BoraVolkswagen
Volkswagen Bora (1999-2006) – bezpieczniki schemat
Volkswagen Bora (1999-2006) – Kompletny schemat bezpieczników
Volkswagen Bora, produkowany w latach 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 i 2006, to popularne auto kompaktowe, które dzieli wiele komponentów z modelami Vento oraz Jetta 4. Jednym z częstszych problemów eksploatacyjnych jest awaria bezpieczników, które odpowiadają za zabezpieczenie poszczególnych układów elektrycznych pojazdu.
Bezpieczniki w Volkswagenie Bora znajdują się w kilku lokalizacjach: główna skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej po stronie kierowcy, dodatkowe bezpieczniki w komorze silnika oraz na płycie przekaźnika. Znajomość rozmieszczenia i funkcji poszczególnych bezpieczników jest niezbędna podczas samodzielnej diagnostyki i naprawy układu elektrycznego.
Najczęstsze problemy elektryczne, które można samodzielnie rozwiązać poprzez wymianę bezpiecznika, to: awarie oświetlenia (reflektory, światła przeciwmgielne, kierunkowskazy), problemy z wycieraczkami, systemem ogrzewania czy centralnym zamkiem. Pamiętaj, że przed wymianą bezpiecznika należy zawsze wyłączyć silnik i odłączyć akumulator, aby uniknąć porażenia prądem.
Blokada bezpieczników tablicy przyrządów
| Numer | A | Funkcja |
| 1 | 5 | Z4 – Podgrzewane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy (modele bez elektrycznego regulatora okna) Z5 – Przednie ogrzewane lusterko zewnętrzne po stronie pasażera (modele bez elektrycznego regulatora okna) Z20 – Lewy element podgrzewający spryskiwacza strumieniowego Z21 – Element grzejny prawego strumienia spryskiwacza |
| 2 | 5 | E3 – Wyłącznik świateł awaryjnych J1 – Przekaźnik sygnału zwrotnego M5 – żarówka sygnalizacyjna skrętu w lewo z przodu M6 – żarówka sygnalizacyjna skrętu w lewo z tyłu M7 – żarówka sygnalizacyjna skręcania w prawo z przodu M8 – tylna żarówka sygnalizacyjna skrętu w prawo J567 – Lewy sterownik świateł wyładowczych J568 – gazowo-wyładowcza jednostka sterująca światłem z regulacją zakresu świateł głównych po prawej stronie |
| 3 | 5 | J5 – Przekaźnik światła przeciwmgielnego E20 – Przełączniki i regulatory oświetlenia instrumentów |
| 4 | 5 | X – Oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 5 | 7.5 | E45 – Przełącznik systemu tempomatu E221 – Zespół sterujący w kole kierownicy E227 – Przycisk systemu tempomatu (CCS) Przycisk SET G65 – Nadajnik wysokociśnieniowy (system klimatyzacji) J131 – Podgrzewana jednostka sterująca siedzenia kierowcy J132 – Podgrzewana jednostka sterująca przedniego siedzenia pasażera J245 – Sterownik regulacji dachu przesuwnego (modele bez zamka centralnego) J255 – klimatyzacja G266 – Nadajnik poziomu oleju i temperatury oleju J293 – Zespół sterujący wentylatora chłodnicy, kierownica wielofunkcyjna J393 – System wygody (E231 – Przycisk podgrzewania luster zewnętrznych), J453 – Wielofunkcyjny zespół sterujący kierownicy J446 – Jednostka kontroli pomocy parkowania J503 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem do systemu radiowego i nawigacyjnego N147 – zawór dwudrożny do zaworu odcinającego chłodziwo (powyżej F269 – przełącznik położenia klapy temperatury) V154 – Silnik regulacyjny klapy świeżego powietrza/ klapy recyrkulacyjnej |
| 6 | 55 | Do kwietnia 2001 r: J379 – Centralna jednostka sterująca systemu sygnalizacji włamania i kradzieży od września 2002 r: J651 – Przekaźnik zaworu odcinającego 1 (kod silnika BEH) |
| 7 | 10 | K142 – Położenie dźwigni wyboru Położenie dźwigni P/N światła ostrzegawczego M16 – lewa żarówka cofania M17 – prawa żarówka cofania |
| 8 | 5 | J412 – Elektroniczna jednostka sterująca elektroniką obsługi telefonu komórkowego |
| 9 | 5 | E256 – przycisk TCS i ESP G85 – Nadajnik kąta obrotu J104 – jednostka sterująca ABS/ABS z EDL/ ASR/ ESP |
| 10 | 15 510 |
do października 2001 r: Zarządzanie silnikiem: Benzyna Zarządzanie silnikiem: Olej napędowy od listopada 2001 r: R – Radio (kontakt S) J285 – Wyświetlacz w desce rozdzielczej J503 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem do radia i nawigacji |
| 11 | 5 | J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem w desce rozdzielczej N110 – Cewka elektromagnetyczna blokady dźwigni wyboru |
| 12 | 7.5 | J412 – Elektroniczna jednostka sterująca elektroniką obsługi telefonu komórkowego G273 – Wewnętrzny czujnik monitorujący G274 – Nadawca monitoringu wewnętrznego T16 – złącze 16-pinowe (w centralnym panelu deski rozdzielczej, połączenie z autodiagnostyką) W11 – Światło do czytania z tyłu po lewej stronie (modele z monitorem wewnętrznym) W12 – Tylne światło do czytania po prawej stronie (modele z monitorem wewnętrznym) |
| 13 | 10 | F – Wyłącznik świateł hamowania M9 – żarówka z lewym hamulcem (tylko Golf/Bora) J……-.Jednostki sterujące silnikiem J104 – jednostka sterująca ABS/ABS z EDL/ ASR/ ESP M9 – żarówka z lewym hamulcem (tylko Golf/Bora) M10 – prawa żarówka hamulcowa (tylko Golf/Bora) M21 – Lewy hamulec i żarówka tylna (tylko Golf Variant/Bora Variant) M25 – żarówka hamulcowa wysokiego poziomu |
| 14 | 10 | J393 – Centrala systemu wygodnego sterowania (modele bez zamka centralnego) J546 – Tylna pokrywa – Zdalne zdalne zwalnianie pokrywy modele bez zamka centralnego: M27 – Lampa ostrzegawcza do drzwi lewych M28 – Prawe światło ostrzegawcze drzwi W – Światło wewnętrzne przednie W3 – Oświetlenie przedziału bagażowego W11 – Tylne światło do czytania z lewej strony W12- Tylne światło do czytania po prawej stronie W14 – Podświetlane lusterko wsteczne (przednia strona pasażera) W18 – Oświetlenie przedziału bagażowego po lewej W19 – Odczyt po stronie światła/kierowcy W20 – Podświetlane lusterko wsteczne (strona kierowcy) |
| 15 | 5 | G85 – Nadajnik kąta skrętu J217 – Automatyczna jednostka sterująca przekładnią J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem w desce rozdzielczej |
| 16 | 10 | J255 – klimatyzacja J293 – Jednostka sterująca wentylatora grzejnikowego |
| 17 | – | – |
| 18 | 10 | J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem w desce rozdzielczej L2 – żarówka z prawym żarnikiem podwójnym (tylko Bora) M32 – prawa żarówka główna (tylko Golf) |
| 19 | 10 | L1 – lewa żarówka z podwójnym żarnikiem (tylko Bora) M30 – lewa żarówka reflektora głównego (tylko Golf) |
| 20 | 15 | E102 – Regulator zakresu regulacji reflektorów J427 – Prawy zapłonnik reflektora dla światła wyładowczego gazowego J568 – gazowo-wyładowcza jednostka sterująca światłem z regulacją zakresu świateł głównych po prawej stronie L2 – żarówka z prawym żarnikiem podwójnym (tylko Bora) M31 – żarówka z prawym światłem mijania (tylko Golf) V48 – Silnik sterujący zasięgiem lewego reflektora V49 – Silnik sterujący zakresem prawego światła głównego |
| 21 | 15 | L1 – lewa żarówka z podwójnym żarnikiem (tylko Bora) M29 – Żarówka z lewym światłem mijania (tylko Golf) J426 – Lewy reflektor rozruchowy dla światła wyładowczego gazowego J567 – gazowo-wyładowcza jednostka sterująca światłem z regulacją zakresu reflektorów po lewej stronie |
| 22 | 5 | J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem w desce rozdzielczej M3 – Żarówka prawego światła pozycyjnego |
| 23 | 5 | J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem w desce rozdzielczej M1 – Żarówka z lewej strony |
| 24 | 20 | E22 – Przerywany przełącznik wycieraczek, silnik wycieraczek szyby przedniej J31 – Automatyczny przekaźnik do prania przerywanego i wycierania V – Silnik wycieraczek szyby przedniej V59 – Pompa spryskiwacza szyby przedniej i tylnej szyby |
| 25 | 20 | E9 – Wyłącznik dmuchawy świeżego powietrza E35 – Przełącznik systemu klimatyzacji N24 – Rezystor serii dmuchaw świeżego powietrza z bezpiecznikiem przeciążeniowym V2 – Dmuchawa świeżego powietrza J293 – Jednostka sterująca wentylatora grzejnikowego J255 – klimatyzacja J…. -Jednostki sterowania silnikiem |
| 26 | 25 | Z1 – Podgrzewana szyba tylna |
| 27 | 15 | do listopada 2005 r: V12 – Silnik wycieraczki tylnej szyby od grudnia 2005 r: U1 – Zapalniczka do papierosów Gniazdo U5 – 12 V, po lewej stronie w luku bagażowym |
| 28 | 15 | G6 – Pompa paliwowa (pompa wstępna) |
| 29 | 15 2010 |
Benzyna (nie dla kodu silnika BDE) Zarządzanie silnikiem: kod BDE silnika Zarządzanie silnikiem: olej napędowy |
| 30 | 20 | J245 – Sterownik regulacji szyberdachu przesuwnego V1 – Silnik zsuwanym dachem słonecznym |
| 31 | 20 5 |
J217 – Automatyczna jednostka sterująca przekładnią F125 – Przełącznik wielofunkcyjny J542 – Jednostka sterująca serwonapędem hamulcowym J492 – Sterownik napędu na cztery koła (4 Motion) |
| 32 | 10 30 |
Wtryskiwacze: Benzyna Zarządzanie silnikiem: Olej napędowy |
| 33 | 20 | J31 – Automatyczny przekaźnik do prania przerywanego i wycierania V11 – Pompa układu spryskiwacza reflektorów |
| 34 | 10 | Zarządzanie silnikiem |
| 35 | 30 | U10 – Gniazdo przyczepy do listopada 2005 r: Gniazdo U5-12 V, z lewej strony w luku bagażowym |
| 36 | 15 | J5 – Przekaźnik światła przeciwmgielnego L22 – Żarówka przeciwmgielna lewa L23 – prawa żarówka przeciwmgielna L46 – Żarówka przeciwmgielna tylna lewa J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem w desce rozdzielczej |
| 37 | 15 510 |
do października 2001 r: J285 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem w desce rozdzielczej J503 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem do systemu radiowego i nawigacyjnego R – Radio, kontakt S od listopada 2001 r: Zarządzanie silnikiem: Benzyna Zarządzanie silnikiem: olej napędowy |
| 38 | 15 | E204 – Przełącznik zdalnego zwalniania klapy napełniacza zbiornika J379 – Centralna jednostka sterująca systemu sygnalizacji włamania i kradzieży J386 – Sterownik drzwi kierowcy J387 – Jednostka sterująca drzwiami wejściowymi dla pasażerów J388 – Sterownik tylnych lewych drzwi J389 – Sterownik tylnych drzwi prawych J398 – Tylna pokrywa przekaźnik zdalnego wyzwalania V155- Silnik blokujący klapę wlewu zbiornika |
| 39 | 15 | E3 – Wyłącznik świateł awaryjnych J1 – Przekaźnik sygnału zwrotnego J567 – gazowo-wyładowcza jednostka sterująca światłem z regulacją zakresu świateł głównych po prawej stronie J568 – gazowo-wyładowcza jednostka sterująca światłem z regulacją zakresu świateł głównych po prawej stronie M5 – żarówka sygnalizacyjna skrętu w lewo z przodu M6 – żarówka sygnalizacyjna skrętu w lewo z tyłu M7 – żarówka sygnalizacyjna skręcania w prawo z przodu M8 – tylna żarówka sygnalizacyjna skrętu w prawo |
| 40 | 20 | H1 – Dwudźwiękowy klakson dwukolorowy |
| 41 | 15 | Zapalniczka do papierosów U1 (do listopada 2005 r.) |
| 42 | 25 | R – Radio R12 – Wzmacniacz J503 – Jednostka sterująca z wyświetlaczem do systemu radiowego i nawigacyjnego J415 – Tuner systemu nawigacji dla telewizji J559 – Jednostka kontroli informacji o ruchu |
| 43 | 10 | Zarządzanie silnikiem |
| 44 | 15 | J131 – Podgrzewana jednostka sterująca siedziska kierowcy J132 – Podgrzewana jednostka sterująca przedniego siedzenia pasażera |
Położenie bezpieczników w uchwycie bezpiecznika/baterii
Do sierpnia 2000 r.
Od września 2000 r.
| Numer | A | Funkcja |
| S162 | 50 | Podgrzewane ogrzewanie trzpieni |
| S163 | 50 | Zarządzanie silnikiem |
| S164 | 40 | Wentylator chłodnicy |
| S176 | 110 | wewnętrzny |
| S177 | 110 150 |
Alternator (90 A) Alternator (120 A) |
| S178 | 30 | ABS (pompa) |
| S179 | 30 | ABS |
| S180 | 30 | Wentylator chłodnicy |
Położenie przekaźników i bezpieczników
| Rozmieszczenie bezpieczników na płycie przekaźnika | ||
| A | – | Bezpiecznik z regulacją gniazda |
| B | – | Bezpieczniki dla V192 – Pompa próżniowa do hamulców (od maja 2002) |
| C | – | Bezpiecznik do okien, centralny zamek i podgrzewane lusterko zewnętrzne (tylko modele z systemem wygody i regulatorem okna) |
| Położenia przekaźników na płycie przekaźnika | ||
| 1 | J4 – Przekaźnik dwudźwiękowy (53) | |
| 2 | J59 – stycznik X przekaźnika nadmiarowego (18) J59 – stycznik X przekaźnika nadmiarowego (100) | |
| 3 | Wolne miejsce | |
| 4 | J17 – Przekaźnik pompy paliwa (409) J52 – Przekaźnik świecy żarowej (103) | |
| V/VI | J31 – Automatyczny przekaźnik przerywany spryskiwacz i wycieraczka, bez systemu spryskiwacza reflektorów (377), – z systemem spryskiwacza reflektorów (389), – z czujnikiem deszczu (192) | |
| Położenie przekaźników na 13-położeniowym dodatkowym nośniku przekaźnika nad płytą przekaźnika, pojazdy z napędem lewostronnym | ||
| 1 | Wolne miejsce | |
| 2 | J398 – Tylna pokrywa przekaźnik zdalnego wyzwalania (79) J546 – Tylna pokrywa zdalnie zwalniana jednostka sterująca (407) |
|
| 3 | Wolne miejsce | |
| 4 | J5 – Przekaźnik światła przeciwmgielnego (53) | |
| 5 | J453 – Wielofunkcyjny zespół sterujący kierownicy (450) | |
| 6 | J453 – Wielofunkcyjny zespół sterujący kierownicy (450) | |
| 7 | J508 – Przekaźnik wyłączania światła hamowania (206) | |
| 8 | J99 – Podgrzewany zewnętrzny przekaźnik lustrzany (53) J541 – Przekaźnik zaworu odcinającego chłodziwa (53) |
|
| 9 | J17 – Przekaźnik pompy paliwa, czterokołowy silnik Diesla (53) | |
| 10 | J17 – Przekaźnik pompy paliwa (pompa wstępna) (167) | |
| 11 | J226 – Inhibitor rozrusznika i przekaźnik światła wstecznego (175) | |
| 12 | J317 – Zacisk 30 przekaźnik napięcia zasilania (109) | |
| 13 | J151 – Przekaźnik obiegu czynnika chłodzącego (53) | |
Volkswagen Bora (1999-2006) – druga wersja bezpieczników
Bezpieczniki w komorze silnika
Pierwsza skrzynka bezpieczników w Volkswagenie Bora znajduje się w komorze silnika, bezpośrednio na pokrywie akumulatora. W tym miejscu zlokalizowane są zarówno standardowe bezpieczniki, jak i bezpieczniki dużej mocy, odpowiadające za najważniejsze układy pojazdu.
Opis bezpieczników w komorze silnika:
| S131 | 50A pompa powietrza wtórnego |
| S132 | 50A system zarządzania silnikiem |
| S133 | 40/50A silnik wentylatora chłodzącego silnik |
| S134 | 110A sprzęt elektryczny |
| S138 | 110/150A wyjście „B+” generatora |
| S162 | 30A ABS |
| S163 | 30A ABS |
| S164 | 30A silnik wentylatora chłodzącego silnik |
Bezpieczniki w przedziale pasażerskim
Druga skrzynka bezpieczników w Volkswagenie Bora zlokalizowana jest wewnątrz kabiny pojazdu, na lewym końcu deski rozdzielczej. Jest ona zabezpieczona osłoną ochronną, którą należy zdjąć, aby uzyskać dostęp do bezpieczników. Na wewnętrznej stronie tej osłony powinien znajdować się aktualny schemat z oznaczeniem poszczególnych bezpieczników, co znacznie ułatwia lokalizację właściwego elementu.
Opis bezpieczników w przedziale pasażerskim:
| F1 | 10A lampa oświetleniowa schowka na rękawiczki, podgrzewane elektrycznie lusterka |
| F2 | 10A kierunkowskazy, alarm, elektrokorektor reflektorów |
| F3 | 5A przekaźnik świateł przeciwmgielnych, ściemniacz |
| F4 | 5A lampy tablicy rejestracyjnej |
| F5 | 7,5A klimatyzacja, system zarządzania silnikiem, elektryczne lusterka, ogrzewanie siedzeń |
| F6 | 5A centralny zamek i elektryczne szyby |
| F7 | 10A lampy cofania |
| F9 | 5A ABS, system stabilizacji ruchu, system kontroli trakcji |
| F10 | 15A elektroniczna jednostka sterująca (ECU) |
| F11 | 5A tablica przyrządów |
| F12 | 7,5A zasilanie narzędzia diagnostycznego |
| F13 | 10A światła hamowania |
| F14 | 10A lampy wewnętrzne |
| F15 | 5A tablica przyrządów, system stabilizacji ruchu |
| F18 | 10A prawy reflektor (światło drogowe) |
| F19 | 10A reflektor lewy (światło drogowe) |
| F20 | 15A reflektor prawy (światła mijania), reflektor prawy (lampa wyładowcza), sterowanie reflektorami lampami wyładowczymi |
| F21 | 15A lewy reflektor (światło mijania), lewy reflektor (lampa wyładowcza) |
| F22 | 5A żarówka boczna (prawy reflektor) |
| F23 | 5A żarówka boczna (lewy reflektor) |
| F24 | 20A silnik wycieraczek szyby przedniej, silnik spryskiwacza |
| F25 | 25A nagrzewnica elektryczna, klimatyzator |
| F26 | 25A ogrzewana tylna szyba |
| F27 | 15A silnik wycieraczki szyby tylnej klapy |
| F28 | 15A pompa paliwa |
| F29 | 15A elektroniczna jednostka sterująca, zapłon |
| F31 | 20A automatyczna skrzynia biegów |
| F32 | 10A wtryskiwacze |
| F34 | 10A system zarządzania silnikiem |
| F35 | 30A gniazdo 12V |
| F36 | 15A światła przeciwmgielne |
| F37 | 10A radio samochodowe, system komfortu, centralny zamek, elektryczne szyby |
| F38 | 15A lampa bagażnika, zamek centralny, pokrywa klapy wlewu paliwa |
| F39 | 15A alarm |
| F40 | 20A sygnał dźwiękowy |
| F41 | 15A bezpiecznik zapalniczki |
| F42 | 15A radio samochodowe |
| F43 | 10A system zarządzania silnikiem |
| F44 | 15A podgrzewane siedzenia |
Skrzynka przekaźnikowa w Volkswagenie Bora
Główna jednostka zawierająca przekaźniki znajduje się bezpośrednio pod panelem, po stronie kierowcy. Odpowiednie przekaźniki sterują działaniem wielu istotnych układów pojazdu, dlatego ich prawidłowe funkcjonowanie ma kluczowe znaczenie dla sprawności całego samochodu.
Opis elementów skrzynki przekaźnikowej:
- 1 – panel główny
- 2 – dodatkowy panel
- K1 – przekaźnik klaksonowy
- K2 – przekaźnik przełączający styku „X”
- K4 – przekaźnik pompy paliwa
- K5 – sterownik wycieraczek
- K5 – centralka ogrzewania przedniego fotela pasażera
- K6 – sterownik ogrzewania fotela kierowcy
- K7 – przekaźnik odcinający lampki sygnalizacyjne hamulca
- K8 – przekaźnik zapalniczki
- K11 – przekaźnik blokady świateł cofania i rozrusznika
- S37 – dodatkowy bezpiecznik do podnośników szyb
- S111 – dodatkowy bezpiecznik przeciwkradzieżowy
- S114 – dodatkowy bezpiecznik przeciwkradzieżowy
W samochodzie może znajdować się również przekaźnik uruchamiający pompę powietrza wtórnego lub przekaźnik sterujący świecami żarowymi. Warto wiedzieć, że wskaźnik kierunku i przekaźnik alarmu są fabrycznie zintegrowane z przełącznikiem alarmu. Natomiast jednostka sterująca wentylatorami elektrycznymi układu chłodzenia jest zamontowana w nietypowym miejscu – na lewej podłużnicy, bezpośrednio pod akumulatorem.
Pamiętaj, że przed wymianą jakiegokolwiek bezpiecznika należy wyłączyć zapłon i wszystkie urządzenia elektryczne. Zawsze wymieniaj bezpiecznik na nowy o identycznych parametrach, zgodny ze specyfikacją producenta. W przypadku powtarzających się awarii bezpieczników, konieczna jest diagnostyka układu przez specjalistę.
