Volkswagen Touareg I (7L, 2002-2005) ma znacznie bardziej rozbudowaną instalację elektryczną niż większość Volkswagenów z tego okresu. Główne bezpieczniki znajdują się po obu stronach … Dowiedz się więcej
Volkswagen Golf V (Typ 1K, 2003-2009) ma kilka osobnych punktów zabezpieczeń instalacji elektrycznej. Najważniejsze są: panel bezpieczników SC1-SC49 na lewym boku deski rozdzielczej, skrzynka … Dowiedz się więcej
1968-1969 Numer Funkcja 1 Sygnał dźwiękowy, światła stop, kierunkowskazy, światło ostrzegawcze (hamulec) 2 Odmgławianie tylnej szyby (prąd przełącznika), wycieraczki przedniej szyby 3 Światło drogowe, … Dowiedz się więcej
Volkswagen Vento A3 (Typ 1H) z lat 1992-1999 korzysta z centralnego panelu bezpieczników i przekaźników pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. To układ wspólny … Dowiedz się więcej
Volkswagen Transporter T4 / Caravelle T4 z 1992 roku ma główną skrzynkę bezpieczników i przekaźników po lewej stronie deski rozdzielczej, za odchylaną półką/osłoną. Poniższa … Dowiedz się więcej
Volkswagen Transporter T3 / T25 / Vanagon (1979-1992) występuje z kilkoma wersjami instalacji elektrycznej. Najważniejsza różnica dotyczy głównego panelu bezpieczników: samochody do roku modelowego … Dowiedz się więcej
Volkswagen Santana (Typ 32B, 1981-1985) to sedan oparty na technice Passata B2. W europejskich egzemplarzach występują dwa podstawowe układy bezpieczników: starszy, stosowany do sierpnia … Dowiedz się więcej
Volkswagen Polo III (6N/6N2) z lat 1994-2001 występuje z trzema wyraźnie różnymi układami bezpieczników. Wczesne samochody z lat 1994-1996 mają panel 22-bezpiecznikowy i rozbudowaną … Dowiedz się więcej
Volkswagen Passat B4 (3A2/3A5) z lat 1993-1996 korzysta z centralnego zespołu bezpieczników i przekaźników CE2. Główny panel znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie … Dowiedz się więcej
Volkswagen Passat B3 (Typ 35i) z lat 1988-1993 ma główny panel bezpieczników i przekaźników pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Poniżej znajduje się kompletna … Dowiedz się więcej
Volkswagen Passat B2 (Typ 32B, 1981-1988) występuje z dwoma wyraźnie różnymi układami bezpieczników. Samochody do sierpnia 1982 roku mają starszy panel z 15 bezpiecznikami, … Dowiedz się więcej
Volkswagen Jetta II z lat 1989-1992 korzysta z późniejszej instalacji elektrycznej CE2. Zmiana weszła od stycznia 1989 roku, od numeru VIN 1G-KW400 001. Samochody … Dowiedz się więcej
Volkswagen Jetta IV (Typ 1J, 1998-2005) to sedan sprzedawany na większości rynków europejskich jako Volkswagen Bora. Układ bezpieczników jest wspólny dla platformy 1J, ale … Dowiedz się więcej
Volkswagen Jetta II z wcześniejszą instalacją CE1 obejmuje samochody produkowane zasadniczo do końca 1988 roku. W okresie przejściowym na początku 1989 roku można jeszcze … Dowiedz się więcej
Volkswagen Golf III (Mk3, 1991-1997) ma główny panel bezpieczników i przekaźników w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Pod osłoną znajduje się rząd … Dowiedz się więcej
Volkswagen Golf IV (Typ 1J, 1997-2003) ma trzy główne miejsca związane z zabezpieczeniami instalacji: skrzynkę 44 bezpieczników po lewej stronie deski rozdzielczej, panel przekaźników … Dowiedz się więcej
Volkswagen Golf II z instalacją CE1 obejmuje wcześniejszy układ elektryczny stosowany w drugiej generacji Golfa przed przejściem na CE2. W europejskich samochodach z lat … Dowiedz się więcej
Volkswagen Golf II z instalacją CE2 to późna wersja drugiej generacji, stosowana od około sierpnia 1989 roku do końca produkcji w 1992 roku. Główna … Dowiedz się więcej
Volkswagen Corrado (1988-1995) korzysta z centralnego panelu elektrycznego CE2 umieszczonego pod lewą stroną deski rozdzielczej, przy kolanie kierowcy. Główny rząd obejmuje 22 bezpieczniki, nad … Dowiedz się więcej
Volkswagen Bora I (Typ 1J5/1JM) był produkowany w Europie w latach 1998-2005. Model bazuje na Golfie IV, ale ma własne nadwozie sedan, a od … Dowiedz się więcej