |
| 16 | 10 | Światła mijania z przodu z prawej strony |
| 17 | 10 | Światła mijania z przodu z lewej strony |
| 18 | 10 | Blokada zmiany biegów hamulca/przycisk uruchamiania blokady LED/oświetlenie klawiatury, trzecie rzędowe składany fotel zasilający, pasywny start dotykowy |
| 19 | 20 | Wzmacniacz subwoofera, wzmacniacz THX |
| 20 | 20 | Przekaźniki blokady/odblokowania |
| 21 | – | Niewykorzystane |
| 22 | 20 | Klakson |
| 23 | 15 | Moduł sterujący koła kierownicy, Zestaw wskaźników |
| 24 | 15 | Regulowane pedały/kolumna o regulowanej mocy, Datalink |
| 25 | 15 | Podnoszona zasuwa zwalniająca poklad, silnik zwalniający szybę windową |
| 26 | 5 | Przycisk do uruchamiania |
| 27 | 20 | Pasywny moduł wejścia/uruchomienia |
| 28 | 15 | Przełącznik zapłonu, przełącznik blokady przycisków |
| 29 | 20 | Radio, GPS |
| 30 | 15 | Przednie światła postojowe |
| 31 | 5 | Włączenie/wyłączenie hamulca przyczepy |
| 32 | 15 | Wentylacja mocy, szyby tylne (’15-’16), Przetwornica elektryczny, przednie szyby silnika (’17) |
| 33 | 10 | Moduł zawieszenia CCD |
| 34 | 10 | Asystent parkowania z tyłu, kamera tylna, BLIS, podgrzewany fotel |
| 35 | 5 | Moduł klimatyczny, przełącznik 0/D |
| 36 | – | Niewykorzystane |
| 37 | 10 | Moduł 4X4 |
| 38 | 10 | Lustro EC, szyberdach, DVD |
| 39 | 15 | Lewy i prawy przednie światła drogowe |
| 40 | 10 | Tylne lampy parkowe/ogoniaste |
| 41 | 7.5 | Moduł kontrolny Restraints |
| 42 | – | Niewykorzystane |
| 43 | – | Niewykorzystane |
| 44 | – | Niewykorzystane |
| 45 | 5 | Zapasowy / niewykorzystany |
| 46 | 10 | Kontrola klimatu |
| 47 | – | Niewykorzystane |
| 48 | 30 | Wyłącznik obwodu: Przednie okna pasażerskie i tylne |
| Przekaźnik | ||
| 49 | Okna i otwory wentylacyjne | |
Skrzynka rozdziału mocy w komorze silnika
Po przejściu na 3.5 EcoBoost zmieniły się obwody związane ze sterowaniem silnikiem, wentylatorami i zasilaniem części wyposażenia. Nie należy więc dobierać bezpieczników według starszej tabeli 5.4 V8. Jeśli porównujesz oba okresy, poprzednia rozpiska znajduje się w artykule Navigator 2007-2014.
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 11 | 40 | Płyty jezdne elektryczne, podgrzewane siedzenia |
| 12 | 40 | Przekaźnik uruchamiania/uruchamiania |
| 13 | 30 | Przekaźnik rozrusznika |
| 14 | 50 | Elektroniczny wentylator chłodzący |
| 15 | 20 | Prawy reflektor HID |
| 16 | 50 | Wentylator elektryczny |
| 17 | 20 | Lewy reflektor HID |
| 18 | 30 | Hamulec przyczepy |
| 19 | 20 | Punkt zasilania (konsola) |
| 20 | – | Niewykorzystane |
| 21 | 30 | Moduł holowniczy przyczepy |
| 22 | 30 | Elektrycznie regulowany fotel pasażera |
| 26 | 10 | Czujnik ALT |
| 27 | 20 | 4×4 moduł napędu na wszystkie koła |
| 28 | 25 | Przekaźnik światła postojowego przyczepy |
| 29 | 10 | Zintegrowana cewka na końcu koła |
| 30 | 10 | Przekaźnik sprzęgła klimatyzatora |
| 31 | 15 | Lampa haka holowniczego przyczepy z tyłu |
| 32 | 40 | Przekaźnik silnika dmuchawy |
| 33 | 40 | 110 V AC punkt zasilania 110 V |
| 34 | 30 | Pomocniczy silnik dmuchawy |
| 35 | 50 | Przekaźnik modułu sterującego układu napędowego |
| 36 | 30 | Elektryczna klapa bagażnika |
| 41 | 10 | Moduł sterujący układu napędowego zapewnia utrzymanie mocy wyjściowej |
| 42 | 5 | Przekaźnik uruchamiania/uruchamiania |
| 43 | 10 | Włącznik/wyłącznik hamulca |
| 44 | 20 | Przekaźnik pompy paliwa |
| 45 | 10 | Zapasowy / niewykorzystany |
| 46 | 15 | Pompa spryskiwacza czołowego/tylnego |
| 47 | 30 | Silnik wycieraczki tylnej |
| 48 | 40 | Moduł holowniczy przyczepy |
| 49 | – | Niewykorzystane |
| 50 | 30 | Przekaźnik silnika wycieraczki przedniej |
| 51 | 40 | Ogrzewanie tylnej szyby i podgrzewany przekaźnik lustrzany |
| 52 | 10 | Układ przeciwblokujący układu hamulcowego „Run/Start feed |
| 53 | 5 | Moduł sterowania układu napędowego ISP |
| 54 | 5 | Wspomaganie kierownicy |
| 55 | 15 | Moduł sterujący reflektorów |
| 56 | 30 | Panel bezpieczników w przedziale pasażerskim z bezpiecznikami uruchamianymi/zaczepianymi |
| 57 | 5 | Praca silnika dmuchawy/uruchomienie |
| 58 | – | Niewykorzystane |
| 59 | 15 | Podgrzewane lusterka |
| 60 | – | Niewykorzystane |
| 61 | – | Niewykorzystane |
| 63 | 25 | Wentylator elektroniczny |
| 64 | 30 | Szyberdach |
| 65 | 20 | Pomocniczy punkt zasilania (panel falbany tablicy przyrządów) |
| 66 | 20 | Pomocniczy punkt zasilania (tył konsoli środkowej) |
| 67 | 40 | Fotele w przednim rzędzie z klimatyzacją |
| 68 | 30 | Zawory układu przeciwblokującego |
| 69 | 60 | Pompa układu przeciwblokującego |
| 70 | 30 | Trzeci rząd mocy składany fotel składany |
| 71 | 20 | Dodatkowy punkt zasilania/ zapalniczka samochodowa |
| 72 | 20 | Dodatkowy punkt zasilania (prawy tylny panel) |
| 73 | 20 | Moduł klimatyczny tylnego siedzenia |
| 74 | 30 | Fotel kierowcy z napędem |
| 75 | 25 | Moc pojazdu 1 – moduł sterujący układu napędowego |
| 76 | 20 | Moc pojazdu 2 – moduł sterowania układu napędowego |
| 77 | 20 | Moc pojazdu 4 – cewki zapłonowe |
| 78 | – | Niewykorzystane |
| 79 | 15 | Moc pojazdu 3 – moduł sterowania układu napędowego |
| 80 | – | Niewykorzystane |
| 81 | – | Niewykorzystane |
| 82 | 5 | Czujnik deszczu |
| 83 | – | Niewykorzystane |
| 84 | – | Niewykorzystane |
| Przekaźnik | ||
| 1 | Tylny spryskiwacz | |
| 2 | rozrusznik | |
| 3 | Silnik dmuchawy | |
| 4 | Wycieraczka tylna | |
| 5 | Pompa paliwa | |
| 6 | Elektroniczny wentylator chłodzący | |
| 7 | Ogrzewanie tylnej szyby, podgrzewane lusterko | |
| 8 | Elektroniczny wentylator chłodzący | |
| 9 | Run/Start | |
| 10 | Skrzynka rozdzielcza mocy | |
| 23 | Sprzęgło klimatyzatora | |
| 24 | Lampa holownicza do ciągnięcia przyczep | |
| 25 | Niewykorzystane | |
| 37 | Niewykorzystane | |
| 38 | Niewykorzystane | |
| 39 | Lampy cofania przyczepy | |
| 40 | Wentylator elektryczny 2 | |
| 62 | Niewykorzystane | |
| 85 | Silnik wycieraczki | |
Najczęściej szukane bezpieczniki
- Pompa paliwa: skrzynka pod maską, pozycja 44, 20 A; przekaźnik pompy paliwa – pozycja 5.
- ABS: zawory – pozycja 68, 30 A; pompa – pozycja 69, 60 A.
- Radio / GPS: panel kabiny, pozycja 29, 20 A.
- CCD: moduł adaptacyjnego zawieszenia – panel kabiny, pozycja 33, 10 A.
- Gniazda zasilania: kilka oddzielnych obwodów w skrzynce pod maską, m.in. pozycje 19, 65, 66, 71 i 72.
Rocznik 2018 oznacza już całkowicie nową, czwartą generację. Jej układ bezpieczników nie jest kontynuacją tej tabeli i został opisany osobno w artykule Lincoln Navigator 2018-2019.
Najczęstsze pytania – Lincoln Navigator 2015-2017
Gdzie znajduje się bezpiecznik pompy paliwa?
W skrzynce rozdziału mocy pod maską należy sprawdzić pozycję 44 – 20 A. Z pompą paliwa współpracuje również przekaźnik oznaczony w tabeli jako pozycja 5.
Gdzie jest bezpiecznik gniazda 12 V lub zapalniczki?
Navigator ma kilka niezależnie zabezpieczonych punktów zasilania. W zależności od położenia gniazda należy sprawdzić m.in. pozycje 19, 65, 66, 71 i 72 w skrzynce pod maską.
Czy można użyć schematu z Navigatora 2007-2014?
Nie należy tego robić. Modernizacja 2015 wprowadziła silnik 3.5 EcoBoost i zmiany w instalacji, więc do roczników 2015-2017 właściwa jest osobna rozpiska.