Lincoln Town Car 1992-1997 należy do rodziny modeli opartych na platformie Panther. W trakcie produkcji zmieniała się obsada panelu kabiny i skrzynki pod maską, dlatego w tabelach rozróżniamy przede wszystkim 1992-1994 oraz 1995-1997.
Nowszą wersję opisujemy osobno: Lincoln Town Car 1998-2002. Konstrukcyjnie blisko spokrewnione są również Ford Crown Victoria 1992-1997 i Mercury Grand Marquis 1992-1997. Dla późniejszych układów platformy Panther przydatny jest też Town Car 2003-2011.
Panel bezpieczników w kabinie
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| 1 | 30 | ’92-’94: Zmieniarka CD, pamięć zegara, pamięć radiowa, Zestaw wskaźników, wyciągana pokrywa bagażnika, złącze telefonu komórkowego, zawieszenie pneumatyczne, antena zasilania, lampy do jazdy dziennej |
| 15 | ’95-’97: Moduł elektronicznej automatycznej regulacji temperatury (EATC), światła cofania, kierunkowskazy, przekaźnik ładowania akumulatora przyczepy, podgrzewane fotele, blokada Shift Lock | |
| 2 | 8.25 | ’92-’94: Wyłącznik obwodu: System wycieraczek/mywarek |
| 30 | ’95-’97: Moduł kontrolera wycieraczek/mywarek, silnik wycieraczek szyby przedniej | |
| 3 | 5 | 95-97: Zestaw wskaźników |
| 4 | 10 | 92-94: Zestaw wskaźników, Lampy ostrzegawcze, Dzwonek ostrzegawczy, poduszka powietrzna, sterowanie EVO ’95-’97: Moduł sterowania oświetleniem (LCM) |
| 5 | 10 | 92-94: Podgrzewane lusterka |
| 15 | 95-97: Cewki zapłonowe, przekaźnik mocy PCM | |
| 6 | 10 | ’92-’94: Radio, Dzwonek ostrzegawczy, Lampy kopułkowe/czytowe/mapowe, Antena zasilania, Zegar, Power Windows, Blokada zmiany biegów, Zdalne bezkluczowe wejście, Antywłamanie ’95-’97: Moduł sterowania oświetleniem (LCM), radiostacja przednia, zegar, telefon komórkowy, elektroniczne lusterko dzienne/nocne, moduł kompasu |
| 7 | 5 | 92-94: Lampy podświetlenia tablicy przyrządów |
| 15 | ’95-’97: Monitor diagnostyczny poduszki powietrznej, moduł zawieszenia pneumatycznego/moduł sterujący EKO, czujnik obrotu kierownicy, moduł automatycznej elektronicznej kontroli temperatury (EATC), moduł przeciwblokujący hamulec, klaster przyrządów, dzienne lampki robocze, wzmacniacz kontroli prędkości, wskaźniki ostrzegawcze, przełącznik sterowania przekładnią. | |
| 8 | 15 | ’92-’94: Ręczny czujnik położenia dźwigni, zdalne wejście bez klucza, światła do jazdy dziennej, moduł sterownika EATC, elektroniczne lusterko dzienne/nocne, autolampki, zawieszenie pneumatyczne/sterowanieVO, zabezpieczenie przed kradzieżą ’95-’97: Keyless Entry, Power Mirrors, Trunk Lid Pull-Down, Memory Seats, Redundant Steering Control Module, CD Changer, Cellular Phone |
| 9 | 30 | 92-94: Dmuchawa silnika |
| 5 | ’95-’97: Monitor diagnostyczny poduszki powietrznej, moduł sterowania oświetleniem (LCM), wskaźniki ostrzegawcze, przednia jednostka sterująca radia | |
| 10 | 30 | ’92-’94: Zapalniczka |
| 30 | ’95-’97: Moduł elektronicznej automatycznej regulacji temperatury (EATC) | |
| 11 | 20 | ’92-’94: Lampy zewnętrzne, lampy dwupasmowe, lampy antywłamaniowe, lampy AutoIamp |
| 5 | ’95-’97: Moduł gniazda LF, moduł drzwi LF | |
| 12 | 15 | ’92-’94: Regulacja prędkości, lampy stopu, lampy stopu, światła awaryjne, lampy ostrzegawcze |
| 18 | ’95-’97: Wyłącznik obwodu: Reflektory, moduł sterowania oświetleniem (LCM) |
|
| 13 | 15 | 92-94: Cewki zapłonowe, system EWG |
| 10 | ’95-’97: Ogrzewanie tylnej szyby/ogrzewane lustro | |
| 14 | 20 | ’95-’97: Wyłącznik obwodu: Wejście bez klucza, zwolnienie drzwi do tankowania paliwa, moduł gniazda LF, gniazda zasilania, moduł drzwi LF |
| 15 | 15 | ’92-’94: Rozmrażanie tylnej szyby, adapter przyczepy, lampa błyskowa do przejścia, sygnały skrętu, sprzęgło sprężarki klimatyzacyjnej ’95-97: oświetlenie l/P, lampy kurtynowe, światła do jazdy dziennej, moduł sterowania oświetleniem (LCM). |
| 16 | 15 | 92-94: Czujniki H02S |
| 15 | 95-97: włącznik zatrzymania hamulca, wyłącznik ciśnieniowy hamulca, lampa błyskowa sygnalizacji niebezpieczeństwa, adapter przyczepy | |
| 17 | 10 | ’92-’94: Lampy Courtesy, moduł kontrolera EATC, lampy ostrzegawcze, lusterka zasilania, zdalne wprowadzanie bez klucza, fotele pamięci |
| 30 | ’95-’97: Zapalniczka | |
| 18 | 5 | ’92-’94: Układ przeciwblokujący |
| 10 | ’95-’97: Moduł elektronicznej automatycznej regulacji temperatury (EATC), klaster przyrządów, pokładowe złącze łącza danych diagnostycznych (OBD), zegar, przednia jednostka sterowania radiowego |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Pozycja | Amperaż [A] | Chroniony obwód / funkcja |
|---|---|---|
| A | 50 | lampy |
| B | 40 | ’92-’94: Hamulce przeciwblokujące |
| 50 | ’95-’97: Hamulce przeciwblokujące | |
| C | 50 | Przełącznik zapłonu |
| D | 40 | Odmrażanie tylnego okna/ogrzewane lusterka |
| E | 40 | Przełącznik zapłonu |
| F | 30 | Wyłącznik obwodu: Okna zasilające/Koontroof |
| G | – | Niewykorzystane |
| H | 30 | ’92-’94: Wyłącznik obwodu: Fotele zasilania/Zamki drzwiowe/Zamki/Wyzwalacz napełniacza paliwa/Wyłącznik zwalniania pokrywy bagażnika/Wyłącznik zwalniania pokrywy bagażnika |
| J | 10 | Generator/regulator napięcia |
| K | 10 | Ograniczniki poduszek powietrznych |
| L | 15 | 92-94: Klakson |
| 20 | 95-97: Klakson | |
| M | 15 | ’92-’94: Lampa do jazdy dziennej |
| N | 20 | Pompa paliwa |
| P | 25 | 92-94: Przełącznik zapłonu |
| 30 | ’95-’97: Wentylator chłodzący | |
| R | 25 | Wzmacniacz radiowy |
| S | 30 | ’92-’94: Hamulce przeciwblokujące |
| 30 | 95-97: podgrzewane siedzenie | |
| T | 30 | Moduł sterowania układem napędowym (PCM) |
| U | 30 | Zawieszenie pneumatyczne |
| V | 30 | Ładowanie baterii holowania przyczepy |
| W | 30 | Hamulce holownicze przyczepy |
| X | 30 | Lampy holownicze przyczepy |
| Y | – | Niewykorzystane |
| Przekaźnik | ||
| R1 | Klakson | |
| R2 | Zawieszenie pneumatyczne | |
| R3 | ’92-’94: Hamulce przeciwblokujące ’95-’97: Wentylator chłodzący |
|
| R4 | ’92-’94: Okno Regulatory bezpieczeństwa | |
Dodatkowa skrzynka przekaźników
| Dioda | |
| 1 | PCM Power |
| Przekaźnik | |
| R1 | Wycięcie na klimatyzację i klimatyzację |
| R2 | Pompa paliwa |
| R3 | PCM Power |
Najczęściej szukane bezpieczniki
- Zapalniczka: 1992-1994 – pozycja 10, 30 A; 1995-1997 – pozycja 17, 30 A.
- Pompa paliwa: pozycja N, 20 A w skrzynce pod maską oraz przekaźnik R2 w dodatkowej skrzynce.
- ABS: zabezpieczenia różnią się między 1992-1994 i 1995-1997, dlatego trzeba sprawdzić właściwy wariant rocznikowy.