Volkswagen Passat B2 (Typ 32B, 1981-1988) występuje z dwoma wyraźnie różnymi układami bezpieczników. Samochody do sierpnia 1982 roku mają starszy panel z 15 bezpiecznikami, … Dowiedz się więcej
Volkswagen Jetta II z lat 1989-1992 korzysta z późniejszej instalacji elektrycznej CE2. Zmiana weszła od stycznia 1989 roku, od numeru VIN 1G-KW400 001. Samochody … Dowiedz się więcej
Volkswagen Jetta IV (Typ 1J, 1998-2005) to sedan sprzedawany na większości rynków europejskich jako Volkswagen Bora. Układ bezpieczników jest wspólny dla platformy 1J, ale … Dowiedz się więcej
Volkswagen Jetta II z wcześniejszą instalacją CE1 obejmuje samochody produkowane zasadniczo do końca 1988 roku. W okresie przejściowym na początku 1989 roku można jeszcze … Dowiedz się więcej
Volkswagen Golf III (Mk3, 1991-1997) ma główny panel bezpieczników i przekaźników w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Pod osłoną znajduje się rząd … Dowiedz się więcej
Volkswagen Golf IV (Typ 1J, 1997-2003) ma trzy główne miejsca związane z zabezpieczeniami instalacji: skrzynkę 44 bezpieczników po lewej stronie deski rozdzielczej, panel przekaźników … Dowiedz się więcej
Volkswagen Golf II z instalacją CE1 obejmuje wcześniejszy układ elektryczny stosowany w drugiej generacji Golfa przed przejściem na CE2. W europejskich samochodach z lat … Dowiedz się więcej
Volkswagen Golf II z instalacją CE2 to późna wersja drugiej generacji, stosowana od około sierpnia 1989 roku do końca produkcji w 1992 roku. Główna … Dowiedz się więcej
Volkswagen Corrado (1988-1995) korzysta z centralnego panelu elektrycznego CE2 umieszczonego pod lewą stroną deski rozdzielczej, przy kolanie kierowcy. Główny rząd obejmuje 22 bezpieczniki, nad … Dowiedz się więcej
Volkswagen Bora I (Typ 1J5/1JM) był produkowany w Europie w latach 1998-2005. Model bazuje na Golfie IV, ale ma własne nadwozie sedan, a od … Dowiedz się więcej